ATCL shusheni bei ili mtengeneze soko kubwa la ndani, kwa namna hii mtapata faida. Kumbukeni the higher the price...

ATCL shusheni bei ili mtengeneze soko kubwa la ndani, kwa namna hii mtapata faida. Kumbukeni the higher the price...

Nyankurungu2020 said:
Ni suala la kitalaamu kiuchumi ambalo lipo katika maisha ya kila siku. Kwamba bei ikiwa ndogo uwezo wa kulipia huduma huwa mkubwa na kuongeza soko. Kwa hiyo ili kuruhusu soko kubwa lipanuke na kuweza kupata wateja wengi ni vyema Atcl wakashusha bei kama ilivyokuwa kwa fastjet. Mfano kama ikiwezekana mtu kusafiri kwa laki na nusu toka Mwanza mpaka Dar Atcl wanaweza kuwa na trip zaidi ya nne kwa siku Dar to Mwanza.
Click to expand...
Mkuu hapo umenena hawa jamaa walewa sifa kwa kuwa hawana mshindani na hapo ndio tunakumbuka air daladala yetu Fastjet ambayo ilituwezesha wazazi wetu vikongwe kuwapandisha ndege kwenda Muhimbili kutibiwa hadi mbeki 3 pia tuliwapandisha FJ kwa nauli ya laki moja sasa hawa wanataka kupata faida asilimia 100, naamini bila ya mwendazake hili shirika litakuwa ICU kama hawajabadili hizo nauli,weka nauli nafuu sababu hii ni budget airline ujaze hata mbuzi kwenye cabin, ndio maana akina Lusinde Kibajaji,Musukuma wanawadharau hawa wasomi wetu,wanashindwa kufikiri na kuangalia mazingira.
 
Koryo2 said:
Kama ujazo wa mafuta ni ule ule kutoka Dar to Mwanza na unasafiri na watu watano kwa bei ya juu mfano 5(watu)x300,000(per trip) Dar -Mwanza = Tshs. 1,500,000(Jumla ya mauzo) LAKINI 100(watu)x150,000(per trip) Dar - Mwanza =Tshs,15,000,000(jumla ya mauzo). Na ukiwa safari hakuna gharama kubwa wanayoingia zaidi ya kupewa maji ya Tshs.500. Ni wakati muafaka wakashusha bei ili watu wengi watumie huduma yao.
Click to expand...
Tatizo moja kubwa ninaloliona ATCL ni kushindwa kutumia opportunity za kwenye CARGO. Wangeweza kuuza cargo space kuleta nyama kutoka Mwanza au Arusha kwa ngombe/mbuzi waliokuwa washachinjwa tayari na kufika Dar saa 7 au 8 usiku (1am or 2am). Na wafanye hivyo kwa bidhaa nyengime pia zenye bei kama vile Garlic kuna wakati inafika 7000/kg kwa sababu ya uhaba wa logistic, hata samaki kama Sato na Sangara. Wangeweza.kugenerate 20,000 kwenye cargo per trip kwa ndege kubwa.
 
Sang'udi said:
Kwani sasa hivi wanazo ngapi mkuu? Kuna muda zinafika hadi tano. Ungefanya kautafiti kidogo kabla ya kuleta uzi.
Click to expand...
Tano? Acha upuuzi. Kupata tatu kwa siku nadra, sisi tunataka kila siku ndege ijae na tripu ziwe zaidi ya nne. Huo nimekuwekea mfano tu
 
Nyankurungu2020 said:
Tano? Acha upuuzi. Kupata tatu kwa siku nadra, sisi tunataka kila siku ndege ijae na tripu ziwe zaidi ya nne. Huo nimekuwekea mfano tu
Click to expand...
Hatutaki mfano ila uhalisia, ninakupa facts. Shida unaongea kwa hisia. Fanya utafiti hata kidogo.

Kesho tarehe 19.04.2021
Mwanza - Dar es Salaam Air Tanzania wana ndege tano.

Source:

Error | Air Tanzania

book-airtanzania.crane.aero

IMG-20210418-WA0000.jpg
 
Bemendazole said:
Huu ni uchumi wa darasa la saba wa kina Musukuma. Sio bidhaa zote zikishushwa bei, demand inaongezeka. Mfano, leo hii chumvi ikiuzwa bure je matumizi ya chumvi yataongezeka? Mkeo utamwambia atie chumvi nyingi kwenye mboga kwa kuwa chumvi inapatikana bure? Kasome concept inaitwa Elasticity of demand and supply.
Pia soma demand ya inferior and luxry goods.
For luxury goods, when u increase the price, the demand also incresases.
Click to expand...
Umekariri madesa unatuletea mchanganyiko hapa. Nani kakwambia usafiri wa ndege ni luxury?
Mbona fastjet alikuwa anajaza ndege siku 2 kabla wakati precision yeye zake zilikuwa hazijai mapema?
Hitaji la mtu ni kusafiri kutoka point A kwenda B. Gharama kubwa zinafanya achague kuchelewa kwa bus ili aepuke gharama kubwa za ndege
 
Bemendazole said:
Huu ni uchumi wa darasa la saba wa kina Musukuma. Sio bidhaa zote zikishushwa bei, demand inaongezeka. Mfano, leo hii chumvi ikiuzwa bure je matumizi ya chumvi yataongezeka? Mkeo utamwambia atie chumvi nyingi kwenye mboga kwa kuwa chumvi inapatikana bure? Kasome concept inaitwa Elasticity of demand and supply.
Pia soma demand ya inferior and luxry goods.
For luxury goods, when u increase the price, the demand also incresases.
Click to expand...
Ila mfano wako haukuwa Sawa kuutumia kwenye mada tajwa mfano wa chumvi na bei ya nauli ya ndege wapinawapi
 
Sang'udi said:
Kwani sasa hivi wanazo ngapi mkuu? Kuna muda zinafika hadi tano. Ungefanya kautafiti kidogo kabla ya kuleta uzi.
Click to expand...
Tano? Acha upuuzi. Kupata tatu kwa siku nadra, sisi tunataka kila siku ndege ijae na tripu ziwe zaidi ya nne. Huo nimekuwekea mfano tu
 
Bemendazole said:
Huu ni uchumi wa darasa la saba wa kina Musukuma. Sio bidhaa zote zikishushwa bei, demand inaongezeka. Mfano, leo hii chumvi ikiuzwa bure je matumizi ya chumvi yataongezeka? Mkeo utamwambia atie chumvi nyingi kwenye mboga kwa kuwa chumvi inapatikana bure? Kasome concept inaitwa Elasticity of demand and supply.
Pia soma demand ya inferior and luxry goods.
For luxury goods, when u increase the price, the demand also incresases.
Click to expand...
Nyankurungu2020 unajifanyaga kipanga, huyu amekukomesha na ukanjanja wako wa kisimbe. Rudi shule
 
Sang'udi said:
nenda kwenye tovuti yao ipo... andika vitu ambavyo una uhakika navyo.
Click to expand...
Ahaaa, nafikiri hukuelewa ninacho maanisha. Kaa kimya kama hujui. Mpaka sasa wanahudumia watu 60000 kwa mwezi ni soko dogo sana kwa hapa Tanzania. Hivyo panua ubongo wako uweze kuelewa.
 
Nyankurungu2020 said:
Ahaaa, nafikiri hukuelewa ninacho maanisha. Kaa kimya kama hujui. Mpaka sasa wanahudumia watu 60000 kwa mwezi ni soko dogo sana kwa hapa Tanzania. Hivyo panua ubongo wako uweze kuelewa.
Click to expand...
Umeandika usichokijua. Unajiaibisha.
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Regional Communities

Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register