Mabasi ya Mwendokasi (DART) yakihudumia abiria gereji (kazi na utu)

Mabasi ya Mwendokasi (DART) yakihudumia abiria gereji (kazi na utu)

Screenshot_20251217-065939~2.png
 
Wapo tayari kununua mengine mapya kwa billions of money na kuua waandamanaji, na si ku-repair hayo madude. Acha yaoze
 
Mabasi ya Mwendokasi yakiwa yamejipanga tayari kuhudumia abiria huko gereji Ubungo Terminal. Kazi na utu.
View attachment 3517485

Tukisema sisi ni manyani yanayobadilika kuelekea ubinadamu muwe mnaelewa vijana, kuna mchina, muarabu au mzungu yoyote anaweza kuacha mali za level hii zinateketea namna hii popote duniani???
 
Aisee...huu ni ushenzi wa kiwango cha SGR!
Yaani mabasi yamekufa taratibu bila hatua kuchukuliwa mpaka kufikia hali hii?...alafu kila siku kuna mtu anateua mtendaji mkuu.....hivi amewahi kufika hata hapo yard kuona hali hii kabla ya kuteua?...kazi kujifungia tu....huwezi kutoboa....2030?....hatari sana!
 
Tanzania kuna private garages wana uwezo mkubwa,
A government should issue a bids private garages kila mtu akipata hata mawili kuyafanya kuwa full operational them wapatane malipo wanalipana vipi basi..
In two month yote yanatoka hapo
 
NDIYO MAANA LATRA WAMEPANDISHA NAULI KUTOKA 750 HADI ELFUMOJA ILI KUWAKAMUA ZAIDI WANANCHI.
 
Ndio madhara ya kununua mitumba (at salvage value), kuipaka rangi na kuingiza barabarani.

Hapo tu elewa hakuna sustainable business, jumlisha na vimeo wa maswala ya management wanaopewa hizo nafasi.

Huyu mwekezaji mpya wa kizanzibari mitumba yake na yeye sijui kaitoa wapi, sio muda na yenyewe yatakuwa chali.

Kuna sababu za msingi sana watu wananunua mabasi mapya na kuheshimu maintance schedule.
 
Back
Top Bottom