Andiko la kimkakati na kibunifu kuhusu kupunguza msongamano wa magari katika Dar es Salaam

Andiko la kimkakati na kibunifu kuhusu kupunguza msongamano wa magari katika Dar es Salaam

Omary Mbegele

New Member
Joined
Jun 21, 2024
Posts
4
Reaction score
7
images (13).jpeg
Utangulizi
Dar es Salaam, ikiwa ni moja ya miji inayokua kwa kasi Afrika, inakabiliwa na changamoto kubwa ya msongamano wa magari. Hali hii husababisha kupoteza muda mwingi, kupunguza ufanisi wa kiuchumi, na kuathiri ubora wa maisha ya wakazi wake. Andiko hili linatoa mapendekezo ya kimkakati na ubunifu ya kupunguza msongamano wa magari katika jiji hili.

Malengo
1. Kupunguza muda wa safari za ndani ya jiji.
2. Kuongeza ufanisi wa usafiri wa umma.
3. Kuboresha ubora wa hewa na kupunguza uchafuzi wa mazingira.
4. Kuwezesha matumizi bora ya teknolojia katika kusimamia usafiri.

Mikakati na Suluhisho

1. Kukuza Usafiri wa Umma

  • Mradi wa Mabasi yaendayo Haraka (BRT): Kuongeza njia na magari katika mfumo wa mabasi yaendayo haraka. Mabasi haya yanapaswa kuwa na ratiba ya kuaminika na vituo vingi karibu na makazi na maeneo ya kazi.
  • Treni za Abiria: Kuboresha huduma za reli za ndani ya jiji na kuanzisha mfumo wa treni za abiria zinazofanya kazi kwa ratiba ya kuaminika.

2. Uboreshaji wa Miundombinu
  • Barabara za Mzunguko: Kujenga na kuboresha barabara za mzunguko (ring roads) ili magari yanayotoka nje ya jiji yaweze kupita bila kuingia katikati ya jiji.
  • Kufungua Njia za Pembeni: Kuboresha na kufungua barabara ndogo ndogo zinazounganisha maeneo tofauti ya jiji ili kupunguza mzigo kwenye barabara kuu.
3. Matumizi ya Teknolojia
  • Mfumo wa Kudhibiti Trafiki: Kuweka mfumo wa kisasa wa kudhibiti trafiki unaotumia kamera na sensa kugundua na kusimamia mtiririko wa magari kwa wakati halisi.
  • Programu za Simu za Mkononi: Kukuza matumizi ya programu za simu za mkononi zinazowezesha madereva kupata taarifa za msongamano na kupendekeza njia mbadala.

4. Sera na Kanuni

  • Kodi ya Msongamano: Kuweka kodi kwa magari yanayoingia katikati ya jiji wakati wa saa za kilele ili kupunguza idadi ya magari binafsi yanayopita katikati ya jiji.
  • Eneo la Magari ya Umma: Kuanzisha maeneo maalumu ya kuegesha magari ya umma (park and ride) ambapo watu wanaweza kuacha magari yao na kutumia usafiri wa umma kuingia mjini.

5. Elimu na Uhamasishaji
  • Kampeni za Uhamasishaji: Kuendesha kampeni za kuhamasisha matumizi ya usafiri wa umma na kuelimisha jamii kuhusu faida za kupunguza matumizi ya magari binafsi.
  • Siku za Usafiri wa Umma: Kuanzisha siku maalum ambapo wananchi wanahamasishwa kutumia usafiri wa umma pekee, na kuonyesha athari chanya za hatua hiyo.
Mpango wa Utekelezaji

1. Ushirikiano wa Wadau: Kushirikiana na wadau mbalimbali ikiwemo serikali, sekta binafsi, na mashirika yasiyo ya kiserikali katika kutekeleza mikakati hii.
2. Rasilimali: Kutafuta rasilimali za kifedha na kiufundi kwa ajili ya utekelezaji wa miradi hii, ikiwemo mikopo na misaada kutoka kwa taasisi za kimataifa.
3. Ufuatiliaji na Tathmini: Kuweka mfumo wa ufuatiliaji na tathmini ili kufuatilia maendeleo ya utekelezaji na kufanya maboresho inapohitajika.

Hitimisho
Kupunguza msongamano wa magari katika jiji la Dar es Salaam kunahitaji mbinu za kimkakati na ubunifu zinazojumuisha kuboresha miundombinu, kutumia teknolojia, na kuhamasisha matumizi ya usafiri wa umma. Kwa utekelezaji mzuri wa mikakati hii, inawezekana kuboresha hali ya trafiki na kuinua ubora wa maisha ya wakazi wa jiji hili. Mikakati hii itasaidia kuboresha ufanisi wa kiuchumi, kupunguza uchafuzi wa mazingira, na kufanya Dar es Salaam kuwa jiji linaloendana na maendeleo ya kisasa.
 
Kwenye majiji ya nchi zilizoendelea kuna njia wanaita subways. Ni njia za treni zinazopita chini ya ardhi, tunnels. Ni very effective. Serikali ya Tanzania itabidi ifanye utekelezaji wa hili jambo.

Ila sidhani kama nilichokisema au uliyoyasema yatakuja kutendeka hata ndani ya miaka 100. Sababu Serikali imejaa wazee. Imagine mpaka leo PayPal haitumiki Tanzania?

Nchi itahitaji mifumo ya kisasa imara na viongozi vijana watakaokuja kulikomboa taifa.
 
Back
Top Bottom