Ajali Tanzania: Mawazo mbadala kuhusu udhibiti wa ajali Tanzania

Ajali Tanzania: Mawazo mbadala kuhusu udhibiti wa ajali Tanzania

Zamiluni Zamiluni said:
Bingwa hapo umeweka POINTS khaswa !!!
Vizingatiwe:-
Uzembe wa madereva una vyanzo vingi sana vikiwemo
-stress za kimaisha na kifamilia
-magonjwa wakati mwingine ya akili
-starehe hasa ulevi na ngono
-ulemavu uliofichika hasa wa macho miguu na mikono
-Ubabe ubishi na mashindano
-dharau kiburi na majigambo
-umri na kukosa majukumu
-papara na vurugu za ki maono
-elimu
Click to expand...
Shukrani kaka compliments kama hizi zinanitia nguvu ya kuweza kusonga mbele
 
Na hii mikakati ni vema ikaanza na DSM hasa Kinondoni kimkoa kiwilaya na kikanda(kutokana na mgawanyo wa kimajukumu)kwakuwa kwa ajali zote zinazotokea Tanzania kila siku na kwa takwimu za vipindi vya mwaka kinondoni inaongoza...hii pengine ni kutokana na wingi wa watu vyombo vya usafiri sehemu za starehe na pengine miundo mbinu
 
mshana jr said:
Na hii mikakati ni vema ikaanza na DSM hasa Kinondoni kimkoa kiwilaya na kikanda(kutokana na mgawanyo wa kimajukumu)kwakuwa kwa ajali zote zinazotokea Tanzania kila siku na kwa takwimu za vipindi vya mwaka kinondoni inaongoza...hii pengine ni kutokana na wingi wa watu vyombo vya usafiri sehemu za starehe na pengine miundo mbinu
Click to expand...
Una hizo takwimu mkuu?!
 
RRONDO said:
Una hizo takwimu mkuu?!
Click to expand...
Yeah za 2014-15 kwa mujibu wa jeshi la police kupitia kwa Kamanda mpinga nitaweka hapa
1454480993702.jpg
ikishindikana kuweka document nitaweka link
 
Ajali hizi zinaepukika endapo madereva watajiheshimu na kuheshimu vyombo vya moto. Pia wasimamizi wa sheria za barabarani wakiwa makini na kazi zao tunaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa hii ishu
 
Katavi said:
Ajali hizi zinaepukika endapo madereva watajiheshimu na kuheshimu vyombo vya moto. Pia wasimamizi wa sheria za barabarani wakiwa makini na kazi zao tunaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa hii ishu
Click to expand...
1454949829471.jpg
 
Miye natofautiana kidogo na weye mshana jr. Ajali nyingi ni za kuchonga tu. Msilete mambo ya shule ya udereva. Miye nilijifunzia vichochoroni leo nina miaka 30 haijapita siku 7 bila miye kuendesha gari. Leseni yangu saaafiiii. Mbona waliokwenda shule hao madereva wa mabasi wote ndo hao wanaua watu kwa kishindo?? Kuanzia 10 kwenda juu on the spot??? Walipobadili leseni walisema ndio mtambo wa kupunguza ajali. Naona ni njia walibuni ya kuongeza ajali kwani ndipo zimezidi
Jamani, kiini hakipo kwenye leseni. Kiini ni mtu mwenyewe. Madereva Wasiendeshe gari wakiwa wamelewa ulevi wowote ule. Iwe bangi, au pombe au madawa. Ukishaona unayahitaji hayo, tafadhali, jali maisha ya watu uliobeba. Nadhani watu wazuri hapo ni wana saikolojia wabobevu, wenye uwezo wa kuijua tabia ya mtu mapema. Hao walevi wawachambue wawaweke kando.
Jingine ni malipo kwa madereva hao. Tajiri unamkabidhi mali ya mamilioni huyo dereva, anakupelekea mizigo halafu weye unaweka kibindoni mamilioni unamlipa senti. Haki iko wapi?? Serekali ianzishe ajira ya madereva wa magari ya abiria na magari makubwa. Kiwe ni kitengo rasmi na yeyote anayetaka dereva, aende huko akapewe dereva mtaalam. Nasema; Serekali ili iweze kuwadhibiti.
Jingine: Njia zetu/ barabara zetu. Haya ni makaburi wazi kabisa. Ukitaka kumpisha huyo kichaa anayekuja mbele yako, tiyari umetumbukia mtoni/korongoni. Gari ikiacha njia kidogo tu, kuirudisha barabarani ni shida. HATUNA MAINJINIA TZ. Hao ni vioo tu vya kujiangalia. Wapate 10% yao baasi.
Serekali, itengeneze barabara sio hivi vichochoro. Umeona hapo hayo magari yanavyo ovatekiana?? Mpaka vioo vya kuangalia nyuma kidogo ving'olewe! Hiyo ni njia au uchochoro??
Vichaa wapo kila sekta, hivyo yule mstaarab anayekuja mbele yako, achepukie kando apishe huyo kichaa apite. Lakini barabara haimruhusu, hivyo anajikuta ni uso kwa uso tu.
Nadhani hizi ni baadhi tu ya sababu. Naomba barabara zetu zipanuliwe, hata kama sio kwa lami lakini zijazwe moramu kando kando kuruhusu gari ichepukie huko kuepesha uso kwa uso lakini gari isitumbikie isikoweza kutoka
 
mangatara said:
Miye natofautiana kidogo na weye mshana jr. Ajali nyingi ni za kuchonga tu. Msilete mambo ya shule ya udereva. Miye nilijifunzia vichochoroni leo nina miaka 30 haijapita siku 7 bila miye kuendesha gari. Leseni yangu saaafiiii. Mbona waliokwenda shule hao madereva wa mabasi wote ndo hao wanaua watu kwa kishindo?? Kuanzia 10 kwenda juu on the spot??? Walipobadili leseni walisema ndio mtambo wa kupunguza ajali. Naona ni njia walibuni ya kuongeza ajali kwani ndipo zimezidi
Jamani, kiini hakipo kwenye leseni. Kiini ni mtu mwenyewe. Madereva Wasiendeshe gari wakiwa wamelewa ulevi wowote ule. Iwe bangi, au pombe au madawa. Ukishaona unayahitaji hayo, tafadhali, jali maisha ya watu uliobeba. Nadhani watu wazuri hapo ni wana saikolojia wabobevu, wenye uwezo wa kuijua tabia ya mtu mapema. Hao walevi wawachambue wawaweke kando.
Jingine ni malipo kwa madereva hao. Tajiri unamkabidhi mali ya mamilioni huyo dereva, anakupelekea mizigo halafu weye unaweka kibindoni mamilioni unamlipa senti. Haki iko wapi?? Serekali ianzishe ajira ya madereva wa magari ya abiria na magari makubwa. Kiwe ni kitengo rasmi na yeyote anayetaka dereva, aende huko akapewe dereva mtaalam. Nasema; Serekali ili iweze kuwadhibiti.
Jingine: Njia zetu/ barabara zetu. Haya ni makaburi wazi kabisa. Ukitaka kumpisha huyo kichaa anayekuja mbele yako, tiyari umetumbukia mtoni/korongoni. Gari ikiacha njia kidogo tu, kuirudisha barabarani ni shida. HATUNA MAINJINIA TZ. Hao ni vioo tu vya kujiangalia. Wapate 10% yao baasi.
Serekali, itengeneze barabara sio hivi vichochoro. Umeona hapo hayo magari yanavyo ovatekiana?? Mpaka vioo vya kuangalia nyuma kidogo ving'olewe! Hiyo ni njia au uchochoro??
Vichaa wapo kila sekta, hivyo yule mstaarab anayekuja mbele yako, achepukie kando apishe huyo kichaa apite. Lakini barabara haimruhusu, hivyo anajikuta ni uso kwa uso tu.
Nadhani hizi ni baadhi tu ya sababu. Naomba barabara zetu zipanuliwe, hata kama sio kwa lami lakini zijazwe moramu kando kando kuruhusu gari ichepukie huko kuepesha uso kwa uso lakini gari isitumbikie isikoweza kutoka
Click to expand...


Umeongea dhahabu tupu
 
mangatara said:
Aksante mkuu, ila laiti viomgozi wetu wangekaa wakakuna vichwa wakatusaidia hata hili tu la kupanua barabara kwa moramu tuu tungepunguza ajali
Click to expand...

Ni kweli maana barabara zetu utadhani vinjia vya mitaani
 
mangatara said:
Miye natofautiana kidogo na weye mshana jr. Ajali nyingi ni za kuchonga tu. Msilete mambo ya shule ya udereva. Miye nilijifunzia vichochoroni leo nina miaka 30 haijapita siku 7 bila miye kuendesha gari. Leseni yangu saaafiiii. Mbona waliokwenda shule hao madereva wa mabasi wote ndo hao wanaua watu kwa kishindo?? Kuanzia 10 kwenda juu on the spot??? Walipobadili leseni walisema ndio mtambo wa kupunguza ajali. Naona ni njia walibuni ya kuongeza ajali kwani ndipo zimezidi
Jamani, kiini hakipo kwenye leseni. Kiini ni mtu mwenyewe. Madereva Wasiendeshe gari wakiwa wamelewa ulevi wowote ule. Iwe bangi, au pombe au madawa. Ukishaona unayahitaji hayo, tafadhali, jali maisha ya watu uliobeba. Nadhani watu wazuri hapo ni wana saikolojia wabobevu, wenye uwezo wa kuijua tabia ya mtu mapema. Hao walevi wawachambue wawaweke kando.
Jingine ni malipo kwa madereva hao. Tajiri unamkabidhi mali ya mamilioni huyo dereva, anakupelekea mizigo halafu weye unaweka kibindoni mamilioni unamlipa senti. Haki iko wapi?? Serekali ianzishe ajira ya madereva wa magari ya abiria na magari makubwa. Kiwe ni kitengo rasmi na yeyote anayetaka dereva, aende huko akapewe dereva mtaalam. Nasema; Serekali ili iweze kuwadhibiti.
Jingine: Njia zetu/ barabara zetu. Haya ni makaburi wazi kabisa. Ukitaka kumpisha huyo kichaa anayekuja mbele yako, tiyari umetumbukia mtoni/korongoni. Gari ikiacha njia kidogo tu, kuirudisha barabarani ni shida. HATUNA MAINJINIA TZ. Hao ni vioo tu vya kujiangalia. Wapate 10% yao baasi.
Serekali, itengeneze barabara sio hivi vichochoro. Umeona hapo hayo magari yanavyo ovatekiana?? Mpaka vioo vya kuangalia nyuma kidogo ving'olewe! Hiyo ni njia au uchochoro??
Vichaa wapo kila sekta, hivyo yule mstaarab anayekuja mbele yako, achepukie kando apishe huyo kichaa apite. Lakini barabara haimruhusu, hivyo anajikuta ni uso kwa uso tu.
Nadhani hizi ni baadhi tu ya sababu. Naomba barabara zetu zipanuliwe, hata kama sio kwa lami lakini zijazwe moramu kando kando kuruhusu gari ichepukie huko kuepesha uso kwa uso lakini gari isitumbikie isikoweza kutoka
Click to expand...
mangatara kwanza nikushukuru kwa mchanganuo murua lakini hujafikiria kuhusu self driving, walimu wa vyuo vya udereva niliowazumzia na leseni zenye kukidhi vigezo
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register