peno hasegawa
JF-Expert Member
- Feb 24, 2016
- 18,223
- 31,465
Kwa umri wako nadhani hujawahi kupanda train.tuulize sisi tuliwahi kupanda train dar moshi.tukusimulie.pili train ya Tazara inapita porini kwa porini,ingepitia morogoro mjini, iringa mjini na makombako isingefikisha abiria.mwisho ukumbuke train ya Moshi inapita pugu,mombo,korogwe na same kote ni mjini na abiria na mizigilo ni mingi.Treni za Bongo hakuna namna zinaweza kuwa bora kiusafiri zaidi ya Mabus[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Mbeya kuna treni ya tazara lakini Mabus ni Mengi kuliko kawaidaa
Huko pandishe mizigo na mifugo,akitaka kujua jeuri wa watu wa kaskazini aende ubungo terminal na akae segera pale njia panda aone watu wanavyowahi kuhiji,treni apeleke burigiNilisikiliza BBC siku fulani wamiliki wa Malori Kenya walikuwa wakilia baada ya ujio wa SGR huko, hii inatokana na wafanyabishara wengi kutuma njia ya reli kusafirisha mizigo yao kwa sababu ya bei na usalama zaidi.
TRC imetangaza ujio wa treni kutoka Dar kwenda Moshi tena kwa kipindi ambacho Ubungo inakuwa na walanguzi wengi sana na nauli hupanda kutoka 20,000 hadi 50,000 (tena bei unatajiwa kwa jeuri).
Wamiliki wa mabasi jipangeni baadaye msije kulilia serikali kuwa hakuna wateja sababu ya ujio wa treni. Bora muweke bei za kueleweka na kila msafiri.
Unaweza kupanda basi ndani ya basi kuna aliyelipa 40, 50 na hata 30. Pia kibaya zaidi unaweza kukosa basi ikakubidi upande Coster au Eicher.
Nauli hizi hapa kwa treni madaraja yote
Hapa sijajua safari inaanza saa ngapi na kufika Moshi itachukua siku ngapi.
Abiria ni wengi na mabehewa yatawekwa mengi.Mi naona Ile njia ya moshi ina abiria Wengi sana so syo rahis mabasi kukosa abiria
Nilisikiliza BBC siku fulani wamiliki wa Malori Kenya walikuwa wakilia baada ya ujio wa SGR huko, hii inatokana na wafanyabishara wengi kutuma njia ya reli kusafirisha mizigo yao kwa sababu ya bei na usalama zaidi.
TRC imetangaza ujio wa treni kutoka Dar kwenda Moshi tena kwa kipindi ambacho Ubungo inakuwa na walanguzi wengi sana na nauli hupanda kutoka 20,000 hadi 50,000 (tena bei unatajiwa kwa jeuri).
Wamiliki wa mabasi jipangeni baadaye msije kulilia serikali kuwa hakuna wateja sababu ya ujio wa treni. Bora muweke bei za kueleweka na kila msafiri.
Unaweza kupanda basi ndani ya basi kuna aliyelipa 40, 50 na hata 30. Pia kibaya zaidi unaweza kukosa basi ikakubidi upande Coster au Eicher.
Nauli hizi hapa kwa treni madaraja yote
Hapa sijajua safari inaanza saa ngapi na kufika Moshi itachukua siku ngapi.
Kwasababu ya behewa 20 ??Wafanyabiasha wa Kanda ya kaskazini huwa wanajifanya Wana vichwavigumu kwenye kufanya biashara.ila kwa hili la train ya dar Moshi yafuatayo yatatokea.
1. Ubungo wapigabede wataanza kuwa wazururaji na vibaka kuongezeka dar.
2. Hotel zilizopangwa barabarani korogwe na mombo kufungwa na watu kukosa ajira, na huwa wanauza vyakula bei ya juu nahawana customer care hata kidogo.
3. Mabank kutakuweko na kilio kwa marejesho yatapungua 75% kwa waliokuwa wamekopea kununua mabasi Tena kwa gharama kubwa.
4.Moshi vibaku kuongezeka kwa Kasi kubwakutokana na wapigadebe kukosa kipato.
5.watu au wafanyabiasha wenye mabasi mabovu kuhama mjini.
6. Mabasi mengi kuanza route za vijijini ambako walisahauka.
7. Ajali za mabasi kupungua.
Ongezea chako
Huu mfano ni irrelevant,ungetoa ule mfano wa jiwe kujifanya anakubalika...or mara tunatoa elimu bure,tunanunua ndege zetu wenyewe kwa cash😂😂😂😂,uchaguzi ukifika anawaita watendaji na kuwaambia wakati wa kurudisha fomu wakimbie office ili wagombea wa chama chake wapite bila kupingwa na kuwakata wapinzani wote wanaogombea😂😂😂😂😂😂😂😂....mbwembwe nyingi za kujifanya anakubalika but anaogopa uchaguzi huru na haki...yaani akisikia uchaguzi anaogopa na anaweweseka kabisa😂😂😂😂[emoji1][emoji1][emoji1]kama ufipa wanaanza kwa mbwembwe ohh tunaenda na fulani baadae wanasusa au vipi
Wafanyabiasha wa Kanda ya kaskazini huwa wanajifanya Wana vichwavigumu kwenye kufanya biashara.ila kwa hili la train ya dar Moshi yafuatayo yatatokea.
1. Ubungo wapigabede wataanza kuwa wazururaji na vibaka kuongezeka dar.
2. Hotel zilizopangwa barabarani korogwe na mombo kufungwa na watu kukosa ajira, na huwa wanauza vyakula bei ya juu nahawana customer care hata kidogo.
3. Mabank kutakuweko na kilio kwa marejesho yatapungua 75% kwa waliokuwa wamekopea kununua mabasi Tena kwa gharama kubwa.
4.Moshi vibaku kuongezeka kwa Kasi kubwakutokana na wapigadebe kukosa kipato.
5.watu au wafanyabiasha wenye mabasi mabovu kuhama mjini.
6. Mabasi mengi kuanza route za vijijini ambako walisahauka.
7. Ajali za mabasi kupungua.
Ongezea chako
Ukitoka Dar saa nne usiku kwa gari na ukafika Moshi saa kumi na moja asubuhi ni mwendo wa siku mbili, hizo siku tatu ni siku moja tu unayoshinda safarini, hivyo ukiondoka Dar leo Jumatatu saa kumi kesho Jumanne alfajiri utakuwa Dodoma, jioni utakuwa Tabora na Jumatano asubuhi utakuwa Kigoma. Ukiondoka Dar leo saa kumi kesho asubuhi utakuwa Moshi.Kuna mdau hapo juu kasema dar -kigoma ni siku3 wakati kwa basi si zaidi ya masaa 18 kama ni kweli basi shirika la reli ndio lijipange na sio wamiliki wa mabasi...ata kama hyo tren itakua na kumbi za starehe ndani bado siwezi kupoteza mda wangu njiani.
Ikiwa ya kisasa ni kweli italeta changamoto kubwa kwa mabasi, lakini hizi za zamani sidhani, maana hata nauli zake na za mabasi hazijatofautiana sana, na mabasi ni luxury na speed zaidiAbiria ni wengi na mabehewa yatawekwa mengi.