shed98
New Member
- Aug 12, 2022
- 4
- 30
UTANGULIZI
DP World ni kampuni ya kimataifa inayojihusisha na uendeshaji wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini. Jina "DP" linasimama kwa "Dubai Ports" kwa kuwa kampuni hiyo ilianzishwa nchini Dubai, Falme za Kiarabu. World inawakilisha wigo wake wa kimataifa na uwepo wake katika bandari nyingi ulimwenguni, kwani ina mikataba na nchi nyingine kama china , india, ubelgiji, uholanzi, misri n.k.
DP World ina historia ndefu ya uendeshaji wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini. Kampuni hiyo ilianzishwa mwaka 2005 baada ya kuchukua jukumu la uendeshaji wa Bandari ya Dubai na baadaye kuendeleza shughuli zake katika bandari zingine ulimwenguni. Leo hii, DP World ni mmoja wa wachezaji wakubwa katika sekta ya usafiri wa baharini na inaendesha bandari na vituo vya vifaa katika maeneo mbalimbali duniani.
DP World inajihusisha na uendeshaji wa bandari kubwa na ndogo, vituo vya vifaa, na huduma za usafiri wa baharini. Kampuni hiyo inafanya uwekezaji katika miundombinu ya bandari, ikiboresha na kuboresha uwezo wa usafiri wa baharini katika maeneo mbalimbali. DP World inatoa huduma kama upakiaji na upakuaji wa mizigo, uhifadhi wa mizigo, usimamizi wa bandari, ushauri wa uendeshaji wa bandari, na suluhisho za vifaa vya usafiri wa baharini.
Kupitia uwekezaji wake na usimamizi wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini, DP World ina jukumu muhimu katika kuendeleza biashara ya kimataifa na usafirishaji wa mizigo. Kampuni hiyo pia inachangia katika ukuaji wa uchumi katika maeneo ambapo inaendesha shughuli zake, kwa kutoa ajira na kukuza biashara na biashara ya ndani na nje ya nchi husika.
MGOGORO NA NCHI YA DJIBOUTI
Ni wazi kwamba DP world wamewahi kuwekeza katika nchi ya djibout, lakini ukatokea mgogoro ambao kwa namna moja ama nyingine Kama nchi ilijuta kwa nini walisaini makubaliano ya mkataba kama ule.
Mgogoro kati ya DP World na Djibouti ulitokea mwaka 2018 na unaendelea kuchukua mwelekeo hadi sasa. Djbouti ni nchi ndogo iliyoko pembe ya Afrika ambayo imekuwa kitovu cha biashara ya kimataifa kutokana na eneo lake la kimkakati kwenye mlango wa bahari ya Aden.
Mgogoro ulianza wakati Serikali ya Djibouti iliamua kufuta mkataba wa kumiliki na kuendesha Bandari ya Doraleh, ambayo ilikuwa imepewa DP World. Djibouti ilidai kwamba mkataba huo ulikuwa haramu na haukuzingatia maslahi ya kitaifa. Kufuatia uamuzi huo, Djibouti ilichukua udhibiti wa bandari hiyo.
DP World ilipinga hatua hiyo na ikapeleka mzozo huo katika Mahakama ya Kimataifa ya Usuluhishi (International Arbitration Court) huko London. Mnamo Februari 2019, mahakama iliamua kuwa Djibouti ilikiuka sheria za kimataifa kwa kufuta mkataba huo bila sababu za msingi na ikatoa uamuzi wa kurejesha umiliki wa bandari hiyo kwa DP World. Hata hivyo, Djibouti ilikataa kutekeleza uamuzi huo na badala yake ilianza kujadiliana na kampuni nyingine za China kuhusu uendeshaji wa bandari hiyo.
Mgogoro huo unaendelea hadi sasa, na DP World imeendelea kuishitaki Djibouti katika mahakama za kimataifa na kudai fidia kwa hasara iliyopata kutokana na kufutwa kwa mkataba huo. Hata hivyo, hatima ya mgogoro huo bado haijulikani kikamilifu na inatarajiwa kuwa na athari kubwa kwa uwekezaji wa kigeni nchini Djibouti na uhusiano kati ya nchi hiyo na kampuni za kimataifa.
TANZANIA TUNAJIFUNZA NINI HAPA
Kwa mujibu wa chapisho hili, inaweza kuwa ni shauri zuri kwa Tanzania kuchukua tahadhari kabla ya kuingia kwenye mkataba na DP World. Mgogoro kati ya DP World na Djibouti unaonyesha kuwa makubaliano ya muda mrefu yanaweza kuhusisha hatari na migogoro ya kisheria ambayo inaweza kuathiri uwekezaji na maslahi ya kitaifa.
Ni muhimu kwa Tanzania kufanya tathmini makini ya maslahi yake ya kitaifa na kuzingatia sheria za kimataifa na mikataba inayohusika kabla ya kuingia mkataba wowote na kampuni za kimataifa kama DP World. Ni vyema kuwa na mazingira mazuri ya kisheria na uwazi ili kuhakikisha kuwa mikataba inazingatia maslahi ya kitaifa na kuondoa hatari ya migogoro ya baadaye.
Tanzania inaweza kuchukua hatua za kuweka vigezo na masharti rafiki kwa nchi katika mikataba yake na kampuni za kimataifa ili kuhakikisha kuwa maslahi ya kitaifa na uchumi wa nchi vinazingatiwa. Pia, kuchunguza uzoefu na mifano mingine ya nchi ambazo zimeshughulikia masuala kama haya, kama vile mgogoro kati ya DP World na Djibouti, inaweza kutoa mwanga na mafunzo muhimu kwa Tanzania katika kufanya maamuzi sahihi.
Nimeona kuna baadhi ya watu kwenye mitandao ya kijamii wakiwa wana linganisha kuwa mbona hawa DP world wamewekeza mpaka uingereza na mataifa mengine makubwa? Lakini ninachokiana hapa ni aina ya mkataba ambao kama taifa tunataka kuingia nao, masharti yaliyowekwa yanaonekana kuwa siyo rafiki kwa taifa letu na yana kila dalili kwamba tunaweza kuhatarisha bandari zetu au kukawa na migogoro ya kimataifa hapo badae.
Ni muhimu kwa Tanzania kufanya uamuzi wake kwa kuzingatia maslahi ya muda mrefu ya nchi na ustawi wake wa kiuchumi, na kuzingatia mifano na uzoefu kutoka kwa matukio kama mgogoro wa DP World na Djibouti ili kuepuka migogoro na athari ambazo zinaweza kujitokeza
HITIMISHO
Kama mtanzania, nimebahatika kuusoma ule mkataba uliopendekezwa na baada ya kusoma kwa makini maoni yangu ni kama ifuatavyo.
Mosi, masharti ya mkataba ni magumu sana kwani yanatubana na yanatunyima uhusu katika nyanja mbali mbali. Mfano kile kipengele cha kusema haturuhusiwi kuuvunja mkataba hata kama kuna mgogoro wa kidiplomasia na nchi ya dubai sidhan kama ni rafiki kwetu, hivyo sishauri tuingie kwenye huu mkataba au bunge kuupitisha huu mkataba.
Pili, natambua umuhimu wa kuruhusu wawekezaji kuja kuwekeza nchini kama njia moja wapo ya kuifanya nchi iendelee, hivyo sipingi uwekezaji wa DP world bali napinga haya masharti ya mkataba wenyewe maana tuta kuja kujuta badae. Hivyo kama kuna uwezekano wa kubadilisha vipengele hivyo ni sawa ila kama haiwezekani basi atafutwe mwekezaji mwingine.
Asanteni.
Imeandikwa na Shedrack Mgeyekwa
DP World ni kampuni ya kimataifa inayojihusisha na uendeshaji wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini. Jina "DP" linasimama kwa "Dubai Ports" kwa kuwa kampuni hiyo ilianzishwa nchini Dubai, Falme za Kiarabu. World inawakilisha wigo wake wa kimataifa na uwepo wake katika bandari nyingi ulimwenguni, kwani ina mikataba na nchi nyingine kama china , india, ubelgiji, uholanzi, misri n.k.
DP World ina historia ndefu ya uendeshaji wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini. Kampuni hiyo ilianzishwa mwaka 2005 baada ya kuchukua jukumu la uendeshaji wa Bandari ya Dubai na baadaye kuendeleza shughuli zake katika bandari zingine ulimwenguni. Leo hii, DP World ni mmoja wa wachezaji wakubwa katika sekta ya usafiri wa baharini na inaendesha bandari na vituo vya vifaa katika maeneo mbalimbali duniani.
DP World inajihusisha na uendeshaji wa bandari kubwa na ndogo, vituo vya vifaa, na huduma za usafiri wa baharini. Kampuni hiyo inafanya uwekezaji katika miundombinu ya bandari, ikiboresha na kuboresha uwezo wa usafiri wa baharini katika maeneo mbalimbali. DP World inatoa huduma kama upakiaji na upakuaji wa mizigo, uhifadhi wa mizigo, usimamizi wa bandari, ushauri wa uendeshaji wa bandari, na suluhisho za vifaa vya usafiri wa baharini.
Kupitia uwekezaji wake na usimamizi wa bandari na miundombinu ya usafiri wa baharini, DP World ina jukumu muhimu katika kuendeleza biashara ya kimataifa na usafirishaji wa mizigo. Kampuni hiyo pia inachangia katika ukuaji wa uchumi katika maeneo ambapo inaendesha shughuli zake, kwa kutoa ajira na kukuza biashara na biashara ya ndani na nje ya nchi husika.
MGOGORO NA NCHI YA DJIBOUTI
Ni wazi kwamba DP world wamewahi kuwekeza katika nchi ya djibout, lakini ukatokea mgogoro ambao kwa namna moja ama nyingine Kama nchi ilijuta kwa nini walisaini makubaliano ya mkataba kama ule.
Mgogoro kati ya DP World na Djibouti ulitokea mwaka 2018 na unaendelea kuchukua mwelekeo hadi sasa. Djbouti ni nchi ndogo iliyoko pembe ya Afrika ambayo imekuwa kitovu cha biashara ya kimataifa kutokana na eneo lake la kimkakati kwenye mlango wa bahari ya Aden.
Mgogoro ulianza wakati Serikali ya Djibouti iliamua kufuta mkataba wa kumiliki na kuendesha Bandari ya Doraleh, ambayo ilikuwa imepewa DP World. Djibouti ilidai kwamba mkataba huo ulikuwa haramu na haukuzingatia maslahi ya kitaifa. Kufuatia uamuzi huo, Djibouti ilichukua udhibiti wa bandari hiyo.
DP World ilipinga hatua hiyo na ikapeleka mzozo huo katika Mahakama ya Kimataifa ya Usuluhishi (International Arbitration Court) huko London. Mnamo Februari 2019, mahakama iliamua kuwa Djibouti ilikiuka sheria za kimataifa kwa kufuta mkataba huo bila sababu za msingi na ikatoa uamuzi wa kurejesha umiliki wa bandari hiyo kwa DP World. Hata hivyo, Djibouti ilikataa kutekeleza uamuzi huo na badala yake ilianza kujadiliana na kampuni nyingine za China kuhusu uendeshaji wa bandari hiyo.
Mgogoro huo unaendelea hadi sasa, na DP World imeendelea kuishitaki Djibouti katika mahakama za kimataifa na kudai fidia kwa hasara iliyopata kutokana na kufutwa kwa mkataba huo. Hata hivyo, hatima ya mgogoro huo bado haijulikani kikamilifu na inatarajiwa kuwa na athari kubwa kwa uwekezaji wa kigeni nchini Djibouti na uhusiano kati ya nchi hiyo na kampuni za kimataifa.
TANZANIA TUNAJIFUNZA NINI HAPA
Kwa mujibu wa chapisho hili, inaweza kuwa ni shauri zuri kwa Tanzania kuchukua tahadhari kabla ya kuingia kwenye mkataba na DP World. Mgogoro kati ya DP World na Djibouti unaonyesha kuwa makubaliano ya muda mrefu yanaweza kuhusisha hatari na migogoro ya kisheria ambayo inaweza kuathiri uwekezaji na maslahi ya kitaifa.
Ni muhimu kwa Tanzania kufanya tathmini makini ya maslahi yake ya kitaifa na kuzingatia sheria za kimataifa na mikataba inayohusika kabla ya kuingia mkataba wowote na kampuni za kimataifa kama DP World. Ni vyema kuwa na mazingira mazuri ya kisheria na uwazi ili kuhakikisha kuwa mikataba inazingatia maslahi ya kitaifa na kuondoa hatari ya migogoro ya baadaye.
Tanzania inaweza kuchukua hatua za kuweka vigezo na masharti rafiki kwa nchi katika mikataba yake na kampuni za kimataifa ili kuhakikisha kuwa maslahi ya kitaifa na uchumi wa nchi vinazingatiwa. Pia, kuchunguza uzoefu na mifano mingine ya nchi ambazo zimeshughulikia masuala kama haya, kama vile mgogoro kati ya DP World na Djibouti, inaweza kutoa mwanga na mafunzo muhimu kwa Tanzania katika kufanya maamuzi sahihi.
Nimeona kuna baadhi ya watu kwenye mitandao ya kijamii wakiwa wana linganisha kuwa mbona hawa DP world wamewekeza mpaka uingereza na mataifa mengine makubwa? Lakini ninachokiana hapa ni aina ya mkataba ambao kama taifa tunataka kuingia nao, masharti yaliyowekwa yanaonekana kuwa siyo rafiki kwa taifa letu na yana kila dalili kwamba tunaweza kuhatarisha bandari zetu au kukawa na migogoro ya kimataifa hapo badae.
Ni muhimu kwa Tanzania kufanya uamuzi wake kwa kuzingatia maslahi ya muda mrefu ya nchi na ustawi wake wa kiuchumi, na kuzingatia mifano na uzoefu kutoka kwa matukio kama mgogoro wa DP World na Djibouti ili kuepuka migogoro na athari ambazo zinaweza kujitokeza
HITIMISHO
Kama mtanzania, nimebahatika kuusoma ule mkataba uliopendekezwa na baada ya kusoma kwa makini maoni yangu ni kama ifuatavyo.
Mosi, masharti ya mkataba ni magumu sana kwani yanatubana na yanatunyima uhusu katika nyanja mbali mbali. Mfano kile kipengele cha kusema haturuhusiwi kuuvunja mkataba hata kama kuna mgogoro wa kidiplomasia na nchi ya dubai sidhan kama ni rafiki kwetu, hivyo sishauri tuingie kwenye huu mkataba au bunge kuupitisha huu mkataba.
Pili, natambua umuhimu wa kuruhusu wawekezaji kuja kuwekeza nchini kama njia moja wapo ya kuifanya nchi iendelee, hivyo sipingi uwekezaji wa DP world bali napinga haya masharti ya mkataba wenyewe maana tuta kuja kujuta badae. Hivyo kama kuna uwezekano wa kubadilisha vipengele hivyo ni sawa ila kama haiwezekani basi atafutwe mwekezaji mwingine.
Asanteni.
Imeandikwa na Shedrack Mgeyekwa
Upvote
6
