Ushirikiano kati ya Tanzania na DP World: Kuongeza Ufanisi, Ajira, na Kuvutia Wafanyabiashara

[Nyabukika]

Mageuzi katika bandari kupitia ushirikiano na DP World yataleta mabadiliko muhimu ambayo yataleta faida kubwa kwa uchumi na biashara. Baadhi ya faida hizo ni:

1. Kupunguza muda wa ushushaji wa makontena kutoka siku 4.5 hadi siku 2: Kabla ya mageuzi hayo, mchakato wa ushushaji wa makontena ulikuwa unachukua muda mrefu, ambao ulisababisha usumbufu na kuchelewesha biashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano na DP World, muda huo utapungua sana, kutoka siku 4.5 hadi siku 2 tu. Hii itasaidia kuongeza ufanisi na kasi ya shughuli za usafirishaji na kuharakisha mzunguko wa bidhaa bandarini.

2. Kupunguza muda wa uondoshaji mizigo kutoka saa 12 hadi saa 1: Awali, mchakato wa kuondoa mizigo kutoka bandarini ulikuwa unachukua muda mrefu, na hivyo kuathiri muda wa kufikisha bidhaa kwa wateja na wafanyabiashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano huu, muda wa uondoshaji utapunguzwa kwa kiasi kikubwa, kutoka saa 12 hadi saa 1 tu. Hii italeta unafuu mkubwa kwa wafanyabiashara na kuwawezesha kusambaza bidhaa zao kwa haraka zaidi na kwa ufanisi zaidi.

3. Kuongezeka kwa ajira: Ushirikiano huu utasaidia kuongezeka kwa idadi ya ajira katika eneo la bandari. Kuanzia 28,990 mwaka 2021/22 hadi 71,907 ifikapo mwaka 2032/33, idadi ya watu watakaopata ajira itaongezeka kwa kiasi kikubwa. Hii ni habari njema kwa jamii na uchumi kwa ujumla, kwani ajira zaidi zina maana ya kupunguza kiwango cha ukosefu wa ajira na kuinua hali ya maisha ya watu.

4. Kupunguza gharama ya usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa asilimia 50: Ushirikiano na DP World utasaidia kupunguza gharama za usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa kiwango cha 50%.

 

[Covax]

Mageuzi katika bandari kupitia ushirikiano na DP World yataleta mabadiliko muhimu ambayo yataleta faida kubwa kwa uchumi na biashara. Baadhi ya faida hizo ni:

1. Kupunguza muda wa ushushaji wa makontena kutoka siku 4.5 hadi siku 2: Kabla ya mageuzi hayo, mchakato wa ushushaji wa makontena ulikuwa unachukua muda mrefu, ambao ulisababisha usumbufu na kuchelewesha biashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano na DP World, muda huo utapungua sana, kutoka siku 4.5 hadi siku 2 tu. Hii itasaidia kuongeza ufanisi na kasi ya shughuli za usafirishaji na kuharakisha mzunguko wa bidhaa bandarini.

2. Kupunguza muda wa uondoshaji mizigo kutoka saa 12 hadi saa 1: Awali, mchakato wa kuondoa mizigo kutoka bandarini ulikuwa unachukua muda mrefu, na hivyo kuathiri muda wa kufikisha bidhaa kwa wateja na wafanyabiashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano huu, muda wa uondoshaji utapunguzwa kwa kiasi kikubwa, kutoka saa 12 hadi saa 1 tu. Hii italeta unafuu mkubwa kwa wafanyabiashara na kuwawezesha kusambaza bidhaa zao kwa haraka zaidi na kwa ufanisi zaidi.

3. Kuongezeka kwa ajira: Ushirikiano huu utasaidia kuongezeka kwa idadi ya ajira katika eneo la bandari. Kuanzia 28,990 mwaka 2021/22 hadi 71,907 ifikapo mwaka 2032/33, idadi ya watu watakaopata ajira itaongezeka kwa kiasi kikubwa. Hii ni habari njema kwa jamii na uchumi kwa ujumla, kwani ajira zaidi zina maana ya kupunguza kiwango cha ukosefu wa ajira na kuinua hali ya maisha ya watu.

4. Kupunguza gharama ya usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa asilimia 50: Ushirikiano na DP World utasaidia kupunguza gharama za usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa kiwango cha 50%.

Walio pinga hawakua na hoja za msingi kilicho kua kinawasumbua kwanini apewe muarabu muislamu sio mgine wakati huyu huyu muarabu na wazungu walisha mpa bandari aendeshe...udini udini uduni unasumbua watanzania wengi.

 

[JokaKuu]

Mageuzi katika bandari kupitia ushirikiano na DP World yataleta mabadiliko muhimu ambayo yataleta faida kubwa kwa uchumi na biashara. Baadhi ya faida hizo ni:

1. Kupunguza muda wa ushushaji wa makontena kutoka siku 4.5 hadi siku 2: Kabla ya mageuzi hayo, mchakato wa ushushaji wa makontena ulikuwa unachukua muda mrefu, ambao ulisababisha usumbufu na kuchelewesha biashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano na DP World, muda huo utapungua sana, kutoka siku 4.5 hadi siku 2 tu. Hii itasaidia kuongeza ufanisi na kasi ya shughuli za usafirishaji na kuharakisha mzunguko wa bidhaa bandarini.

2. Kupunguza muda wa uondoshaji mizigo kutoka saa 12 hadi saa 1: Awali, mchakato wa kuondoa mizigo kutoka bandarini ulikuwa unachukua muda mrefu, na hivyo kuathiri muda wa kufikisha bidhaa kwa wateja na wafanyabiashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano huu, muda wa uondoshaji utapunguzwa kwa kiasi kikubwa, kutoka saa 12 hadi saa 1 tu. Hii italeta unafuu mkubwa kwa wafanyabiashara na kuwawezesha kusambaza bidhaa zao kwa haraka zaidi na kwa ufanisi zaidi.

3. Kuongezeka kwa ajira: Ushirikiano huu utasaidia kuongezeka kwa idadi ya ajira katika eneo la bandari. Kuanzia 28,990 mwaka 2021/22 hadi 71,907 ifikapo mwaka 2032/33, idadi ya watu watakaopata ajira itaongezeka kwa kiasi kikubwa. Hii ni habari njema kwa jamii na uchumi kwa ujumla, kwani ajira zaidi zina maana ya kupunguza kiwango cha ukosefu wa ajira na kuinua hali ya maisha ya watu.

4. Kupunguza gharama ya usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa asilimia 50: Ushirikiano na DP World utasaidia kupunguza gharama za usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa kiwango cha 50%.

Naomba ufafanuzi ktk haya.

1. Tunauza bandari?

2. Tunakodisha bandari yote?

3. Tunakodisha baadhi ya maeneo?

4. Au, tunaweka management company?

5. Kwanini hatutangazi ZABUNI yenye ushindani?

 

[Travelogue_tz]

Mageuzi katika bandari kupitia ushirikiano na DP World yataleta mabadiliko muhimu ambayo yataleta faida kubwa kwa uchumi na biashara. Baadhi ya faida hizo ni:

1. Kupunguza muda wa ushushaji wa makontena kutoka siku 4.5 hadi siku 2: Kabla ya mageuzi hayo, mchakato wa ushushaji wa makontena ulikuwa unachukua muda mrefu, ambao ulisababisha usumbufu na kuchelewesha biashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano na DP World, muda huo utapungua sana, kutoka siku 4.5 hadi siku 2 tu. Hii itasaidia kuongeza ufanisi na kasi ya shughuli za usafirishaji na kuharakisha mzunguko wa bidhaa bandarini.

2. Kupunguza muda wa uondoshaji mizigo kutoka saa 12 hadi saa 1: Awali, mchakato wa kuondoa mizigo kutoka bandarini ulikuwa unachukua muda mrefu, na hivyo kuathiri muda wa kufikisha bidhaa kwa wateja na wafanyabiashara. Hata hivyo, kupitia ushirikiano huu, muda wa uondoshaji utapunguzwa kwa kiasi kikubwa, kutoka saa 12 hadi saa 1 tu. Hii italeta unafuu mkubwa kwa wafanyabiashara na kuwawezesha kusambaza bidhaa zao kwa haraka zaidi na kwa ufanisi zaidi.

3. Kuongezeka kwa ajira: Ushirikiano huu utasaidia kuongezeka kwa idadi ya ajira katika eneo la bandari. Kuanzia 28,990 mwaka 2021/22 hadi 71,907 ifikapo mwaka 2032/33, idadi ya watu watakaopata ajira itaongezeka kwa kiasi kikubwa. Hii ni habari njema kwa jamii na uchumi kwa ujumla, kwani ajira zaidi zina maana ya kupunguza kiwango cha ukosefu wa ajira na kuinua hali ya maisha ya watu.

4. Kupunguza gharama ya usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa asilimia 50: Ushirikiano na DP World utasaidia kupunguza gharama za usafirishaji wa mizigo kutoka nchi za nje kwenda nchi za jirani kwa kiwango cha 50%.

Kwa kuwa DP - World wanafisiwa kwa kuboresha ufanisi wa Bandari kupitia matumizi ya teknolojia na mifumo ya kielectroniki, bila shaka ajira nyingi zinakwenda kupotea.