Asante. Nitafurahi sana. Kwa sasa Dar nahitaji wenyeji kwa kweli.
Kuna siku nilikuwa likizo nikataka kushuka sehemu usiku nikaambiwa hapa usishuke si salama. Wakati mimi nishazoea pale ni kawaida tu enzi zangu.
Nilitaka kujua kama kuna viyoyozi vinatumika kwenye hayo mabasi kwa sababu kuna picha inaonesha watu wamebanana sana. Ile hali hatari sana kiafya kama watu wanavuta hewa ile ile.
Kubanana kwenye public transport miji mikubwa kupo sehemu nyingi, New York City, Tokyo, London etc, lakini angalau wenzetu wanakuwa na viyoyozi kuondoa hewa watu wasivute ile ile.
This is a public health issue.
Aya yako ya tatu na ya nne ni mojawapo ya sababu ya muandishi wa huu uzi.
Lakini kama ulikuwepo enzi zile za usafiri wa uma Dar es Salaam aka UDA, kulikuwa na mabasi yaliungwa mawili katikati na mfano wa mpira yalijulikana kama Ikalusi, sina hakika kama ndo jina sahihi. Binafsi nilipenda sana kuyapanda na wakati ule ilikuwa senti kadhaa ndo nauli ya UDA. Aiseeeh tulikiwa tunaminyana na kubanana balaa sio kwenye UDA za kawaida ama Ikalusi. Na usipotoa sauti kituo cha kushuka na abiria wengine wakusaidie kupaza sauti unapitishwa kituo.
Kulikuwa kuna ruti inaenda Mikocheni enzi hizo mikocheni ni mapori nyumba za kuhesabu mojawapo ni Kairuki Hospital.
Ukitaka kifurahia usafiri wa UDA upande weekend hakuna watu ila siku za kazi, jiandae kuminyana.
Enzi zile wenye magari walikuwa wanahesabika mtaani, na magari yenyewe yalikuwa land-rover, oneten, 504 na 505 Peugeot, Volkswagen, Dahtsun, Double cabin pickup na baadhi ya saloon cars kama Toyota corolla, sumry and the like.
It was a life with its own experience.
Kuna siku nikawa nawaza, kama watu wakikua ili waongezeke wanazaana. Haya maUDA, yalitakiwa yazalishe yaongezeke kiasi cha kuwa na kila mkoa na usafiri wake mfano Usafiri Morogoro, usafiri Tanga, usafiri Arusha and the like halafu kuwe na mabasi ya kusafiri mikoani hayohayo ma UDA kabla watu binafsi hawajaanza kununua mabasi na kuwa biashara zao.
Kwenye akili zangu nikawa naona inawezekana kabisa na moja ya maendeleo ya jamii ni usafirishaji ulio wa uhakika wakati wate majira na nyakati zote. Hii ingeenda sambamba na kuhakikisha njia zote zinapitika vipindi vyote.
Nje ya mada, wacha nitoke hapo huwa sipendi kuingia kwenye habari za siasa, kama vimeshindikana basi, let it be... it is what it is...
