Serikali itumie Teknolojia mpya zinazoweza kusaidia kupunguza ajali za barabarani nchi Tanzania,kuepuka matrafiki

[milele amina]

Serikali itumie teknolojia mpya ambazo zinaweza kusaidia kupunguza ajali za barabarani:

1. Kamera za Ufuatiliaji:
Kamera za kisasa zinaweza kuwekwa kwenye barabara na magari ili kurekodi matukio na kusaidia katika kutambua wahusika wa ajali.

2. Sistimu za Kusaidia Kuendesha (ADAS):
Teknolojia hii inajumuisha vipengele kama vile kuzuia ajali, mfumo wa kudhibiti mwendo, na mfumo wa kusaidia kuingia kwenye njia. Hizi husaidia madereva kukabiliana na hatari na kufanya maamuzi bora.

3. Vifaa vya Ujumbe wa Kijamii: Programu za simu zinazoruhusu watumiaji kuripoti ajali na hali hatarishi barabarani kwa wakati halisi, hivyo kusaidia wengine kuepuka maeneo hatarishi.

4. GPS na Mifumo ya Navigesheni,:
Mifumo ya GPS inatoa taarifa za barabara, kama vile foleni na hali mbaya ya barabara, hivyo kusaidia madereva kupanga njia salama zaidi.

5. Mitandao ya Kijamii ya Usafiri: Jukwaa la kushirikiana kama vile Waze linaweza kusaidia madereva kupata taarifa kuhusu ajali na hali ya barabara kwa wakati halisi.

6. Vifaa vya Kuangalia Wakati wa Kuendesha:
Teknolojia kama vile vichwa vya habari vya usalama vinavyoweza kufuatilia hali ya dereva, kama usingizi au kuchoka, na kutoa onyo.

7. Sistimu za Kuangalia Mbele:
Magari yanayofanya kazi kwa kutumia sensorer na kamera za mbele kuangalia mazingira yao na kutoa onyo kwa madereva kuhusu hatari zinazoweza kutokea.

8. Mifumo ya Kuwezesha Kuendesha Kijijini:
Magari yanayoweza kujiendesha kwa kutumia teknolojia ya akili bandia yanaweza kupunguza makosa ya binadamu, ambayo mara nyingi yanachangia ajali.

Teknolojia hizi zinapofanyiwa kazi kwa ushirikiano na sera bora za usalama barabarani, zinaweza kusaidia kupunguza ajali na kuokoa maisha.

Soma Pia: Ajali ya mabasi kutokana na kutokujali kwa dereva? Teknolojia barabarani ni suluhisho pekee

 

[Mowwo]

Mkuu hujaainisha kua watapata wapi vibunda vya kupaka viatu rangi

 

[Nangu Nyau]

Elimu bora ya msingi ambayo watanzania wengi wanaisoma, Kila aliyefikia umri wa kwenda shule aende iwe hamasi kuanzia Taifa mpaka kata huko.

Special course Kwa madereva woote wanaondesha magari ya abiria na mizigo, iwe renewed kila mwaka.

Mabus yote ya abiria yawe yananunuliwa mapya na marufuki kuchonga bodi,
Malori ya mizigo yasizidi 300000Km.
Kuwe na punguzo kubwa la ushuru Kwa Kila anayegiza mabus kuanzia matatu.

Kampuni yeyote ya mabus na malori lazima ianze na mabus manne na yawe na compressive insurance.

Kuwe na special agents wakusupply tyre za magari ya abiria na mizigo, na tyre zote kwanza ziwe inspected na ikiwezekana tairi ziwe Michelin, Bridgestone, Yokohama, Continental, Pirelli na yeyote anayeleta tairi basi ziwe level hizo kwa ubora.

Kila Kampuni ya mabus lazima iwe na qualified transport officer, qualified technical manager ambaye ni graduate na gari zote Kila siku lazima ziwe na checklist iliyosainiwa na huyo technical officer kabla ya safari.
Maintenance record iwe submitted kwa mamlaka kila mwezi.

Coaster zote marufuku kubeba abiria zaidi ya 300km na kama Kuna ulazima lazima iwe imekodishwa na abiria wasizidi 20 na kuwe na kibali maalumu.

Nitarudi tena.

 

[Hassanjk]

Serikali itumie teknolojia mpya ambazo zinaweza kusaidia kupunguza ajali za barabarani:

1. Kamera za Ufuatiliaji:
Kamera za kisasa zinaweza kuwekwa kwenye barabara na magari ili kurekodi matukio na kusaidia katika kutambua wahusika wa ajali.

2. Sistimu za Kusaidia Kuendesha (ADAS):
Teknolojia hii inajumuisha vipengele kama vile kuzuia ajali, mfumo wa kudhibiti mwendo, na mfumo wa kusaidia kuingia kwenye njia. Hizi husaidia madereva kukabiliana na hatari na kufanya maamuzi bora.

3. Vifaa vya Ujumbe wa Kijamii: Programu za simu zinazoruhusu watumiaji kuripoti ajali na hali hatarishi barabarani kwa wakati halisi, hivyo kusaidia wengine kuepuka maeneo hatarishi.

4. GPS na Mifumo ya Navigesheni,:
Mifumo ya GPS inatoa taarifa za barabara, kama vile foleni na hali mbaya ya barabara, hivyo kusaidia madereva kupanga njia salama zaidi.

5. Mitandao ya Kijamii ya Usafiri: Jukwaa la kushirikiana kama vile Waze linaweza kusaidia madereva kupata taarifa kuhusu ajali na hali ya barabara kwa wakati halisi.

6. Vifaa vya Kuangalia Wakati wa Kuendesha:
Teknolojia kama vile vichwa vya habari vya usalama vinavyoweza kufuatilia hali ya dereva, kama usingizi au kuchoka, na kutoa onyo.

7. Sistimu za Kuangalia Mbele:
Magari yanayofanya kazi kwa kutumia sensorer na kamera za mbele kuangalia mazingira yao na kutoa onyo kwa madereva kuhusu hatari zinazoweza kutokea.

8. Mifumo ya Kuwezesha Kuendesha Kijijini:
Magari yanayoweza kujiendesha kwa kutumia teknolojia ya akili bandia yanaweza kupunguza makosa ya binadamu, ambayo mara nyingi yanachangia ajali.

Teknolojia hizi zinapofanyiwa kazi kwa ushirikiano na sera bora za usalama barabarani, zinaweza kusaidia kupunguza ajali na kuokoa maisha.

Soma Pia: Ajali ya mabasi kutokana na kutokujali kwa dereva? Teknolojia barabarani ni suluhisho pekee

Naona umelenga sana technologia Ila yapo mengi tu ya msingi, kwani Tech haiwezi kufanya kazi kama miundo mbinu mingine haipo sawasawa
Mfano:

1. nafikiri ungeshauri pia highway ziwekwe vivuko vya watembea kwa miguu watu wapite juu au chini (underground), hayo mavivuko ya mistari yanaenda yakipitwa na wakati kwa barabara kubwa (highway) kwani yanasababisha ajali lakini pia kupoteza muda na mafuta

2. Malori mengi yanayo agizwa ni chakavu halafu yanakuja barabara zetu za milima ndio chanzo kikubwa cha ajali, hivyo kuwe na sheria mpya inayo angalia malori kwenye barabara zetu

3. Tuangalie sifa za Madereva wanaoingia barabarani kuendesha magari makubwa, Waongeze kigezo cha Elimu ya darasani kwenye kile kilichopo cha leseni ...