Rwanda secures dry port in Kenya

Rwanda secures dry port in Kenya

Ngapulila said:
Uchumi wa makaratasi

Mnakwama mradi wa Bandari ya Lamu tangu 2012 pumzi budget imekata

Mngekuwa na Uchumi mzuri mngetekelza Miradi yenu bila mkwamo
Click to expand...
Tumetekeleza miradi mingi ila wewe kwa akili zako unaona mradi mmoja na kuchukulia ndo hali kila mahali.....kuna miradi mingi Tanzania imekwama kama bagamoyo ila najua uko hapa umelipwa kusifia magufooli

Sent using Jamii Forums mobile app
 
Chamoto said:
Hiyo reli ya portbell (20km) tuliifufua sisi kwa gharama zetu ili mizigo ya WFP iweze fika Kampala kupitia Mwanza (ikiwa kwenye mabehewa yake), nyinyi mnadakia tuu kutumia kazi zilizofanywa na wanaume.

Hata hivyo mlolongo wa usafiri bado ni mrefu sana kwa mizigo ya Rwanda kupitia njia hiyo. Kutoka Naivasha itaabidi mtumie maroli kupakia mizigo kwenye reli ya mkoloni, halafu mpakie kwenye meli (sidhani kama mnayo meli ya kubebe mabehewa), mtoke hapo pale Port Bell mpakue na kuweka kwenye malori. Logistic mbovu sana hiyo.
Click to expand...
Unataka kutuaminishia kuwa mzigo kutoka dar una-teleport Hadi port bell? Hapana tumia kichwa Kama kifuniko ya shingo bruh!
 
mwathadan said:
Tumetekeleza miradi mingi ila wewe kwa akili zako unaona mradi mmoja na kuchukulia ndo hali kila mahali.....kuna miradi mingi Tanzania imekwama kama bagamoyo ila najua uko hapa umelipwa kusifia magufooli

Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...
Miradi gani imekwama [emoji23]

Hivi kweli unafahamu idadi ya miradi ya nguvu inayoendelea muda huu Tz [emoji23]

Au upumbavu na ufinyu wa akili hazikuruhusu kujua [emoji23]

Embu pitia hii link.

Half of Uhuru's projects have stalled
 
mwaswast said:
Unataka kutuaminishia kuwa mzigo kutoka dar una-teleport Hadi port bell? Hapana tumia kichwa Kama kifuniko ya shingo bruh!
Click to expand...
Hapana, ila mzigo ukiwekwa kwenye mabehewa Dar haupakuliwi mpaka ukifika Port Bell kupitia ziwa Victoria. Wakati ule wa Mombasa ukifika Naivasha unapakuliwa na kuwekwa kwenye malori na kupelekwa kupandishwa kwenye ile reli ya zamani. Kutoka hapo ndiyo inakwenda mpaka Port Bell kupitia ziwani.
 
Chamoto said:
Hapana, ila mzigo ukiwekwa kwenye mabehewa Dar haupakuliwi mpaka ukifika Port Bell kupitia ziwa Victoria. Wakati ule wa Mombasa ukifika Naivasha unapakuliwa na kuwekwa kwenye malori na kupelekwa kupandishwa kwenye ile reli ya zamani. Kutoka hapo ndiyo inakwenda mpaka Port Bell kupitia ziwani.
Click to expand...
Hawawezi amini hili waache! Wanaona ile dry port Naivasha wame-hit jackport wakati seamless movement of goods hamna! Imagine ukiachia mbali ku-move goods toka SGR kwenda malori au SGR kwenda MGR hata hiyo pipeline yao mafuta yakifika Kisumu inabidi yaingizwe kwenye wagons tena kwa vile hawana oil tankers! Wakati sie mafuta Tanga/Dar yanapakiwa kwa treni na safari moko mpaka port Bell kwa kutumia reli na ferry wagon MV Umoja!

BTW Tanzania owns virtually all oil tankers in Lake Victoria!




MT Wimbi na MT sangara zibo busy kusafirisha mafuta Lake Victoria


Spanish firm to design top-level Lake Victoria ferry
 
Chamoto said:
Hapana, ila mzigo ukiwekwa kwenye mabehewa Dar haupakuliwi mpaka ukifika Port Bell kupitia ziwa Victoria. Wakati ule wa Mombasa ukifika Naivasha unapakuliwa na kuwekwa kwenye malori na kupelekwa kupandishwa kwenye ile reli ya zamani. Kutoka hapo ndiyo inakwenda mpaka Port Bell kupitia ziwani.
Click to expand...
Speed and quantity favors Kenya on that front.
 
mwathadan said:
Tumetekeleza miradi mingi ila wewe kwa akili zako unaona mradi mmoja na kuchukulia ndo hali kila mahali.....kuna miradi mingi Tanzania imekwama kama bagamoyo ila najua uko hapa umelipwa kusifia magufooli

Sent using Jamii Forums mobile app
Click to expand...
Bagamoyo tumeachana nao mlevi tu angekubaliana nao

Lamu mliyojinasibu nayo imewashinda hela hamna
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register