Afrika yagundua gari la umeme la bila kuchaji Marekani wagoma kulisajili halifwati kanuni za physics

Afrika yagundua gari la umeme la bila kuchaji Marekani wagoma kulisajili halifwati kanuni za physics

Hakuna kitu hapa. Ni wajinga wachache wana-share propaganda za kujiliwaza tu ili ionekane kama mwafrika anaonewa. Kwanza habari yenye haingii akilini kwa mtu mwenye kuijua dunia. Hivi ukigundua kitu kama hicho utaomba ''vibali'' kutoka kwa wazungu? Si unatengeneza magari yako na kuyauza hata nchini kwako?
Exactly hata mimi instincts zinanipeleka huko! Aombe kibali US kwani anataka kuuza huko? Hata kama anataka, akipeleka docs zisizo na shaka kwa nini zikataliwe?
 
Mvumbuzi wa Zimbabwe Awasilisha Gari la Umeme Linalojiendesha Bila Kuchaji: Mapinduzi Katika Teknolojia ya Magari

Mvumbuzi wa Zimbabwe, Maxwell Chikumbutso, ameunda gari la kwanza la umeme duniani linalojiendesha kwa radio wave energy technology, likivunja kanuni za kawaida za magari ya umeme.

Maxwell Chikumbutso, mvumbuzi kutoka Saith Group, amewasilisha uvumbuzi wa kipekee katika sekta ya magari ya umeme (Electric Vehicles - EVs)—gari linalojiendesha bila kuhitaji kuchajiwa kutoka chanzo cha nje.

Katika maonyesho yaliyofanyika State House, Harare, Chikumbutso alimwonyesha Rais Emmerson Mnangagwa teknolojia hii, akieleza jinsi gari hilo linavyotumia radio waves kuzalisha nishati yake yenyewe. Teknolojia hii inatoa matumaini makubwa kwa sekta ya usafiri na nishati, huku ikiibua maswali kuhusu uhalisia wake katika ulimwengu wa kisayansi.

Faida Muhimu za Teknolojia Hii

Hakuna haja ya kuchaji gari – Gari linatumia radio waves kuzalisha nishati bila kuhitaji plugs au charging stations.
Gari linaweza kuzalisha umeme wa nyumbani – Linatoa hadi 15kW ya umeme wa nyumbani wakati likiwa limeegeshwa.
Muda usio na kikomo wa safari – Hakuna haja ya kubadilisha au kuchaji betri, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji.
Uwezekano wa kuleta mapinduzi katika sekta ya Electric Vehicles (EVs) – Teknolojia hii inaweza kuondoa utegemezi wa lithium-ion batteries zinazotumika kwenye magari ya umeme ya sasa.
Mikakati ya utengenezaji wa ndani – Chikumbutso anashirikiana na kampuni ya China kujenga kiwanda cha utengenezaji wa magari haya nchini Zimbabwe.

Je, Teknolojia Hii Inafanya Kazi Vipi?

Chikumbutso anadai kuwa gari lake linatumia radio frequency energy kuendesha motor ya umeme (electric motor) kwa muda usio na kikomo. Hii ina maana kwamba betri ya gari huendelea kujichaji yenyewe bila hitaji la vyanzo vya nje vya nishati.

Vipengele Muhimu vya Gari

🔹 160 kW electric motor – Inaweza kutoa 320–380 Nm of torque, sawa na magari mengi ya kisasa ya umeme.
🔹 15 kW power output – Gari linaweza kutumika kama chanzo cha umeme kwa nyumba au biashara ndogo.
🔹 Self-recharging system – Hakuna haja ya kutumia charging stations au kubadilisha betri.

Changamoto na Mjadala wa Kisayansi

Ingawa teknolojia hii inaonekana kuwa mapinduzi makubwa, wanasayansi wengi wameeleza wasiwasi wao. Kulingana na Laws of Thermodynamics, haiwezekani kuzalisha nishati kutoka "hewa" bila kupoteza sehemu ya nishati hiyo katika mchakato wa matumizi.

Chikumbutso anadai kuwa alipowasilisha uvumbuzi huu kwa mamlaka za patent nchini Marekani, waliukataa kwa sababu unakiuka "kanuni za msingi za fizikia."

Hii imefanya uvumbuzi wake kuwa wa utata, huku wengine wakimtaka athibitishe teknolojia hii kupitia majaribio huru ya kisayansi.

Athari Kwa Sekta ya EVs na Nishati Duniani

Ikiwa teknolojia hii itaweza kuthibitishwa na kusambazwa kwa wingi, inaweza kuleta athari kubwa katika sekta ya magari na nishati kwa ujumla:

🚗 Mapinduzi katika sekta ya EVs – Hakutakuwa na haja ya lithium-ion batteries na charging stations.
🔋 Kupunguza utegemezi kwa madini ya nadra – Sekta ya betri inategemea lithium, cobalt, na nickel, ambayo uchimbaji wake una athari kubwa kwa mazingira.
🌍 Kuimarisha nafasi ya Zimbabwe kwenye ramani ya teknolojia ya dunia – Uwekezaji mkubwa unaweza kuelekezwa Zimbabwe kama teknolojia hii itathibitishwa.

Mustakabali wa Uvumbuzi Huu

Kwa sasa, changamoto kubwa inayokumba Chikumbutso ni:
  • Uthibitisho wa kisayansi – Teknolojia hii inapaswa kufanyiwa majaribio huru ili kuthibitisha uhalali wake.
  • Kutengeneza na kusambaza kwa wingi – Uwezo wa Zimbabwe kuzalisha magari haya kwa kiwango kikubwa bado ni changamoto.
  • Kushinda vikwazo vya kisheria na hati miliki – Teknolojia hii inaweza kukumbwa na changamoto za intellectual property rights kimataifa.
  • Kupata uwekezaji wa kimataifa – Wafadhili na wawekezaji wanahitaji uthibitisho wa kisayansi kabla ya kuwekeza kwenye mradi huu.

Hitimisho: Je, Hii Ni Mapinduzi au Udanganyifu?

Gari la umeme linalojiendesha bila kuchaji ni wazo la kimapinduzi linaloweza kubadili sekta ya magari na nishati milele. Ikiwa teknolojia hii ni halali, inaweza:

Kupunguza utegemezi wa mafuta na betri za gharama kubwa
Kuongeza usambazaji wa nishati mbadala
Kufanya usafiri wa umeme kuwa nafuu na endelevu kwa kila mtu

Hata hivyo, wasiwasi wa kisayansi unazidi kuongezeka, na inasalia kuwa suala la muda kabla ya uvumbuzi huu kuthibitishwa au kupingwa kwa ushahidi wa kisayansi.

Kwa sasa, macho ya dunia yako Zimbabwe, wakisubiri kujua iwapo Maxwell Chikumbutso atakuwa mvumbuzi aliyebadilisha ulimwengu wa magari ya umeme au la.
Hivi na wewe ni nanga kiasi hiki? Magari yanayotengenezwa duniani kote yanasajiliwa Marekani? Marekani ndiyo inatoa kibali cha kusema hili gari linafuata kanuni ya physics hivyo tulisajili na hili halifuati hivyo tusilisajili? Mbona hii ukiwa na uelewa hata mdogo unaona kabisa kituko?
 
Mvumbuzi wa Zimbabwe Awasilisha Gari la Umeme Linalojiendesha Bila Kuchaji: Mapinduzi Katika Teknolojia ya Magari

Mvumbuzi wa Zimbabwe, Maxwell Chikumbutso, ameunda gari la kwanza la umeme duniani linalojiendesha kwa radio wave energy technology, likivunja kanuni za kawaida za magari ya umeme.

Maxwell Chikumbutso, mvumbuzi kutoka Saith Group, amewasilisha uvumbuzi wa kipekee katika sekta ya magari ya umeme (Electric Vehicles - EVs)—gari linalojiendesha bila kuhitaji kuchajiwa kutoka chanzo cha nje.

Katika maonyesho yaliyofanyika State House, Harare, Chikumbutso alimwonyesha Rais Emmerson Mnangagwa teknolojia hii, akieleza jinsi gari hilo linavyotumia radio waves kuzalisha nishati yake yenyewe. Teknolojia hii inatoa matumaini makubwa kwa sekta ya usafiri na nishati, huku ikiibua maswali kuhusu uhalisia wake katika ulimwengu wa kisayansi.

Faida Muhimu za Teknolojia Hii

Hakuna haja ya kuchaji gari – Gari linatumia radio waves kuzalisha nishati bila kuhitaji plugs au charging stations.
Gari linaweza kuzalisha umeme wa nyumbani – Linatoa hadi 15kW ya umeme wa nyumbani wakati likiwa limeegeshwa.
Muda usio na kikomo wa safari – Hakuna haja ya kubadilisha au kuchaji betri, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji.
Uwezekano wa kuleta mapinduzi katika sekta ya Electric Vehicles (EVs) – Teknolojia hii inaweza kuondoa utegemezi wa lithium-ion batteries zinazotumika kwenye magari ya umeme ya sasa.
Mikakati ya utengenezaji wa ndani – Chikumbutso anashirikiana na kampuni ya China kujenga kiwanda cha utengenezaji wa magari haya nchini Zimbabwe.

Je, Teknolojia Hii Inafanya Kazi Vipi?

Chikumbutso anadai kuwa gari lake linatumia radio frequency energy kuendesha motor ya umeme (electric motor) kwa muda usio na kikomo. Hii ina maana kwamba betri ya gari huendelea kujichaji yenyewe bila hitaji la vyanzo vya nje vya nishati.

Vipengele Muhimu vya Gari

🔹 160 kW electric motor – Inaweza kutoa 320–380 Nm of torque, sawa na magari mengi ya kisasa ya umeme.
🔹 15 kW power output – Gari linaweza kutumika kama chanzo cha umeme kwa nyumba au biashara ndogo.
🔹 Self-recharging system – Hakuna haja ya kutumia charging stations au kubadilisha betri.

Changamoto na Mjadala wa Kisayansi

Ingawa teknolojia hii inaonekana kuwa mapinduzi makubwa, wanasayansi wengi wameeleza wasiwasi wao. Kulingana na Laws of Thermodynamics, haiwezekani kuzalisha nishati kutoka "hewa" bila kupoteza sehemu ya nishati hiyo katika mchakato wa matumizi.

Chikumbutso anadai kuwa alipowasilisha uvumbuzi huu kwa mamlaka za patent nchini Marekani, waliukataa kwa sababu unakiuka "kanuni za msingi za fizikia."

Hii imefanya uvumbuzi wake kuwa wa utata, huku wengine wakimtaka athibitishe teknolojia hii kupitia majaribio huru ya kisayansi.

Athari Kwa Sekta ya EVs na Nishati Duniani

Ikiwa teknolojia hii itaweza kuthibitishwa na kusambazwa kwa wingi, inaweza kuleta athari kubwa katika sekta ya magari na nishati kwa ujumla:

🚗 Mapinduzi katika sekta ya EVs – Hakutakuwa na haja ya lithium-ion batteries na charging stations.
🔋 Kupunguza utegemezi kwa madini ya nadra – Sekta ya betri inategemea lithium, cobalt, na nickel, ambayo uchimbaji wake una athari kubwa kwa mazingira.
🌍 Kuimarisha nafasi ya Zimbabwe kwenye ramani ya teknolojia ya dunia – Uwekezaji mkubwa unaweza kuelekezwa Zimbabwe kama teknolojia hii itathibitishwa.

Mustakabali wa Uvumbuzi Huu

Kwa sasa, changamoto kubwa inayokumba Chikumbutso ni:
  • Uthibitisho wa kisayansi – Teknolojia hii inapaswa kufanyiwa majaribio huru ili kuthibitisha uhalali wake.
  • Kutengeneza na kusambaza kwa wingi – Uwezo wa Zimbabwe kuzalisha magari haya kwa kiwango kikubwa bado ni changamoto.
  • Kushinda vikwazo vya kisheria na hati miliki – Teknolojia hii inaweza kukumbwa na changamoto za intellectual property rights kimataifa.
  • Kupata uwekezaji wa kimataifa – Wafadhili na wawekezaji wanahitaji uthibitisho wa kisayansi kabla ya kuwekeza kwenye mradi huu.

Hitimisho: Je, Hii Ni Mapinduzi au Udanganyifu?

Gari la umeme linalojiendesha bila kuchaji ni wazo la kimapinduzi linaloweza kubadili sekta ya magari na nishati milele. Ikiwa teknolojia hii ni halali, inaweza:

Kupunguza utegemezi wa mafuta na betri za gharama kubwa
Kuongeza usambazaji wa nishati mbadala
Kufanya usafiri wa umeme kuwa nafuu na endelevu kwa kila mtu

Hata hivyo, wasiwasi wa kisayansi unazidi kuongezeka, na inasalia kuwa suala la muda kabla ya uvumbuzi huu kuthibitishwa au kupingwa kwa ushahidi wa kisayansi.

Kwa sasa, macho ya dunia yako Zimbabwe, wakisubiri kujua iwapo Maxwell Chikumbutso atakuwa mvumbuzi aliyebadilisha ulimwengu wa magari ya umeme au la.
Harati Jamaa kaendaki kinyume na kanuni za Physics wazungu wanahisi ni uchawi wana haha.

Nasikia mwenzake aliuwawa huyo dogo
 
Mvumbuzi wa Zimbabwe Awasilisha Gari la Umeme Linalojiendesha Bila Kuchaji: Mapinduzi Katika Teknolojia ya Magari

Mvumbuzi wa Zimbabwe, Maxwell Chikumbutso, ameunda gari la kwanza la umeme duniani linalojiendesha kwa radio wave energy technology, likivunja kanuni za kawaida za magari ya umeme.

Maxwell Chikumbutso, mvumbuzi kutoka Saith Group, amewasilisha uvumbuzi wa kipekee katika sekta ya magari ya umeme (Electric Vehicles - EVs)—gari linalojiendesha bila kuhitaji kuchajiwa kutoka chanzo cha nje.

Katika maonyesho yaliyofanyika State House, Harare, Chikumbutso alimwonyesha Rais Emmerson Mnangagwa teknolojia hii, akieleza jinsi gari hilo linavyotumia radio waves kuzalisha nishati yake yenyewe. Teknolojia hii inatoa matumaini makubwa kwa sekta ya usafiri na nishati, huku ikiibua maswali kuhusu uhalisia wake katika ulimwengu wa kisayansi.

Faida Muhimu za Teknolojia Hii

Hakuna haja ya kuchaji gari – Gari linatumia radio waves kuzalisha nishati bila kuhitaji plugs au charging stations.
Gari linaweza kuzalisha umeme wa nyumbani – Linatoa hadi 15kW ya umeme wa nyumbani wakati likiwa limeegeshwa.
Muda usio na kikomo wa safari – Hakuna haja ya kubadilisha au kuchaji betri, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji.
Uwezekano wa kuleta mapinduzi katika sekta ya Electric Vehicles (EVs) – Teknolojia hii inaweza kuondoa utegemezi wa lithium-ion batteries zinazotumika kwenye magari ya umeme ya sasa.
Mikakati ya utengenezaji wa ndani – Chikumbutso anashirikiana na kampuni ya China kujenga kiwanda cha utengenezaji wa magari haya nchini Zimbabwe.

Je, Teknolojia Hii Inafanya Kazi Vipi?

Chikumbutso anadai kuwa gari lake linatumia radio frequency energy kuendesha motor ya umeme (electric motor) kwa muda usio na kikomo. Hii ina maana kwamba betri ya gari huendelea kujichaji yenyewe bila hitaji la vyanzo vya nje vya nishati.

Vipengele Muhimu vya Gari

🔹 160 kW electric motor – Inaweza kutoa 320–380 Nm of torque, sawa na magari mengi ya kisasa ya umeme.
🔹 15 kW power output – Gari linaweza kutumika kama chanzo cha umeme kwa nyumba au biashara ndogo.
🔹 Self-recharging system – Hakuna haja ya kutumia charging stations au kubadilisha betri.

Changamoto na Mjadala wa Kisayansi

Ingawa teknolojia hii inaonekana kuwa mapinduzi makubwa, wanasayansi wengi wameeleza wasiwasi wao. Kulingana na Laws of Thermodynamics, haiwezekani kuzalisha nishati kutoka "hewa" bila kupoteza sehemu ya nishati hiyo katika mchakato wa matumizi.

Chikumbutso anadai kuwa alipowasilisha uvumbuzi huu kwa mamlaka za patent nchini Marekani, waliukataa kwa sababu unakiuka "kanuni za msingi za fizikia."

Hii imefanya uvumbuzi wake kuwa wa utata, huku wengine wakimtaka athibitishe teknolojia hii kupitia majaribio huru ya kisayansi.

Athari Kwa Sekta ya EVs na Nishati Duniani

Ikiwa teknolojia hii itaweza kuthibitishwa na kusambazwa kwa wingi, inaweza kuleta athari kubwa katika sekta ya magari na nishati kwa ujumla:

🚗 Mapinduzi katika sekta ya EVs – Hakutakuwa na haja ya lithium-ion batteries na charging stations.
🔋 Kupunguza utegemezi kwa madini ya nadra – Sekta ya betri inategemea lithium, cobalt, na nickel, ambayo uchimbaji wake una athari kubwa kwa mazingira.
🌍 Kuimarisha nafasi ya Zimbabwe kwenye ramani ya teknolojia ya dunia – Uwekezaji mkubwa unaweza kuelekezwa Zimbabwe kama teknolojia hii itathibitishwa.

Mustakabali wa Uvumbuzi Huu

Kwa sasa, changamoto kubwa inayokumba Chikumbutso ni:
  • Uthibitisho wa kisayansi – Teknolojia hii inapaswa kufanyiwa majaribio huru ili kuthibitisha uhalali wake.
  • Kutengeneza na kusambaza kwa wingi – Uwezo wa Zimbabwe kuzalisha magari haya kwa kiwango kikubwa bado ni changamoto.
  • Kushinda vikwazo vya kisheria na hati miliki – Teknolojia hii inaweza kukumbwa na changamoto za intellectual property rights kimataifa.
  • Kupata uwekezaji wa kimataifa – Wafadhili na wawekezaji wanahitaji uthibitisho wa kisayansi kabla ya kuwekeza kwenye mradi huu.

Hitimisho: Je, Hii Ni Mapinduzi au Udanganyifu?

Gari la umeme linalojiendesha bila kuchaji ni wazo la kimapinduzi linaloweza kubadili sekta ya magari na nishati milele. Ikiwa teknolojia hii ni halali, inaweza:

Kupunguza utegemezi wa mafuta na betri za gharama kubwa
Kuongeza usambazaji wa nishati mbadala
Kufanya usafiri wa umeme kuwa nafuu na endelevu kwa kila mtu

Hata hivyo, wasiwasi wa kisayansi unazidi kuongezeka, na inasalia kuwa suala la muda kabla ya uvumbuzi huu kuthibitishwa au kupingwa kwa ushahidi wa kisayansi.

Kwa sasa, macho ya dunia yako Zimbabwe, wakisubiri kujua iwapo Maxwell Chikumbutso atakuwa mvumbuzi aliyebadilisha ulimwengu wa magari ya umeme au la.
Ni gari gani hapa duniani ulisikia halikupata kibali Marekani na hivyo halikufanikiwa kuuzwa duniani nchi nyinginezo?

Mbona bongo tuna magari mengi sana ambayo kwa sheria za Marekani hayauziki.
Hizi habari za kipuuzi unatuletea humu ndani as if sisi ni wapuuzi kama nyinyi uko kilabuni kwenu.
 
Fanya fact checking kwanza cc. JamiiCheck

Conclusion: findings reveal controversies trailing the inventions claim including the fact that Chikumbutso purchased a Kaiyi X3 Pro electric vehicle and fabricated it with a Browey portable power station.

..... concludes that the claim that Zimbabwean inventor Maxwell Chikumbutso has created a Saith FEV, a “fully self-powering electric vehicle powered entirely by radio waves,” is false.
 
Kuthibisha tecnolojia yake maana yake ni Kutoa Siri za hiyo tecnolojia yake
Akisha toa hiyo Siri mawili eidha aibiwe huo ujuzi au waangalie jinsi ya kudhibiti huo ujuzi

Mbona wao zana zao za kivita wanaficha tecnolojia yake?

Uthibitisho pekee ni kuliwasha na kutembea nalo wiki 2 au 3 bila ya kulizima

Hawa Wazungu wanapenda sana kuturudisha nyuma
 
Gharama ya kuzalisha hizo radio waves ni kubwa kuliko hata gharama ya hilo gari lenyewe.Hapa anazungumzia kusimika minara kama ya simu na kuweka Antenna kwa ajili ya kuzalisha hizo radio waves au atumie radar technology au microwave technology kuzalisha hizo raddio waves maana radio waves si kama oxygen kwamba ipo tu ni wewe kuvuta tu. Angalia makampuni ya simu au vituo vya TV na Radio gharama wanazotumia kusimika Antenna zao kwenye ile minara au gharama za kusimika radar , linganisha na gharama ya hilo gari. Hata kama hiyo antena ya kuzalisha hizo radio waves ataifunga ndani ya gari, kiafya bao ni mbaya sana .Radio waves ni mbaya kiafya ndio maana minara ya simu inapigwa vita kila siku kwenye makazi ya watu sasa nio ujifungie kwenye gari yenye antenna inayozalisha raio waves , siutakufa ndani ya mwaka tu.
 
Mvumbuzi wa Zimbabwe Awasilisha Gari la Umeme Linalojiendesha Bila Kuchaji: Mapinduzi Katika Teknolojia ya Magari

Mvumbuzi wa Zimbabwe, Maxwell Chikumbutso, ameunda gari la kwanza la umeme duniani linalojiendesha kwa radio wave energy technology, likivunja kanuni za kawaida za magari ya umeme.

Maxwell Chikumbutso, mvumbuzi kutoka Saith Group, amewasilisha uvumbuzi wa kipekee katika sekta ya magari ya umeme (Electric Vehicles - EVs)—gari linalojiendesha bila kuhitaji kuchajiwa kutoka chanzo cha nje.

Katika maonyesho yaliyofanyika State House, Harare, Chikumbutso alimwonyesha Rais Emmerson Mnangagwa teknolojia hii, akieleza jinsi gari hilo linavyotumia radio waves kuzalisha nishati yake yenyewe. Teknolojia hii inatoa matumaini makubwa kwa sekta ya usafiri na nishati, huku ikiibua maswali kuhusu uhalisia wake katika ulimwengu wa kisayansi.

Faida Muhimu za Teknolojia Hii

Hakuna haja ya kuchaji gari – Gari linatumia radio waves kuzalisha nishati bila kuhitaji plugs au charging stations.
Gari linaweza kuzalisha umeme wa nyumbani – Linatoa hadi 15kW ya umeme wa nyumbani wakati likiwa limeegeshwa.
Muda usio na kikomo wa safari – Hakuna haja ya kubadilisha au kuchaji betri, hivyo kupunguza gharama za uendeshaji.
Uwezekano wa kuleta mapinduzi katika sekta ya Electric Vehicles (EVs) – Teknolojia hii inaweza kuondoa utegemezi wa lithium-ion batteries zinazotumika kwenye magari ya umeme ya sasa.
Mikakati ya utengenezaji wa ndani – Chikumbutso anashirikiana na kampuni ya China kujenga kiwanda cha utengenezaji wa magari haya nchini Zimbabwe.

Je, Teknolojia Hii Inafanya Kazi Vipi?

Chikumbutso anadai kuwa gari lake linatumia radio frequency energy kuendesha motor ya umeme (electric motor) kwa muda usio na kikomo. Hii ina maana kwamba betri ya gari huendelea kujichaji yenyewe bila hitaji la vyanzo vya nje vya nishati.

Vipengele Muhimu vya Gari

🔹 160 kW electric motor – Inaweza kutoa 320–380 Nm of torque, sawa na magari mengi ya kisasa ya umeme.
🔹 15 kW power output – Gari linaweza kutumika kama chanzo cha umeme kwa nyumba au biashara ndogo.
🔹 Self-recharging system – Hakuna haja ya kutumia charging stations au kubadilisha betri.

Changamoto na Mjadala wa Kisayansi

Ingawa teknolojia hii inaonekana kuwa mapinduzi makubwa, wanasayansi wengi wameeleza wasiwasi wao. Kulingana na Laws of Thermodynamics, haiwezekani kuzalisha nishati kutoka "hewa" bila kupoteza sehemu ya nishati hiyo katika mchakato wa matumizi.

Chikumbutso anadai kuwa alipowasilisha uvumbuzi huu kwa mamlaka za patent nchini Marekani, waliukataa kwa sababu unakiuka "kanuni za msingi za fizikia."

Hii imefanya uvumbuzi wake kuwa wa utata, huku wengine wakimtaka athibitishe teknolojia hii kupitia majaribio huru ya kisayansi.

Athari Kwa Sekta ya EVs na Nishati Duniani

Ikiwa teknolojia hii itaweza kuthibitishwa na kusambazwa kwa wingi, inaweza kuleta athari kubwa katika sekta ya magari na nishati kwa ujumla:

🚗 Mapinduzi katika sekta ya EVs – Hakutakuwa na haja ya lithium-ion batteries na charging stations.
🔋 Kupunguza utegemezi kwa madini ya nadra – Sekta ya betri inategemea lithium, cobalt, na nickel, ambayo uchimbaji wake una athari kubwa kwa mazingira.
🌍 Kuimarisha nafasi ya Zimbabwe kwenye ramani ya teknolojia ya dunia – Uwekezaji mkubwa unaweza kuelekezwa Zimbabwe kama teknolojia hii itathibitishwa.

Mustakabali wa Uvumbuzi Huu

Kwa sasa, changamoto kubwa inayokumba Chikumbutso ni:
  • Uthibitisho wa kisayansi – Teknolojia hii inapaswa kufanyiwa majaribio huru ili kuthibitisha uhalali wake.
  • Kutengeneza na kusambaza kwa wingi – Uwezo wa Zimbabwe kuzalisha magari haya kwa kiwango kikubwa bado ni changamoto.
  • Kushinda vikwazo vya kisheria na hati miliki – Teknolojia hii inaweza kukumbwa na changamoto za intellectual property rights kimataifa.
  • Kupata uwekezaji wa kimataifa – Wafadhili na wawekezaji wanahitaji uthibitisho wa kisayansi kabla ya kuwekeza kwenye mradi huu.

Hitimisho: Je, Hii Ni Mapinduzi au Udanganyifu?

Gari la umeme linalojiendesha bila kuchaji ni wazo la kimapinduzi linaloweza kubadili sekta ya magari na nishati milele. Ikiwa teknolojia hii ni halali, inaweza:

Kupunguza utegemezi wa mafuta na betri za gharama kubwa
Kuongeza usambazaji wa nishati mbadala
Kufanya usafiri wa umeme kuwa nafuu na endelevu kwa kila mtu

Hata hivyo, wasiwasi wa kisayansi unazidi kuongezeka, na inasalia kuwa suala la muda kabla ya uvumbuzi huu kuthibitishwa au kupingwa kwa ushahidi wa kisayansi.

Kwa sasa, macho ya dunia yako Zimbabwe, wakisubiri kujua iwapo Maxwell Chikumbutso atakuwa mvumbuzi aliyebadilisha ulimwengu wa magari ya umeme au la.
Wamarekani wamesha attempt kumuua mara kadhaa kwa sumu. Uvumbuzi huu ni taarifa ya Mungu kwa Wazungu kwamba hawana lolote jipya zaidi ya watu weusi. Watu weusi wanevumbua vitu vingi sana ikiwemo reli, helicopter floating objects iliyo pelekea uvumbuzi wa meli. Nawashauri watu weusi tuuzingatie sana vipaji kwa watoto wao hasa kabla mtoto hajaanza shule kwani hapo ndipo mtoto alipo umbiwa awe.
 
Ingawa teknolojia hii inaonekana kuwa mapinduzi makubwa, wanasayansi wengi wameeleza wasiwasi wao. Kulingana na Laws of Thermodynamics, haiwezekani kuzalisha nishati kutoka "hewa" bila kupoteza sehemu ya nishati hiyo katika mchakato wa matumizi.
Badala ya kumpinga wangefanya utafiti watoke na law inayofanya masahihisho ya hiyo law
 
Gharama ya kuzalisha hizo radio waves ni kubwa kuliko hata gharama ya hilo gari lenyewe.Hapa anazungumzia kusimika minara kama ya simu na kuweka Antenna kwa ajili ya kuzalisha hizo radio waves au atumie radar technology au microwave technology kuzalisha hizo raddio waves maana radio waves si kama oxygen kwamba ipo tu ni wewe kuvuta tu. Angalia makampuni ya simu au vituo vya TV na Radio gharama wanazotumia kusimika Antenna zao kwenye ile minara au gharama za kusimika radar , linganisha na gharama ya hilo gari. Hata kama hiyo antena ya kuzalisha hizo radio waves ataifunga ndani ya gari, kiafya bao ni mbaya sana .Radio waves ni mbaya kiafya ndio maana minara ya simu inapigwa vita kila siku kwenye makazi ya watu sasa nio ujifungie kwenye gari yenye antenna inayozalisha raio waves , siutakufa ndani ya mwaka tu.
Hapana huyu kijana anasema waves are everywhere hata chini ya maji kuna waves. Ukienda out space kuna waves pia tunavyosema radio waves tunamaanisha waves zipo zilikuwepo hata kabla ya minara. Radio hunasa waves ambazo tayari zipo
 
Naomba kujua,hivi katika jopo la wataalamu wanaothibitisha,huwa lina watu gani,je linajumuhisha waafrika?,na je nani mwenye final say??,na kama kuna uzenguaji kwanini waafrika tusijiamulie wenyewe?!,
Kwakua sasa tunanyimwa misaada, tunaweza kujiamlia wenyewe
 
Wamarekani wamesha attempt kumuua mara kadhaa kwa sumu. Uvumbuzi huu ni taarifa ya Mungu kwa Wazungu kwamba hawana lolote jipya zaidi ya watu weusi. Watu weusi wanevumbua vitu vingi sana ikiwemo reli, helicopter floating objects iliyo pelekea uvumbuzi wa meli. Nawashauri watu weusi tuuzingatie sana vipaji kwa watoto wao hasa kabla mtoto hajaanza shule kwani hapo ndipo mtoto alipo umbiwa awe.
Well, weka reference ya hizo attempts please, kujustify argument yako na kuprove wazungu hawana jipya zaidi ya weusi! We ni mkongwe tunakufahamu hapa unajua cha kufanya
 
Marekani wasajili kwani wameambiwa gari inauzwa Marekani?

Kama gari inauzwa nchini kwake na Africa inatosha wawapuuze Europeans kamwe Europeans hawatalikubali sababu itaua biashara zao
 
Back
Top Bottom