Ndege mbili za Airbus kupokelewa siku ya Ijumaa, Uwanja wa Abeid Aman Karume Zanzibar

Ndege zenyewe zinaenda Arusha,Kigoma na Mwanza zikitoka nje ya nchi ni India na China au mpaka zikodishwe na Yanga iende Nigeria.

Hizo hela zipelekeni kutengeneza barabara za vijijini wananchi wasafirishaji mizigo kwa unafuu,pelekeni zikajenge madaraja au kama zipo nyingi sana wakopesheni SUMA JKT,Magereza na Shirika la maendeleo la taifa(NDC) ili waanzishe mashamba ya michikichi na waanzishe viwanda vya kukamua mafuta ya mawese .Nchi ina mamilioni ya hekari lakini mafuta ya kupikia yanatoka Malaysia aibu sana hii.

kunta93 said:

Kati ya vitu tunakosea CCM nikununua midege

Click to expand...

10% itatumaliza kabisa

Kijana wa jana said:

Sasa hii inatuhusu nini ukizingatia sisi wananchi hatuna nafasi yoyote katika mipango katika hii nchi?

Watajua wenyewe hata wakinunua ngege 100

Click to expand...

Hiyo ya kwanza imeshindwa kupara abiria wa kutosha.

The Boss said:

Zanzibar wawe na shirika Lao la ndege..
Waite Zanzibar air..

Huku atcl tuivunje..tuanzishe Kilimanjaro airlines

Click to expand...

Kubadilisha jina kunaweza kuongeza ufanisi wa shirika la ndege ?

Maghayo said:

Wanamsemo wao flani hao maccm waliopo serikalini wakishashiba kande na ugali wa bure na kuvimbiwa at taxpayers and donors expense KUFA HAMFI LAKINI CHA MOTO MNAKIONA.

Click to expand...

Hakika tunakiona

Tindikali said:

Samia kaagiza ziwe za Zanzibar

Zanzibar ni mzigo mkubwa sana kwa Tanganyika

Nyerere alituuza utumwani kama ngamia

Click to expand...

Tumwongezee miaka mingine 10

Niache Nteseke said:

Hakuna namna...!

Click to expand...

Sasa ni mapambo tu pale uwanjani maana hakuna mahala pa kuzipeleka kufanya kazi.

Mzanzibari ana tusogeza zenji taratibu

t blj said:

Seikali yetu ilitakiwa iboreshe tu viwanja vya ndege , biashara ya ndege ingewaachia akina fastjet na precision. Haya madege yanakwenda kuwa mzigo mkubwa kwa mwananchi huko mbele ,

Click to expand...

Fastjet walisha ifanyia figisu kisa kuogopa ushindani wa kibiashara

Nyati dume said:

Ndege zenyewe zinaenda Arusha,Kigoma na Mwanza zikitoka nje ya nchi ni India na China au mpaka zikodishwe na Yanga iende Nigeria.

Hizo hela zipelekeni kutengeneza barabara za vijijini wananchi wasafirishaji mizigo kwa unafuu,pelekeni zikajenge madaraja au kama zipo nyingi sana wakopesheni SUMA JKT,Magereza na Shirika la maendeleo la taifa(NDC) ili waanzishe mashamba ya michikichi na waanzishe viwanda vya kukamua mafuta ya mawese .Nchi ina mamilioni ya hekari lakini mafuta ya kupikia yanatoka Malaysia aibu sana hii.

Click to expand...

Siku hizi zitafanya kazi kwa kupokezana kwenda dodoma maana trip zimeongezwa thamani

Kwa hivo zitakuwa ngapi!!

Tungerudi zaidi kwenye kukamilisha ujenzi wa reli ya SGR. Safari za treni nzuri zikianza zitachangamsha sana uchumi. Safari mbili za treni ya SGR kwa siku kati ya Nairobi na Mombasa zimechangamsha shughuli nyingi za kiuchumi. Tujifunze huko.

Let us do the right thing. Consolidate on the planes for now (buy no more for now) na tuelekeze nguvu zote kwenye SGR. Please. Itawashangaza jinsi itakavyochangamsha shughuli nyingi za kiuchumi. Work on it as if our economy depended on it, for it does.

fazili said:

Mashirika makubwa ya ndege kama SAA, KQ hata Emirates na KLM yamekuwa na changamoto kubwa za kibiashara na hata kufilisika. Angalia SAA ya Africa Kusini inajitahidi kufufuka kwa taabu kubwa, hili ni shirika lenye ndege zaidi ya 120 na hufanya safari zake popote duniani!, isitoshe linamilikiwa kwa ubia na wazungu na serikali tajiri ya Africa Kusini. Sijui itakuwaje na ATCL yetu kama tu tunshindwa hapa nyumbani kuendesha TTCL na TANESCO kibiashara.

Click to expand...

mimi nafikiri wangeanza kwa kuangalia gharama za uendeshaji ziwe realistic/competitive, then waweke bei rafiki kabisa mfano Arusha/dar 70,000shs flat rate; ili ndege ijae kila siku. Mbona ulaya wana hizo bei ($20/$30) na ndege kubwa zinaruka kila siku kati ya mji na mji na husikii wakilalamika kuwa wamepata hasara?
Huku kwetu ndege inafanywa anasa na hivyo kuwekwa bei isiyo rafiki hivyo route nyingi hazijai na kufanya ziende kwa hasara.
Unatoa ndege mpanda to Dar shs 300,000pp unapata abiria 35; Je ungechaji 100,000 ukapata abiria 170? kila siku
badala yake tunafuta route kuwa hailipi bila kuangalia kipato cha soko husika
Ni mtazamo tu

Hivi hizi ndege zinafanya operations kama kawaida kweli?

Mmawia said:

Kodi tukamuliwe sisi vibarua wa kwa mparange kupokea ndege wakapokee akina Ame wa mchambawima.

Click to expand...

Inafikirisha sana

PhD said:

Inafikirisha sana

Click to expand...

Miaka hii 10 tutageuzwa hata majina na kuitwa Ame

So zikakuwa za ZAN-AIR au ATCL?

kunta93 said:

Kati ya vitu tunakosea CCM nikununua midege

Click to expand...

labda hawaja kosea pengine ni mahesabu ya mbali hayo ili likisua sua wanasema wanali binafsiha na haohao wanasisiemu wanakuwa wawekezaji

Mmawia said:

Miaka hii 10 tutageuzwa hata majina na kuitwa Ame

Click to expand...

Hoja yako ni muhimu sana, tunajiuliza haya mambo ya Muungano yanapelekwa kwa Rais wa Zanzibar ambaye hatukumchagua sisi.

Conclusion: Mwafrika hana aibu