Afrika mashariki na afrika kwa ujumla Tanzania kuongoza kuwa na reli ya kisasa ya umeme.
Afrika mashariki na afrika kwa ujumla Tanzania kuongoza kuwa na reli ya kisasa ya umeme.
- Thread starter REDEEMER.
- Start date
FORCE NAMBA
JF-Expert Member
- Aug 19, 2014
- 937
- 327
Safi wanaoendelea kuandamana na waandamane tu na watapigwa tu
Geza Ulole
JF-Expert Member
- Oct 31, 2009
- 65,136
- 91,917
haina speed kama itakayojengwa Tanzania!
wambura marwa
JF-Expert Member
- Mar 7, 2015
- 2,172
- 1,128
Sawa hapo nimeelewa
Jay One
JF-Expert Member
- Nov 12, 2010
- 18,042
- 19,787
Jay One
JF-Expert Member
- Nov 12, 2010
- 18,042
- 19,787
Kampuni zilizotiliana saini makubaliano hayo na Serikali ni ya ubia kati ya YAPI MERKEZI ya uturuki na MOTA-ENGIL AFRIKA ya ureno kwa grahama ya dola zaidi ya bilioni moja za kimarekani.
Akishuhudia utiliaji saini uliofanyika jijini Dar es Salaam, Waziri wa Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano Profesa Makame Mbarawa amesema ujenzi wa reli hiyo itayotumia umeme na kwenda kwa spidi ya kilometa 160 kwa saa itakuwa ni ya kwanza kwa Afrika ikifuatiwa na nchi ya Morocco.
“Tunataka kuifanya nchi yetu iwe ndogo kwa kutumia miundombinu ya kisasa ndio maana Serikali imeamua kujenga reli hii itakayotumia umeme na kwenda spidi kubwa kuliko nyingine zote barani Afrika”, amesema Prof. Mbarawa.
Ameongeza kuwa ujenzi wa reli hiyo utaongeza chachu ya maendeleo ya kiuchumi na kijamii kwa wananchi na kubainisha kuwa Safari ya Dar hadi Moro itatumia muda wa saa 1:16 wakati Dar hadi Dodoma itatumia muda wa saa 2:30 na safari ya Dar had Mwanza itatumia muda wa saa 7:30.
Aidha, Prof. Mbarawa amesisitiza kuwa gharama za ujenzi wa reli hiyo haitakuwa sawa na mikoa mingine kutokana na kutofautiana na hali ya jiografiia kwenye mikoa ambapo reli hiyo itapita.
Kuhusu kukamilisha mradi huu, Waziri Prof. Mbarawa ameahidi kuongeza bajeti ya ujenzi wa reli hiyo kwa mwaka ujao wa fedha na kuendelea kutafuta mkopo wa gharama nafuu ili kufanikisha ukamilishawaji wake.
Waziri Prof. Mbarawa amewataka wadau kujitokeza kwa wingi kuomba zabuni zIlizotangazwa hivi karibuni za ujenzi wa reli hiyo kwa awamu nyingine kutoka Morogoro-Makotopora KM 336, Makotopora-Tabora KM 294, Tabora-Isaka KM 133 na Isaka hadi Mwanza KM 248 ambazo zinatarajiwa kufunguliwa mwezi Aprili mwaka huu na kuahidi kuwa utaratibu wake utatendeka kwa uwazi na haki.
Naye Mkurugenzi Mtendaji wa Kampuni Hodhi Miliki ya Rasilimali za Reli (RAHCO), Masanja Kadogosa amesema kuwa ujenzi wa reli hiyo utajengwa kwa muda wa miezi 30 kutokea sasa na kuhusisha ujenzi wa miundombinu ya umeme, Stesheni sita za abiria na sita za kupishani treni na ujenzi wa wigo wa KM 102 kwa usalama wa watu na magari.
Kwa upande wake Balozi wa Uturuki nchini Mhe. Yassemin Eralp ameiahidi kuendeleza ushirikiano na Serikali katika mradi huo mkubwa na kuupongeza uongozi wa Serikali ya Awamu ya Tano katika kufanikisha maendeleo kwa wananchi wake.
Imetolewa na Kitengo cha Mawasiliano Serikalini, Wizara ya Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano
Ila sisi tutatumia underground cables.. sio hiyo milingoti kubebea umeme, haipendezi...
tutafikatu
JF-Expert Member
- Dec 17, 2011
- 3,327
- 4,624
Kwanini hakuna reli aina hii kwenda Kusini - Mtwara, Ruvuma, Iringa, Mbeya, Songwe, Rukwa ambako pia kuna resources za kutosha?
Humphrey William
New Member
- Jan 16, 2017
- 1
- 0
Iko vizuri MUNGU TUBARIKI TANZANIAKampuni zilizotiliana saini makubaliano hayo na Serikali ni ya ubia kati ya YAPI MERKEZI ya uturuki na MOTA-ENGIL AFRIKA ya ureno kwa grahama ya dola zaidi ya bilioni moja za kimarekani.
Akishuhudia utiliaji saini uliofanyika jijini Dar es Salaam, Waziri wa Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano Profesa Makame Mbarawa amesema ujenzi wa reli hiyo itayotumia umeme na kwenda kwa spidi ya kilometa 160 kwa saa itakuwa ni ya kwanza kwa Afrika ikifuatiwa na nchi ya Morocco.
“Tunataka kuifanya nchi yetu iwe ndogo kwa kutumia miundombinu ya kisasa ndio maana Serikali imeamua kujenga reli hii itakayotumia umeme na kwenda spidi kubwa kuliko nyingine zote barani Afrika”, amesema Prof. Mbarawa.
Ameongeza kuwa ujenzi wa reli hiyo utaongeza chachu ya maendeleo ya kiuchumi na kijamii kwa wananchi na kubainisha kuwa Safari ya Dar hadi Moro itatumia muda wa saa 1:16 wakati Dar hadi Dodoma itatumia muda wa saa 2:30 na safari ya Dar had Mwanza itatumia muda wa saa 7:30.
Aidha, Prof. Mbarawa amesisitiza kuwa gharama za ujenzi wa reli hiyo haitakuwa sawa na mikoa mingine kutokana na kutofautiana na hali ya jiografiia kwenye mikoa ambapo reli hiyo itapita.
Kuhusu kukamilisha mradi huu, Waziri Prof. Mbarawa ameahidi kuongeza bajeti ya ujenzi wa reli hiyo kwa mwaka ujao wa fedha na kuendelea kutafuta mkopo wa gharama nafuu ili kufanikisha ukamilishawaji wake.
Waziri Prof. Mbarawa amewataka wadau kujitokeza kwa wingi kuomba zabuni zIlizotangazwa hivi karibuni za ujenzi wa reli hiyo kwa awamu nyingine kutoka Morogoro-Makotopora KM 336, Makotopora-Tabora KM 294, Tabora-Isaka KM 133 na Isaka hadi Mwanza KM 248 ambazo zinatarajiwa kufunguliwa mwezi Aprili mwaka huu na kuahidi kuwa utaratibu wake utatendeka kwa uwazi na haki.
Naye Mkurugenzi Mtendaji wa Kampuni Hodhi Miliki ya Rasilimali za Reli (RAHCO), Masanja Kadogosa amesema kuwa ujenzi wa reli hiyo utajengwa kwa muda wa miezi 30 kutokea sasa na kuhusisha ujenzi wa miundombinu ya umeme, Stesheni sita za abiria na sita za kupishani treni na ujenzi wa wigo wa KM 102 kwa usalama wa watu na magari.
Kwa upande wake Balozi wa Uturuki nchini Mhe. Yassemin Eralp ameiahidi kuendeleza ushirikiano na Serikali katika mradi huo mkubwa na kuupongeza uongozi wa Serikali ya Awamu ya Tano katika kufanikisha maendeleo kwa wananchi wake.
Imetolewa na Kitengo cha Mawasiliano Serikalini, Wizara ya Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano
MOTOCHINI
JF-Expert Member
- Jan 20, 2014
- 28,064
- 31,401
Nahisi upo kijijini wewe
kama ungelikuwa mjini usingeli ulizia hilo
fly over hazijengwi kama kibanda cha machinga!!
Ujenzi unaendelea
ulitakiwa uulize tumefikia wapi?
MOTOCHINI
JF-Expert Member
- Jan 20, 2014
- 28,064
- 31,401
wewe na nani!!?
wacha kuabisha wanao jitambua
MADAXWEYNE
JF-Expert Member
- Sep 9, 2011
- 1,562
- 3,380
Kigoma hamna lami?
Hongera zenu ila hapo pa kusema kwamba yenu ndio itakua ya kwanza ya umeme naona kama mumeniacha kwenye mataa. Maana nielewavyo mimi hata SGR yetu itakua ya umeme SGR electric upgrade to cost taxpayers Sh49bn more
Your worries are far more than just electricity. Unless you allow those Turks to manage the whole topology for the next 20 years, am not sure if you Bongos are capable of maintaining trains moving at that speed.
Just recently I saw somewhere in the news your deluxe train overturned, luckily it wasn't travelling fast.
Tuwe makini na hizi treni za mwendo kasi, yasitokee kama yale ya Tanzania
MOTOCHINI
JF-Expert Member
- Jan 20, 2014
- 28,064
- 31,401
Tim Choice
JF-Expert Member
- Sep 28, 2013
- 2,088
- 1,261
Kurasimishwa hakumaanishi unakimiliki!....huo urasmishwaji wa kitanganyika ulikua ni ulazimishwaji!
APEFACE
JF-Expert Member
- Oct 1, 2016
- 5,316
- 9,596
in
Inapendeza mkuu.................Kama tumeweka umeme hadi kwenye nyumba hizi
Treni haita tushinda
Fundisi Muhapa
JF-Expert Member
- Nov 25, 2013
- 4,422
- 2,112
Kwani huzo ndege si chakavu? Hivi mfanyiweje mjue mmepigwa kwenye ndege?
Yamungu Athumani
JF-Expert Member
- Apr 23, 2016
- 1,384
- 3,254
Kweli umeme vijijiniKama tumeweka umeme hadi kwenye nyumba hizi
Treni haita tushinda