Offshore Seamen
JF-Expert Member
- Mar 9, 2018
- 5,489
- 14,091
Stabilization System ni mfumo maalum Kwenye chombo Cha majini Ili kukipa usawa kikiwa Kwenye Hali ya kutembea, bandarini au kikielea juu ya maji.
Stabilizer Kwa lugha rahisi ni sawa na suspension system katika magari. Kwenye meli ship stabilizer husaidia kupunguza chombo kuyumba sababu ya mawimbi au upepo mkali na kuleta utulivu katika chombo. Hizi husaidia kupunguza Hali ya abiria kujisikia vibaya wawapo majini(Sea Sickness) na kutapika wakati wa safari.
Aina za Ship Stabilizer
Ship stabilizer zinawekwa katika makundi makuu mawili ambayo ni Passive Stabilizer na Active stabilizer.
1.Passive Stabilizer
Passive Stabilizer ni Zile ambazo haziitaji mfumo wa Umeme au nguvu ya ziada Ili zifanye kazi zinapokutana na changamoto. Mfano ni Ballast Tanks haya ni matenki ambayo yapo sehemu ya Chini ya meli za mizigo na hujazwa maji au kupunguza maji Ili kuleta stability Kwenye meli.
Passive Fin Stabilizer
Kwenye Ngalawa za kuchonga pembeni zilikuwa zinaweka mbao kusapoti uzito upande wa kulia na kushoto. Passive Fin Stabilizer hizi hufungwa upande wa chini pembeni ya meli hufanya kazi ya kupingana na kuyumba au mjomgeo tofauti Kwenye meli Kwa kusogea taratibu bila kutumia nguvu au nishati ya ziada.
2.Active Stabilizer
Hizi ni njia za kisasa za kuipa meli au boti stability ambazo huitaji nguvu ya ziada kama Umeme Ili iweze kufanya kazi. Huu mfumo unajumuisha computer,fins, interceptor, hydraulic system na battery au Umeme Kwa ajili ya kuoperate.
Gryoscope Stabilizer
Hii ndio stabilizer ya Zamani iligunduliwa mwaka 1852 na mfizikia wa Kifaransa Leon Foucault baada ya kufanya majaribio kuhusu mzunguko wa Dunia katika mhimili wake na akaja na Jina la gyroscope. Mwaka 1904 mwanasayansi wa kijerumani Herman Anschutz-Kaempte alitengeneza Gryoscope iliyoweza kuzunguka direction yoyote na ikawa msaada Kwenye technology ya autopilot na Kwenye vita ya pili ya Dunia meli nyingi zilitumia kifaa hiki.
Gyroscope imetengenezwa mithili ya tufe ambalo hujizungusha Kwenye mhimili na limeshikiliwa na kitu ila Lina uwezo wa kuzunguka uelekeo wowote na mhimili nao unazunguka bila kuathiri mzunguko. Gryoscope haipendelewi sababu inachukua eneo kubwa na gharama za kufunga ni kubwa.
Stabilizer za kisasa
Namna hizi stabilizer zinavyofanya kazi inapokuwa Kwenye Hali ya kuyumba Interceptor hutoa Taarifa Kwenye computer na computer inaleta uamuzi wakufanya kinyume na kile kitendo mfano meli ilikuwa inayumba Kwa kulala upande wa kulia nyuzi 2 Basi itarudishwa upande wa kushoto Kwa nyuzi hizo Ili itulie.
Baadhi ya active stabilizer ni Austral Motion Control Interceptor,Naiad Interceptor na Humphree Stabilizer System.
Hizi hutumika Sana kwenye Boti za Kifahari (Yatch), Speed Boat,Boat za Abiria na Vyombo vya kijeshi.
Baadhi ya boti zilizofungwa hizi Stabilizer za kisasa ni Kilimanjaro 7 inatumia Naiad Stabilizer Interceptor na Zanzibar 1&2 hizi Zina Humphree Stabilizer Interceptor.
Humphree ndio technology ambayo ufanisi wake ni Mkubwa Zaidi katika Ship Stabilizer.
Faida za Hii mifumo
Inaleta ustareheshaji wakati wa safari, Usalama wa chombo dhidi ya dhoruba,kuzuia Watu waliopo ndani kutotapika na kuifanya siku kuwa nzuri hata kama Kuna upepo Mdogo au mawimbi ya Hapa na pale.
Hasara za Hii mifumo
Ni gharama Kwenye kununua,Bei za kufunga Kwenye chombo Cha Zamani Zipo na inahusisha kugusa bodi (Hull) ya boti wakati wa kuifunga.
Stabilizer Kwa lugha rahisi ni sawa na suspension system katika magari. Kwenye meli ship stabilizer husaidia kupunguza chombo kuyumba sababu ya mawimbi au upepo mkali na kuleta utulivu katika chombo. Hizi husaidia kupunguza Hali ya abiria kujisikia vibaya wawapo majini(Sea Sickness) na kutapika wakati wa safari.
Aina za Ship Stabilizer
Ship stabilizer zinawekwa katika makundi makuu mawili ambayo ni Passive Stabilizer na Active stabilizer.
1.Passive Stabilizer
Passive Stabilizer ni Zile ambazo haziitaji mfumo wa Umeme au nguvu ya ziada Ili zifanye kazi zinapokutana na changamoto. Mfano ni Ballast Tanks haya ni matenki ambayo yapo sehemu ya Chini ya meli za mizigo na hujazwa maji au kupunguza maji Ili kuleta stability Kwenye meli.
Passive Fin Stabilizer
Kwenye Ngalawa za kuchonga pembeni zilikuwa zinaweka mbao kusapoti uzito upande wa kulia na kushoto. Passive Fin Stabilizer hizi hufungwa upande wa chini pembeni ya meli hufanya kazi ya kupingana na kuyumba au mjomgeo tofauti Kwenye meli Kwa kusogea taratibu bila kutumia nguvu au nishati ya ziada.
2.Active Stabilizer
Hizi ni njia za kisasa za kuipa meli au boti stability ambazo huitaji nguvu ya ziada kama Umeme Ili iweze kufanya kazi. Huu mfumo unajumuisha computer,fins, interceptor, hydraulic system na battery au Umeme Kwa ajili ya kuoperate.
Gryoscope Stabilizer
Hii ndio stabilizer ya Zamani iligunduliwa mwaka 1852 na mfizikia wa Kifaransa Leon Foucault baada ya kufanya majaribio kuhusu mzunguko wa Dunia katika mhimili wake na akaja na Jina la gyroscope. Mwaka 1904 mwanasayansi wa kijerumani Herman Anschutz-Kaempte alitengeneza Gryoscope iliyoweza kuzunguka direction yoyote na ikawa msaada Kwenye technology ya autopilot na Kwenye vita ya pili ya Dunia meli nyingi zilitumia kifaa hiki.
Gyroscope imetengenezwa mithili ya tufe ambalo hujizungusha Kwenye mhimili na limeshikiliwa na kitu ila Lina uwezo wa kuzunguka uelekeo wowote na mhimili nao unazunguka bila kuathiri mzunguko. Gryoscope haipendelewi sababu inachukua eneo kubwa na gharama za kufunga ni kubwa.
Stabilizer za kisasa
Namna hizi stabilizer zinavyofanya kazi inapokuwa Kwenye Hali ya kuyumba Interceptor hutoa Taarifa Kwenye computer na computer inaleta uamuzi wakufanya kinyume na kile kitendo mfano meli ilikuwa inayumba Kwa kulala upande wa kulia nyuzi 2 Basi itarudishwa upande wa kushoto Kwa nyuzi hizo Ili itulie.
Baadhi ya active stabilizer ni Austral Motion Control Interceptor,Naiad Interceptor na Humphree Stabilizer System.
Hizi hutumika Sana kwenye Boti za Kifahari (Yatch), Speed Boat,Boat za Abiria na Vyombo vya kijeshi.
Baadhi ya boti zilizofungwa hizi Stabilizer za kisasa ni Kilimanjaro 7 inatumia Naiad Stabilizer Interceptor na Zanzibar 1&2 hizi Zina Humphree Stabilizer Interceptor.
Humphree ndio technology ambayo ufanisi wake ni Mkubwa Zaidi katika Ship Stabilizer.
Faida za Hii mifumo
Inaleta ustareheshaji wakati wa safari, Usalama wa chombo dhidi ya dhoruba,kuzuia Watu waliopo ndani kutotapika na kuifanya siku kuwa nzuri hata kama Kuna upepo Mdogo au mawimbi ya Hapa na pale.
Hasara za Hii mifumo
Ni gharama Kwenye kununua,Bei za kufunga Kwenye chombo Cha Zamani Zipo na inahusisha kugusa bodi (Hull) ya boti wakati wa kuifunga.