Waziri Mayai Wa Maradhi
JF-Expert Member
- Jan 28, 2026
- 409
- 98
Kiongozi wa DCP, Rigathi Gachagua, amepuuza kwa dhihaka madai ya Waziri wa Uchukuzi, Davis Chirchir, kwamba ujenzi wa barabara kuu ya Rironi-Mau Summit utachelewa kutokana na uhaba wa lami uliosababishwa na hali ya kisiasa duniani na changamoto katika mnyororo wa usambazaji.
Badala yake, siku ya Jumapili, Gachagua alidai kwa mshangao kuwa kuchelewa huko kunatokana na ufisadi unaodaiwa kufanywa na serikali ya Rais William Ruto; jambo ambalo limesababisha wahandisi kutoka China kujiondoa katika mradi huo wa kupanua barabara hiyo yenye shughuli nyingi, inayounganisha Nairobi na sehemu ya magharibi mwa nchi.
"Nasimamia msimamo wangu kwamba hakuna mkataba wowote uliotiwa saini kwa ajili ya barabara hiyo. Rais Uhuru alikuwa amefikia makubaliano na kampuni ya Ufaransa kujenga barabara hiyo kwa gharama ya Shilingi bilioni 150. Ruto alifuta mkataba huo, akailipa kampuni hiyo ya Ufaransa Shilingi bilioni 7, kisha akaingia mkataba na kampuni mbili za China kujenga barabara hiyo kwa gharama ya Shilingi bilioni 200," alidai Gachagua.
Aliyekuwa Naibu Rais alisema kuwa serikali ya sasa pia ilitenga kinyume cha sheria shilingi bilioni 30 za Kenya kutoka NSSF, na sasa wakandarasi wa Kichina wamekataa kuendelea na kazi ya kupanua barabara hiyo kuwa ya njia mbili kwa sababu hawataki tena kuhusika katika vitendo vya ufisadi.
"Tutawafikisha mahakamani wote waliohusika katika kashfa hii pindi tutakapochukua madaraka mwaka wa 2027," Gachagua aliahidi.
Kiongozi huyo amekuwa akiitaka serikali mara kwa mara kuweka wazi mikataba iliyotiwa saini kwa ajili ya ujenzi wa barabara ya Rironi-Mau Summit, huku akidai kuwepo kwa ufisadi na ubadhirifu wa fedha za walipa kodi.
Wiki iliyopita, Waziri Chirchir alisema kuwa changamoto za kupata lami katika kipindi cha miezi miwili iliyopita zimeathiri maendeleo ya ujenzi.
"Upatikanaji wa lami umekuwa changamoto katika miezi miwili iliyopita kutokana na masuala ya kijiopolitika ya sasa na vurugu katika mnyororo wa usambazaji; hali hii imesababisha vikwazo na ucheleweshaji usiotarajiwa," alisema.
Waziri huyo alikiri kuwepo kwa usumbufu unaotokana na kazi hizo, akisema kuwa serikali inajitahidi kuharakisha ujenzi huo.
Licha ya changamoto zilizojitokeza, alisema baadhi ya sehemu za barabara hiyo, hasa kati ya Rironi na Naivasha, zinatarajiwa kufunguliwa kwa ajili ya magari kabla ya msimu wa sikukuu ili kupunguza msongamano.
Badala yake, siku ya Jumapili, Gachagua alidai kwa mshangao kuwa kuchelewa huko kunatokana na ufisadi unaodaiwa kufanywa na serikali ya Rais William Ruto; jambo ambalo limesababisha wahandisi kutoka China kujiondoa katika mradi huo wa kupanua barabara hiyo yenye shughuli nyingi, inayounganisha Nairobi na sehemu ya magharibi mwa nchi.
"Nasimamia msimamo wangu kwamba hakuna mkataba wowote uliotiwa saini kwa ajili ya barabara hiyo. Rais Uhuru alikuwa amefikia makubaliano na kampuni ya Ufaransa kujenga barabara hiyo kwa gharama ya Shilingi bilioni 150. Ruto alifuta mkataba huo, akailipa kampuni hiyo ya Ufaransa Shilingi bilioni 7, kisha akaingia mkataba na kampuni mbili za China kujenga barabara hiyo kwa gharama ya Shilingi bilioni 200," alidai Gachagua.
Aliyekuwa Naibu Rais alisema kuwa serikali ya sasa pia ilitenga kinyume cha sheria shilingi bilioni 30 za Kenya kutoka NSSF, na sasa wakandarasi wa Kichina wamekataa kuendelea na kazi ya kupanua barabara hiyo kuwa ya njia mbili kwa sababu hawataki tena kuhusika katika vitendo vya ufisadi.
"Tutawafikisha mahakamani wote waliohusika katika kashfa hii pindi tutakapochukua madaraka mwaka wa 2027," Gachagua aliahidi.
Kiongozi huyo amekuwa akiitaka serikali mara kwa mara kuweka wazi mikataba iliyotiwa saini kwa ajili ya ujenzi wa barabara ya Rironi-Mau Summit, huku akidai kuwepo kwa ufisadi na ubadhirifu wa fedha za walipa kodi.
Wiki iliyopita, Waziri Chirchir alisema kuwa changamoto za kupata lami katika kipindi cha miezi miwili iliyopita zimeathiri maendeleo ya ujenzi.
"Upatikanaji wa lami umekuwa changamoto katika miezi miwili iliyopita kutokana na masuala ya kijiopolitika ya sasa na vurugu katika mnyororo wa usambazaji; hali hii imesababisha vikwazo na ucheleweshaji usiotarajiwa," alisema.
Waziri huyo alikiri kuwepo kwa usumbufu unaotokana na kazi hizo, akisema kuwa serikali inajitahidi kuharakisha ujenzi huo.
Licha ya changamoto zilizojitokeza, alisema baadhi ya sehemu za barabara hiyo, hasa kati ya Rironi na Naivasha, zinatarajiwa kufunguliwa kwa ajili ya magari kabla ya msimu wa sikukuu ili kupunguza msongamano.