ATCL Yaanza Safari za Moja kwa Moja Dar-Moscow 2026

HISTORIA INAANDIKWA!

Kuanzia 2 Julai2026, Air Tanzania itaanza safari za moja kwa moja kati ya Tanzania na Moscow mara 3 kwa wiki kwa kutumia Boeing 787 Dreamliner.

Tanzania imefungua njia mpya na fursa za biashara, utalii, uwekezaji na ushirikiano wa watu kwa watu kati ya Tanzania na Urusi.

Kutoka Dar es Salaam hadi Moscow — Tanzania inaendelea kufungua milango mipya duniani. 🌍✈️

Kama itabeba mizigo apo sawa ila kama abilia sidhan kama kwa wiki kuna wabongo 50 wanaoena urusi

Kwa swala la abiria kwenda Urusi kwa kiwango hicho tusidanganyane, tena bila transit?

Zack Abdul said:

HISTORIA INAANDIKWA!

Kuanzia 2 Julai2026, Air Tanzania itaanza safari za moja kwa moja kati ya Tanzania na Moscow mara 3 kwa wiki kwa kutumia Boeing 787 Dreamliner.

Tanzania imefungua njia mpya na fursa za biashara, utalii, uwekezaji na ushirikiano wa watu kwa watu kati ya Tanzania na Urusi.

Kutoka Dar es Salaam hadi Moscow — Tanzania inaendelea kufungua milango mipya duniani. 🌍✈️

View attachment 3601608

Click to expand...

ujinga ujunga tu

Itapeleka akina nani?

Lizo mkristu said:

Kama itabeba mizigo apo sawa ila kama abilia sidhan kama kwa wiki kuna wabongo 50 wanaoena urusi

Click to expand...

Hata mizigo pia n kudanganyana tuu

ATCL inaenda Harare,Lusaka,Lilongwe,Kigali,Bujumbura,Lagos huko kote wanaweza kupata abiria wa Russia.

Putin kwani ataki wapiganaji vita kutoka TZ, atangaze ajira vijana waende

Kwa kuwa itakuwa inapitia Ushelisheli inaweza pata abiria wa kutosha

Zack Abdul said:

Kuanzia 2 Julai2026, Air Tanzania itaanza safari za moja kwa moja kati ya Tanzania na Moscow mara 3 kwa wiki kwa kutumia Boeing 787 Dreamliner.

Click to expand...

The Law of Demand and Supply.

Wataalamu warudi tena mezani waone kama hio route italeta chochote, maana isijekuwa wanafanya hivyo KUJIONYESHA sasa wana ushirikiano na Russia, regardless of hasara wanapata.

ndiyo maana siku zote communism fails, kwa hali ya kawaida walipaswa wapiganie kupata ruti ya western europe -dar/kia kwa maana >85% ya watalii na wasafiri wengine wanaokuja na kuondoka tanzagiza wanatokea western europe, sasa kwa kuwa communists siku zote wameweka siasa mbele na siyo economics ni nani atapanada hiyo ndege kutokea russia? ni wangapi wanafasiri tanzagiza-russia watalii na wasio watalii? isitoshe serikali wamelipia hiyo safari kwa atcl kwa kuchukuwa dreamliner kwenda huko na kuipaki bila ya kazi? najua hakuna kitu wamelipa.

communism never works, halafu wakishindwa wanalaumu capitalism wakati wenyewe akili hawana na wala hawajui how to run a company and make profit ...

Shirika la ndege la Urusi inatumia Boeing na Airbus kwa safari za kimataifa, kwa sasa lipo kwenye vikwazo vya Marekani, hawawezi kupata hata parts toka Marekani na Ulaya. Sasa sisi kujifanya marafiki wa Urusi, tunaweza kuishia kwenye vikwazo vya Marekani, halafu gukabakia na ndege kama mapambo. Kuna maamuzi haifakiwi kufanya kwa pupa.

Major airlines from the US, UK, EU, and Canada have suspended all flights and banned Russian carriers from their airspace. This includes airlines like British Airways, Air France, Lufthansa, KLM, United Airlines, Delta, and Air Canada.

Kwa sababu Airbus na Boeing wameiwekea vikwazo Urusi, sasa hivi mashirika ta ndege ya Urusi yanategemea parts kutoka kwente ndege za zamani zilizoharibika. Sasa kama mtu una akili timamu utakubali upande ndege ambazo zinategemea parts za ndege ziluzoharibika za zamani? Anga lenyewe la Urusi, si salama. Drones na makombora kila siku, halafu utoke hapa uende Urusi!! Wewe itakuwa una akili?

Aircraft Scavenging: To keep their primary Western-manufactured fleets (e.g., Airbus A320s/A350s and Boeing 737s/747s) flying, Russian carriers frequently strip grounded planes for parts. Major carriers like Aeroflot and Rossiya Airlines rely on this strategy.