Ajali nyingi zinatokea zikihusisha malori kama umechunguza mara nyingi huwa ni sababu dereva alisinzia kutokana na uchovu mwingi wa kuendesha muda mrefu bila kupumzika au anakuwa ametumia vilevi, na mbaya zaidi anakuwa peke yake.
Licha ya sheria kuwataka kuwa madereva wawili ili kukabiliana na uchovu unaweza kumnyong'onyesha dereva akiwa peke yake, lakini pia wasitumie pombe wawapo kazini, hili halionekani kufuatiliwa, jambo linalosababisha tupoteze nguvu kazi za taifa kila kukicha.
Utangulizi: Kuendesha gari ukiwa mlevi bado ni suala lenye changamoto duniani kote, na kusababisha ajali nyingi, majeraha, na vifo kila mwaka. Nchini Tanzania, kama ilivyo kwa mataifa mengine, ajali za barabarani zinazohusisha madereva walevi ni tishio kubwa kwa usalama wa raia. Ili...
Mabosi! Wametoa pesa ya safari ya siku tano, wakati safari ni siku 10 na zaidi...ukilala njiani si utatumia mwezi mzima na hicho kiposho kiduchu hutatoboa?.
Suluhisho la ajali za barabarani ni kuongeza treni za mizigo na abiria kama ilivyo kwenye mataifa yaliyoendelea.
Tukitumia usafiri tofauti na mabus au malori tutaepusha ajali nyingi Sana
Kutokana na Jambo hili mm naihasa Sheria ya usalama WA barabarani ifuate Sheria yake ili madereva wawe na tahadhari juu ya uwendeshaji wa magari ktk barabara ikitokea driver ambae amelewa na askari wakijua kama dereva huyu kasababisha ajali akiwa amelewa basi naviomba vyombo vya Sheria vichukuwe mkondo wake ikiwemo na kuwatonza faini kubwa ili iwe fundisho Kwa taifa Kwa ujumla