Kafulila: Daraja la Dar-Zanzibar kwa PPP litainua uchumi

Kafulila: Daraja la Dar-Zanzibar kwa PPP litainua uchumi

Akizungumza kwenye Kongamano na Wadau wa TPSF na PPPC Mkurugenzi Mtendaji wa Chama cha Wafanyabiashara Zanzibar (ZNCC), Hamad Hamad, alieleza kuwa mradi wa Daraja la Dar- Zanzibar unaweza kufungua milango ya biashara kwa kiwango kikubwa, lakini akasisitiza changamoto za maandiko ya miradi ya PPP na mtazamo wa kijamii kuhusu Daraja hilo, “Mimi kama binadamu nafikiria kile kisiwa kitafurika sana endapo kutakuwa na Barabara ya Dar-Zanzibar.”

Naye Mkurugenzi Mtendaji wa PPPC, Bwana David Kafulila, alifafanua kuwa daraja hilo linapaswa kuangaliwa kama kichocheo cha uchumi na si tishio la Muungano au kufurika kwa watu upande mmoja.

“Bahari sio kigezo cha Muungano wetu kwani huu ni Muungano wa watu zaidi kuliko vitu kwani Daraja litakuwa chombo cha kuongeza kasi ya biashara, utalii na uwekezaji kwa pande zote za Muungano na si chanzo cha kuanguka kwa Muungano” alisema Kafulila.

Ni zipi ni Fursa za Kiuchumi Zinazotarajiwa endapo PPP itafanikiwa kujenga Daraja la Dar-Zanzibar.

=>Kuimarisha biashara na usafirishaji: Daraja litapunguza gharama za usafirishaji wa bidhaa kati ya Zanzibar na Bara, na kuongeza ushindani wa viwanda vidogo na vikubwa.

=>Kukuza utalii: Urahisi wa usafiri kwa gari unaweza kuongeza idadi ya watalii wa ndani na nje, na kuimarisha mapato ya sekta ya huduma nchini.

=>Ajira na uwekezaji mpya: Ujenzi na uendeshaji wa daraja utahitaji nguvu kazi kubwa na utafungua nafasi kwa uwekezaji wa sekta binafsi katika hoteli, viwanda na huduma za usafirishaji.

=>Muunganiko wa masoko: Zanzibar na Dar es Salaam zitaunganishwa zaidi kiuchumi, na kuongeza mtiririko wa bidhaa, huduma na mitaji.

=>Mapato ya serikali: Kupitia kodi na ada za huduma, serikali inaweza kuongeza mapato yake na kupunguza utegemezi wa mikopo na hivyo kuwapunguzia wananchi mzigo wa kodi na tozo mbalimbali.

Kafulila alihitimisha kwa kusisitiza kuwa miradi mikubwa ya PPP kama daraja la Dar-Zanzibar huishirikisha jamii kwanza ili kupima utayari wa wananchi na umma ili kuhakikisha manufaa ya kiuchumi yanakwenda sambamba na uhalisia wa kijamii kwani maneno ya Mkurugenzi Hamad Hamad ni kweli kwamba jamii ya Zanzibar elimu inahitajika.


Hakuna daraja la Dar to Zanzibar bali Dar to unguja. Zanzibar ni visiwa viwili ambavyo viko mbali sana
 
Akizungumza kwenye Kongamano na Wadau wa TPSF na PPPC Mkurugenzi Mtendaji wa Chama cha Wafanyabiashara Zanzibar (ZNCC), Hamad Hamad, alieleza kuwa mradi wa Daraja la Dar- Zanzibar unaweza kufungua milango ya biashara kwa kiwango kikubwa, lakini akasisitiza changamoto za maandiko ya miradi ya PPP na mtazamo wa kijamii kuhusu Daraja hilo, “Mimi kama binadamu nafikiria kile kisiwa kitafurika sana endapo kutakuwa na Barabara ya Dar-Zanzibar.”

Naye Mkurugenzi Mtendaji wa PPPC, Bwana David Kafulila, alifafanua kuwa daraja hilo linapaswa kuangaliwa kama kichocheo cha uchumi na si tishio la Muungano au kufurika kwa watu upande mmoja.

“Bahari sio kigezo cha Muungano wetu kwani huu ni Muungano wa watu zaidi kuliko vitu kwani Daraja litakuwa chombo cha kuongeza kasi ya biashara, utalii na uwekezaji kwa pande zote za Muungano na si chanzo cha kuanguka kwa Muungano” alisema Kafulila.

Ni zipi ni Fursa za Kiuchumi Zinazotarajiwa endapo PPP itafanikiwa kujenga Daraja la Dar-Zanzibar.

=>Kuimarisha biashara na usafirishaji: Daraja litapunguza gharama za usafirishaji wa bidhaa kati ya Zanzibar na Bara, na kuongeza ushindani wa viwanda vidogo na vikubwa.

=>Kukuza utalii: Urahisi wa usafiri kwa gari unaweza kuongeza idadi ya watalii wa ndani na nje, na kuimarisha mapato ya sekta ya huduma nchini.

=>Ajira na uwekezaji mpya: Ujenzi na uendeshaji wa daraja utahitaji nguvu kazi kubwa na utafungua nafasi kwa uwekezaji wa sekta binafsi katika hoteli, viwanda na huduma za usafirishaji.

=>Muunganiko wa masoko: Zanzibar na Dar es Salaam zitaunganishwa zaidi kiuchumi, na kuongeza mtiririko wa bidhaa, huduma na mitaji.

=>Mapato ya serikali: Kupitia kodi na ada za huduma, serikali inaweza kuongeza mapato yake na kupunguza utegemezi wa mikopo na hivyo kuwapunguzia wananchi mzigo wa kodi na tozo mbalimbali.

Kafulila alihitimisha kwa kusisitiza kuwa miradi mikubwa ya PPP kama daraja la Dar-Zanzibar huishirikisha jamii kwanza ili kupima utayari wa wananchi na umma ili kuhakikisha manufaa ya kiuchumi yanakwenda sambamba na uhalisia wa kijamii kwani maneno ya Mkurugenzi Hamad Hamad ni kweli kwamba jamii ya Zanzibar elimu inahitajika.

Zenji wawe na daraja la kiwaunganisha na Oman, sisi machogo tumeshawachoka na hilo daraja litakuwa linatukumbusha mambo mabaya wanayofanyiwa Watanganyika.
 
Akizungumza kwenye Kongamano na Wadau wa TPSF na PPPC Mkurugenzi Mtendaji wa Chama cha Wafanyabiashara Zanzibar (ZNCC), Hamad Hamad, alieleza kuwa mradi wa Daraja la Dar- Zanzibar unaweza kufungua milango ya biashara kwa kiwango kikubwa, lakini akasisitiza changamoto za maandiko ya miradi ya PPP na mtazamo wa kijamii kuhusu Daraja hilo, “Mimi kama binadamu nafikiria kile kisiwa kitafurika sana endapo kutakuwa na Barabara ya Dar-Zanzibar.”

Naye Mkurugenzi Mtendaji wa PPPC, Bwana David Kafulila, alifafanua kuwa daraja hilo linapaswa kuangaliwa kama kichocheo cha uchumi na si tishio la Muungano au kufurika kwa watu upande mmoja.

“Bahari sio kigezo cha Muungano wetu kwani huu ni Muungano wa watu zaidi kuliko vitu kwani Daraja litakuwa chombo cha kuongeza kasi ya biashara, utalii na uwekezaji kwa pande zote za Muungano na si chanzo cha kuanguka kwa Muungano” alisema Kafulila.

Ni zipi ni Fursa za Kiuchumi Zinazotarajiwa endapo PPP itafanikiwa kujenga Daraja la Dar-Zanzibar.

=>Kuimarisha biashara na usafirishaji: Daraja litapunguza gharama za usafirishaji wa bidhaa kati ya Zanzibar na Bara, na kuongeza ushindani wa viwanda vidogo na vikubwa.

=>Kukuza utalii: Urahisi wa usafiri kwa gari unaweza kuongeza idadi ya watalii wa ndani na nje, na kuimarisha mapato ya sekta ya huduma nchini.

=>Ajira na uwekezaji mpya: Ujenzi na uendeshaji wa daraja utahitaji nguvu kazi kubwa na utafungua nafasi kwa uwekezaji wa sekta binafsi katika hoteli, viwanda na huduma za usafirishaji.

=>Muunganiko wa masoko: Zanzibar na Dar es Salaam zitaunganishwa zaidi kiuchumi, na kuongeza mtiririko wa bidhaa, huduma na mitaji.

=>Mapato ya serikali: Kupitia kodi na ada za huduma, serikali inaweza kuongeza mapato yake na kupunguza utegemezi wa mikopo na hivyo kuwapunguzia wananchi mzigo wa kodi na tozo mbalimbali.

Kafulila alihitimisha kwa kusisitiza kuwa miradi mikubwa ya PPP kama daraja la Dar-Zanzibar huishirikisha jamii kwanza ili kupima utayari wa wananchi na umma ili kuhakikisha manufaa ya kiuchumi yanakwenda sambamba na uhalisia wa kijamii kwani maneno ya Mkurugenzi Hamad Hamad ni kweli kwamba jamii ya Zanzibar elimu inahitajika.

Kafulila PPP haiwezi kwa sababu ni mtu wa theory, ukija kwenye vitendo ni zero. Anaongelea sana ushirikiano wa sekta binafsi na umma lakini kiuhalisia sekta binafsi Tanzania inatengwa sana na serikali. Wafanya biashara binafsi wanavikwazo vingi, ukiachana na wachache wapigadeal wanaokula na wanasiasa kama akina Rostam.
 
Yaani wametuua maelfu na maelfu watanganyika halafu wanataka huyo muuaji wamjengee daraja ambalo ni hasara kwa watanganyika hivi wanatuonaje hawa wahuni?
 
Daraja la Dar-Zanzibar 🤷‍♂️.
Kilaza yupo ofisi kubwa tu haelewi hata anachoongea.
Daraja kigamboni jasho lilitutoka Magu alisimama barabara likaisha.
Ukweli Mtupu Uliosema
 
Akizungumza kwenye Kongamano na Wadau wa TPSF na PPPC Mkurugenzi Mtendaji wa Chama cha Wafanyabiashara Zanzibar (ZNCC), Hamad Hamad, alieleza kuwa mradi wa Daraja la Dar- Zanzibar unaweza kufungua milango ya biashara kwa kiwango kikubwa, lakini akasisitiza changamoto za maandiko ya miradi ya PPP na mtazamo wa kijamii kuhusu Daraja hilo, “Mimi kama binadamu nafikiria kile kisiwa kitafurika sana endapo kutakuwa na Barabara ya Dar-Zanzibar.”

Naye Mkurugenzi Mtendaji wa PPPC, Bwana David Kafulila, alifafanua kuwa daraja hilo linapaswa kuangaliwa kama kichocheo cha uchumi na si tishio la Muungano au kufurika kwa watu upande mmoja.

“Bahari sio kigezo cha Muungano wetu kwani huu ni Muungano wa watu zaidi kuliko vitu kwani Daraja litakuwa chombo cha kuongeza kasi ya biashara, utalii na uwekezaji kwa pande zote za Muungano na si chanzo cha kuanguka kwa Muungano” alisema Kafulila.

Ni zipi ni Fursa za Kiuchumi Zinazotarajiwa endapo PPP itafanikiwa kujenga Daraja la Dar-Zanzibar.

=>Kuimarisha biashara na usafirishaji: Daraja litapunguza gharama za usafirishaji wa bidhaa kati ya Zanzibar na Bara, na kuongeza ushindani wa viwanda vidogo na vikubwa.

=>Kukuza utalii: Urahisi wa usafiri kwa gari unaweza kuongeza idadi ya watalii wa ndani na nje, na kuimarisha mapato ya sekta ya huduma nchini.

=>Ajira na uwekezaji mpya: Ujenzi na uendeshaji wa daraja utahitaji nguvu kazi kubwa na utafungua nafasi kwa uwekezaji wa sekta binafsi katika hoteli, viwanda na huduma za usafirishaji.

=>Muunganiko wa masoko: Zanzibar na Dar es Salaam zitaunganishwa zaidi kiuchumi, na kuongeza mtiririko wa bidhaa, huduma na mitaji.

=>Mapato ya serikali: Kupitia kodi na ada za huduma, serikali inaweza kuongeza mapato yake na kupunguza utegemezi wa mikopo na hivyo kuwapunguzia wananchi mzigo wa kodi na tozo mbalimbali.

Kafulila alihitimisha kwa kusisitiza kuwa miradi mikubwa ya PPP kama daraja la Dar-Zanzibar huishirikisha jamii kwanza ili kupima utayari wa wananchi na umma ili kuhakikisha manufaa ya kiuchumi yanakwenda sambamba na uhalisia wa kijamii kwani maneno ya Mkurugenzi Hamad Hamad ni kweli kwamba jamii ya Zanzibar elimu inahitajika.

Tatizo huyu nae muongo muongo sana hakuna anachosema kikatimia ni kama mtumbuizaji au mfurahishaji kwenye makongamano mbalimbali ili yachangamke..
 
"Kukuza utalii: Urahisi wa usafiri kwa gari unaweza kuongeza idadi ya watalii wa ndani na nje, na kuimarisha mapato ya sekta ya huduma nchini."

----------------------------------
Kwa sisi madereva wa magari ya utalii hii ndiyo fulsa pendwa.

Mgeni anatoka Zanz to Ngorongoro anafuatwa na hizi gari zetu direct hotelini mpaka polini. Hii kwa wageni wanaopenda adventure trip siyo wagonjwa 😆!.
 
Sijui kama jambo litatokea hili, kuna wamiliki wa vyombo vya maji, lazima kuwe na ugumu
 
Tanganyika na huko kwa wauaji, kwaajili ya kurahisisha wauaji kuja kiurahisi wakati wa chaguzi?
Tanganyika haitapata chochote kupitia hilo daraja, zaidi ya hasara. Kwa uharamia walioufanya hao watu wa huko kwa Tanganyika, nyakati zinakuja ambapo itakuwa ni salama zaidi kumpokea mgeni toka Kenya kuliko kutoka huko kwa wauaji. Hiyo nchi itakuwa ni security threat kwa nchi ya Tanganyika.
 
Daraja lijengwe zanzibar ha Tanga au Bagamoyo

liwe la ndani ya maji kukuza utalii na kupunguza athari za juu ya bahari
 
Kafulila PPP haiwezi kwa sababu ni mtu wa theory, ukija kwenye vitendo ni zero. Anaongelea sana ushirikiano wa sekta binafsi na umma lakini kiuhalisia sekta binafsi Tanzania inatengwa sana na serikali. Wafanya biashara binafsi wanavikwazo vingi, ukiachana na wachache wapigadeal wanaokula na wanasiasa kama akina Rostam.
Una akili sana ongera mkuu PPP ni Rostam kapuku mwenye kampuni ndogo hiyo PPP haituhusu kabisa maana nilienda kwenye vikao vyake kiasi cha chini kabisa mzawa inatakiwa huwe na Bilioni 50 ndo uweze kufanya ayo PPP
 
Back
Top Bottom