Kwa hali ya nchi ilivyo sasa; madereva waliogoma wajiandae kisaikolojia

Mgomo wa mabasi ya abiria na maroli umeitikisa nchi. Umewaonyesha viongozi wa serikali kwamba nchi inaweza kusimama kwa muda na mambo yasiende wanavyotaka wao. Pongezi sana kwa ujasiri huu wa madereva

Hata hivyo, pamoja na pongezi hizi bado nina mashaka sana na usalama wa madereva wote waliogoma na usalama wa kazi zao

Mashaka yangu mimi kwa hawa madereva yanasababu kuu mbili:-

1. Mabosi wao ambao ndio wamiliki wa hayo magari ni wakwepaji wakubwa wa kulipa kodi za serikali na wana michezo mingi ya hatari lakini ya faida kwao wanaocheza na serikali

Swali ni dogo sana, serikali ikiwapa masharti ya kuwashughulikia madereva watapinga? Wana nguvu ya kusimama na madereva wao dhidi ya serikali hadi mwisho?

2. Viongozi wa juu wa madereva wenyewe wakitikiswa hawatatikisika? Hakuna machawa wa serikali watakao wageuka wenzao?

Kubwa zaidi mgomo huu umeifunua nguo ya ndani ya idara ya usalama wa Taifa na ule unyeti wake ukaonekana hadharani;

hebu fikiria nchi yetu ilivyokuwa kubwa,

jinsi tunavyoambiwa kuwa mkono wa serikali ni mkubwa;

kwamba watu wa idara ya kukusanya taarifa nyeti wako kila mahala;

lakini pamoja na unyeti na intelijensia makini ya watu wa idara nyeti,

bado madereva ambao wengi elimu yao ni ya wastani kiasi cha kuchukuliwa poa poa na baadhi ya makundi ya wasomi wameweza ku - organise mgomo nchi nzima kwa dakika chache tu watu tumeamka na kukuta kila stendi kubwa katika nchi hii hakuna basi linalosafiri.

Wamewezaje kujipanga kiasi hicho bila kugundulika?

Inavyoonyesha ni mkakati wa muda mrefu na kulikuwa na mawasiliano ya kujipanga kati yao, wamefanikishaje?

Tanzania migomo haina mwenyewe. huo ndio uzuri wa watanzania.

Tumeshajua watatuuaa kwa hiyo nikugoma wote kwa pamoja.

Kiranja wa jamii said:

Mgomo wa mabasi ya abiria na maroli umeitikisa nchi. Umewaonyesha viongozi wa serikali kwamba nchi inaweza kusimama kwa muda na mambo yasiende wanavyotaka wao. Pongezi sana kwa ujasiri huu wa madereva

Hata hivyo, pamoja na pongezi hizi bado nina mashaka sana na usalama wa madereva wote waliogoma na usalama wa kazi zao

Mashaka yangu mimi kwa hawa madereva yanasababu kuu mbili:-

1. Mabosi wao ambao ndio wamiliki wa hayo magari ni wakwepaji wakubwa wa kulipa kodi za serikali na wana michezo mingi ya hatati lakini ya faida kwao wanacheza na serikali

Swali ni dogo sana, serikali ikiwapa masharti ya kuwashughulikia madereva watapominga? Wana nguvu ya kusimama na madereva wao dhidi ya serikali?

2. Viongozi wa juu wa madereva wenyewe wakitikiswa hawatikisiki? Hakuna machawa wa serikali watakao wageuka

Click to expand...

Watakaokuwa wa kwanza kuwindwa kama digidigi ni viongozi wa madreva. Wasipopotezwa, watapigwa kesi ya ugaidi ili watulizwe nyuma ya nondo bila dhamana!

Je kama mgomo ulikuwa ni planned?

Umeuliza maswali ya kijinga sana, unafikiri Yutong namba ERY ni sawa na bajaji ya milioni 11 au Boxer ya milioni 3 na nusu, kwamba mtu akigoma leo kesho unaipaki au unampa dereva yeyote tu!?,kwa taarifa yako hao madereva ni wazoefu wa muda mrefu, kuanzia experience,umakini, nidhamu barabarani n.k, huwezi kukurupuka sijui kuwafungia tu au kuwaadhibu kwa namna ya kuwakomoa, mifumo itayumba na hautaamini matokeo yake

Jerusalem2006 said:

Umeuliza maswali ya kijinga sana, unafikiri Yutong namba ERY ni sawa na bajaji ya milioni 11 au Boxer ya milioni 3 na nusu, kwamba mtu akigoma leo kesho unaipaki au unampa dereva yeyote tu!?,kwa taarifa yako hao madereva ni wazoefu wa muda mrefu, kuanzia experience,umakini, nidhamu barabarani n.k, huwezi kukurupuka sijui kuwafungia tu au kuwaadhibu kwa namna ya kuwakomoa, mifumo itayumba na hautaamini matokeo yake

Click to expand...

Wangekuwa na nidhamu barabarani yasingewakuta ya kukatwa point

Khantwe said:

Wangekuwa na nidhamu barabarani yasingewakuta ya kukatwa point

Click to expand...

Anko kwema😁😁😁
Barabarani ni ofisini kwa dereva,zile tabia za kijinga wanazo fanya walimu, madaktari, maaskari na idara zinginezo kwenye ofisi zao ndio hizo hizo tabia za kijinga wanazo fanya madereva barabarani. Hii tabia ya kijinga tuiite MAZOEA, ukiingia nchi ya Rwanda tu hii tabia inafutika mara moja.
Tanzania hatuna mifumo ya sheria barabarani,sioni umuhimu wa traffic officers kujazana barabarani,wangefunga mifumo na kuwe na traffic patrol basi.
Usinihukumu, umri umesha nitupa,siendeshi gari tena.

Serikali ilishindwa kujua hii mipango ya mgomo kabla?

andjul said:

Anko kwema😁😁😁
Barabarani ni ofisini kwa dereva,zile tabia za kijinga wanazo fanya walimu, madaktari, maaskari na idara zinginezo kwenye ofisi zao ndio hizo hizo tabia za kijinga wanazo fanya madereva barabarani. Hii tabia ya kijinga tuiite MAZOEA, ukiingia nchi ya Rwanda tu hii tabia inafutika mara moja.
Tanzania hatuna mifumo ya sheria barabarani,sioni umuhimu wa traffic officers kujazana barabarani,wangefunga mifumo na kuwe na traffic patrol basi.
Usinihukumu, umri umesha nitupa,siendeshi gari tena.

Click to expand...

Traffic kujazana road hyo si kutaka kupoozwa tu
Na chanzo cha matatizo yote ni rushwa maana baadhi ya madereva wanajuwa hata nkifanya kosa si ntatoa chochote tu
Safari itaendelea,na wale wapokeaji asilimia kubwa wanaishi kwa pesa za rushwa

Ova

Kiranja wa jamii said:

Mgomo wa mabasi ya abiria na maroli umeitikisa nchi. Umewaonyesha viongozi wa serikali kwamba nchi inaweza kusimama kwa muda na mambo yasiende wanavyotaka wao. Pongezi sana kwa ujasiri huu wa madereva

Hata hivyo, pamoja na pongezi hizi bado nina mashaka sana na usalama wa madereva wote waliogoma na usalama wa kazi zao

Mashaka yangu mimi kwa hawa madereva yanasababu kuu mbili:-

1. Mabosi wao ambao ndio wamiliki wa hayo magari ni wakwepaji wakubwa wa kulipa kodi za serikali na wana michezo mingi ya hatati lakini ya faida kwao wanacheza na serikali

Swali ni dogo sana, serikali ikiwapa masharti ya kuwashughulikia madereva watapominga? Wana nguvu ya kusimama na madereva wao dhidi ya serikali?

2. Viongozi wa juu wa madereva wenyewe wakitikiswa hawatikisiki? Hakuna machawa wa serikali watakao wageuka

Click to expand...

Wenye mabasi ndio wenye kuishauri na kutoa maamuzi kwenye Serikali
Utamshawishi nn Aziz Abood, Ahmedy Shabiby, Kasheki Msukuma na wapo wengi wamejificha humo, Kumbuka waliingia kwenye siasa ku-sustain biashara zao.

Kiranja wa jamii said:

Mgomo wa mabasi ya abiria na maroli umeitikisa nchi. Umewaonyesha viongozi wa serikali kwamba nchi inaweza kusimama kwa muda na mambo yasiende wanavyotaka wao. Pongezi sana kwa ujasiri huu wa madereva

Hata hivyo, pamoja na pongezi hizi bado nina mashaka sana na usalama wa madereva wote waliogoma na usalama wa kazi zao

Mashaka yangu mimi kwa hawa madereva yanasababu kuu mbili:-

1. Mabosi wao ambao ndio wamiliki wa hayo magari ni wakwepaji wakubwa wa kulipa kodi za serikali na wana michezo mingi ya hatati lakini ya faida kwao wanacheza na serikali

Swali ni dogo sana, serikali ikiwapa masharti ya kuwashughulikia madereva watapominga? Wana nguvu ya kusimama na madereva wao dhidi ya serikali?

2. Viongozi wa juu wa madereva wenyewe wakitikiswa hawatikisiki? Hakuna machawa wa serikali watakao wageuka

Click to expand...

Mkuu unaongea kama mtu ambaye maisha yake ya kipato hayajatikiswa na impunity ya vyombo vya serilali.
Huwezi achia sheria zinazompa kijana wa polisi kuvuruga kipato na maisha yako kwa vile hujampa rushwa ya laki 3, ama sivyo anafungia leseni.
Madereva wana malalamiko ya kimsingi.

andjul said:

Anko kwema😁😁😁
Barabarani ni ofisini kwa dereva,zile tabia za kijinga wanazo fanya walimu, madaktari, maaskari na idara zinginezo kwenye ofisi zao ndio hizo hizo tabia za kijinga wanazo fanya madereva barabarani. Hii tabia ya kijinga tuiite MAZOEA, ukiingia nchi ya Rwanda tu hii tabia inafutika mara moja.
Tanzania hatuna mifumo ya sheria barabarani,sioni umuhimu wa traffic officers kujazana barabarani,wangefunga mifumo na kuwe na traffic patrol basi.
Usinihukumu, umri umesha nitupa,siendeshi gari tena.

Click to expand...

😁😁😁 Sawa anko, kwa hiyo wanafanya makusudi

Unadhani madereva wamegoma bila Baraka za mabosi wa TABOA.

kampuni kubwa kama BM,Shabby,Tilisho madereva hawasumbuliwi na traffic lakini nao wameungana na wenzao.

Khantwe said:

😁😁😁 Sawa anko, kwa hiyo wanafanya makusudi

Click to expand...

😁😁😁 Anko usinilishe maneno

Acha uoga. Wote wanaoishi wanafanya kazi ya udereva? Maisha popote na vitisho havina nafasi.

Nimewahi kuishi South Africa, Kuna siku nikiwa Cape town, nipo kwenye Tax (sisi huku tunaita Daladala) Tax imesimama kwenye Mataa, ni njia 4, njia zote hazikua na Magari muda huo, ilikua Tax yetu tu ikienda Mjini....!

Nikajisemea tunasubiri Taa zituruhusu wakati hakuna gari ingine, nikasema ingekua Bongo hapa, Dereva wa Dalala keshaondoka muda mrefu, vile nilikua siti ya mbele nikamuuliza Dereva wa Kirangirangi, Kwa Nini usipite tu coz hakuna Gari ingine na hakuna Traffic!

Akanambia ni kweli nchii hii Traffic ni wachache, wapo kwenye Road blocks ndiyo utawakuta Kwa Wingi, akasema barabara zote hizi Mjini hapa Zina Camera, akaanza kunionyesha Camera, akasema kule Control room Kuna Maafisa wa Traffic Kazi Yao ni kuangalia Magari yanayofanya Makosa, ukifanya kosa flani, wanaweka kwenye Record kosa ulilofanya, na Ushahidi wa Video, hata yakiwa Makosa 10 wata record, akasema kuna Magari yanajurikana Dereva ni nani, kama Daladala, Mabus makubwa n.k kesho tu wanakupigia simu kukupa taarifa ya Kosa ulilofanya na wanakutaka ukalipe fine, Kwa zile gari za kuazima basi watampigia simu Mmiliki, usipoenda kulipa Kwa wakati, siku ukienda Ku renew Leseni ama kulipa Bima ya Gari ama chochote utakutana na lundo la fine za kulipa zingine zikienda straight Kwa Dereva zingine Kwa Mmiliki coz yy ndiye anamjua Dereva, anasema kama Dereva ukishindwa kulipa, hupewi Leseni Yako mpaka ulipe, kama itachukua Mwaka kulipa ama miaka 2 ni sawa.

Anasema Camera zimewafanya wamekua na Nidhamu barabarani, sehemu yakusmama atasimama, sio ya ku overtake atakaa kwenye Mstari....!

andjul said:

😁😁😁 Anko usinilishe maneno

Click to expand...

😁😁😁 Maneno yako mwenyewe anko mimi nimefanya kusamaraizi

Jidu La Mabambasi said:

Mkuu unaongea kama mtu ambaye maisha yake ya kipato hayajatikiswa na impunity ya vyombo vya serilali.
Huwezi achia sheria zinazompa kijana ea polisi kuvuruga kipato na msisha yako kwa vile hujampa rushea ya laki 3, ama sivyo anafungia leseni.
Madereva wana malalamiko ya kimsingi.

Click to expand...

Jitahidi kufanya proof reading kabla ya kupost.

Jerusalem2006 said:

Umeuliza maswali ya kijinga sana, unafikiri Yutong namba ERY ni sawa na bajaji ya milioni 11 au Boxer ya milioni 3 na nusu, kwamba mtu akigoma leo kesho unaipaki au unampa dereva yeyote tu!?,kwa taarifa yako hao madereva ni wazoefu wa muda mrefu, kuanzia experience,umakini, nidhamu barabarani n.k, huwezi kukurupuka sijui kuwafungia tu au kuwaadhibu kwa namna ya kuwakomoa, mifumo itayumba na hautaamini matokeo yake

Click to expand...

Kitaalamu kama umebahatika kusoma critical thinking hakuna maswali ya kijinga kwasababu kila swali linakuwa na maana yake ila kunaweza kuwa na majibu ya kijinga na mfano wa majibu hayo ni kama haya ya kwako

Jidu La Mabambasi said:

Mkuu unaongea kama mtu ambaye maisha yake ya kipato hayajatikiswa na impunity ya vyombo vya serilali.
Huwezi achia sheria zinazompa kijana wa polisi kuvuruga kipato na maisha yako kwa vile hujampa rushwa ya laki 3, ama sivyo anafungia leseni.
Madereva wana malalamiko ya kimsingi.

Click to expand...

Sidhani kama kuna mahali nimesema hoja zao sio za msingi, bali najaribu kujiuliza kama wana back up ya waajiri wao ili wanapopambania hizo haki zao isiishie kwa wengine kupata madhara na hatimaye kukosa msaada