Ni engine gani naweza funga kwenye Nissan civilian nje ya engine yake? Original

Emushi said:

Rosa ni jipu la ubongo
Siongeli hivi kwa maboss kuimiliki, kwa experience yangu haswa kwa matumizi ya aina ya gari yenyewe, kiukweli madereva wa kuweza kuhimili, kuitunza na kutumia rosa kwa dar es salaam ni wachache sana, wengi wana fail kwenye rosa kwa 7bb ya madereva! Wewe rudishia hiyohiyo engine yake hata kwa ku overhaul! Magari ya biashara kwa tz chagua gari ngumu maliza kazi! 14b 15 1hz japo imepitwa na wakati kuna 1hd 2b 3b 4bs2 2h hizi za umeme bado mtihani sana sana sana

Click to expand...

Engine za umeme ni engine nzuri na zinadumu kama zitazingatiwa , hakilksha sana huuwi contriol box na imjector pump .
Control box inakufa pale unapo boost battery, au kuchomea welding gari ipo on., wakati fulani inakufa kwa kutozingatia namna ya kuweka battery .
Pump nyingi za gari za umeme ni rotarry pump, , hazina oil line kwa ajili ya lubrication kama ilovo kwenye inline , badala yake rotarry pump inategemea diesel kwa ajili ya lubrication , ndo maana huwa zinakuja na fuel.pipes zenye diameter kubwa kutoka kwenye tank kuja kwenye pump na kurudi kwenye tank ,pump hizi zinakufa kama gari itaendeshwa na mafuta machache kwenye tank ..maana yatapata moto na kupunguza lubrication effect.
Ukizzingatia haya gari ya umeme utakaa nayo hadi unatupa

t blj said:

4m40 ni engine ndogo sana kwa nissan civilian, labda kama unamshauri 4m50 au 4m51 , bahati mbaya hizi ni electeonic kwa hiyo wiring itahusika na control boxes, kitu amabcho ni kigumu sana
Hapo sana sana apate 1hz au 14b au abahatishe 4m 51 manual pump.

Click to expand...

Hapo umetisha..
Engine ya 4 cylinders kwa hizi kazi heavy haifai.. Either iwe na displacement kubwa.. 14B na 4M51 ingawa ni 4 cylinders ila displacement ya kutosha ndio inawasaidia..
Ila 14B ya kizamani..
4M51 ni moto hiyo inakimbizana na 1HDFTE..!

6 cylinders ndio mpango mzima..!

Offshore Seamen said:

5L haitofanya vizuri labda kama ni Nissan Short Base zile old model zilizokuja na RD32 na Td27.

Click to expand...

Hivi kuna Civilian zilikuja na TD27..!!?

KndNo1 said:

Hapo umetisha..
Engine ya 4 cylinders kwa hizi kazi heavy haifai.. Either iwe na displacement kubwa.. 14B na 4M51 ingawa ni 4 cylinders ila displacement ya kutosha ndio inawasaidia..
Ila 14B ya kizamani..
4M51 ni moto hiyo inakimbizana na 1HDFTE..!

6 cylinders ndio mpango mzima..!

Click to expand...

4 cylinders zenye displacement kubwa ni nzuri ila kuna trick, they are prone to vibration damage , due to unstable torque curve , due to firing order gaps.
Mitsubishi kwenye 4m 51 , ameweka shaft balancers , which rotates against torque direction, this, eliminates huge amount of vibrations. Ndo mana zina maisha marefu..

KndNo1 said:

Hivi kuna Civilian zilikuja na TD27..!!?

Click to expand...

Sina hakika Mkuu, niliyoiona ilifungwa hiyo Td27 baada ya RD28 kusumbua. Ilikuwa ni zile Civillian old model short Chasis kama hiyo chini

Crocodiletooth said:

14b itakaa vizuri mkuu through your experiences

Click to expand...

Little modification na haina mambo mengi

t blj said:

Mkuu 4d ndio kichomi , sema watu na mafundi wanakariri
Nimetumia engine za 4d 31 , 4d 32, 4d33 na 4d35 kwenye mitsubishi canter , zilikuwa vibaya sana kwenye mafuta kuliko 4m 51 na hazikuwa na nguvu , na mara kadhaa nimefanya engine ovehaul
4m ninazo saa hii moja inaenda mwaka wa 14 nyingine mwaka wa 11 kila siku mzigoni na sijawahi wala haina dalili ya engene kuchoka

Click to expand...

Kwa upande wa ufundi nimemshauri atumie 4d series zimezoeleka kwa mafundi wengi so hatapata tabu kwenye upande huo

Mr. Miela said:

Kwa upande wa ufundi nimemshauri atumie 4d series zimezoeleka kwa mafundi wengi so hatapata tabu kwenye upande huo

Click to expand...

Mkuu
Engine" ziilizozoeleka na mafundi " ndio pendwa na mafundi kwa ajili ya kupigia pesa,
Nina 4m51 huu unaingia mwaka wa 14, haijawai guswa engine , unadhani fundi ataipenda hii?, 4d 33 iliikuta hii na ikadai overhaul mbili ndani ya miaka 5,.

Offshore Seamen said:

Itakuwa alichukua engine hizi 4m50 au 4m51.
Moja ina 4990/5100cc yenye turbo inataka matunzo ukifanyia kazi ya daladala dereva awe smart na mmiliki kwenye service. Hii inafaa kwenye route ndefu na kazi za kukodiwa.

Click to expand...

Indeed mkuu,hilo la turbo sio kabisa kwa daladala,mpaka sasa naona civillian ndio inatamba kwa daladala hata coaster zenyewe zimekimbilia kwenye route za kukodi

Bemendazole said:

Niliwahi kuhesabu gari za Mbagala. Kati ya dala dala 10, 8 zilikuwa ni Nissan Civilian.

Click to expand...

Civilllian nadhani ndio inalipa kwa daladala

t blj said:

Mkuu
Engine" ziilizozoeleka na mafundi " ndio pendwa na mafundi kwa ajili ya kupigia pesa,
Nina 4m51 huu unaingia mwaka wa 14, haijawai guswa engine , unadhani fundi ataipenda hii?, 4d 33 iliikuta hii na ikadai overhaul mbili ndani ya miaka 5,.

Click to expand...

Siku ukiigusa utaitishwa engine nyingine. Kama engine ya nissan imemshinda ndo umpeleke kwenye 4M?

Mr. Miela said:

Siku ukiigusa utaitishwa engine nyingine. Kama engine ya nissan imemshinda ndo umpeleke kwenye 4M?

Click to expand...

@ 14 service years sidhani kama kuna nililopoteza hata kama nitaitishwa engine nyingine, ingawa bado naona kuna miaka hata 5 mbele ya engine life nilinunua hii gari kwa 9 milion mtumba wa japan, sasa hivi ni mara nne zaidi.
Engine za nissan hazIna uimara wa 4m ,

Mgagaa na Upwa said:

Indeed mkuu,hilo la turbo sio kabisa kwa daladala,mpaka sasa naona civillian ndio inatamba kwa daladala hata coaster zenyewe zimekimbilia kwenye route za kukodi

Civilllian nadhani ndio inalipa kwa daladala

Click to expand...

Civilian inalipa kwa sababu ya bei , coster ipo kwenye 90 million huko unarudishaje pesa?
90 mill kuna wakati ulikuwa unapata hata nisaan tatu , spreading the bussiness risks at max

Mgagaa na Upwa said:

Indeed mkuu,hilo la turbo sio kabisa kwa daladala,mpaka sasa naona civillian ndio inatamba kwa daladala hata coaster zenyewe zimekimbilia kwenye route za kukodi

Civilllian nadhani ndio inalipa kwa daladala

Click to expand...

Nissan Civillian bei ya kununua ni ndogo tofauti na Toyota Coaster.

Inalipa endapo utazingatia service, au utafute fundi mzuri wa Nissan kila week awe anafanya service na unasimamia. Gari ikifanya kazi miaka 2 unaiuza haraka unanunua nyingine.

Isuzu Journey lile toleo la mwanzo hakuna tena ilikuwa ni ngumu sana. Baada ya Hapo wameungana na Nissan Civillian wanashare platform kuanzia body mpaka engine.

Saizi unakuta Isuzu Journey kwenye bodi ya Civillian na wanashare kila kitu.

t blj said:

Civilian inalipa kwa sababu ya bei , coster ipo kwenye 90 million huko unarudishaje pesa?
90 mill kuna wakati ulikuwa unapata hata nisaan tatu , spreading the bussiness risks at max

Click to expand...

Mkuu kuna Nissan Civilian hizi New Model zenye chasis za W41 baadhi zimekuja na engine ya Mitsubishi 4M50.

Offshore Seamen said:

Isuzu Journey lile toleo la mwanzo hakuna tena ilikuwa ni ngumu sana. Baada ya Hapo wameungana na Nissan Civillian wanashare platform kuanzia body mpaka engine.

Saizi unakuta Isuzu Journey kwenye bodi ya Civillian na wanashare kila kitu.

Click to expand...

Miaka hiyo nilikua naona sana isuzu journey ikishanunuliwa wanabadilisha booster ya break,sijui ilikua kwa sababu gani!

Mgagaa na Upwa said:

Miaka hiyo nilikua naona sana isuzu journey ikishanunuliwa wanabadilisha booster ya break,sijui ilikua kwa sababu gani!

Click to expand...

Breki ndo ilikuwa shida kuu ya isuzu journey, zilikuwa zinakuja na full drum , mbele na nyuma, drum brakes are notorious for brake fading, ,na bahati mbaya brake master cylinder yake ilikuwa ni ndogo .ndo maana wakawa wanaweka master za Toyota.

t blj said:

Breki ndo ilikuwa shida kuu ya isuzu journey, zilikuwa zinakuja na full drum , mbele na nyuma, drum brakes are notorious for brake fading, ,na bahati mbaya brake master cylinder yake ilikuwa ni ndogo .ndo maana wakawa wanaweka master za Toyota.

Click to expand...

Ni kweli mkuu,zilikua zinawekwa master za hiace 2L