Tunaombeni mrudisheni fast Jet ya kipato rafiki kwa Mtanzania, Air Tanzania sio huduma ya kijamii ni huduma ya Watanzania wachache matawi ya juu

[Benjamini Netanyahu]

View attachment 2967619​

Kwa furaha kubwa sana kipindi cha Uncle Magu niliipongeza serikali kwa kuanza kuleta ndege mpya za air Tanzania nikiamini ya kwamba ushindani dhidi ya fastjet utaongezeka nasi abiria tunufaike zaidi.

sikumbuki vizuri kilichotokea lakini fastjet waliondoka akabaki air Tanzania peke yake kama ndege kuu, hata hivyo sikufa moyo nilidhani tutaendelea kupanda air Tanzania kwa nauli kama za fastjet ama pungufu zaidi, kinyume na nilichofikiria mambo yakawa tofauti kabisa mpaka leo, kupanda air Tanzania ni ghali hata kwa watanzania middle class,

Fastjet tuliweza kupanda kwa elf 70 mpaka laki Dsm kwenda Kia (Moshi / Arusha), iliweza kupata sifa ya kuwa huduma ya kijamii, tuliweza kujionea hata safari za Dsm Mbeya zinajaa

Enzi hizo hata ushamba wa ndege watu wengi waliutoa, Nauli Mbeya hadi Dar kwa basi elf 40, fastjet elf 70 unaona heri uongeze miekundu mitatu upande mwewe

Air Taanzania wanaoweza ku afford ni matawi ya juu wale kina upper middle class na kuendelea, wengine wakipanda labda iwe emergency

Upo sasa, lakini SGR itasababisha nauli za ndege zishuke, kama Dar - Dom ni masaa 3 kuna sababu gani ya kulipa 290000 badala ya 40,000 ya train?

 

[Black Sniper]

Mnasema ilikuwa roho mbaya. Hao waliopo sasa wenye roho nzuri mbona hawajairudisha?

Tukiwajadili hawa ndio kabisa
Ila wanapiga tu lakini hawana roho mbaya

 

[magnifico]

Fafanua hoja yako.

Kwamba Kampuni imeona soko lipo Tanzania, inapofukuzwa unataka iende Kenya au Uganda ambako tangu Mwanzo haikuona kama kuna soko!!!???

Hapo utaumiza kichwa. Huyo akili yako iko programmed na ma-IT wa Lumumba.

 

[sengobad]

Kama walikuwa nafuu kiasi hicho, kwa nini haikwenda Kenya au Uganda au Rwanda hata Burundi basi. Tuna umbumbumbu Watanzania

Unadhani Rwanda au Uganda kuna viwanja vingapi vya ndege, fikiria hilo kwanza.

 

[Extrovert]

Sidhani fast jet hata wangebaki kama wangebaki ba Bei ya elf 70 Hadi Sasa wakati mafuta na Vipuri vimepanda

Ila hata kama ingepanda isingekuwa laki 3 hadi 4 kama ilivyo air Tanzania.

 

[Extrovert]

Hatari na nusu ila kama imepungua kuna kipindi nilitaka kwenda kwanza nikakuta inasoma laki nne 2022 kama sijakosea

Inachezea humo kulingana na dola ni laki 3 hadi 4

 

[FaizaFoxy]

View attachment 2967619​

Kwa furaha kubwa sana kipindi cha Uncle Magu niliipongeza serikali kwa kuanza kuleta ndege mpya za air Tanzania nikiamini ya kwamba ushindani dhidi ya fastjet utaongezeka nasi abiria tunufaike zaidi.

sikumbuki vizuri kilichotokea lakini fastjet waliondoka akabaki air Tanzania peke yake kama ndege kuu, hata hivyo sikufa moyo nilidhani tutaendelea kupanda air Tanzania kwa nauli kama za fastjet ama pungufu zaidi, kinyume na nilichofikiria mambo yakawa tofauti kabisa mpaka leo, kupanda air Tanzania ni ghali hata kwa watanzania middle class,

Fastjet tuliweza kupanda kwa elf 70 mpaka laki Dsm kwenda Kia (Moshi / Arusha), iliweza kupata sifa ya kuwa huduma ya kijamii, tuliweza kujionea hata safari za Dsm Mbeya zinajaa

Enzi hizo hata ushamba wa ndege watu wengi waliutoa, Nauli Mbeya hadi Dar kwa basi elf 40, fastjet elf 70 unaona heri uongeze miekundu mitatu upande mwewe

Air Taanzania wanaoweza ku afford ni matawi ya juu wale kina upper middle class na kuendelea, wengine wakipanda labda iwe emergency

Si ulete wewe?

 

[MAPITO Mwanza]

Watu wakatoa gundu la kutopanda ndege.

Nikiweoi Mimi mkuu fast jet ilikua ndege yangu ya kwanza mwanza to dar

 

[white wizard]

Sidhani fast jet hata wangebaki kama wangebaki ba Bei ya elf 70 Hadi Sasa wakati mafuta na Vipuri vimepanda

Inshu sio kubaki 70,000!!ni suala la logic tu kama sasa basi kwenda Mza hadi 100,000 hata akifanya laki 50!! Bado ni nafuu, mbona huko kusini mwa africa anafanyq vizuri

 

[Allen Kilewella]

Si ulete wewe?

Mwana CCM hata aweje, Iko siku Lazima atatoa BOKO tu.

Hapa ndiyo umeandika nini Sasa!!??

 

[NOD]

Wapo Zimbabwe 🇿🇼 wana chapa kazi, Ebu wafatilie huko utupe mrejesho

Nenda hapa kisha book flight ulete mrejesho maana ukweli hipingwa na ukweli. Most Affordable Flights to Africa's Top Destinations | fastjet

 

[NOD]

Inshu sio kubaki 70,000!!ni suala la logic tu kama sasa basi kwenda Mza hadi 100,000 hata akifanya laki 50!! Bado ni nafuu, mbona huko kusini mwa africa anafanyq vizuri

Nenda hapa kisha book flight ulete mrejesho maana ukweli hipingwa na ukweli. Most Affordable Flights to Africa's Top Destinations | fastjet

 

[Andrew123]

View attachment 2967619​

Kwa furaha kubwa sana kipindi cha Uncle Magu niliipongeza serikali kwa kuanza kuleta ndege mpya za air Tanzania nikiamini ya kwamba ushindani dhidi ya fastjet utaongezeka nasi abiria tunufaike zaidi.

sikumbuki vizuri kilichotokea lakini fastjet waliondoka akabaki air Tanzania peke yake kama ndege kuu, hata hivyo sikufa moyo nilidhani tutaendelea kupanda air Tanzania kwa nauli kama za fastjet ama pungufu zaidi, kinyume na nilichofikiria mambo yakawa tofauti kabisa mpaka leo, kupanda air Tanzania ni ghali hata kwa watanzania middle class,

Fastjet tuliweza kupanda kwa elf 70 mpaka laki Dsm kwenda Kia (Moshi / Arusha), iliweza kupata sifa ya kuwa huduma ya kijamii, tuliweza kujionea hata safari za Dsm Mbeya zinajaa

Enzi hizo hata ushamba wa ndege watu wengi waliutoa, Nauli Mbeya hadi Dar kwa basi elf 40, fastjet elf 70 unaona heri uongeze miekundu mitatu upande mwewe

Air Taanzania wanaoweza ku afford ni matawi ya juu wale kina upper middle class na kuendelea, wengine wakipanda labda iwe emergency

Usafiri wa ndege sio Kwa Wanyonge

 

[NOD]

Na bado hamjasema. Tuliwaambia Dikteta amekurupuka mkasema bi mbeba maono.

Maono ya kipumbavu ndiyo haya. Yeye amekufa na mliobaki hamuwezi ku afford airticket ya Dar- KIA.

Hakuna national airlines zinazopata faida kwa Africa labda Ethiopian Airlines pekee. Hawa KQ na SAA wamekuwa wakiripoti hasara for the last 3 years.

Kutegemea kuwa utapata mapato kutoka ATCL ambayo utayaelekeza kwenye ujenzi wa shule na mabarabara sahau kabisa.

Ni sekta binafsi tu ndiyo zinafanikiwa kufanya biashara ya ndege au sekta mchanganyiko wa Serikali kidogo na Binafsi sehemu kubwa

Ila Magufuli alifanikiwa kuwa BRAINWASH Watanzania, pamoja na kuwaingiza mkenge bado mnamuita shujaa.

Tusaidie lujua private airline inayopata faida Afrika. Anza na Precision.

 

[Bush Dokta]

View attachment 2967619​

Kwa furaha kubwa sana kipindi cha Uncle Magu niliipongeza serikali kwa kuanza kuleta ndege mpya za air Tanzania nikiamini ya kwamba ushindani dhidi ya fastjet utaongezeka nasi abiria tunufaike zaidi.

sikumbuki vizuri kilichotokea lakini fastjet waliondoka akabaki air Tanzania peke yake kama ndege kuu, hata hivyo sikufa moyo nilidhani tutaendelea kupanda air Tanzania kwa nauli kama za fastjet ama pungufu zaidi, kinyume na nilichofikiria mambo yakawa tofauti kabisa mpaka leo, kupanda air Tanzania ni ghali hata kwa watanzania middle class,

Fastjet tuliweza kupanda kwa elf 70 mpaka laki Dsm kwenda Kia (Moshi / Arusha), iliweza kupata sifa ya kuwa huduma ya kijamii, tuliweza kujionea hata safari za Dsm Mbeya zinajaa

Enzi hizo hata ushamba wa ndege watu wengi waliutoa, Nauli Mbeya hadi Dar kwa basi elf 40, fastjet elf 70 unaona heri uongeze miekundu mitatu upande mwewe

Air Taanzania wanaoweza ku afford ni matawi ya juu wale kina upper middle class na kuendelea, wengine wakipanda labda iwe emergency

Sema tu kwa ufupi Air tanzania ni ya viongozi tu

 

[Bush Dokta]

Tuliamua kumnyoosha Mkurugenzi wake Masha kwa kuhamia UKAWA.

Nchi hii ina maajabu sana yaani Fast Jet waliwezaje route zote kwa bei nafuu ambazo Airtanzania wanashindwa?

 

[NOD]

Unadhani Rwanda au Uganda kuna viwanja vingapi vya ndege, fikiria hilo kwanza.

Wingi wa viwanja vya ndege sio wingi wa abiria. Fastjet hakwenda nje ya Dar, Kilimanjaro, Mwanza na Mbeya.

 

[Andrew123]

Nchi hii ina maajabu sana yaani Fast Jet waliwezaje route zote kwa bei nafuu ambazo Airtanzania wanashindwa?

Elewa budget airline.

 

[Mbudi]

View attachment 2967619​

Kwa furaha kubwa sana kipindi cha Uncle Magu niliipongeza serikali kwa kuanza kuleta ndege mpya za air Tanzania nikiamini ya kwamba ushindani dhidi ya fastjet utaongezeka nasi abiria tunufaike zaidi.

sikumbuki vizuri kilichotokea lakini fastjet waliondoka akabaki air Tanzania peke yake kama ndege kuu, hata hivyo sikufa moyo nilidhani tutaendelea kupanda air Tanzania kwa nauli kama za fastjet ama pungufu zaidi, kinyume na nilichofikiria mambo yakawa tofauti kabisa mpaka leo, kupanda air Tanzania ni ghali hata kwa watanzania middle class,

Fastjet tuliweza kupanda kwa elf 70 mpaka laki Dsm kwenda Kia (Moshi / Arusha), iliweza kupata sifa ya kuwa huduma ya kijamii, tuliweza kujionea hata safari za Dsm Mbeya zinajaa

Enzi hizo hata ushamba wa ndege watu wengi waliutoa, Nauli Mbeya hadi Dar kwa basi elf 40, fastjet elf 70 unaona heri uongeze miekundu mitatu upande mwewe

Air Taanzania wanaoweza ku afford ni matawi ya juu wale kina upper middle class na kuendelea, wengine wakipanda labda iwe emergency

Nakumbuka mbali fr

 

[sengobad]

Wingi wa viwanja vya ndege sio wingi wa abiria. Fastjet hakwenda nje ya Dar, Kilimanjaro, Mwanza na Mbeya.

Swali langu hujalielewa kwa kina, mfano, unadhani wananchi wa morogoro ni rahisi kupanda ndege? Na je kuna ndege yoyote ya air Tanzania inatua morogoro? Sijawahi kusikia, na unadhani ni kwa nini? Je wananchi wa mkoa wa Pwani ni rahisi kupanda ndege?