Baada ya Kenya kukosa pesa za kujenga reli sasa Uganda inakuja kivingine

Baada ya Kenya kukosa pesa za kujenga reli sasa Uganda inakuja kivingine

mwaswast said:
Hapa ni wapi buda?
Click to expand...
Sijui ni wapi exactly lakini ni 44km from Nairobi South station...most likely after NNP.

Just like phase 1 , wanaanza na ujenzi wa strategic places kule ambako kumeshalipiwa na hakuna shida pia na difficult action ambazo ni time consuming kama ngong..


Twende kazi!
858432547671908.jpg
858424984339331.jpg
858426454339184.jpg

No title(178).jpg
 
ChoiceVariable said:
Usikomae na gharama za ujenzi kwao,komaa na sustainability ya reli in economic terms in comparison with capital investment,,wazungu walijenga hizo route kwa manufaa ya kipindi kile sio kwa habar xjui ya kusema mkaka ijayo hakuna,,reli ya kigoma ililengs zaidi kubeba manamba na tumbaku etc,ya mpanda shaba,bdy ya mwanza pamba etc,hizo zenu za umeme mnazojenga eti kwa ajili ya miaka 100 ijayo mtakuwa mnabebea nn,narudia hii ni hasara kubwa,bora pesa yenyew ingekuwa mkopo then hizo za ndani zitunike kwenye miyndombinu mingine,multiplier effects ya barabara ni kubwa zaidi kwenye uchumi kuliko reli,afu kama unategemea faida baadae n rational kutumia loan it makes sense
Click to expand...
Ulipoaza kusema Maccm na kutetea wakenya nikajuwa naongea na nani. Ningekushauri ufanye utafiti kwanza kabla kuanzisha mjadala. Hivi unajuwa hata miradi mikubwa inayoendelea kujengwa hapa Tanzania? Vitu vyote ulivyo vitaja bandari, barabara, umeme vyote vipo under construction hivi sasa, unatupa picha kuwa hujuwi unachokisema. Unag'ang'ania kwanini tunajenga treni ya umeme na tunapoteza pesa, nimekwambia wakenya wamebambikwa kwasababu ukiacha gharama za ujenzi ambazo kwao ni nyingi, angakia gharama za uendeshaji wa treni ya diesel na ya umeme. Treni ya diesel ina cost over $7 to run per mile vs $3 to run electric train. Unasema SGR ya Tanzania ita hudumia vinchi vidogo Burundi na Rwanda. Ukiachilia mbali DRC, Zambia, Zimbabwe, Uganda and beyond, Fanya utafiti uone hizo nchi ndogo zimekalia madini ya kiasi gani. Wakenya nasema hapa, they are stuck, SGR wasipo jipanga upya, itabaki kuhudumia ndani ya nchi tuu. Maana no one is warming up for them, sio South Sudan, ambao wanajipamga kupitia Djibouti, Ethiopia wao wameshanza, Uganda ndio hao wanafikiria mara mbili. Watu wanataka kuunganisha reli from Egypt to South Africa via Uganda-Tanzania, kwanini wahangaike na Kenya. Halafu unasema 100 from now hii SGR itamsaidia nani. SMH.

Henry Ford alipotengeneza gari la kwanza la mafuta, watu waliokuwa wanatumia farasi walikuwa na fikra kama zako. Leo hii 100 years later nani bado anapanda farasi kuenda kazini.
 
Mwanzi1 said:
Ulipoaza kusema Maccm na kutetea wakenya nikajuwa naongea na nani. Ningekushauri ufanye utafiti kwanza kabla kuanzisha mjadala. Hivi unajuwa hata miradi mikubwa inayoendelea kujengwa hapa Tanzania? Vitu vyote ulivyo vitaja bandari, barabara, umeme vyote vipo under construction hivi sasa, unatupa picha kuwa hujuwi unachokisema. Unag'ang'ania kwanini tunajenga treni ya umeme na tunapoteza pesa, nimekwambia wakenya wamebambikwa kwasababu ukiacha gharama za ujenzi ambazo kwao ni nyingi, angakia gharama za uendeshaji wa treni ya diesel na ya umeme. Treni ya diesel ina cost over $7 to run per mile vs $3 to run electric train. Unasema SGR ya Tanzania ita hudumia vinchi vidogo Burundi na Rwanda. Ukiachilia mbali DRC, Zambia, Zimbabwe, Uganda and beyond, Fanya utafiti uone hizo nchi ndogo zimekalia madini ya kiasi gani. Wakenya nasema hapa, they are stuck, SGR wasipo jipanga upya, itabaki kuhudumia ndani ya nchi tuu. Maana no one is warming up for them, sio South Sudan, ambao wanajipamga kupitia Djibouti, Ethiopia wao wameshanza, Uganda ndio hao wanafikiria mara mbili. Watu wanataka kuunganisha reli from Egypt to South Africa via Uganda-Tanzania, kwanini wahangaike na Kenya. Halafu unasema 100 from now hii SGR itamsaidia nani. SMH.

Henry Ford alipotengeneza gari la kwanza la mafuta, watu waliokuwa wanatumia farasi walikuwa na fikra kama zako. Leo hii 100 years later nani bado anapanda farasi kuenda kazini.
Click to expand...
Hizo ni wishful thinking tu,sgr ya Tazara kipi imefanya na upande huo ndio kuna nzigo,hizo ndogo za huko mtajakujuta,mm siringanishi na kenya kwa gharama nataka mnambie kulikuwa na haja gani ya kutumia matrion kwa akili ya mradi wa kudhania eti xjui Kongo xjui wapi,ukanda huo kuna nn cha maana kitarudisha hiyo pesa? Ujinga tuu,hiyo pesa ingewekwa kwenye mtandao wa roads nchi nzima,Leo hii kutokana na ufinyu na ubovu plus poor design dar imeparalize kwa tumvua kidogo tu,,ndo maana hata zito alipinga hiyo sgr tembo mweupe,,robo tatu ya nzigo unaenda nchi za Sadc,hapo unajenga sgr ya umeme kwa ajili gani?
 
ChoiceVariable said:
Hizo ni wishful thinking tu,sgr ya Tazara kipi imefanya na upande huo ndio kuna nzigo,hizo ndogo za huko mtajakujuta,mm siringanishi na kenya kwa gharama nataka mnambie kulikuwa na haja gani ya kutumia matrion kwa akili ya mradi wa kudhania eti xjui Kongo xjui wapi,ukanda huo kuna nn cha maana kitarudisha hiyo pesa? Ujinga tuu,hiyo pesa ingewekwa kwenye mtandao wa roads nchi nzima,Leo hii kutokana na ufinyu na ubovu plus poor design dar imeparalize kwa tumvua kidogo tu,,ndo maana hata zito alipinga hiyo sgr tembo mweupe,,robo tatu ya nzigo unaenda nchi za Sadc,hapo unajenga sgr ya umeme kwa ajili gani?
Click to expand...

Kwa kurukaruka tu hujambo, mara kwanini tunajena reli ya umeme, mara tumekopa hela nyingi tutalipaje, mara tujenge barabara. Mara hivyo vinchi havina mali yoyote, What is going on...?

Nimekuambia hapo juu, fanya utafiti japo kidogo tuu kabla ya kuingia kwenye mjadala. Hivi Tazara haija weka saini na mchina kuifanyia ukarabati au hata nahiyo unatala sisi ndio tukufanyie utafiti? Hivi hatujawahi kupokea treni kutoka South Africa kuja Dar?. Huwezi kutegemea usafiri wa aina moja tuu ukategema utafanikiwa. Barabara peke yake ina limitation zake kulinganisha na reli.

Yani umifanya ni cheke unasema kuna nini ukanda huu kuweza kurudisha hii pesa, ungefanya utafiti kidogo tuu ungejuwa kama 25% of Global Mineral Deposits ziko kwenye ukanda huu, halafu unasema kuna nini ...really?. If Tanzania will not facilitate transport corridor to all these countries then what will be the point of us being in this location. Hii ni pesa za nje nje tukishindwa tukishindwa kuzichangamkia sijuwi tutamlaumu nani. Tuna pakana na nchi 8, kati ya hizo 6 hazina mlango wa bahari, uwezo wa kwenda kwenye nchi nyingine 14 tunao, sana sijuwi unalalamika nini wakati bidhaa zetu kwa miundo mbinu ya leo huu tuu zinafika kwenye hayo masoko. Cha ajabu unataja wanasiasa ambao wepesi kupiga kelele miundombinu ukipelekwa kwenye mikoa mingine lakini wanachekelea na kufurahi miundo mbinu ikipelekwa kwenye mikoa yao.
 
M
Mwanzi1 said:
Kwa kurukaruka tu hujambo, mara kwanini tunajena reli ya umeme, mara tumekopa hela nyingi tutalipaje, mara tujenge barabara. Mara hivyo vinchi havina mali yoyote, What is going on...?

Nimekuambia hapo juu, fanya utafiti japo kidogo tuu kabla ya kuingia kwenye mjadala. Hivi Tazara haija weka saini na mchina kuifanyia ukarabati au hata nahiyo unatala sisi ndio tukufanyie utafiti? Hivi hatujawahi kupokea treni kutoka South Africa kuja Dar?. Huwezi kutegemea usafiri wa aina moja tuu ukategema utafanikiwa. Barabara peke yake ina limitation zake kulinganisha na reli.

Yani umifanya ni cheke unasema kuna nini ukanda huu kuweza kurudisha hii pesa, ungefanya utafiti kidogo tuu ungejuwa kama 25% of Global Mineral Deposits ziko kwenye ukanda huu, halafu unasema kuna nini ...really?. If Tanzania will not facilitate transport corridor to all these countries then what will be the point of us being in this location. Hii ni pesa za nje nje tukishindwa tukishindwa kuzichangamkia sijuwi tutamlaumu nani. Tuna pakana na nchi 8, kati ya hizo 6 hazina mlango wa bahari, uwezo wa kwenda kwenye nchi nyingine 14 tunao, sana sijuwi unalalamika nini wakati bidhaa zetu kwa miundo mbinu ya leo huu tuu zinafika kwenye hayo masoko. Cha ajabu unataja wanasiasa ambao wepesi kupiga kelele miundombinu ukipelekwa kwenye mikoa mingine lakini wanachekelea na kufurahi miundo mbinu ikipelekwa kwenye mikoa yao.
Click to expand...
Maneno mengi sipendi,time will tell,,nimeshatoa mfano hai wa Tazara sgr ilivyo tembo mweupe,sasa unajifariji na sgr ya umeme,eti unataka tuamini kwamba Tazara imefeli kisa sio electric,let us wait hiyo 25% deposits
 
Mwanzi1 said:
Ulipoaza kusema Maccm na kutetea wakenya nikajuwa naongea na nani. Ningekushauri ufanye utafiti kwanza kabla kuanzisha mjadala. Hivi unajuwa hata miradi mikubwa inayoendelea kujengwa hapa Tanzania? Vitu vyote ulivyo vitaja bandari, barabara, umeme vyote vipo under construction hivi sasa, unatupa picha kuwa hujuwi unachokisema. Unag'ang'ania kwanini tunajenga treni ya umeme na tunapoteza pesa, nimekwambia wakenya wamebambikwa kwasababu ukiacha gharama za ujenzi ambazo kwao ni nyingi, angakia gharama za uendeshaji wa treni ya diesel na ya umeme. Treni ya diesel ina cost over $7 to run per mile vs $3 to run electric train. Unasema SGR ya Tanzania ita hudumia vinchi vidogo Burundi na Rwanda. Ukiachilia mbali DRC, Zambia, Zimbabwe, Uganda and beyond, Fanya utafiti uone hizo nchi ndogo zimekalia madini ya kiasi gani. Wakenya nasema hapa, they are stuck, SGR wasipo jipanga upya, itabaki kuhudumia ndani ya nchi tuu. Maana no one is warming up for them, sio South Sudan, ambao wanajipamga kupitia Djibouti, Ethiopia wao wameshanza, Uganda ndio hao wanafikiria mara mbili. Watu wanataka kuunganisha reli from Egypt to South Africa via Uganda-Tanzania, kwanini wahangaike na Kenya. Halafu unasema 100 from now hii SGR itamsaidia nani. SMH.

Henry Ford alipotengeneza gari la kwanza la mafuta, watu waliokuwa wanatumia farasi walikuwa na fikra kama zako. Leo hii 100 years later nani bado anapanda farasi kuenda kazini.
Click to expand...
Ngong Race course.
 
joto la jiwe said:
mwaswat inabidi ujaribu sana kujielimisha kuhusu mambo mbalimbali duniani yanavyoendeshwa, inaonekana hufahamu mambo mengi sana ya kidunia, hii inadhihirika katika michango yako humu jamvini, na maswali unayouliza.

Ujenzi wa miradi mikubwa kama hii, kawaida contractor lazima awe na uwezo wa kupata hiyo pesa, kwahiyo wakati wakumchagua contractor, sifa moja wape ni lazima awe na very good financial flow records. Mkataba wetu katika ujenzi wa reli hii ni kwamba, pesa atakayolipwa kama advance payment ni 30%, akimaliza kazi ndiyo analipwa 70%, na hiyo 30% nayo halipwi yote kwa pamoja, inalipwa in phases kama mkataba mlivyokubaliana.

Kwahiyo tulia usipaparike, kazi inakwenda kwa kasi sana, wewe andaa passport, mwakani uje kupanda bullet train, the first in Africa.
Click to expand...
Tanzanian’s will not be a bullet train, rather it will go at an average speed of 160km//h. The same speed was reached in 1934 by a steam train in UK known as the Mallard, acha urongo kama mungu wenu!!!
 
ChoiceVariable said:
M

Maneno mengi sipendi,time will tell,,nimeshatoa mfano hai wa Tazara sgr ilivyo tembo mweupe,sasa unajifariji na sgr ya umeme,eti unataka tuamini kwamba Tazara imefeli kisa sio electric,let us wait hiyo 25% deposits
Click to expand...

Haha, kumbe una bangaiza tuu hapa. kwanza Tazara sio SGR inaonyesha hulijuwa hilo. Pili mwaka 2016 Tazara ilipata faida ya $13 million, hesabu za 2017 hazijatoka. Sasa sijuwi huyo tembo mweupe unamuona wewe tuu au kuna mwingine,

TAZARA Profit Reach USD13.5m Thanks to Improved Freight Traffic - TanzaniaInvest
 
Mwanzi1 said:
Haha, kumbe una bangaiza tuu hapa. kwanza Tazara sio SGR inaonyesha hulijuwa hilo. Pili mwaka 2016 Tazara ilipata faida ya $13 million, hesabu za 2017 hazijatoka. Sasa sijuwi huyo tembo mweupe unamuona wewe tuu au kuna mwingine,

TAZARA Profit Reach USD13.5m Thanks to Improved Freight Traffic - TanzaniaInvest
Click to expand...
Profit sio sawa na Ku operate at full capacity,imepata hasara na faida toka lini? Je tokea imeanza kazi imesharudisha pesa ya investment?
Kama sio sgr ni nn basi?
 
Mwanzi1 said:
Bado tunasubiri any positive news kutoka Kenya, 2018 imekuwa dry sana.
Click to expand...
SGR yenu ilikwama eeeh? picha hivi ama vyuma vimekaza? JPM katoa only Tshs 290 billion($125 million) na hazitoshi mradi wa $1.2 b ama mtakopa Mchina?
 
ChoiceVariable said:
Hizo ni wishful thinking tu,sgr ya Tazara kipi imefanya na upande huo ndio kuna nzigo,hizo ndogo za huko mtajakujuta,mm siringanishi na kenya kwa gharama nataka mnambie kulikuwa na haja gani ya kutumia matrion kwa akili ya mradi wa kudhania eti xjui Kongo xjui wapi,ukanda huo kuna nn cha maana kitarudisha hiyo pesa? Ujinga tuu,hiyo pesa ingewekwa kwenye mtandao wa roads nchi nzima,Leo hii kutokana na ufinyu na ubovu plus poor design dar imeparalize kwa tumvua kidogo tu,,ndo maana hata zito alipinga hiyo sgr tembo mweupe,,robo tatu ya nzigo unaenda nchi za Sadc,hapo unajenga sgr ya umeme kwa ajili gani?
Click to expand...
Jitahidi basi kuandika vizuri.
 
ChoiceVariable said:
M

Maneno mengi sipendi,time will tell,,nimeshatoa mfano hai wa Tazara sgr ilivyo tembo mweupe,sasa unajifariji na sgr ya umeme,eti unataka tuamini kwamba Tazara imefeli kisa sio electric,let us wait hiyo 25% deposits
Click to expand...
Nadhani na naomba unisamehe.. hauna uwezo mkubwa wa kufikiria.

Kwa maana, naona umejiingiza kwenye mjadala wa SGR wakati hufahamu hata maana ya SGR ni nini. Na ndio maana unaiita reli ya TAZARA SGR.

Nafikiri nyie ndo wale wa vijiweni mnaookoteza hapa na pale halafu mnakuja huku kufanya majadiliano na wabobezi. Na ndio maana hata hoja zako hazina mtiririko na zimejaa malalamiko na suggestions zisizo tekelezeka.

Nisamehe lakini. Rudi tena shule.
 
ChoiceVariable said:
Profit sio sawa na Ku operate at full capacity,imepata hasara na faida toka lini? Je tokea imeanza kazi imesharudisha pesa ya investment?
Kama sio sgr ni nn basi?
Click to expand...
Duh, uzugaji of the highest order. Umeshindwa kujitafutia haya majibu. OK good luck.
 
MAKANJAMNA said:
Nadhani na naomba unisamehe.. hauna uwezo mkubwa wa kufikiria.

Kwa maana, naona umejiingiza kwenye mjadala wa SGR wakati hufahamu hata maana ya SGR ni nini. Na ndio maana unaiita reli ya TAZARA SGR.

Nafikiri nyie ndo wale wa vijiweni mnaookoteza hapa na pale halafu mnakuja huku kufanya majadiliano na wabobezi. Na ndio maana hata hoja zako hazina mtiririko na zimejaa malalamiko na suggestions zisizo tekelezeka.

Nisamehe lakini. Rudi tena shule.
Click to expand...
Huenda akili yako ni tembo mweupe kwa wazazi wako sio bure
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register