Oil pressure light kwenye dashboard ya gari

Wadau amani iwe kwenu.

Nina swali dogo tu ningependa kupata ufafanuzi ili kuongeza uelewa. Ni kwanini Oil Pressure Light inakuwa on kwa dakika 2 hadi 3 wakati wa kuwasha gari hasa gari inapokuwa imezimwa kwa zaidi ya masaa matatu na kuendelea?

Vile vile napenda kufahamu athari zinazoweza kujitokeza endapo nitaanza kuendesha gari kabla ya taa hiyo kuzima.

Natanguliza shukurani kwa michango yenu.

cc: Boeing 747

Gari gani? Iyo taa ni rangi gani? Oil pressure au kitaa cha kibirika cha oil? Maana kile kina maana nyingi sana sko pressure tu.

Kwanza me nadhani cheki oil level. Kama iko poa, nikumbushe service yako ya mwisho ilikua lini?

Ishawahi nitokea nilizidisha sana interval ya oil change, sasa nilipobadirisha gari ilichange sana performance na taa ya oil ikawa inawaka, nikaendesha zaidi km 50 hivi check engine ikawaka nayo.

Ikaenda kwa fundi, akakuta sample (sampo,) chujio imeziba kwasababu vyuma vilisagika so chenga chenga zimeziba chujio zikasababisha pressure iwe ndogo oil inashindwa kuzurura njia zake.

Ikasafishwa, ikawekwa oil mpya.

tamsana said:

Wadau amani iwe kwenu.

Nina swali dogo tu ningependa kupata ufafanuzi ili kuongeza uelewa. Ni kwanini Oil Pressure Light inakuwa on kwa dakika 2 hadi 3 wakati wa kuwasha gari hasa gari inapokuwa imezimwa kwa zaidi ya masaa matatu na kuendelea?...

Click to expand...

Kutoka kwenye maelezo yako mwenyewe inaonesha kwamba oil iliyopo ni nzito kuflow na inakuwa nzito zaidi engine ikiwa ya baridi. Inaweza kusababishwa na:

1. Oil inaweza kuwa imechoka kama hujafanya service muda mrefu.

2. Ulifanya service ukawekewa oil nzito kuliko uwezo wa engine yako. Yale mambo kama ya Extrovert au Boeing 747 ya hapo weka SAE40😁😁😁

JituMirabaMinne said:

Kutoka kwenye maelezo yako mwenyewe inaonesha kwamba oil iliyopo ni nzito kuflow na inakuwa nzito zaidi engine ikiwa ya baridi. Inaweza kusababishwa na:..

Click to expand...

😂😂😂😂😂 SAE40 kitambo

Mad Max said:

Gari gani? Iyo taa ni rangi gani? Oil pressure au kitaa cha kibirika cha oil? Maana kile kina maana nyingi sana sko pressure tu.

Kwanza me nadhani cheki oil level. Kama iko poa, nikumbushe service yako ya mwisho ilikua lini?...

Click to expand...

Mimi siomtaalam wa magari ila taa inayowaka ni ya blue kwenye lialama kama kibirika. Na oil ninayotumia ni Castrol 5W30.
Pengine nimekosea kueleza suala husika.

JituMirabaMinne said:

Kutoka kwenye maelezo yako mwenyewe inaonesha kwamba oil iliyopo ni nzito kuflow na inakuwa nzito zaidi engine ikiwa ya baridi. Inaweza kusababishwa na:

1. Oil inaweza kuwa imechoka kama hujafanya service muda mrefu...

Click to expand...

Mimi sio mtaalam wa magari ila taa inayowaka ni ya blue kwenye lialama kama kibirika. Na oil ninayotumia ni Castrol 5W30.
Pengine nimekosea kueleza suala husika.

tamsana said:

Mimi sio mtaalam wa magari ila taa inayowaka ni ya blue kwenye lialama kama kibirika. Na oil ninayotumia ni Castrol 5W30.
Pengine nimekosea kueleza suala husika.

Click to expand...

Aiseee taa ya blue kwenye alama ya oil hiyo ni ngeni kwangu. Najuaga inakuwa njano, Orange au nyekundu.

JituMirabaMinne said:

Aiseee taa ya blue kwenye alama ya oil hiyo ni ngeni kwangu. Najuaga inakuwa njano, Orange au nyekundu.

Click to expand...

Labda inatofautiana kulingana na ana ya gari. Nitaweka picha.

JituMirabaMinne said:

Aiseee taa ya blue kwenye alama ya oil hiyo ni ngeni kwangu. Najuaga inakuwa njano, Orange au nyekundu.

Click to expand...

Taa hiyo mkuu

tamsana said:

Taa hiyo mkuu

Click to expand...

Taa ya temprecha inawaka injini ikiwa imepoa mfano asubuhi ukiwasha gari inawaka kwa mda then inazima haina shida hyo. Kisanga iwake nyekundu

grizzman said:

Taa ya temprecha inawaka injini ikiwa imepoa mfano asubuhi ukiwasha gari inawaka kwa mda then inazima haina shida hyo. Kisanga iwake nyekundu

Click to expand...

Asante sana mkuu.
Ningependa kufahamu kama kuna athari zozote kama ukianza kuendesha kabla ya kuzima. Japo sijawahi kufanya hivyo.

tamsana said:

Asante sana mkuu.
Ningependa kufahamu kama kuna athari zozote kama ukianza kuendesha kabla ya kuzima. Japo sijawahi kufanya hivyo.

Click to expand...

Hua haichukui dk 3 inakua imezima ni vzr uache izime kwanza

tamsana said:

Taa hiyo mkuu

Click to expand...

Aisee ina maana mpaka Leo hujui taa za Kwenye gari yako zinawakilisha kitu gani...hiyo ni hatari Sana kwasabb kama alama ya taa ya temperature na oil huzijui basi hiyo ni shida na pengine sijui umeanza lini kuendesha Magari Ila Kwa mtu yeyote makini hata kama gari ina shida Fulani atagundua mapema.

Ni aibu Sana kama mpaka Leo hujui temperature ikipanda au ikishuka usijue kitu

JituMirabaMinne said:

Kutoka kwenye maelezo yako mwenyewe inaonesha kwamba oil iliyopo ni nzito kuflow na inakuwa nzito zaidi engine ikiwa ya baridi. Inaweza kusababishwa na:

1. Oil inaweza kuwa imechoka kama hujafanya service muda mrefu.

2. Ulifanya service ukawekewa oil nzito kuliko uwezo wa engine yako. Yale mambo kama ya Extrovert au Boeing 747 ya hapo weka SAE40[emoji16][emoji16][emoji16]

Click to expand...

aisee...[emoji23][emoji23][emoji119][emoji119][emoji119][emoji119][emoji23][emoji23][emoji23]
Wazee wa SAE 40 kujeni hapa..

Mimi ni muumini wa 5w30, na ninajaribu kuwaelekeza watu sana juu ya 5w30.[emoji119][emoji119][emoji28]

tamsana said:

Taa hiyo mkuu

Click to expand...

Hii mzee si taa ya oil...ni taa ya joto la engine...
Injini ikipoa, huwaka blue, injini iki'over heat inawaka nyekundu

Boeing 747 said:

Hii mzee si taa ya oil...ni taa ya joto la engine...
Injini ikipoa, huwaka blue, injini iki'over heat inawaka nyekundu

Click to expand...

Asante kwa elimu.

pureView Zeiss said:

Aisee ina maana mpaka Leo hujui taa za Kwenye gari yako zinawakilisha kitu gani...hiyo ni hatari Sana kwasabb kama alama ya taa ya temperature na oil huzijui basi hiyo ni shida na pengine sijui umeanza lini kuendesha Magari Ila Kwa mtu yeyote makini hata kama gari ina shida Fulani atagundua mapema.

Ni aibu Sana kama mpaka Leo hujui temperature ikipanda au ikishuka usijue kitu

Click to expand...

Kutokujua sio shida mkuu.