Awamu za mwisho za SGR ya Tanzania kujengwa na wataalamu wa Kitanzania.

Awamu za mwisho za SGR ya Tanzania kujengwa na wataalamu wa Kitanzania.

Mikopo Chefuchefu said:
Acha kurahisisha mambo. We are way far behind to do that. Hii reli ya zamani ya kutembea km 70 kwa saa tumeshindwa KUKARABATI (Acha kuijenga from the scratch) mpaka tumempa mchina, sembuse hiyo ya kukimbia km 160 kwa saa? These people who think they can use local experts to build that railway must be daydreaming!
Click to expand...
Kweli wewe ni kichefu chefu
 
Mkikuyu- Akili timamu said:
Kipande chapili cha ke sgr (120km) kimejengwa sasa miaka tatu..ukienda site mchina hafanyi kazi anawatongoza wasichana wa maasai
Click to expand...
bwhahaaa...na ni kwel ujenzi ulianza miska mitatu iliyopita....
lkn vp pesa zipo kwel..duh!!kumbe ndugai ana akili sometimes
 
Mkikuyu- Akili timamu said:
Kipande chapili cha ke sgr (120km) kimejengwa sasa miaka tatu..ukienda site mchina hafanyi kazi anawatongoza wasichana wa maasai
Click to expand...
bwhahaaa...na ni kwel ujenzi ulianza miska mitatu iliyopita....
lkn vp pesa zipo kwel..duh!!kumbe ndugai ana akili sometimes
 
Mkikuyu- Akili timamu said:
Kipande chapili cha ke sgr (120km) kimejengwa sasa miaka tatu..ukienda site mchina hafanyi kazi anawatongoza wasichana wa maasai
Click to expand...
bwhahaaa...na ni kwel ujenzi ulianza miska mitatu iliyopita....
lkn vp pesa zipo kwel..duh!!kumbe ndugai ana akili sometimes
 
Mdomo bakuli said:
Jamani mie nakumbuka lile treni letu enzi tunasoma!
Yaani dar mza siku tatu ilikuaje raha!
Bro wangu alipata mke humo humo!
Hata uwe domo zege mmekaa na mtoto mkalee kwa siku tatu mfululizo lazima kieleweke tu!
Click to expand...
Mamaamake,umenikumbusha mbali sana mkuu[emoji23] nilishuhudia kwa macho yangu jamaa yangu mmoja yuko wizara ya madini sasa,Akimkatikia demu mmoja wamekutana kwenye treni mpaka demu akakojoa na abiria wengine tupo tuu[emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
 
jembelamkono said:
Mamaamake,umenikumbusha mbali sana mkuu[emoji23] nilishuhudia kwa macho yangu jamaa yangu mmoja yuko wizara ya madini sasa,Akimkatikia demu mmoja wamekutana kwenye treni mpaka demu akakojoa na abiria wengine tupo tuu[emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]
Click to expand...
Daaah nimecheka mpka machozi yametoka mkuu
 
Kama barabara tu walishindwa kuhenfa zimaluze foleni Ubungo na Tazara wataweza reli kwa miaka 2 ya kuangalua Waturuki, sio kwa wataalamu wa bongo ni ndoto hizo.
 
komora096 said:
only in tanzania kitu cha bei chee ndio bora....hahahaaaa...pesa hamna..unafanya mchezo na jiwe...sasa anatafuta mbinu ya kuwapiga hao wafanyikazi hela za mboga...alafu hapo ujue tayari ni kitu low quality...
Click to expand...
Wewe endelea kuuza m.Ku...u hapo Mombasa mana ndo kazi ulioichagua,mana kazi hamna jubilee wamefisadi pesa yote ya nchi.
 
Tumefika mwisho Wabongo, kwani ATCL imefika wapi?
 
kimburu06 said:
Wewe endelea kuuza m.Ku...u hapo Mombasa mana ndo kazi ulioichagua,mana kazi hamna jubilee wamefisadi pesa yote ya nchi.
Click to expand...
bwahahaa..kumbe hta ni dondocha la ccm...kila kitu ndiooo fuata...
kwhyo musemo yako ya leso hainishtui..hhh
 
Mikopo Chefuchefu said:
Acha kurahisisha mambo. We are way far behind to do that. Hii reli ya zamani ya kutembea km 70 kwa saa tumeshindwa KUKARABATI (Acha kuijenga from the scratch) mpaka tumempa mchina, sembuse hiyo ya kukimbia km 160 kwa saa? These people who think they can use local experts to build that railway must be daydreaming!
Click to expand...
Wewe akili finyu sio wote wako nazo, wewe ukiona serikali imeweka mkandarasi wa kigeni wakati mwingine sio kwa sababu hakuna mkandarasi mzawa bali ni moja ya sharti la financier

Mbona barabara ya njia 12 kimara ambayo serikali ndio financier imeweka mkandarasi mzawa? Viwanja vingi vya ndege kikiwemo cha Mtwara na Geita vinajengwa na TANROADS

Hakuna kitu kwenye ujenzi wa railways zaidi ya vifaa vya kibabe, kazi almost 80% ya ujenzi inahusisha earthworks ambazo ni za civil engineers ambao ndio hao hao wa mabarabara, machine operators wa hivyo vifaa tunao wengi tu

Kwa akili finyu kama yako Africa kurusha satellite space ni ndoto, hata wa China walikuwa kama sisi ila tofauti yao hawakuwa na kilaza kama wewe kwenye uongozi wa nchi.


Study case ya masharti ya financier kupredict the constructor ni hii

www.thecitizen.co.tz

Four airport projects delayed over funding

The upgrading of infrastructure in four regional airports will be delayed as the European Investment Bank (EIB) is yet to release funds.
www.thecitizen.co.tz www.thecitizen.co.tz
 
Mikopo Chefuchefu said:
Acheni hayo mawazo ya kijinga. Mnaweza mkawa mnafanya kazi na Waturuki ila wao wana teknolojia yao ambayo ni siri... Wachina wemechukua engine za ndege za General Electric na Rolls Royce. Wamebomoa kipande kimoja na kutengeneza kama hicho copy and paste. Ila wakija kutengeneza engine ina fail...
Kumbe mzungu kuna processes amefanya nyie mkijaribu kuiga mnakwama.

Hicho kipande kitachojengwa na Watanzania, mtashangaa ndio treni zitarudi kwenda kasi ya Km 70 kwa saa kwa kuwa wakienda zaidi ya hapo treni zitakuwa zinadondoka.
Mbona Kenya wametumia teknolojia ya Mchina na bado treni imeshindwa kuvuka km 120/ saa? Ni kwa sababu teknolojia ya Mchina iko chini. Sasa ya Mtanzania ndio itakuwa chini zaidi ya mchina na ndio hapo tutarudi tulipotoka kwenye mwendo wa kobe.
Click to expand...
Feasibility studies za BRT, Reli, barabara, madaraja na hata kwenye mawasiliano (rada) kote tumefanya wenyewe. Kuweka mataluma tumekuwa tukifanya wenyewe siku nyingi tuu na hiyo ya kuweka tuta ni civil work ambayo ndiyo taaluma kongwe ya kiuhandisi Tanzania.

Kitu ambacho hatukuwahi kufanya ni teknolojia ya kielektroniki ya kutengeneza njia ya reli (Railway signalling) ambayo baada ya reli hii kukamilika tutakuwa tumepata ujuzi. Kiukweli siyo ujuzi bali ni utundu, haya mambo msingi wake ni mmoja ila ni kubadilisha vitu vidogo vidogo kwa kazi husika.
mitale na midimu said:
Hakuna mfanyabiashara atauza ujuzi ili akose kazi. Labda kama Mkataba unawataka waturuki watutrain na kuna watu wanafuatilia utekelezaji wa hiyo clause ya mkataba.
Click to expand...
Kwani unafikiri ujenzi wa reli ni mazingaombwe? Mass, length and time wanazosoma ulaya ndo hizo hizo tulizosoma sisi wamatumbi na ndiyo msingi wa kila kitu.
komora096 said:
only in tanzania kitu cha bei chee ndio bora....hahahaaaa...pesa hamna..unafanya mchezo na jiwe...sasa anatafuta mbinu ya kuwapiga hao wafanyikazi hela za mboga...alafu hapo ujue tayari ni kitu low quality...
Click to expand...
Bei kubwa mara nyingi sio ubora bali ni saikolojia, watu huamini kitu cha gharama ni bora zaidi na huu ndio msingi wa ubepari (perception). Miaka ya nyuma nilikuwa natengeneza bidhaa fulani (software) nikiuza kati ya $90 -$100. Nikajifunza mahali kuhusu "perceived value" basi nikaongeza bei mara tatu zaidi bila kubadilisha chochote, cha ajabu mauzo yaliongezeka.
 
Chamoto said:
Feasibility studies za BRT, Reli, barabara, madaraja na hata kwenye mawasiliano (rada) kote tumefanya wenyewe. Kuweka mataluma tumekuwa tukifanya wenyewe siku nyingi tuu na hiyo ya kuweka tuta ni civil work ambayo ndiyo taaluma kongwe ya kiuhandisi Tanzania.

Kitu ambacho hatukuwahi kufanya ni teknolojia ya kielektroniki ya kutengeneza njia ya reli (Railway signalling) ambayo baada ya reli hii kukamilika tutakuwa tumepata ujuzi. Kiukweli siyo ujuzi bali ni utundu, haya mambo msingi wake ni mmoja ila ni kubadilisha vitu vidogo vidogo kwa kazi husika.

Kwani unafikiri ujenzi wa reli ni mazingaombwe? Mass, length and time wanazosoma ulaya ndo hizo hizo tulizosoma sisi wamatumbi na ndiyo msingi wa kila kitu.

Bei kubwa mara nyingi sio ubora bali ni saikolojia, watu huamini kitu cha gharama ni bora zaidi na huu ndio msingi wa ubepari (perception). Miaka ya nyuma nilikuwa natengeneza bidhaa fulani (software) nikiuza kati ya $90 -$100. Nikajifunza mahali kuhusu "perceived value" basi nikaongeza bei mara tatu zaidi bila kubadilisha chochote, cha ajabu mauzo yaliongezeka.
Click to expand...
Mambo ya kuita vitu vya kitaaluma utundu ni usanii.
Ikiwa wamejipanga kufanya hivyo na wanaujuzi wa kushiba sipingi ila kama ni misisimo tu ambayo haina mipango ya kueleweka wanachokifanya kitaaluma kitaitwa '' Workaround''.
 
Wakenya wao wanasubiri vichina vinunue parachichi baada ya kuharibu SGR
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register