Ijue Afya ya Engine ya gari yako

[JituMirabaMinne]

Afya ya engine ya Gari lako.

Je, unajisikiaje ukinunua gari baada ya muda mfupi sana ikakulazimu ufanye overhaul ya engine?

Ili tuseme engine ya gari ina afya[engine mechanical health], Inatakiwa iwe na uwezo wa kuzalisha Compression pressure inayotakiwa.

Bila compression hakuna gari itawaka na kutembea barabari [tukiondoa gari za umeme]. Hii compression pressure ndio uhai wenyewe wa engine.

Kila engine inakuwa na Standard compression pressure na minimum compression pressure na hazifanani baina ya aina moja ya engine na aina nyingine.

Pia utofauti wa compression pressure baina ya Cylinder moja na nyingine hautakiwi kuzidi 10% generally. Japo kila engine ina namba yake pia kwenye hili.

Kukiwa na utofauti mkubwa kwenye compression pressure baina ya cylinder moja na nyingine, hupelekea rough idle.

Vibration ambazo husababishwa na utofauti huo huwa zinasumbua sana asikuambie mtu. Utabadili vitu vingi lakini vibration haitoisha. Unless ubadili engine.

Epuka yale mambo ya kununua gari ina vibration au ina misi halafu mtu anakuambia kirahisi tu kuwa "hizo spark plug tu za kubadilisha au kuna mounting moja ya engine inekufa". Kuwa makini.

Kama ni plug au engine mounting si abadilishe yeye?

Kitu kizuri kuhusu hii kit, ukiacha tu kupima compression pressure, inaweza kusaidia kujua matatizo mengi kwenye engine.

1. Unaweza kujua engine yenye cylinder head iliyopinda/cylinder head gasket mbovu.

2. Unaweza kujua engine yenye piston rings zilizochoka.

3. Unaweza kujua engine yenye valve seals mbovu.

4. Unaweza kujua engine ambayo imebuild carbon.

Mfano, Gari inayotoa moshi wa blue, tukipima compression tunaweza kujua shida ipo kwenye cylinder head[valve/valve seals] au shida ipo kwenye block[Piston rings n.k.].

Hivyo, inaweza kumrahisishia mtu kufanya maamuzi kama afungue tu cylinder head tu au ashushe engine yote.

Hii kitu inaweza kutumika hata kwa mtu anayenunua engine used/Mswaki. Engine itafungwa starter motor, itakuwa cranked na tutaangalia compression engine ikiwa chini.

Pia kwa wanaonunua magari used, tunaweza kupima compression na ukapata gari yenye engine nzuri kabisa ambayo hautaifanyia overhaul baada ya muda mfupi.

Hii picha nimeambatanisha nilikuwa natest compression pressure kwenye Toyota Belta yenye engine ya 1KR-FE.

Ukiangalia unaona iko around 190psi. Kwenye manual, standard ni 204psi na minimum ni 156psi. Hivyo hiyo engine bado inajiweza.

Pia tunazo modern equipments nyingi ambazo zinaweza kutumika kujua matatizo mbali mbali kwenye gari. Mfano tuna mashine ambayo inaweza kutumika kuidentify leak kwenye engine[mathalani vacuum leaks].

Hii ishu ya Vacuum leak ni very sensitive. Gari inaweza hata kushindwa kuwaka sababu ya hiyo kitu. Nitaifungulia thread soon.

Pia tunafanya Diagnosis na kurekebisha matatizo mbalimbali kwenye gari.

Tinafunga GPS, tunazo GPS za aina mbalimbali.

Tupo Dar, Magomeni, Mwembechai.

0621 221 606 au 0688 758 625.

Karibu sana.

 

[Kasie]

Leo jumamosi, siku ya kufanyia service magari.

Watakuja wateja wengi inshalla.

Jiandae kuwahudumia kwa weledi na uaminifu mkubwa.

 

[mtongwe]

Kwa sie tunaopenda kwenda kununua gari mikoani hiyo huduma tutaipataje??
Nimegundua ni muhimu sana kufanya hizo check ups

 

[JituMirabaMinne]

Kwa sie tunaopenda kwenda kununua gari mikoani hiyo huduma tutaipataje??
Nimegundua ni muhimu sana kufanya hizo check ups

Mikoani changamoto Boss labda kama mtu anakuja na Offer nzuri.

 

[JituMirabaMinne]

Leo jumamosi, siku ya kufanyia service magari.

Watakuja wateja wengi inshalla.

Jiandae kuwahudumia kwa weledi na uaminifu mkubwa.

Karibuni sana aiseeee.

 

[Bwana Mrefu]

Karibuni sana aiseeee.

Boss nina swali,,, nilifanya overhaul ya mashine ya liteace pick-up(7k) baada ya kufunga ikatoa mlio unaoashiria kwamba kuna haja ya kupima clearence ya valves,,,,, sasa fundi aliyefunga aliondoka coz hakuwa mkazi wa eneo husika nikamcheki fundi mmoja akasema kwamba aina hiyo ya engine haina haja ya kupimwa clearence so solution ni kununua push rod nyingine coz sauti ilkuwa inatoka kwenye push rod moja tu ambayo baada ya kubadilishwa position iliendelea kutoa kile kisauti,,, tukajaribu kulinganisha urefu wa hiyo rod na nyingine ikaonekana kwamba imezidiwa urefu kidogo sana.


Sasa swali la msingi ni kwamba nini kifanyike? maana kuna fundi anayesema push rod inunuliwe na kuna mwingine anasema tupime clearenc.

 

[Bwana Mrefu]

Boss nina swali,,, nilifanya overhaul ya mashine ya liteace pick-up(7k) baada ya kufunga ikatoa mlio unaoashiria kwamba kuna haja ya kupima clearence ya valves,,,,, sasa fundi aliyefunga aliondoka coz hakuwa mkazi wa eneo husika nikamcheki fundi mmoja akasema kwamba aina hiyo ya engine haina haja ya kupimwa clearence so solution ni kununua push rod nyingine coz sauti ilkuwa inatoka kwenye push rod moja tu ambayo baada ya kubadilishwa position iliendelea kutoa kile kisauti,,, tukajaribu kulinganisha urefu wa hiyo rod na nyingine ikaonekana kwamba imezidiwa urefu kidogo sana.


Sasa swali la msingi ni kwamba nini kifanyike? maana kuna fundi anayesema push rod inunuliwe na kuna mwingine anasema tupime clearenc.

Cc@JituMirabaMinne

 

[Joseverest]

Afya ya engine ya Gari lako.

Je, unajisikiaje ukinunua gari baada ya muda mfupi sana ikakulazimu ufanye overhaul ya engine?

Ili tuseme engine ya gari ina afya[engine mechanical health], Inatakiwa iwe na uwezo wa kuzalisha Compression pressure inayotakiwa.

Bila compression hakuna gari itawaka na kutembea barabari [tukiondoa gari za umeme]. Hii compression pressure ndio uhai wenyewe wa engine.

Kila engine inakuwa na Standard compression pressure na minimum compression pressure na hazifanani baina ya aina moja ya engine na aina nyingine.

Pia utofauti wa compression pressure baina ya Cylinder moja na nyingine hautakiwi kuzidi 10% generally. Japo kila engine ina namba yake pia kwenye hili.

Kukiwa na utofauti mkubwa kwenye compression pressure baina ya cylinder moja na nyingine, hupelekea rough idle.

Vibration ambazo husababishwa na utofauti huo huwa zinasumbua sana asikuambie mtu. Utabadili vitu vingi lakini vibration haitoisha. Unless ubadili engine.

Epuka yale mambo ya kununua gari ina vibration au ina misi halafu mtu anakuambia kirahisi tu kuwa "hizo spark plug tu za kubadilisha au kuna mounting moja ya engine inekufa". Kuwa makini.

Kama ni plug au engine mounting si abadilishe yeye?

Kitu kizuri kuhusu hii kit, ukiacha tu kupima compression pressure, inaweza kusaidia kujua matatizo mengi kwenye engine.

1. Unaweza kujua engine yenye cylinder head iliyopinda/cylinder head gasket mbovu.

2. Unaweza kujua engine yenye piston rings zilizochoka.

3. Unaweza kujua engine yenye valve seals mbovu.

4. Unaweza kujua engine ambayo imebuild carbon.

Mfano, Gari inayotoa moshi wa blue, tukipima compression tunaweza kujua shida ipo kwenye cylinder head[valve/valve seals] au shida ipo kwenye block[Piston rings n.k.].

Hivyo, inaweza kumrahisishia mtu kufanya maamuzi kama afungue tu cylinder head tu au ashushe engine yote.

Hii kitu inaweza kutumika hata kwa mtu anayenunua engine used/Mswaki. Engine itafungwa starter motor, itakuwa cranked na tutaangalia compression engine ikiwa chini.

Pia kwa wanaonunua magari used, tunaweza kupima compression na ukapata gari yenye engine nzuri kabisa ambayo hautaifanyia overhaul baada ya muda mfupi.

Hii picha nimeambatanisha nilikuwa natest compression pressure kwenye Toyota Belta yenye engine ya 1KR-FE.

View attachment 2308442

Ukiangalia unaona iko around 190psi. Kwenye manual, standard ni 204psi na minimum ni 156psi. Hivyo hiyo engine bado inajiweza.

Pia tunazo modern equipments nyingi ambazo zinaweza kutumika kujua matatizo mbali mbali kwenye gari. Mfano tuna mashine ambayo inaweza kutumika kuidentify leak kwenye engine[mathalani vacuum leaks].

Hii ishu ya Vacuum leak ni very sensitive. Gari inaweza hata kushindwa kuwaka sababu ya hiyo kitu. Nitaifungulia thread soon.

Pia tunafanya Diagnosis na kurekebisha matatizo mbalimbali kwenye gari.

Tinafunga GPS, tunazo GPS za aina mbalimbali.

Tupo Dar, Magomeni, Mwembechai.

0621 221 606 au 0688 758 625.

Karibu sana.

Asante kwa uzi huu mzuri, nimejifunza kitu

 

[JituMirabaMinne]

Boss nina swali,,, nilifanya overhaul ya mashine ya liteace pick-up(7k) baada ya kufunga ikatoa mlio unaoashiria kwamba kuna haja ya kupima clearence ya valves,,,,, sasa fundi aliyefunga aliondoka coz hakuwa mkazi wa eneo husika nikamcheki fundi mmoja akasema kwamba aina hiyo ya engine haina haja ya kupimwa clearence so solution ni kununua push rod nyingine coz sauti ilkuwa inatoka kwenye push rod moja tu ambayo baada ya kubadilishwa position iliendelea kutoa kile kisauti,,, tukajaribu kulinganisha urefu wa hiyo rod na nyingine ikaonekana kwamba imezidiwa urefu kidogo sana.


Sasa swali la msingi ni kwamba nini kifanyike? maana kuna fundi anayesema push rod inunuliwe na kuna mwingine anasema tupime clearenc.

Mkuu sijaingia humu siku kadhaa.

By the way sina utaalamu na overhauls za engine.

Ishu nyingi nafanya ni za umeme japo nina uelewa na vitu vilivyoko ndani ya engine.

 

[JituMirabaMinne]

Asante kwa uzi huu mzuri, nimejifunza kitu

Karibu sana

 

[zipalapwata]

Okay

 

[Toofast]

Karibu sana

Mkuu je unaweza pia kucheki hiyo vacuum leak hata kwenye magari ya zamani kama Toyota starlet

 

[Bwana Mrefu]

Mkuu sijaingia humu siku kadhaa.

By the way sina utaalamu na overhauls za engine.

Ishu nyingi nafanya ni za umeme japo nina uelewa na vitu vilivyoko ndani ya engine.

Asante sana boss

 

[JituMirabaMinne]

Mkuu je unaweza pia kucheki hiyo vacuum leak hata kwenye magari ya zamani kama Toyota starlet

Ndio inawezekana, Japo gari za zamani pipes siyo nyingi sana kama gari za kuanzia early 2000 na na kuendelea.