Nani anauza gari kati ya TRA na Mjapan?

[Killmonger]

pamoja na kikokotoo hicho ila still raia wana push 2020 Rav.4

Asee hii gari ni nzuri.

 

[Mbeba Lawama]

moses magari

 

[ruaharuaha]

Trump awakatae na watu weusi maana akili zzetu zmejaa tamaa na hazifikirii..hiv ukiruhusu gar zikiwa nying..huon kama pesa ya kodi itaongezeka..watumia wese watajaa..road license..traffic..nk

Point muhimu sana, (ukimuondoa Trump).

Gari ni usafiri wa vitu na watu. Malighafi na mazao. Wagonjwa na walemavu. Wazee na wenye mimba.

Shughuri zote zinategemea usafiri. Serikali bila usafiri haitafika popote.

Sasa ukiweka hizi kodi sisizo na msingi wowote wa kiuchumi unamkomoa nani? Ni kuwapa mwanya wapigaji wafanye yao.

Wapige marufuku kabisa kuagiza gari. Ieleweke hakuna usafiri wowote unaoruhusiwa Tanzania. Ni kwa ajiri ya serikali tu na ndugu zao.

Bodaboda zimejaa ajali kibao. Wahuni wanaendesha watakavyo.

 

[ruaharuaha]

TRA waangalie upya hii changamoto, wakipunguza kodi watu wakiwa wengi wanaomiliki magari na kodi itaongezeka

That's common sense, simple economics. Yaani mfano unakazana kuchukua kodi ya millioni kumi kwa watu elfu tano.

Ungeweka mazingira ungepata kodi ya millioni tatu kwa watu millioni kumi. Ndani mwaka mmoja.

Direct and indirect benefits, Nchi itachangamka sana, kodi itaongezeka sana, ajira zitaongezeka sana, wagonjwa watawahishwa hospitalini, ajali za barabarani zitapungua. Vijiji vitapumua kukua, kujitegemea. Viwanda vitatengezwa, mazao kuuzwa kwa masoko ya Nje. Sababu wanaweza kusafirisha mazao yao kwa haraka, popote.

Biashara zao zitashamiri. Kwahiyo kuongea mapato cha serikali. Uchumi kukua.

Tuna wizara ya Fedha na mipango. Ni bora ifutwe kabisa, kuna anayejua basics za uchumi ( demand and supply). How economies grows.

Kodi, mazingira, kasi ya kupata vibali, kutokuwepo kwa rushwa, kuheshimiwa kwa private property, haki ya mtu binafsi ni misingi mikubwa.

 

[Iceberg9]

Kodi tunataka kulipa ila ni kandamizi

 

[ruaharuaha]

Kodi tunataka kulipa ila ni kandamizi

Nafikiri ni common sense, hesabu, kuna unasafiri kama wa aina tisa/kumi.

Miguu, baiskeli, bajaji, bodaboda, gari, treni, ndege, mitumbwi, ships.

Unalima (labda nyanya, matunda) ili kufikia soko unahitaji usafiri wa haraka. Ni usafiri gani utakusaidia kuchukua mazao mengi yako yasiozea shambani? Hadi airport, sokoni, treni?

Usafiri ni kama damu kwenye mishipa ya binadamu. Inapita kwenye moyo, ubongo, uzalishaliji, mikono, miguu, macho kila kitu.

Sasa kama unapunguza damu kufika moyoni, kwenye ubongo utamuua mgonjwa.

 

[Torque vs HP]

Hiyo ndio hali halisi kwa ununuzi wa magari vs Kodi utakayolipa.

Kuna haja mamlaka husika walitazame upya hili, maana imekuwa ni kilio cha wengi.

Sasa mamlaka husika ndio zimepandisha kodi zaidi mkuu.

 

[Iceberg9]

Hakuna kitu kinachangia pato la taifa kama sekta ya usafiri/uchukuzi kuanzia maeneo ya ushuru, kodi mbalimbali pia ndiyo sekta kodi zake zinafnaywa kama kodi za pombe maana watu watanunua tu, gari zinaleta vipato vikubwa sana kwenye uchumi wa sasa, taifa linalotegemea uchumi kukua na kwenda mbali basi ni lazima kuwekeze sana nguvu na jitihada za zaidi kwenye usafiri/uchukuzi, magari zina interdependent na other commodities kama mafuta petrol diesel, pia bila vyombo hivi ushuru sehemu mbalimbali na mamlaka zake kama Sumatra nk,


Sasa haingii akilini kuweka kodi juu kwenye importation unless otherwise tungekua na kiwanda chetu nchini cha kutengeza magari ukiacha kile kinachokufa magari ya nyumbu sijui

 

[Iceberg9]

Nafikiri ni common sense, hesabu, kuna unasafiri kama wa aina tisa/kumi.

Miguu, baiskeli, bajaji, bodaboda, gari, treni, ndege, mitumbwi, ships.

Unalima (labda nyanya, matunda) ili kufikia soko unahitaji usafiri wa haraka. Ni usafiri gani utakusaidia kuchukua mazao mengi yako yasiozea shambani? Hadi airport, sokoni, treni?

Usafiri ni kama damu kwenye mishipa ya binadamu. Inapita kwenye moyo, ubongo, uzalishaliji, mikono, miguu, macho kila kitu.

Sasa kama unapunguza damu kufika moyoni, kwenye ubongo utamuua mgonjwa.

Hivi hizi wizara huwa hawafanyi tasmini kabla ya kuruhusu mamlaka zilizo chini yao kupitisha kodi mpya au viwango vipya vya tozo

 

[Torque vs HP]

Hivi hizi wizara huwa hawafanyi tasmini kabla ya kuruhusu mamlaka zilizo chini yao kupitisha kodi mpya au viwango vipya vya tozo

Nadhani hawa watu wanaopanga hizi kodi hua hawaishi kwny haya mazingira yetu halisi mkuu.

Ni kama vile wao ni Aliens hivi.

 

[Iceberg9]

Sasa mamlaka husika ndio zimepandisha kodi zaidi mkuu.

Mamlaka hizi boss wao ni nanikama sio wizara, lakini mbona ni kama wizara zinapangiwa utaratibu na mamlaka hata kama zinajiendesha ni lazima kupewa muongozo na wizara husika

 

[Iceberg9]

Nadhani hawa watu wanaopanga hizi kodi hua hawaishi kwny haya mazingira yetu halisi mkuu.

Ni kama vile wao ni Aliens hivi.

Wanaishi na wanajua hali halisi ya maisha yetu sema waba vipato tofauti na raia wa kawaida je mwenye shibe tangu lini amjue nwenye njaa

 

[Torque vs HP]

Mamlaka hizi boss wao ni nanikama sio wizara, lakini mbona ni kama wizara zinapangiwa utaratibu na mamlaka hata kama zinajiendesha ni lazima kupewa muongozo na wizara husika

Mkuu nadhani Targets walizowekewa zimekua kubwa sana imebidi nao wakaze tu kama vile hali halisi hawaioni huku chini.

 

[Torque vs HP]

Wanaishi na wanajua hali halisi ya maisha yetu sema waba vipato tofauti na raia wa kawaida je mwenye shibe tangu lini amjue nwenye njaa

Hakika mkuu hawawezi kumjua mwenye njaa.

 

[ruaharuaha]

Hivi hizi wizara huwa hawafanyi tasmini kabla ya kuruhusu mamlaka zilizo chini yao kupitisha kodi mpya au viwango vipya vya tozo

Wizara zipo kwa kazi gani boss?

Sio kusimamia mamlaka zote chini yake?

Sio kutoa ushauri, maelekezo, miongozo, kanuni, maadili, masharti, sheria na kuzisimamia?

 

[Angelo007]

bila kodi watu wengi tungekuwa na magari

Sio bila Kodi,wangeweka tu Kodi rafiki sio hii ya kukomoana

 

[ighaghe]

That's common sense, simple economics. Yaani mfano unakazana kuchukua kodi ya millioni kumi kwa watu elfu tano.

Ungeweka mazingira ungepata kodi ya millioni tatu kwa watu millioni kumi. Ndani mwaka mmoja.

Direct and indirect benefits, Nchi itachangamka sana, kodi itaongezeka sana, ajira zitaongezeka sana, wagonjwa watawahishwa hospitalini, ajali za barabarani zitapungua. Vijiji vitapumua kukua, kujitegemea. Viwanda vitatengezwa, mazao kuuzwa kwa masoko ya Nje. Sababu wanaweza kusafirisha mazao yao kwa haraka, popote.

Biashara zao zitashamiri. Kwahiyo kuongea mapato cha serikali. Uchumi kukua.

Tuna wizara ya Fedha na mipango. Ni bora ifutwe kabisa, kuna anayejua basics za uchumi ( demand and supply). How economies grows.

Kodi, mazingira, kasi ya kupata vibali, kutokuwepo kwa rushwa, kuheshimiwa kwa private property, haki ya mtu binafsi ni misingi mikubwa.

Unadhani serikali haitaki pesa?

Wagonjwa watawaishwa hospitalini kwa barabara zipi kama kila mtu ana gari?
Japan yenyewe nasikia pamoja ya kuwa magari ni cheap ila kuna sheria ili umiliki gari. Wengi wanatumia public transport.

Nchi lazima iweke control ya importation ya magari vesus miundombinu iliyopo. Hapo dar na mibarabara kila kona ila foleni just imagine mikoani kusipo na miundombinu kila mtu akawa na ist.

 

[Iceberg9]

Unadhani serikali haitaki pesa?

Wagonjwa watawaishwa hospitalini kwa barabara zipi kama kila mtu ana gari?
Japan yenyewe nasikia pamoja ya kuwa magari ni cheap ila kuna sheria ili umiliki gari. Wengi wanatumia public transport.

Nchi lazima iweke control ya importation ya magari vesus miundombinu iliyopo. Hapo dar na mibarabara kila kona ila foleni just imagine mikoani kusipo na miundombinu kila mtu akawa na ist.

Uko sahihi lakini basi jivi vigari vya kawaida ndiyo wangeweka kodi zake kuwa juu kidogo, halafu hizi gari za middle class wange maintain kodi

 

[ighaghe]

Uko sahihi lakini basi jivi vigari vya kawaida ndiyo wangeweka kodi zake kuwa juu kidogo, halafu hizi gari za middle class wange maintain kodi

Hapa na mm sielewi kwann nchi yetu iliamua hivi.

 

[Lavit]

TRA waangalie upya hii changamoto, wakipunguza kodi watu wakiwa wengi wanaomiliki magari na kodi itaongezeka

Ndo kwanza wameongeza badala ya kupunguza