Battle: Dar es Salaam vs Nairobi

Battle: Dar es Salaam vs Nairobi

Maana yake wewe ulikuwa unafanya kazi field mbali, na unatumia nguvu.
Kwenye issue ya mapato ukitaka kufail tumia watendaji , hutafanya maajabu yoyote , ila ukiwa na mgambo wako au kibarua anayelipwa kwa commision
Watendaji wa vijiji lazima wawe diplomatic kwasababu wanaishi na hao watu.
Katika ofisi ambazo ni ngumu kupata mafuta na usafiri ni pamoja na mapato kwa taasisi zote, usione watu wako mtaani , niliwahi koma miaka hiyo nafanya hiyo KAZI, hela rahisi kuipata ni ya kukaa ofisini kuandika vocha
Ofisi za mapato field zipo. INa lazima ofisi hizo zilewe posho, gari na mafuta kwasababu zinaenda field.

Ila nakupa mfano.
Una biashara ya Nyama au Vipodozi👇
Mkuuu Kuna sehemu Kuna Kodi zaid ya hizo ebu tuchambue
Halmashauri inataka:
  • Leseni
Leseni 150,000

  • Service levy
Service levy halmashauri nyingi kwa maduka zimewekwa fixed amount ila ni 0.3% hii bado Iko chini sana hata vat ya tra kwa napojua wengi service levy wanalipa 20,000-200,000 kwa mwaka
  • Ushuru wa taka
Ushuru wa taka , mkuu ipi Bora kuja kukusanyiwa taka au uwe unazipelekwa jalalani mwenyewe , kumbuka ni marufuku kuchimba shimo la taka na miradi ya nyama inaongoza kuongeza uchafu mtaani
  • Ushuru wa bango.
Bango ni wewe tu ukiweka kubwa lenye mwanga lazima likutafune tumia leaflets 🤣🤣🤣🤣
Bango ukiamua hata 30,000 unalipa kwa mwaka
Mengine mkuu haya yanamsaaada mkubwa sana tu kwetu , mfano ukaguzi wa nyama, wakisema Kila mtu atafute mtaalamu wa nyama unadhani nani utamtoa ofisini kwa 20000
Chq maana labda ni kupunguza baadhi ya gharama ila kwenye issue ya chakula duniani kote sio mchezo .
Nenda tu hapo Beira omba kibali cha pharmacy uone shughuli yake
  • Kama unanunua mnyama unatembeza unapaswa kulipa kibali cha movement
  • Ushuru wa machinjio

FIRE
- Wanataka fees ya ukaguzi na ununue fire equipments

TBS
  • Wanataka usajili wa premises kwa 50,000 -100,000 kwa mwaka.
  • Bodi ya nyama wanataka fees kwa mwaka

Hapa, kila taasisi inakuja kwa wakati wake, bila kujali jana kuna taasisi nyingine ilipita kwako.

Bado baba lao TRA.

Biashara haitaweza kukua hata siku moja. Na possibility ya kufa kama huho mtu analipa kila kitu ni rahisi sana.

Huwezi kula pesa za POS lazima zipote kwenye MFUMO.

Huduma nzuri zinatokana na uwekezaji.

Huduma afya za serikali hazisaidii Vituo kununua vifaa bora vingi, mpaka vipelekwe na serikali kuu.

Na pia huko private, watu wanaenda kulipa ila wakikosa pesa ndio wanaenda serikalini.

Hilo ni sawa.

Na kwakuwa Wizara ya afya ndio msimamizi, wanaweza kuboresha.

Ingawa Benjamin Mkapa inasimamiwa na Mkapa Foundation.

Shida siyo kuziendesha.

Shida ni HUDUMA za bure.

Hata ukimpa mtu mwingine, bila mapato hawezi kufanya maajabu.
 
Kwenye issue ya mapato ukitaka kufail tumia watendaji , hutafanya maajabu yoyote , ila ukiwa na mgambo wako au kibarua anayelipwa kwa commision
Watendaji wana mambo mengi.
Katika ofisi ambazo ni ngumu kupata mafuta na usafiri ni pamoja na mapato kwa taasisi zote, usione watu wako mtaani , niliwahi koma miaka hiyo nafanya hiyo KAZI, hela rahisi kuipata ni ya kukaa ofisini kuandika vocha
Sasa kama Wakurugenzi hawatoi pesa za mafuta kwaajili ya watu wa mapato, wanawekeza kwenye nini?
Mkuuu Kuna sehemu Kuna Kodi zaid ya hizo ebu tuchambue
Wapi kuna kodi zaidi ya hizo?

Na lengo siyo kushindana khongeza kodi na tozo.

Lengo ni kuweka mazingira bora ya biashara ili kila mmoja apate, afurahie
Leseni 150,000


Service levy halmashauri nyingi kwa maduka zimewekwa fixed amount ila ni 0.3% hii bado Iko chini sana hata vat ya tra kwa napojua wengi service levy wanalipa 20,000-200,000 kwa mwaka
Sawa.
Ushuru wa taka , mkuu ipi Bora kuja kukusanyiwa taka au uwe unazipelekwa jalalani mwenyewe , kumbuka ni marufuku kuchimba shimo la taka na miradi ya nyama inaongoza kuongeza uchafu mtaani
Hapa nadhani unamaaisha Manispaa.

Halmashauri za wilaya ziko huko vijijini, na watu wana mashamba yao ya taka.

Na Halmashauri inakusanya pesa ya taka kama siurce ya mapato.

Ukisema machinjio, ni halmashauri ngapi zina machinjio?

Watu wanachinia kwao, na serikali bado inachukua ada ya machinjio.
Bango ni wewe tu ukiweka kubwa lenye mwanga lazima likutafune tumia leaflets 🤣🤣🤣🤣
Bango ukiamua hata 30,000 unalipa kwa mwaka
Mengine mkuu haya yanamsaaada mkubwa sana tu kwetu , mfano ukaguzi wa nyama, wakisema Kila mtu atafute mtaalamu wa nyama unadhani nani utamtoa ofisini kwa 20000
Chq maana labda ni kupunguza baadhi ya gharama ila kwenye issue ya chakula duniani kote sio mchezo .
Ndio maana ya KODI na SERIKALI.

Sasa kwanini watu wanalipa kodi na kwanini kuna serikali?

Kusaidia regulation na utaratibu mzuri wa kazi.
Nenda tu hapo Beira omba kibali cha pharmacy uone shughuli yake
Lengo siyo kushindana.

Lengo ni kuboresha mazingira ili kuvutia mitaji.

Hapa hapo Kenya siyo kazi ndogo.

TZ watu wana maduka ya rejareja ila wameweka pombe, dawa, hardware ila Kenya haiwezekani.

Huwezi kuweka mazingira ya biashara ambayo wahusika hawapati faida au wanaamka asubuhi hawajui itakuwaje?


=====

Ukimsikiliza hapa Balozi Mbelwa ndio utajua nazungumza nini.


View: https://x.com/Tanganyikan/status/1901850650289270993/video/1
 
Hii kampuni ya Kitanzania (Estim) ili sanifu vizuri hii barabara kwa kiwango cha kimataifa. Mfano ramps (viingilio vya barabara) zake zinampa dereva muda wa kupata mwendo kabla ya kuingia kwenye highway.

Ni tofauti na zile barabara za Kenya, ambapo ramp ni fupi, hivyo inaingia ghafla kwenye highway na kuweza sabsbisha ajali kutokea kirahisi.

NairobiWalker Teargas
If it was designed well,
Izo zebra crossings zimetapaka ni za kazi gani ndani ya highway?
Ingekuwa na a smooth traffic from mwanzo Hadi mwisho ndio ungekuja kubrag hapa.
That's a poor cheap highway.
 
Hii kampuni ya Kitanzania (Estim) ili sanifu vizuri hii barabara kwa kiwango cha kimataifa. Mfano ramps (viingilio vya barabara) zake zinampa dereva muda wa kupata mwendo kabla ya kuingia kwenye highway.

Ni tofauti na zile barabara za Kenya, ambapo ramp ni fupi, hivyo inaingia ghafla kwenye highway na kuweza sabsbisha ajali kutokea kirahisi.

NairobiWalker Teargas
Kwa hivo hizo ramps ni bora kuliko za Thika Road na Nairobi Expressway?
 
Kumbe Kunyaland ndio first time as always mpo matakoni

tanzania_fin2.00_00_36_10.still002.png
tanzania_fin2.00_00_43_09.still003.png
tanzania_fin2.00_01_08_10.still008.png
 
Hii kampuni ya Kitanzania (Estim) ili sanifu vizuri hii barabara kwa kiwango cha kimataifa. Mfano ramps (viingilio vya barabara) zake zinampa dereva muda wa kupata mwendo kabla ya kuingia kwenye highway.

Ni tofauti na zile barabara za Kenya, ambapo ramp ni fupi, hivyo inaingia ghafla kwenye highway na kuweza sabsbisha ajali kutokea kirahisi.

NairobiWalker Teargas
Hii barabara hata haina service lanes na uko hapa unaongelea ramps. Wewe una wazimu.
 
Hii kampuni ya Kitanzania (Estim) ili sanifu vizuri hii barabara kwa kiwango cha kimataifa. Mfano ramps (viingilio vya barabara) zake zinampa dereva muda wa kupata mwendo kabla ya kuingia kwenye highway.

Ni tofauti na zile barabara za Kenya, ambapo ramp ni fupi, hivyo inaingia ghafla kwenye highway na kuweza sabsbisha ajali kutokea kirahisi.

NairobiWalker Teargas
The only thing this Kibaka Road inashindia Thika Road, Expressway, Outering, Southern bypass, Northern Bypass and Eastern Bypass are the number of bumps and zebra crossings. Barabara enyewe hata haina lights.
 
Back
Top Bottom