SGR ifungamanishwe na uchumi wa inakopita, abiria wabebe vifurushi

SGR ifungamanishwe na uchumi wa inakopita, abiria wabebe vifurushi

kavulata

JF-Expert Member
Joined
Aug 2, 2012
Posts
18,154
Reaction score
17,491
Usafiri wa njia ya SGR unapaswa kusajihishwa na shughuli za kiuchumi za wananchi kwenye vituo inakopitia.

Hali ilivyo sasa abiria hawezi kubeba hata kamzigo ka kilo 20 za mchele, nyanya, mboga wala chochote kinachozalishwa kwenye maeneo inakopita SGR. Kifupi kwenye vituo vya SGR hakuna kuuza na kununua mazao ya wananchi kuinua hali zao kiuchumi. Wakazi wanakodoa macho tu SGR ikipita na abiria wanakodolea macho tu nyanya zao hata kama wanazihitaji.

Itengenezwe namna wananchi watauza na abiria wanavyoweza kununua na kusafiri na mazao ya wananchi kwenye maeneo yenye vituo vya SGR. Litengwe behewa la mizigo midogomidogo kama kilo 10 kirudi nyuma.
 
Usafiri wa njia ya SGR unapaswa kusajihishwa na shughuli za kiuchumi za wananchi kwenye vituo inakopitia.

Hali ilivyo sasa abiria hawezi kubeba hata kamzigo ka kilo 20 za mchele, nyanya, mboga wala chochote kinachozalishwa kwenye maeneo inakopita SGR. Kifupi kwenye vituo vya SGR hakuna kuuza na kununua mazao ya wananchi kuinua hali zao kiuchumi. Wakazi wanakodoa macho tu SGR ikipita na abiria wanakodolea macho tu nyanya zao hata kama wanazihitaji.

Itengenezwe namna wananchi watauza na abiria wanavyoweza kununua na kusafiri na mazao ya wananchi kwenye maeneo yenye vituo vya SGR. Litengwe behewa la mizigo midogomidogo kama kilo 10 kirudi nyuma.
Hiyo akili CCM wataipata wapi?
 
Nafikiri na suala la utaratibu tu kama huduma inaweza kuwekewa mtoa huduma sahihi mwenye viwango ili kuondoa usumbufu kwa abiria wengine vifungashio kwa mizigo ni suala la msingi vinginenvyo tutageuza treni ya abiria **** ya mizigo maana watu watataka wapande mpka na kuku ndani. Utaratibu na hakika utawekwa maana huu ni mwanzo kuwe na huduma za kufunga mizigo kwaajili ya kusafirishwa hasa mizigo midogo
 
Wabongo mnapenda sana kusafiri na mafurushi! Kwa hali hii ni sahihi kabisa Wazungu kutufananisha na manyani.
 
Nafikiri na suala la utaratibu tu kama huduma inaweza kuwekewa mtoa huduma sahihi mwenye viwango ili kuondoa usumbufu kwa abiria wengine vifungashio kwa mizigo ni suala la msingi vinginenvyo tutageuza treni ya abiria **** ya mizigo maana watu watataka wapande mpka na kuku ndani. Utaratibu na hakika utawekwa maana huu ni mwanzo kuwe na huduma za kufunga mizigo kwaajili ya kusafirishwa hasa mizigo midogo
Kama huduma inakinzana na shughuli za kiuchumi za wananchi huduma hiyo haifai na haidumu. Wakulima wa mbogamboga sehemu reli inakopita ndio walinzi wa kwanza wa reli hiyo, ila watafanya hivyo kama wakiwa na manufaa nayo. Tunaweza kuanza na abira ambao wanashukia kituo cha mwisho cha safari wawekewe behewa la mizigo migogo kama ngogwe, karoti, asali, ndizi, maboga, mahindi mabichi, na mchele ili kuinua maisha ya wakulima kando ya reli.
 
Wabongo mnapenda sana kusafiri na mafurushi! Kwa hali hii ni sahihi kabisa Wazungu kutufananisha na manyani.
Kaka kuna wanafuzi wa marekani walikuwa wanataka kusafiri kutoka Dar kwenda Turiani, walitaka kupanda SGR mpaka Morogoro kisha watafute usafiri pale wa kwenda Turiani lakini walishindwa kwasababu walikuwa na mabegi makubwa yale wanayobeba migongoni, ikawalazimu kukodi special here hadi Turiani. Hawa nao ni wabongo?

Walikuwa wako 26, Kama wangepatiwa namna ya kusafirisha mabegi yao wangetumia SGR yetu hadi moro na kutuachia fedha kwenye Royal class.
 
Usafiri wa njia ya SGR unapaswa kusajihishwa na shughuli za kiuchumi za wananchi kwenye vituo inakopitia.

Hali ilivyo sasa abiria hawezi kubeba hata kamzigo ka kilo 20 za mchele, nyanya, mboga wala chochote kinachozalishwa kwenye maeneo inakopita SGR. Kifupi kwenye vituo vya SGR hakuna kuuza na kununua mazao ya wananchi kuinua hali zao kiuchumi. Wakazi wanakodoa macho tu SGR ikipita na abiria wanakodolea macho tu nyanya zao hata kama wanazihitaji.

Itengenezwe namna wananchi watauza na abiria wanavyoweza kununua na kusafiri na mazao ya wananchi kwenye maeneo yenye vituo vya SGR. Litengwe behewa la mizigo midogomidogo kama kilo 10 kirudi nyuma.
Tumia brain ...bora ungesema kuwe na aina hiyo ya train...ambayo abiria wanapanda na mizigo kwa kulipia ila siyo hii tunayo tumia sasa ...kusafirisha kilo 20 au mia au gunia mbili za mchele kutakuletea mapinduzi gani ya uchumi?..kama unataka kusafirisha mizigo ni vyema kugumia treni la mizigo , ndiyo kazi yake hiyo...
 
Tumia brain ...bora ungesema kuwe na aina hiyo ya train...ambayo abiria wanapanda na mizigo kwa kulipia ila siyo hii tunayo tumia sasa ...kusafirisha kilo 20 au mia au gunia mbili za mchele kutakuletea mapinduzi gani ya uchumi?..kama unataka kusafirisha mizigo ni vyema kugumia treni la mizigo , ndiyo kazi yake hiyo...
Kazi ipo, kazini kuna kazi
 
Usafiri wa njia ya SGR unapaswa kusajihishwa na shughuli za kiuchumi za wananchi kwenye vituo inakopitia.

Hali ilivyo sasa abiria hawezi kubeba hata kamzigo ka kilo 20 za mchele, nyanya, mboga wala chochote kinachozalishwa kwenye maeneo inakopita SGR. Kifupi kwenye vituo vya SGR hakuna kuuza na kununua mazao ya wananchi kuinua hali zao kiuchumi. Wakazi wanakodoa macho tu SGR ikipita na abiria wanakodolea macho tu nyanya zao hata kama wanazihitaji.

Itengenezwe namna wananchi watauza na abiria wanavyoweza kununua na kusafiri na mazao ya wananchi kwenye maeneo yenye vituo vya SGR. Litengwe behewa la mizigo midogomidogo kama kilo 10 kirudi nyuma.
Hili nilimwambia Kadogosa wakati SGR imeanza tu.
Ili SGR iwe na thamani kote inapopita (mnyororo wa thamani), pale kwenye vituo waruhusiwe wachuuzi wa bidhaa/mazao yanayopatika maeneo hayo, na treni iweze kusimama hata dakika 5 badala ya 2 ili watu wanunue.

Pale Gairo kuna mama alifanikiwa kujenga nyumba nzuri ya kisasa na kuwasomesha vijana wake wawili mpaka ngazi ya shahada kwa kuuza "Gairo Cake " (viazi vitamu) kwa abiria wa Shabiby Bus,mabus mengine na wasafiri waliokuwa wanapita pale.

Mimi Dar nina familia pamoja na Dom,lakini napanda SGR nikiwa naenda Dom tuu sababu hakuna kitu natoa Dar kupeleka Dom kama zawadi, lakini nikitoka Dom kwenda Dar, lazima nibebe zawadi za kutosha, hivyo nalazimika kutotumia treni.

Zabibu, karanga, ubuyu, viazi na maharagwe ya Gairo, mafuta ya alizeti, mahindi mabichi na nyanya za Dumila, nyanya chungu na bamia za Ruvu, hivi vyote nimezoe kununua kila nifanyapo safari kwenda Dar kwa gari.
 
Usafiri wa njia ya SGR unapaswa kusajihishwa na shughuli za kiuchumi za wananchi kwenye vituo inakopitia.

Hali ilivyo sasa abiria hawezi kubeba hata kamzigo ka kilo 20 za mchele, nyanya, mboga wala chochote kinachozalishwa kwenye maeneo inakopita SGR. Kifupi kwenye vituo vya SGR hakuna kuuza na kununua mazao ya wananchi kuinua hali zao kiuchumi. Wakazi wanakodoa macho tu SGR ikipita na abiria wanakodolea macho tu nyanya zao hata kama wanazihitaji.

Itengenezwe namna wananchi watauza na abiria wanavyoweza kununua na kusafiri na mazao ya wananchi kwenye maeneo yenye vituo vya SGR. Litengwe behewa la mizigo midogomidogo kama kilo 10 kirudi nyuma.
Kongole kwa uzi wa maana, uache sasa kuandika upuuzi wa propaganda za kishetani za CCM zinazohusu CDM.
Hizi ndio hoja za msingi sasa.
Kongole tena kwa hoja hii na ubarikiwe.
 
Wabongo mnapenda sana kusafiri na mafurushi! Kwa hali hii ni sahihi kabisa Wazungu kutufananisha na manyani.
Sgr ikianza kusimama watu wanunue vifurushi itatumia zaidi ya masaa 4 njiani.
Anayetaka michele apande bus.
 
Mepanda tren kutoka Dom kwenda Dar asubuhi saa kumi na moja na robo, kwenye viti kukawa na mende. Nkawaza usafi ama wasafiri nasi tunachangiaaa .... Si ajabu hata kunguni wakawepo kwa baadae.

kubeba vifurushi treni ya abiria naona haina tija. Unless kuwe na behewa maalum la vifurushii
 
Hili nilimwambia Kadogosa wakati SGR imeanza tu.
Ili SGR iwe na thamani kote inapopita (mnyororo wa thamani), pale kwenye vituo waruhusiwe wachuuzi wa bidhaa/mazao yanayopatika maeneo hayo, na treni iweze kusimama hata dakika 5 badala ya 2 ili watu wanunue.

Pale Gairo kuna mama alifanikiwa kujenga nyumba nzuri ya kisasa na kuwasomesha vijana wake wawili mpaka ngazi ya shahada kwa kuuza "Gairo Cake " (viazi vitamu) kwa abiria wa Shabiby Bus,mabus mengine na wasafiri waliokuwa wanapita pale.

Mimi Dar nina familia pamoja na Dom,lakini napanda SGR nikiwa naenda Dom tuu sababu hakuna kitu natoa Dar kupeleka Dom kama zawadi, lakini nikitoka Dom kwenda Dar, lazima nibebe zawadi za kutosha, hivyo nalazimika kutotumia treni.

Zabibu, karanga, ubuyu, viazi na maharagwe ya Gairo, mafuta ya alizeti, mahindi mabichi na nyanya za Dumila, nyanya chungu na bamia za Ruvu, hivi vyote nimezoe kununua kila nifanyapo safari kwenda Dar kwa gari.
Una akili sana. hata Magufuli alikuwa anakula mahindi ya kuchoma pale feri. Kila huduma lazima iendane na mila na desturi za wananchi kama unataka waikubali iwe yao. Think globally but Act locally. Ni kiasi cha kuwaambia wakutengenezee mabehewa ya abiria ya aina yako au kuongeza behewa la mizigo au chumba cha mizigo kila behewa (customize accordingly). Treni yenu inaweza kuwa kivutio kikubwa hata kwa wageni maana imechanganywa na utamaduni wenu unaoinua uchumi wa watu wenu.
 
Kongole kwa uzi wa maana, uache sasa kuandika upuuzi wa propaganda za kishetani za CCM zinazohusu CDM.
Hizi ndio hoja za msingi sasa.
Kongole tena kwa hoja hii na ubarikiwe.
ahsante sana, nitabadilika. Sema tu kaka mimi ni muumini wa amani na utulivu kwasababu nimesafiri sana nchi za Afrika, Ulaya, Asia na Marekani. Najua kwao kuna nini na kwetu tuna nini. Kuna watu ambao hawajawahi kuiona passport ya Tz inafananaje;; wao ni wahapahapa hata kukitokea nini kibaya kwao hawezi kutoroka nchi. Nimesononeka sana kaka kuona kijana anadai haki yake lakini kwa kuchoma hata vile vinavyomsaidia yeye mwenyewe kwenye maisha yake ya kila siku. Anaaminishwa kuwa polisi ni wabaya sana hivyo wanastahili kuuliwa na kuchomwa moto bila kufikiri atakabiliana vipi na wahalifu kama majambazi na wezi kama polisi watakosekana mitaani kwao. Ndiyo maana wakati mwingine naandika andika kama sehemu ya mchangu wangu kwa jamii.
 
Mepanda tren kutoka Dom kwenda Dar asubuhi saa kumi na moja na robo, kwenye viti kukawa na mende. Nkawaza usafi ama wasafiri nasi tunachangiaaa .... Si ajabu hata kunguni wakawepo kwa baadae.

kubeba vifurushi treni ya abiria naona haina tija. Unless kuwe na behewa maalum la vifurushii
kuna kitu kinaitwa "fumigation" kwenye mabehewa kila baada ya safari kinatakiwa kufanyika. Wewe sasa unataka kulea uzembe, yaani abiria tuwasadie waendeshaji kuzuia mende kwenye treni? Mbona kwenye mabasi hakuna mende na wanabeba kila kitu?
 
Back
Top Bottom