Waziri Ulega: Wakandarasi Mwendokasi Awamu ya Nne (BRT 4) wamekuwa wazembe kupita kiasi

[Roving Journalist]

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

 

[Covax]

View attachment 3260036​

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

View attachment 3260037
View attachment 3260038​

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

View attachment 3260039​

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

Kiingereza kibovu.

 

[Kuboma]

Inamaana huyu waziri kipindi chote hicho alikuwaa haishi Daresalam?leo ndiyo amefika na kujionea ucheleweshaji?
R.P Magufuri

 

[adriz]

Wadau humu mapema walionya baada ya kuona Mbagala nako wachina speed Yao ya Kobe

 

[Kalemba]

Wadau humu mapema walionya baada ya kuona Mbagala nako wachina speed Yao ya Kobe

Na kwa upande wa tegeta naona wapo slowly sana sana,hata iyo stendi pale Boko Dawasa kama hakuna dalili ya kujengwa,na kalakana waliyosema inajengwa pale mbuyuni pia sioni dalili na wananchi bado hata kulipwa kwenyewe,

Mradi kweli unaenda slow sana

 

[Bush Dokta]

Kam

View attachment 3260036​

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

View attachment 3260037
View attachment 3260038​

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

View attachment 3260039​

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

Kama wanakipenda chama cha ccm na kuvaa Tshet za Uchawa hakuna shida hata wakimaliza kazi 2030

 

[Bush Dokta]

Na kwa upande wa tegeta naona wapo slowly sana sana,hata iyo stendi pale Boko Dawasa kama hakuna dalili ya kujengwa,na kalakana waliyosema inajengwa pale mbuyuni pia sioni dalili na wananchi bado hata kulipwa kwenyewe,

Mradi kweli unaenda slow sana

Tender za Mchongo.....watu hawana hela unawapa Tenda wanasubiri hadi serikali iwalipe wakate humo humo😅😅😅

 

[Bush Dokta]

View attachment 3260036​

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

View attachment 3260037
View attachment 3260038​

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

View attachment 3260039​

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

BRT ya Mbagala ndio majanga😅😅

 

[Smart911]

Mambo ya serikali ndivyo yalivyo...



Cc: Mahondaw

 

[Cannabis]

Naona amevaa kepu imeandikwa SSH

 

[MubengaJr]

View attachment 3260036​

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

View attachment 3260037
View attachment 3260038​

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

View attachment 3260039​

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

Mambo mengine ni ya kipuuzi sana

View attachment 3260036​

Waziri wa Ujenzi, Mheshimiwa Abdallah Ulega, ameonesha kutoridhishwa na kasi ya utekelezaji wa miradi ya ujenzi wa miundombinu ya Mabasi Yaendayo Haraka Dar es Salaam Awamu ya Nne (BRT 4) kuanzia Ubungo Daraja la Kijazi (Sam Nujoma) - Mwenge - Maktaba ya Taifa (Posta) yenye urefu wa kilometa 13.5. Na ujenzi wa miundombinu ya Mabasi hayo unaendelea kuanzia Mwenge hadi Tegeta (DAWASA) yenye urefu wa kilometa 15.63 ambapo ujenzi huo unatekelezwa na Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd.

Akizungumza leo, Machi 5, 2025, katika ziara yake ya kukagua maendeleo ya miradi hiyo, Waziri Ulega amemkosoa vikali mkandarasi M/s China Geo Engineering kwa kuchelewesha kazi kinyume na makubaliano ya kimkataba ambapo amebaini kuwa licha ya kupokea malipo yote ya mradi huo, mkandarasi huyo bado ameonesha uzembe wa hali ya juu kwa kuwa na vifaa vichache, wafanyakazi wachache, na kupelekea kusababisha foleni kubwa jijini Dar es Salaam.

View attachment 3260037
View attachment 3260038​

"Mkandarasi M/s China Geo Engineering anatuchezea, na wewe Mhandisi Mshauri unatazama! Kila mahali wamechimba, lakini hakuna zege. Kwanini mmebakiza mwezi mmoja wa kimkataba na bado mna mtambo mmoja wa kuzalisha zege?" alihoji kwa ukali Waziri Ulega.

Aidha, amemtaka mwakilishi wa M/s China Geo Engineering kuhakikisha mabosi wa kampuni hiyo wanawasili Tanzania kabla ya mwisho wa mwezi Machi, 2025 akisema kuwa Serikali haitasita kutumia njia za kidiplomasia kuhakikisha suala hilo linashughulikiwa.

Aidha, wafanyakazi wa M/s China Geo Engineering wamelalamikia kutolipwa mishahara yao kwa wakati na kukosa marupurupu ya saa za ziada.

View attachment 3260039​

Kufuatia malalamiko hayo, Waziri Ulega ametoa agizo la haraka kwa mkandarasi kuhakikisha malipo hayo yanakamilika ndani ya saa mbili, akisisitiza kuwa hatua kali zitachukuliwa endapo maagizo hayo hayatafuatwa.

Kwa upande wake, Kaimu Katibu Mkuu wa Wizara ya Ujenzi, Alois Matei, amesisitiza kuwa maagizo yote yaliyotolewa na Waziri Ulega yatafuatwa kikamilifu, ikiwa ni pamoja na kuhakikisha mabosi wa kampuni zinazotekeleza miradi ya BRT 4 Lot 1 na 2 wanawasili nchini kabla ya mwisho wa Machi.

Katika hitimisho lake, Waziri Ulega amewataka Wakala ya Barabara Tanzania (TANROADS) na wahandisi washauri kuhakikisha miradi inakamilika kwa ubora na kwa wakati ili kupunguza kero ya msongamano jijini Dar es Salaam.

"Hatuna muda wa kuongezea mkandarasi siku za nyongeza! Watanzania wanapata adha kubwa ya foleni. Hakikisheni kazi inakamilika kwa muda uliopangwa, vinginevyo tutachukua hatua kali," alisisitiza Waziri Ulega.

Wakandarasi wawili M/s China Geo Engineering na M/s Shandog Group Co. Ltd wanaojenga barabara hizo, wamesema wamepokea maelekezo na Watayafanyia kazi huku M/s China Geo Engineering akiahidi kwamba atahikikisha Vifaa vyote vya Ujenzi vinafika Nchini Tanzania mwishoni mwa Mwezi Machi.

Kwa upande wa mradi wa upanuzi wa Barabara ya Morogoro, Waziri Ulega amekataa tarehe ya ukamilishaji ya Mei na Agosti 2025, akitaka kipande cha kwanza cha Kimara hadi Ubungo kikamilike ifikapo Aprili.

Unakuta anafokea wenzake halafu kasoma yale masomo ya blah blah.

 

[MKATA KIU]

Wachina wahuni sana

 

[MKATA KIU]

Hapo ndipo unaelewa kwa nini bwawa la rufiji hawakupewa tenda wachina kama main contractor

 

[MastaKiraka]

Mkandarasi kaona hata mabasi hamna mnakimbilia kwenda wapi?!?? Acheni kumbugudhi mkandarasi kwa cheap PR

 

[MKATA KIU]

Mkandarasi kaona hata mabasi hamna mnakimbilia kwenda wapi?!??

Ila kweli, barabara ya mwendokasi mbagala imeisha toka mwaka juzi ila mpaka leo bado haina bus hata moja

 

[lukesam]

Inamaana huyu waziri kipindi chote hicho alikuwaa haishi Daresalam?leo ndiyo amefika na kujionea ucheleweshaji?
R.P Magufuri

Nchi ina viongozi wasanii sasa hii. Labda waziri alizimia tangu kipindi chote hicho ndio amezinduka leo.​

 

[MastaKiraka]

Ila kweli, barabara ya mwendokasi mbagala imeisha toka mwaka juzi ila mpaka leo bado haina bus hata moja

Huyo waziri anataka ‘mama’ aone yuko serious

 

[Sappire]

Kiingereza Cha hovyo kabisa Hadi katuaibisha watanzania tunaojua vizuri lugha hiyo.

 

[zandrano]

Kwanini wawe wazembe?!
Mimi naona wazembe ni watendaji waliopo katika wizara ya Ujenzi.

1. Tuna mameneja wa Tanroad na watendaji kabiao wizarani....endapo kila kiongozi atawajibika basi hakuna mkadarasi atakaye zembea.