Ujenzi barabara ya Mwendokasi Dar na mambo ya ajabu

Missile of the Nation said:

Usilinganishe mabarabara mapana ya kule na vibarabara vidogodogo vya huku.

Click to expand...

GANJIBHAAI said:

Mkuu nafikiri ilikuwa vyema kufanya kautafiti kdg ndo uje na hoja, chimbuko la mradi, nani aliyedesign lengo lilikuwa ni lipi, je baada ya phase ya kwanza ambayo ilikuwa pilot study ni mapungufu gani waliyagundua na the wayforward ulizokuja nazo katika phases zilizofuata.
Kwa kifupi tu mradi huu wa mwendokasi ulianza 2003, 2008 Shirika la JICA lilifanya Study nakuja na proposal either Metro or BRT, Study yenyewe ilihusisha Masterplan ya Usafiri na Usafirishaji kwa Jiji la Dar es Salaam, na inakuwa revised kila baada ya muda flani kutokana na mahitaji, mara ya mwisho wameifanyia mapitio na kuifanyia maboresho mwaka 2016-2018, kwa sisi wapenda maendeleo wa nchi tunaifuatilia kwa maana ya kuitrack na kuangalia utekelezaji wake kwa ground muda wote kwa kifupi project yenyewe inaitwa (DUTMP)Dar es Salaam Urban Transport Master Plan.

Click to expand...

Missile of the Nation said:

Kwa kweli aliyekuja na mpango wa kupanua ujenzi wa Mwendokasi sijui kama alizingatia mipango ya awali ya namna jiji lenyewe lilivyo.

Inaonekana kilichofanyika ni kujaribu kuleta plan mpya juu ya plan ya zamani kabla hata ya kufanya mabadiliko makubwa ktk plan ya zamani.

Leo barabara za zamani zinaminywa ukubwa ili kujenga mwendokasi. Matokeo yake ni kuwa unaminya flow ya magari binafsi ili kutoka nafasi kwa magari ya kampuni moja ya mwendokasi, maana magari binafsi hayaruhusiwi kutumia njia ya mwendokasi. Hii kamwe haitotatua tatizo la misongamano ya magari bali inaweza kuzidisha.

Kibaya zaidi ktk kuminya barabara za magari ya kawaida, hata space kwa ajili ya watembea kwa miguu inakosekana. Hii ni disasater.

Ukiachilia mbali hilo, unakuta mavituo ya mwendokasi ni makuuubwa kwelikweli, sasa sijui unatengeneza kituo kikubwa cha mwendokasi ili iweje. Haya ni matumizi mabaya ya pesa

Ukienda mjini huko Posta, mwendokasi eti mwendokasi nayo imepenyezwa kwenye kipande cha barabara ya Tanganyika library na Posta, halafu kuna likituo likuuubwa pale wakati tayari posta ya zamani kuna likituo lingine kwa magari yanayotokea Ferry. Hii ni ajabu sana.

Hebu sasa serikali ifikirie kujenga Subways na Metro jijini Dar. Hiyo inaweza kuwa effective zaidi kuliko haya mabarabara ya mwendokasi kila sehemu

Click to expand...

joseph1989 said:

Metro hivi kwa sasa hali yao ingekuwaje?

Click to expand...

tamsana said:

Kasome tena hoja za mtoa mada.

Click to expand...

joseph1989 said:

Huna cha kujibu....

Click to expand...

tamsana said:

Sawa mtaalam. Ngoja tuwaachie nyie wajuvi wa mambo.
Ingawa hoja ni kuwa mwendokasi (mabasi) hata wayaweke elfu 10 hayatasaidia. Metro ndio zingeleta suluhisho la msongamano.

Click to expand...

Missile of the Nation said:

Metro was the best

Click to expand...

HIMARS said:

ile barabara kuna vituo 6 kutokea mnazi 1 hadi Kisutu, wakati pale wangeweka Mnazi, Kisutu basi

Click to expand...