Tumepigwa tena? Tovuti ya TRC haina hata mpango kazi wa ujenzi wa SGR Tabora - Kigoma

Tumepigwa tena? Tovuti ya TRC haina hata mpango kazi wa ujenzi wa SGR Tabora - Kigoma

TrueVoter said:
Tunajua zaidi yako, mizigo gani ya DRC na Burundi treni inabeba kwa sasa..treni hukata na kunganisha mabehewa Tabora ..hata kwa kuangalia tu mabehewa ya kwenda mwanza ni mengi zaidi kuliko ya kwenda kigoma..zamani hakukuwepo treni ya mizigo kwenda kigoma treni ya abiria ndiyo ilikuwa inatumika kubeba mabehewa ya mizigo tofauti na mwanza ambako kuna treni ya mizigo na abiria peke yake..lakini route ya mwanza inaserve mikoa 5 shinyanga, mwanza, geita, kagera, mara plus Uganda na Eastern Congo..huwezi linganisha na kigoma..treni inaserve mkoa mmoja tu, tumetumia treni maisha yetu yote, baada ya zao la mchikichi kudorora hakuna biashara nyingine kigoma usidanganye watu hapa, mzigo gani wa DRC na Burundi..
Click to expand...
Jiwe alipeleka SGR Mwanza kwasabb za ukanda na ukabila zilizokuwa zimemlevya. Lkn Mwanza haina tija kwa SGR. Kigoma ndiyo mahala pake
 
inamankusweke said:
Kupeleka sgr mwanza Kuna faida gani!?..ya kigoma ni rahisi kuunga na Burundi ambako pia wakongo wanaweza tumia,kupeleka mwanza Kuna faida gani?!..maana treni hairudishi faida ikiwa lengo ni abiria tu
Click to expand...
Route ya mwanza inahudumia mikoa 5 yenye uchumi mkubwa, usifanye kujenga reli au barabara kipaumbele huwa ni kuhudumia majirani, hakuna hicho kitu..kipaumbele cha kwanza ni wananchi wako siyo jirani.
 
TrueVoter said:
Route ya mwanza inahudumia mikoa 5 yenye uchumi mkubwa, usifanye kujenga reli au barabara kipaumbele huwa ni kuhudumia majirani, hakuna hicho kitu..kipaumbele cha kwanza ni wananchi wako siyo jirani.
Click to expand...
Reli ni kwa ajili ya mizigo,hiyo mikoa 5 unayodai Haina mizigo ya kurejesha faida ya sgr kuzidi mizigo ya DRC na Burundi
 
Sexless said:
Jiwe alipeleka SGR Mwanza kwasabb za ukanda na ukabila zilizokuwa zimemlevya. Lkn Mwanza haina tija kwa SGR. Kigoma ndiyo mahala pake
Click to expand...
Wewe una upumbavu kichwani umeweka chuki dhidi ya mtu pasina hoja yoyote..katika yote wewe unaona ukabila, idadi ya watu wa mikoa 5 utalinganisha na idadi ya mkoa mmoja? Potential ya mikoa 5 inalingana na mkoa mmoja? Jiwe jiwe..huna lolote unalojua.
 
maddox said:
Ilikuwa na maana Gani kutandika tena mareli wakati yalikuwepo.........Kwa nini wasiboreshe yaliyopo........daa hii bongo bana ........Bora hata ningekuwa kimba urusi uko ninyewe kwenye Karo na mvuta bangi niperekwe kwenye sawage bank basi nifie uko
Click to expand...
Umeamua kujilaani mwenyewe kisa wahuni wa Ccm ?....umepotoka
 
Nchi imekuwa shamba la bibi, hakuna uwajibikaji wala usimamizi. Kila Wizara au Idara watendaji wanabuni mipango kazi au andiko lisilotekelezeka kiuhalisia!.....

NIDA nao wamekuja na mpangokazi wa kuwezesha wananchi kujaza maombi ya kitambulisho cha taifa mtandaoni lengo wamedai kuwa isiwe lazima watu kusongamana kwenye ofisi za NIDA.

Tovuti waliyoitoa inaonekana kuwa ya mchongo, haifunguki na hakuna kinachoendelea.
 
Sexless said:
Nimeingia kwenye tovuti ya TRC nimekutana na mpango kazi wa ujenzi wa mtandao wa reli ya kisasa ukiwa na awamu 5. Katika awamu zote hizo hakuna maelezo/ratiba yoyote ya ujenzi wa SGR ya kutoka Tabora mpaka Kigoma.

Kwanini? Serikali ya CCM imetupiga changa la macho tena?

Soma mwenyewe hapa chini uangalie mpango-kazi wa TRC:

View attachment 2459204
Click to expand...
sexless,

website haijiandiki, inaandikwa na mtu binadamu kama wewe, muda ukifika itawekwa tu usijali.;

mbona JPM alidumu kwenye website ya ikulu akiwa amepumzishwa kwao chato?

ulitakikiwa uwakumbushe tu wenye dhamna na hilo swala wahakikishe wameliweka kwa site yao.
 
TrueVoter said:
Awali mwenye kuanzisha hii project hakuweka SGR ifike kigoma, na tukiwa wakweli kupeleka SGR Kigoma is not commercially viable kwa sasa..maswali ni mengi..
1. Nani amechomeka katikati SGR ifike kigoma?
2. Kwa nini mkopo huo uchukuliwe sasa? Kuna haraka gani?
3. Kuna tofauti ya figures za mradi, ni bahati mbaya au ni deal?
4. Ni single source lakini kwa contractor aliyeonyesha uwezo mdogo kabisa kubeba mradi kama huu kwa lot aliyopewa awali, kwa nini kumuongezea?
Kwa haya maswali natamani yaliyotokea msumbiji kwa watu waliingiza nchi kwenye madeni isivyopaswa kufungwa, yatokee hapa siku moja, uzuri taarifa hazipotei, siku amepatikana Rais mzalendo watafungwa watu hata kama wako 80's
Narudia hakuna sababu kabisa kuingia deni kupeleka SGR kigoma wakati reli ya zamani bado ingefaa kwa sasa route ya kigoma..tumeibiwa!
Click to expand...
Fafanua tafadhali.
Unasema, and I qoute, "Kupeleka SGR Kigoma is not Commercially viable kwa sasa."
Una uhakika, au unamaanisha kuwa 'Kupeleka SGR Mwanza is not Commercially viable kwa sasa'?
Nauliza kwa sababu TRC inakuwa sustained na Mizigo ya DRC kupitia Kigoma.
Mwanza kuna Mzigo mdogo sana unaobebwa na Treni.
Sasa inakuwaje SGR kufika Kigoma isiwe Commercially viable?
 
inamankusweke said:
Google
Click to expand...
Hata kichaa anaweza kutamka mizigo ya drc au Burundi..ila kujua ni mizigo gani akili haina uwezo kutaja..route ya mwanza mafuta tu peke yake yanayopelekwa Uganda, hiyo mizigo usiyoijua ya huko unakosema hata robo haifiki..labda km una ubishi wa kijiweni ulikokulia itakuwa si kosa lako.
 
fundimchundo said:
Fafanua tafadhali.
Unasema, and I qoute, "Kupeleka SGR Kigoma is not Commercially viable kwa sasa."
Una uhakika, au unamaanisha kuwa 'Kupeleka SGR Mwanza is not Commercially viable kwa sasa'?
Nauliza kwa sababu TRC inakuwa sustained na Mizigo ya DRC kupitia Kigoma.
Mwanza kuna Mzigo mdogo sana unaobebwa na Treni.
Sasa inakuwaje SGR kufika Kigoma isiwe Commercially viable?
Click to expand...
Kwanza fahamu hili, huweki barabara au reli ili nchi jirani watumie zaidi kuliko wewe, siku wakibadilisha uamuzi wakaanza kutumia njia nyingine utafunga hiyo barabara au reli..
Route ya mwanza reli inaserve mikoa 5, kwa kigoma ukitoka tabora hapa katikati hakuna kitu chochote chenye maslahi kiuchumi hadi unafika kigoma..hapo nyuma kdg ilionekana kigoma kuna potential ya kufanya biashara na kilimo sabab ya influx ya wakimbizi, baada ya makazi ya wakimbiz kufungwa kigoma imedorora haina msisimko wa biashara km wakati makazi ya wakimbizi yalipokuwepo..na kwa hivyo ni bora zaidi kutumia reli hii ya sasa kuliko kujenga SGR..ndio maana wakati wa influx ya wakimbiz Isaka ilifanywa kuwa dry port sabb ni rahisi kusafirisha mizigo km chakula kwenda Burundi na Rwanda kuliko kuipeleka kigoma then iende Burundi.
 
TrueVoter said:
Hata kichaa anaweza kutamka mizigo ya drc au Burundi..ila kujua ni mizigo gani akili haina uwezo kutaja..route ya mwanza mafuta tu peke yake yanayopelekwa Uganda, hiyo mizigo usiyoijua ya huko unakosema hata robo haifiki..labda km una ubishi wa kijiweni ulikokulia itakuwa si kosa lako.
Click to expand...
Mafuta ya DRC na Burundi yanapita wapi!?
 
TrueVoter said:
Kwa haya maswali natamani yaliyotokea msumbiji kwa watu waliingiza nchi kwenye madeni isivyopaswa kufungwa, yatokee hapa siku moja, uzuri taarifa hazipotei, siku amepatikana Rais mzalendo watafungwa watu hata kama wako 80's
Click to expand...
Hapo kwenye kupatikana Rais mzalendo ndipo pagumu. Waliopo sasa hawatafanya kosa jingine.

JK na Mama watahakikisha wanaiacha Nchi kwenye kwenye mikono ya mtu atakayelinda maslahi yao kwa 100%
 
TrueVoter said:
hapo nyuma kdg ilionekana kigoma kuna potential ya kufanya biashara na kilimo sabab ya influx ya wakimbizi, baada ya makazi ya wakimbiz kufungwa kigoma imedorora haina msisimko wa biashara km wakati makazi ya wakimbizi yalipokuwepo..
Click to expand...
Kambi za wakimbizi (unaziita “makazi ya wakimbizi”) hazijafungwa zote. Kuna kambi mbili - moja ya WaCongi ipo Kasulu na nyingine ya Warundi ipo wilaya ya Kibondo. Kila week wakimbizi “wapya” wanaingia

Hizi kambi hazifungwi hivi karibuni hasa ya Wangomen maana balaa la M23 huko DR Congo sio dogo
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register