Kamati ya Bunge: Injini za Boeng zaleta hasara ya Bilioni 127 kwa ATCL

[ChoiceVariable]

Swali:
Je ni lazima kuendelea kununua mandege ya kampuni ya Boeng?

---
LICHA ya mafanikio yanayopatikana kwenye Shirika la Ndege Tanzania (ATCL), Kamati ya Bunge ya Miundombinu imesema matatizo ya kiusanifu ya injini za Airbus A220-300 ambazo zimekuwa zinapata hitilafu mara kwa mara, yanasababisha kukosa mapato wastani wa Sh. bilioni 127.3 kwa mwaka.

Akiwasilisha bungeni jana taarifa ya mwaka ya kamati hiyo kwa kipindi cha Februari 2024 hadi Januari 2025, Mwenyekiti wa Kamati hiyo, Moshi Kakoso, alishauri serikali iharakishe upatikanaji injini mbadala za ndege aina ya A220-300 na pia itafute namna bora ya kuhakikisha ndege hizo zinaleta faida kwa nchi.

Mwenyekiti huyo alitaja changamoto nyingine ni upatikanaji vipuri kutokana na kushuka kwa uzalishaji vipuri hivyo duniani kutokana na athari za UVIKO-19.

Alisema ATCL pia inakabiliwa na uhaba wa marubani, hususan marubani viongozi, na wahandisi wenye leseni ya kuruhusu ndege kuruka baada ya matengenezo kukamilika.

View: https://x.com/Nipashetz/status/1886716612599845078?t=9cBWcQjvVHCqeKHZFAar-Q&s=19

Swali:
Kwa hasara hizi ,Kuna haja gani Sasa ya kuwa na Shirika la ndege?

Si Bora kulibinafsisha Kwa ubia Serikali iwe na hisa chache Ili kuokoa haya mabilioni ya walipakodo yanayopotea?

View: https://www.instagram.com/p/DF7NLhPCg0A/?igsh=Y2dwNDR2czdsZ2dv

 

[ChoiceVariable]

Hakuna haja ya kuwa na shirika la ndege ambalo linazidi kuingiza hasara badala ya kupunguza.Libinafsishwe tuu Ninasikitika na nitaendelea kusikitika juu ya kitendo cha serikali ya Samia na ile ya Magufuli kununua ndege za biashara huku ikiacha mambo muhimu

 

[southg]

Hakuna haja ya kuwa na shirika la ndege ambalo linazidi kuingiza hasara badala ya kupunguza.

Chawa wameanza kuwa na akili

 

[Mad Max]

Chawa wameanza kuwa na akili

Wanageuka Funza sio muda hao.

 

[Bush Dokta]

Swali:
Je ni lazima kuendelea kununua mandege ya kampuni ya Boeng?

---
LICHA ya mafanikio yanayopatikana kwenye Shirika la Ndege Tanzania (ATCL), Kamati ya Bunge ya Miundombinu imesema matatizo ya kiusanifu ya injini za Airbus A220-300 ambazo zimekuwa zinapata hitilafu mara kwa mara, yanasababisha kukosa mapato wastani wa Sh. bilioni 127.3 kwa mwaka.

Akiwasilisha bungeni jana taarifa ya mwaka ya kamati hiyo kwa kipindi cha Februari 2024 hadi Januari 2025, Mwenyekiti wa Kamati hiyo, Moshi Kakoso, alishauri serikali iharakishe upatikanaji injini mbadala za ndege aina ya A220-300 na pia itafute namna bora ya kuhakikisha ndege hizo zinaleta faida kwa nchi.

Mwenyekiti huyo alitaja changamoto nyingine ni upatikanaji vipuri kutokana na kushuka kwa uzalishaji vipuri hivyo duniani kutokana na athari za UVIKO-19.

Alisema ATCL pia inakabiliwa na uhaba wa marubani, hususan marubani viongozi, na wahandisi wenye leseni ya kuruhusu ndege kuruka baada ya matengenezo kukamilika.

View: https://x.com/Nipashetz/status/1886716612599845078?t=9cBWcQjvVHCqeKHZFAar-Q&s=19

Ccm mbere kwa mbere

 

[ChoiceVariable]

Chawa wameanza kuwa na akili

Tangu lini nyumbu mkawa na akili?

 

[hussein h kitambi]

Write your reply...umelaumu injini za boeing halafu hakuna sehemu uliko andika ubovu wa ndege za boeing bali umezitaja za airbus

 

[Lusungo]

Swali:
Je ni lazima kuendelea kununua mandege ya kampuni ya Boeng?

---
LICHA ya mafanikio yanayopatikana kwenye Shirika la Ndege Tanzania (ATCL), Kamati ya Bunge ya Miundombinu imesema matatizo ya kiusanifu ya injini za Airbus A220-300 ambazo zimekuwa zinapata hitilafu mara kwa mara, yanasababisha kukosa mapato wastani wa Sh. bilioni 127.3 kwa mwaka.

Akiwasilisha bungeni jana taarifa ya mwaka ya kamati hiyo kwa kipindi cha Februari 2024 hadi Januari 2025, Mwenyekiti wa Kamati hiyo, Moshi Kakoso, alishauri serikali iharakishe upatikanaji injini mbadala za ndege aina ya A220-300 na pia itafute namna bora ya kuhakikisha ndege hizo zinaleta faida kwa nchi.

Mwenyekiti huyo alitaja changamoto nyingine ni upatikanaji vipuri kutokana na kushuka kwa uzalishaji vipuri hivyo duniani kutokana na athari za UVIKO-19.

Alisema ATCL pia inakabiliwa na uhaba wa marubani, hususan marubani viongozi, na wahandisi wenye leseni ya kuruhusu ndege kuruka baada ya matengenezo kukamilika.

View: https://x.com/Nipashetz/status/1886716612599845078?t=9cBWcQjvVHCqeKHZFAar-Q&s=19

A220-300 ni Boeing?

 

[miviga]

Ununuzi wa ndege wote haukua na tija. Mana ni hasara tu.

 

[boniuso]

Swali:
Je ni lazima kuendelea kununua mandege ya kampuni ya Boeng?

---
LICHA ya mafanikio yanayopatikana kwenye Shirika la Ndege Tanzania (ATCL), Kamati ya Bunge ya Miundombinu imesema matatizo ya kiusanifu ya injini za Airbus A220-300 ambazo zimekuwa zinapata hitilafu mara kwa mara, yanasababisha kukosa mapato wastani wa Sh. bilioni 127.3 kwa mwaka.

Akiwasilisha bungeni jana taarifa ya mwaka ya kamati hiyo kwa kipindi cha Februari 2024 hadi Januari 2025, Mwenyekiti wa Kamati hiyo, Moshi Kakoso, alishauri serikali iharakishe upatikanaji injini mbadala za ndege aina ya A220-300 na pia itafute namna bora ya kuhakikisha ndege hizo zinaleta faida kwa nchi.

Mwenyekiti huyo alitaja changamoto nyingine ni upatikanaji vipuri kutokana na kushuka kwa uzalishaji vipuri hivyo duniani kutokana na athari za UVIKO-19.

Alisema ATCL pia inakabiliwa na uhaba wa marubani, hususan marubani viongozi, na wahandisi wenye leseni ya kuruhusu ndege kuruka baada ya matengenezo kukamilika.

View: https://x.com/Nipashetz/status/1886716612599845078?t=9cBWcQjvVHCqeKHZFAar-Q&s=19

Kichwa cha habari umesema ni BOEING?? Rekebisaha mkuu

 

[Chief Sanze]

Kuna vitu vinafanywa na wanasiasa wakiwa na lengo la kujipatia faida binafsi tu,kwani kulikuwa kuna shida gani kama serikali ingeamua kuingia ubia na sekta binafsi kuliendesha hilo shirika? Sasa hivi ukiwauliza kuhusu faida na ufanisi wanadai watu wasiangalie mauzo ya tiketi tu huku wakidai eti inaleta watalii! Je hadi sasa wana ruti ngapi ambazo kabla yao kulikuwa hakuna kabisa usafiri wa moja kwa moja kutokea huko?

 

[ChoiceVariable]

Kichwa cha habari umesema ni BOEING?? Rekebisaha mkuu

Mojawapo ya Changamoto ya jf ni ngumu kurekebisha heading Hadi wao wenyewe

 

[ChoiceVariable]

Kuna vitu vinafanywa na wanasiasa wakiwa na lengo la kujipatia faida binafsi tu,kwani kulikuwa kuna shida gani kama serikali ingeamua kuingia ubia na sekta binafsi kuliendesha hilo shirika? Sasa hivi ukiwauliza kuhusu faida na ufanisi wanadai watu wasiangalie mauzo ya tiketi tu huku wakidai eti inaleta watalii! Je hadi sasa wana ruti ngapi ambazo kabla yao kulikuwa hakuna kabisa usafiri wa moja kwa moja kutokea huko?

Serikali ifanye hivyo hata Sasa iwe na hisa chache nyingi waachiwe sekta binafsi,hii haikubariki kutumia Kodi za Wananchi maskini kwenda kuendeshea shirika la ndege.

 

[Chief Sanze]

Serikali ifanye hivyo hata Sasa iwe na hisa chache nyingi waachiwe sekta binafsi,hii haikubariki kutumia Kodi za Wananchi maskini kwenda kuendeshea shirika la ndege.

Linalotia hasara kila siku.

 

[southg]

Serikali ifanye hivyo hata Sasa iwe na hisa chache nyingi waachiwe sekta binafsi,hii haikubariki kutumia Kodi za Wananchi maskini kwenda kuendeshea shirika la ndege.

Serikali ifanye marekebisho kuiondoa ccm ili Kila kitu kiwe na tija...si lazima serikali iundwe na Hawa manyang'au

 

[johnthebaptist]

Kawaida sana 😄

 

[chizcom]

Nilijua hizi injini niki mnukuu CAG

 

[ChoiceVariable]

Kawaida sana 😄

Una mtindio wa ubongo sio Bure wewe,hii ni kawaida? 👇

View: https://www.instagram.com/p/DF7SdgqtbSA/?igsh=MnJ0aTZ1dDB4N3J3

 

[ChoiceVariable]

Nilijua hizi injini niki mnukuu CAGView attachment 3225788

View: https://www.instagram.com/p/DF7SdgqtbSA/?igsh=MnJ0aTZ1dDB4N3J3