Hivi kwenye engine ya gari ule mlio hutoka wapi?

Hivi kwenye engine ya gari ule mlio hutoka wapi?

injini za zamani mfumo wa cabulater mchanganyiko wa hewa na mafuta kwa pamoja vinagandamizwa ndani combustion chamber kisha ignition plag inachoma na mlipuko unatokea,
42774277 said:
Jambo gani?

Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...
Sasa kwa injini za kisasa za petroli kuna injetion fuel plag na kuna ignition spark plag,

Swali:nataka kufahamu ni muda gani mafuta yanatolewa na injection fuel plag ?

Sent using Jamii Forums mobile app
 
Dah swali lako ni gumu mzee. But kilichobadilika kutoka kwenye carburator kuja kwenye Electronic fuel injection. Ni namna tu ambavyo hewa na mafuta vinachanganyika.

Hizi fuel injectors zinafungwa kwenye intake manfold. Na mafuta yatatolewa na injector kama tu yatakuwa yanahitajika kwenye cylinder husika. Nje ya hapo mafuta hayatatoka...

Kwa hiyo kwa sasa mafuta yatakayotolewa na fuel injectors ni yale tu yatakayohitajika. Tofauti na zamani ambapo mafuta yalikuwa yanaenda tu.



NAWATAFUNA said:
injini za zamani mfumo wa cabulater mchanganyiko wa hewa na mafuta kwa pamoja vinagandamizwa ndani combustion chamber kisha ignition plag inachoma na mlipuko unatokea,Sasa kwa injini za kisasa za petroli kuna injetion fuel plag na kuna ignition spark plag,

Swali:nataka kufahamu ni muda gani mafuta yanatolewa na injection fuel plag ?

Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...

Sent using Jamii Forums mobile app
 
wa stendi said:
Katika ingine ya gari ukiwasha unasikika ule mgurumo kuwa engine iko on sasa kwenye engine ndani crengshaft ndio huzungusha piston na mbele ya crengshaft ndiko hufungwa 'panga boy' kwa ajili ya kupuliza engine kupooza.

Sasa ukisema labda huo mlio hutoka kwenye panga boy mbona hata ukitoa hilo 'panga boy' mlio unakuwa ni ule ule? Je, huo mlio (mngurumo) huwa unatoka wapi kwenye hiyo engine?
Click to expand...
HIzo sauti kama wengi walivyosema inatokana na milipuko ndani ya engine kwakua inatokea mingi ndani ya muda mfupi ndo maana unapata sauti iliyonyooka,. Kama hauelewi jaribu kudisconnect plug moja wapo, utagundua sauti inabadilika kidogo na unaweza kuhisi kuna mlipuko ambao kama umemiss.
Hebu pia pitia link hii ya youtube:


utaona sauti ya milipuko kwenye slow motion inavyokua
 
42774277 said:
Sauti inatoka kwenye sehemu inaitwa combustion chamber. Haoa ni mahali ambapo huwa unatokea mlipuko wa mchanganyiko wa mafuta na hewa.

Sauti huwa ya kawaida kwa sababu mlipuko hutokea kaztika mazingira ambayo yapo closed.

Na ndio maana ukiondoa exhaust pipe kwenye gari au pikipiki hizo kelele zake haziwezi kuvumilika.

Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...

Fiziksi rahisi ni kwamba "energy"(Kiswahili sasa sijui ni nguvu??sio Power) .....energy haiwezi kutengenezwa wala kuharibiwa ila huwa inabadilishwa "form" mfumo

Hivyo basi energy iliyo kwenye mafuta yanapofanya "combustion" kwa lengo la kupata nguvu ya kuendesha gari pia ndo mabaki yake hubadilshwa kuwa sauti/mungurumo na pia joto(injini inapata moto) na saa nyingine hata mwanga hutokea(cheche kwenye eksozi)
 
42774277 said:
Dah swali lako ni gumu mzee. But kilichobadilika kutoka kwenye carburator kuja kwenye Electronic fuel injection. Ni namna tu ambavyo hewa na mafuta vinachanganyika.

Hizi fuel injectors zinafungwa kwenye intake manfold. Na mafuta yatatolewa na injector kama tu yatakuwa yanahitajika kwenye cylinder husika. Nje ya hapo mafuta hayatatoka...

Kwa hiyo kwa sasa mafuta yatakayotolewa na fuel injectors ni yale tu yatakayohitajika. Tofauti na zamani ambapo mafuta yalikuwa yanaenda tu.





Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...
nimekupata kaka,kwamba ni mafuta yanayohitajika tu,

Sent using Jamii Forums mobile app
 
Kweli Isee. Hasa ule mlio wa Leyland DAF, una kasauti fulani ka kike kazuri kweliii. Sasa gapo sijui makelele yanakuwa yako wapi

Sent using Jamii Forums mobile app
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register