Msaada Nimegundua Fundi anaweza ua kabisa gari yangu

Ginner said:

Kwenye upande wa selection ya oil sioni tatizo la fundi chief. 20w-50 au 5w-30 zote zinafaa kwa matumizi ya gari yako. Uchaguzi wa oil gani kati ya hizo itategemea mazingira gani unatumia gari lako.

Oil ya 20W-50: tuanze na neno 20W. Hii maana yake oil itabaki na ubora wake katika nyuzi joto 20 wakati wa winter mpaka nyuzi joto 50.

Kwaiyo kama gari yako unalitumia katika maeneo yenye joto kali, kama Dar es salaam kipindi cha kiangazi, ambapo nyuzi joto hufikia zaiid ya 35 degree, Hii ndo Oil ya kuweka kwenye gari yako katika kipindi icho.

Oil ya 5W-30: hii maana yake oil inabaki na viscocity yake katika nyuzi joto 5 wakati wa winter, na kumaintain viscocity yake hata nyuzi joto likifika 30.

5w-30 This is the best oil ya magari yanayutumika sehemu zenye baridi kali. Hasa kwa wenzetu uko ulaya, baadhi ya maeneo ya nyanda za juu kusini, arusha au Njombe. Maana yake ni kwamba, hata baridi ikiwa kali, bado engine oil iliyo kwenye gari yako haitaganda, na itafaa kwenye matumizi ya engine yako.

Hizi namba za kwenye oil zina maana kubwa sana, tujitahidi kuzielewa. 20W-50 was the best choice kama unatumia gari yako maeneo yenye joto kali hasa Dar es salaam.

Iyo option uliochagua ya 5W-30 jua la Dar likikomaa kama ilivyokuwa mwezi october...Temperature ikifika above 30 degrees iyo oil itaanza kupoteza ubora wake. Na utatakiwa kuimwaga hata kabla haijamaliza service life yake.

Click to expand...

Kelsey said:

Inashauriwa kubadili oil ya gear box kila baada ya 12,000 km.

Click to expand...

Top gear said:

Inakuaje Dubai na jangwa lile waarabu wanatumia 5w-30?

Click to expand...

Ginner said:

Ignorance.....i said it before ...hata uwarabuni wapuuzi wapo.

Soma instruction ya oil manufacturer kabla hujatumia oil yake. Going against it ni upuuzi wetu wenyewe.

Click to expand...

Top gear said:

Hakuna kitu Kama hicho.

VISCOSITY is the key.

Click to expand...

Ginner said:

Viscosity is being affected na temperature, take that into account. Leta hoja kama mtaalam...tusiwe tunabishana bila facts afsa. huku ni kupotezeana muda.

Click to expand...

Ginner said:

Viscosity is being affected na temperature, take that into account. Leta hoja kama mtaalam...tusiwe tunabishana bila facts afsa. huku ni kupotezeana muda.

Click to expand...

JituMirabaMinne said:

Hiyo gari kwa mwenendo huo ikitoboa mwaka sijui.

Mkuu, kuna mambo ni magumu hata kuyaelezea,

Wangekubadilishia oil ya gearbox huenda ungekuwa gari ushaipaki unasubiri kununua gearbox au ushanunua gearbox nyingine kwa gharama kubwa Gearbox za CVT si mchezo kwa gari yenye 1nr najua ni miaka ya mbelembele huku.

Tafuta Oil ya 5W 30 original, service interval ni 10,000Km.

Oil ya gearbox calm down, hizo Oil za CVT unatoboa 100k km bila shida yoyote, usitafute matatizo ambayo yamekaa mahali yametulia.

Click to expand...

Bobdirlin said:

Kuchelewa kuchanganya mara nyingi ni tatizo la engine yenyewe na si gearbox. Kwanza haishauriwi ku change oil ya gearbox na ili ku change inabidi gari iwe imetembea sana yan karibia km elf 60 huko google utaona hiki kitu na uki change nunua oil ile wanaita hydropress 68 nyeupe hivi . Angalia sana hao mafundi mchundo ndo wanaharibu magari

Ntakupa kisa changu , engine iliwahi nisumbua karibia miezi sita nimebadili sana oil, plug , coil n.k. Baadae nikaanza ku notice brake zinajishika zenyewe hasa nikitembea sana hapo fundi akasema tu change brake master, nika change ila baadae ikarudi. Siku nikaamua ku google nikapata majibu quora kwamba ni hose zinaweza kuwa na leakage, Mwisho nimekuja kutengeneza mwenyewe kwa issue ndogo tu horse ya engine kwenda kwenye brake booster ilikuwa ina leakage ambayo kwa macho huwezi ona ila engine ilikuwa haivuti vizuri toka kwenye master(iliungwa somewhere ). Nikatafuta hose nyingine kipande kwa buku 5 hapo temeke hata si cha hii gari nikakiweka jumapili moja , kuwasha gari imetulia sana na ina compression ya kutosha na ina change gear on time. Mwanzo wakati engine haiwaki vizuri na ina miss miss gear box pia ilikuwa haichange vizuri mpaka kuisikilizia. Nimekuja ku confirm mafundi ndo wanaharibu magari na wengi shule hawataki kwenda.

Kwenye haya matatizo ya magari always start with simple things kabla ya kukimbilia kwenye mambo ya gharama ambayo ndo huwa majibu ya mafundi muda wote.

Kuna jamaa yangu aliambiwa anunue engine mpya baada ya fundi mmoja ku husle siku mbili engine inagoma ku start, kama bahati nilienda kwake nikawakuta mafundi sasa katika kutizama huku na huko tukakuta kwenye camshaft kuna jino linevunjika, huwezi amini ilinunuliwa cam nyingine kwa elf 70 na tatizo likaishia hapo hapo. Kuna Mwingine alishawahi kupeleka hadi engineering tatizo la kuchemsha, kumbe ilikuwa water pump na ilikuja julikana baada ya kutumia ile leakage stopper ya rejeta, ile dawa inauzwa elf sita ila baada ya kuweka kesho yake engine ikawa inapiga kelele sana kuja kuchek kumbe ni water pump ya elf 30 tu na tatizo la kuchemsha hajawahi kulisikia tangia siku hiyo.

Click to expand...

Premij canoon said:

Hii comment imenifanya vitu vingi vipite kichwani na kunipa tafakuri mpya.

Kuanzia leo, google ndio atakua fundi wangu namba 1 halafu hawa mafundi wa kibongo watakua watekelezaji tu.

Click to expand...

Bobdirlin said:

Kuchelewa kuchanganya mara nyingi ni tatizo la engine yenyewe na si gearbox. Kwanza haishauriwi ku change oil ya gearbox na ili ku change inabidi gari iwe imetembea sana yan karibia km elf 60 huko google utaona hiki kitu na uki change nunua oil ile wanaita hydropress 68 nyeupe hivi . Angalia sana hao mafundi mchundo ndo wanaharibu magari

Ntakupa kisa changu , engine iliwahi nisumbua karibia miezi sita nimebadili sana oil, plug , coil n.k. Baadae nikaanza ku notice brake zinajishika zenyewe hasa nikitembea sana hapo fundi akasema tu change brake master, nika change ila baadae ikarudi. Siku nikaamua ku google nikapata majibu quora kwamba ni hose zinaweza kuwa na leakage, Mwisho nimekuja kutengeneza mwenyewe kwa issue ndogo tu horse ya engine kwenda kwenye brake booster ilikuwa ina leakage ambayo kwa macho huwezi ona ila engine ilikuwa haivuti vizuri toka kwenye master(iliungwa somewhere ). Nikatafuta hose nyingine kipande kwa buku 5 hapo temeke hata si cha hii gari nikakiweka jumapili moja , kuwasha gari imetulia sana na ina compression ya kutosha na ina change gear on time. Mwanzo wakati engine haiwaki vizuri na ina miss miss gear box pia ilikuwa haichange vizuri mpaka kuisikilizia. Nimekuja ku confirm mafundi ndo wanaharibu magari na wengi shule hawataki kwenda.

Kwenye haya matatizo ya magari always start with simple things kabla ya kukimbilia kwenye mambo ya gharama ambayo ndo huwa majibu ya mafundi muda wote.

Kuna jamaa yangu aliambiwa anunue engine mpya baada ya fundi mmoja ku husle siku mbili engine inagoma ku start, kama bahati nilienda kwake nikawakuta mafundi sasa katika kutizama huku na huko tukakuta kwenye camshaft kuna jino linevunjika, huwezi amini ilinunuliwa cam nyingine kwa elf 70 na tatizo likaishia hapo hapo. Kuna Mwingine alishawahi kupeleka hadi engineering tatizo la kuchemsha, kumbe ilikuwa water pump na ilikuja julikana baada ya kutumia ile leakage stopper ya rejeta, ile dawa inauzwa elf sita ila baada ya kuweka kesho yake engine ikawa inapiga kelele sana kuja kuchek kumbe ni water pump ya elf 30 tu na tatizo la kuchemsha hajawahi kulisikia tangia siku hiyo.

Click to expand...