- Thread starter
-
- #21
Jiwe alipeleka SGR Mwanza kwasabb za ukanda na ukabila zilizokuwa zimemlevya. Lkn Mwanza haina tija kwa SGR. Kigoma ndiyo mahala pake
Jiwe alipeleka SGR Mwanza kwasabb za ukanda na ukabila zilizokuwa zimemlevya. Lkn Mwanza haina tija kwa SGR. Kigoma ndiyo mahala pakeTunajua zaidi yako, mizigo gani ya DRC na Burundi treni inabeba kwa sasa..treni hukata na kunganisha mabehewa Tabora ..hata kwa kuangalia tu mabehewa ya kwenda mwanza ni mengi zaidi kuliko ya kwenda kigoma..zamani hakukuwepo treni ya mizigo kwenda kigoma treni ya abiria ndiyo ilikuwa inatumika kubeba mabehewa ya mizigo tofauti na mwanza ambako kuna treni ya mizigo na abiria peke yake..lakini route ya mwanza inaserve mikoa 5 shinyanga, mwanza, geita, kagera, mara plus Uganda na Eastern Congo..huwezi linganisha na kigoma..treni inaserve mkoa mmoja tu, tumetumia treni maisha yetu yote, baada ya zao la mchikichi kudorora hakuna biashara nyingine kigoma usidanganye watu hapa, mzigo gani wa DRC na Burundi..
Route ya mwanza inahudumia mikoa 5 yenye uchumi mkubwa, usifanye kujenga reli au barabara kipaumbele huwa ni kuhudumia majirani, hakuna hicho kitu..kipaumbele cha kwanza ni wananchi wako siyo jirani.Kupeleka sgr mwanza Kuna faida gani!?..ya kigoma ni rahisi kuunga na Burundi ambako pia wakongo wanaweza tumia,kupeleka mwanza Kuna faida gani?!..maana treni hairudishi faida ikiwa lengo ni abiria tu
Reli ni kwa ajili ya mizigo,hiyo mikoa 5 unayodai Haina mizigo ya kurejesha faida ya sgr kuzidi mizigo ya DRC na BurundiRoute ya mwanza inahudumia mikoa 5 yenye uchumi mkubwa, usifanye kujenga reli au barabara kipaumbele huwa ni kuhudumia majirani, hakuna hicho kitu..kipaumbele cha kwanza ni wananchi wako siyo jirani.
Wewe una upumbavu kichwani umeweka chuki dhidi ya mtu pasina hoja yoyote..katika yote wewe unaona ukabila, idadi ya watu wa mikoa 5 utalinganisha na idadi ya mkoa mmoja? Potential ya mikoa 5 inalingana na mkoa mmoja? Jiwe jiwe..huna lolote unalojua.Jiwe alipeleka SGR Mwanza kwasabb za ukanda na ukabila zilizokuwa zimemlevya. Lkn Mwanza haina tija kwa SGR. Kigoma ndiyo mahala pake
Mizigo gani ya drc na Burundi kupitia kigoma? Itaje..Reli ni kwa ajili ya mizigo,hiyo mikoa 5 unayodai Haina mizigo ya kurejesha faida ya sgr kuzidi mizigo ya DRC na Burundi
Umeamua kujilaani mwenyewe kisa wahuni wa Ccm ?....umepotokaIlikuwa na maana Gani kutandika tena mareli wakati yalikuwepo.........Kwa nini wasiboreshe yaliyopo........daa hii bongo bana ........Bora hata ningekuwa kimba urusi uko ninyewe kwenye Karo na mvuta bangi niperekwe kwenye sawage bank basi nifie uko
Utakua mbumbumbuMizigo gani ya drc na Burundi kupitia kigoma? Itaje..
Sawa, wewe mwenye akili taja hiyo mizigo ya drc na Burundi..Utakua mbumbumbu
sexless,Nimeingia kwenye tovuti ya TRC nimekutana na mpango kazi wa ujenzi wa mtandao wa reli ya kisasa ukiwa na awamu 5. Katika awamu zote hizo hakuna maelezo/ratiba yoyote ya ujenzi wa SGR ya kutoka Tabora mpaka Kigoma.
Kwanini? Serikali ya CCM imetupiga changa la macho tena?
Soma mwenyewe hapa chini uangalie mpango-kazi wa TRC:
View attachment 2459204
Sawa, wewe mwenye akili taja hiyo mizigo ya drc na Burundi..
Fafanua tafadhali.Awali mwenye kuanzisha hii project hakuweka SGR ifike kigoma, na tukiwa wakweli kupeleka SGR Kigoma is not commercially viable kwa sasa..maswali ni mengi..
1. Nani amechomeka katikati SGR ifike kigoma?
2. Kwa nini mkopo huo uchukuliwe sasa? Kuna haraka gani?
3. Kuna tofauti ya figures za mradi, ni bahati mbaya au ni deal?
4. Ni single source lakini kwa contractor aliyeonyesha uwezo mdogo kabisa kubeba mradi kama huu kwa lot aliyopewa awali, kwa nini kumuongezea?
Kwa haya maswali natamani yaliyotokea msumbiji kwa watu waliingiza nchi kwenye madeni isivyopaswa kufungwa, yatokee hapa siku moja, uzuri taarifa hazipotei, siku amepatikana Rais mzalendo watafungwa watu hata kama wako 80's
Narudia hakuna sababu kabisa kuingia deni kupeleka SGR kigoma wakati reli ya zamani bado ingefaa kwa sasa route ya kigoma..tumeibiwa!
Hata kichaa anaweza kutamka mizigo ya drc au Burundi..ila kujua ni mizigo gani akili haina uwezo kutaja..route ya mwanza mafuta tu peke yake yanayopelekwa Uganda, hiyo mizigo usiyoijua ya huko unakosema hata robo haifiki..labda km una ubishi wa kijiweni ulikokulia itakuwa si kosa lako.
Kwanza fahamu hili, huweki barabara au reli ili nchi jirani watumie zaidi kuliko wewe, siku wakibadilisha uamuzi wakaanza kutumia njia nyingine utafunga hiyo barabara au reli..Fafanua tafadhali.
Unasema, and I qoute, "Kupeleka SGR Kigoma is not Commercially viable kwa sasa."
Una uhakika, au unamaanisha kuwa 'Kupeleka SGR Mwanza is not Commercially viable kwa sasa'?
Nauliza kwa sababu TRC inakuwa sustained na Mizigo ya DRC kupitia Kigoma.
Mwanza kuna Mzigo mdogo sana unaobebwa na Treni.
Sasa inakuwaje SGR kufika Kigoma isiwe Commercially viable?
Mafuta ya DRC na Burundi yanapita wapi!?Hata kichaa anaweza kutamka mizigo ya drc au Burundi..ila kujua ni mizigo gani akili haina uwezo kutaja..route ya mwanza mafuta tu peke yake yanayopelekwa Uganda, hiyo mizigo usiyoijua ya huko unakosema hata robo haifiki..labda km una ubishi wa kijiweni ulikokulia itakuwa si kosa lako.
Hapo kwenye kupatikana Rais mzalendo ndipo pagumu. Waliopo sasa hawatafanya kosa jingine.Kwa haya maswali natamani yaliyotokea msumbiji kwa watu waliingiza nchi kwenye madeni isivyopaswa kufungwa, yatokee hapa siku moja, uzuri taarifa hazipotei, siku amepatikana Rais mzalendo watafungwa watu hata kama wako 80's
Kambi za wakimbizi (unaziita “makazi ya wakimbizi”) hazijafungwa zote. Kuna kambi mbili - moja ya WaCongi ipo Kasulu na nyingine ya Warundi ipo wilaya ya Kibondo. Kila week wakimbizi “wapya” wanaingiahapo nyuma kdg ilionekana kigoma kuna potential ya kufanya biashara na kilimo sabab ya influx ya wakimbizi, baada ya makazi ya wakimbiz kufungwa kigoma imedorora haina msisimko wa biashara km wakati makazi ya wakimbizi yalipokuwepo..