Nakuakikishia haizidi hata $40mil + hela za brt 2 kwasababu wangeweka njia za reli tu na nguzo za Umeme basi tungetumia hata treni za mafuta na tukiweka Umeme tunatumia za Umeme
Mimi nimepanda saba treni za mjini na mabasi yao yapo kama brt na zote zipo on the same lane.
Hakuna kitu kama hicho, train zitakuwepo katika barabara zingine, lakini huwezi kuchanganya katika barabara moja, hakuna elimu yoyote ya uchumi inayosema hivyo, hata nchi tajiri kabisa duniani haziwezi kufanya hivyo.
Hivi unaelewa maana ya feasibility study?
Mbona nikitu cha kawaida treni za mijini kupita njia na magari ya kawaida sasa mnashangaa nini pia mm sikusema treni itumike na mabasi Kwa pamoja bali nimesema wakati tunangoja bwawa la Umeme tunatumia brt likikamilika tunaondoa mabasi tunaweka tram za umeme
Hicho kitu ni kama hakiwezikani, kwanini unataka kuchanfanya BRT na tram katika barabara moja?, lengo lako ni lipi?. Kama ni kusafirisha watu wengi, kwanini tusiongeze idadi ya mabasi yakapita kila baada ya dakika 5?. Mbona hueleweki?, trams na mabasi kwa pamoja ktk barabara moja?. Hilo ni wazo la ajabu sana.
Hata usinge panda wala kuziona mbona nikitu kidogo tu kufumia akili tena akili yq kawaida kabisa kuwa inawezekana tena gharama ni nafuu kuliko kujenga mifumo miwili tofauti brt kivyake kisha kuanza kujenga tena tram kivyake tungeokoa gharama kubwa sana kama tutafanya hivi ninavyo sisitiza
Thanks God u r not in power la sivyo Ungekuwa kama wale jamaa wa Kaskazini ambao baada ya phase I ghafla wakakurupuka kutaka kuweka umeme kisa SGR Tanzania itakuwa ya umeme! Get to know a project starts with feasibility study then impact assessment before setting down on starting a project!
Hapa ni Europe, ukweli ni kwamba, barabara zenye trams, hawapitishi mabasi, hizo barabara ni kwa ajili ya MAGARI mengine, sio kwa ajili ya "mass public transportation".
Sasa kwani wadau wanashauri brt zipite mabasi na hizo trams kwa wakati mmoja?
Mshikaji una elimu gani? Na World Bank wangeendelea ku-finance phase II kwa change of mind namna hiyo? Sorry I am not trying to look down on u ila uelewa wako ni mdogo! Any Project has a financing part n for DART has 6 phases n for ur information since there is special track then even more longer buses with capacity nearly to tram can operate!
Mabasi yanatumia LNG pretty soon!
www.esi-africa.com
Siku utakuja kujijua ujinga wako ,kwahiyo bwawa la Umeme ni kukurupuka na sgr ya Umeme ni kukurupuka ??? Wewe wakati mwingine uwe tunatumia logic kwenye kufikili
Kwa hiyo Kwa kichwa na macho na uelewa wako bus na tram ziko katika lane /track moja? Wacha ujinga! Tram ina separate lane kwenye hizo picha! Na bus inatumia lane za magari yote! Nyuma ya hilo bus kuna salon car!
ndio kwani nani kakataa?
Tuna gesi pia inaweza kutumika kwa mabasi diversification is the way forward! Unaongea as if JNHPP ita-produce 10,000 MW. Wacha kukurupuka.
So una suggest tuyatoe mabasi ya DART nje ya special lane yake yaani tujenge upya vituo nje ili tupishe tram hapo katikati? Ebu nieleweshe vizuri!
Sasa hilo ni wazo tofauti kabisa, lengo lako ni kupunguza gharama za mafuta sivyo?. Hivi hujasikia kwamba wanataka kuleta mabasi yanayotumia gesi badala ya diesel?, sasa hivi China, Brazil, Chile wameanza kutumia mabasi ya UMEME, na hata Uganda wameanza kutengeneza mabasi ya UMEME, lakini wazo la kuchanganya BRT na reli ktk barabara moja, ni wazo la kiwendawazimu kuanza kusikia 2020.