Bandari ya Kasanga, Ziwa Tanganyika...

[Key Point]

White elephant kibao

Tanzania hatuna white elephant mzee subiri uone Magufuli ni Raisi mwenye maono na akili nyingi sana naona tunakuja kuwa power house of east and central africa

 

[Tony254]

Tanzania hatuna white elephant mzee subiri uone Magufuli ni rahisi mwenye maono na akili nyingi sana naona tunakuja kuwa power house of east and central africa

Nyie mnaweza kujenga bandari lakini Congo hana pesa ya kujenga bandari

 

[NAWATAFUNA]

Mkuu navyojua eastern congo ina mizigo mingi sana wewe angalia bandari tatu zinahudumia eastern congo ambazo ni dar,durban,port beira na angalia ile folen ya kasalumbesa border ya zambia na congo

Kumbe kuna miundo mbinu flani flani tz ikiboreshwa kuna uhakika wa Congo kutumia bandari ya dar peke yake.na tz kama nchi tukawa na mteja(Congo) mkubwa muhimu sana.ila mpaka mazingira kama bandari na miundo mbinu pamoja na tozo zikiwekwa vizuri ili kuwavutia hawa majirani wapitie zaidi kwetu.

 

[Ndekrepha]

Shukran sana mkuu.Lakini mizigo mingi ya Goma inayotoka TZ inapitia Rwanda.
kwa hiyo mizigo ya Goma kwa transsit kupitia rwanda itapungua?

Probably, hapo itategemea na transporter na regulations za transportion kwenye kila nchi. Maana logistics mara zote ina angalia ku cut down costs na ku optimize profit.

 

[Key Point]

kwa upande wa congo bado pamezubaa saana so hata mizigo haitokuwa mengi ila kwa upande wa bidhaa za chakula tumewashika hawana pakutokea

Mkuu Congo ni tofauti unavyojua uzuri wako ukienda congo na mzigo wa export ama on Transit unarudi na imports kule kuna silicone,copper na madini kibao

 

[Tony254]

Kumbe kuna miundo mbinu flani flani tz ikiboreshwa kuna uhakika wa Congo kutumia bandari ya dar peke yake.na tz kama nchi tukawa na mteja(Congo) mkubwa muhimu sana.ila mpaka mazingira kama bandari na miundo mbinu pamoja na tozo zikiwekwa vizuri ili kuwavutia hawa majirani wapitie zaidi kwetu.

Ingekuwa ni Kenya, kwa spidi tunayo ya kutafuta opportunity, tayari tungekuwa tumejenga bandari hio miaka za nyuma. Sasa hivi tungekuwa tunapata pesa ndefu. Hata Congo tungewajengea bandari na kuwaruhusu kulipa mkopo polepole.

 

[Key Point]

kuna jamaa yangu Mnyarwanda anadai JIWE ameamua kuwasomesha namba na wenyewe aliichambua hiyo bandari faida zake kwa Tz na Congo na hasara zake kwa Rwanda mpaka nikashangaa japo nilikuwa hata sihifahamu hiyo bandari before

Elezea hii mkuu

 

[Key Point]

Ingekuwa ni Kenya, kwa spidi tunayo ya kutafuta opportunity, tayari tungekuwa tumejenga bandari hio miaka za nyuma. Sasa hivi tungekuwa tunapata pesa ndefu. Hata Congo tungewajengea bandari na kuwaruhusu kulipa mkopo polepole.

Mjenge bandari wapi na kwa hela zipi na kwa cargo ipi

 

[Ndekrepha]

Ingekuwa ni Kenya, kwa spidi tunayo ya kutafuta opportunity, tayari tungekuwa tumejenga bandari hio miaka za nyuma. Sasa hivi tungekuwa tunapata pesa ndefu. Hata Congo tungewajengea bandari na kuwaruhusu kulipa mkopo polepole.

Kama mlivyochangamkia fursa ya kujenga Lamu port, bila kusahau fursa ya SGR to Uganda ili kumfunga UG kwa port ya Msa

 

[Tony254]

Mjenge bandari wapi na kwa hela zipi na kwa cargo ipi

Nimesema tu kama ingetokea kuwa Kenya na Congo tunapakana. Lakini kama ujuavyo, Congo na Kenya hatuna mipaka pamoja. Halafu nyie kwa uzembe, bado hamjajenga bandari hio baada ya miaka hamsini.

 

[Key Point]

Ndio haya mambo sio mchezo TPA imetenga almost tshs 250-300 billions kwa ajili ya kufungua na ku link lake Tanganyika na inchi jirani sasa wenzetu hizo hela labda wakopeshwe na mchina

 

[Key Point]

Nimesema tu kama ingetokea kuwa Kenya na Congo tunapakana. Lakini kama ujuavyo, Congo na Kenya hatuna mipaka pamoja. Halafu nyie kwa uzembe, bado hamjajenga bandari hio baada ya miaka hamsini.

Kiukweli tulichelewa mno tunazungukuwaa na inchi almost 8 so tuko very strategic iwapo tutaitumia nafasi yetu vzuri kijografia basi 2030 tunaingia high middle income GNI 3500-40000 jemedari wetu John pombe magufuli anatuvusha mapema mno

 

[Magazine Fire]

Tukomae tujenge

 

[Key Point]

Ukweli ulio wazi bila Magufuli sioni tz ya uchumi mkubwaa huyu Raisi huwa nakaaa namsikiliza yani yuko very strategic na pia mzalendo na anatuvusha so napata wasiwasi akiondoka tutarudi nyuma tena wewe angalia alivyotuvisha kwenye hili janga la corona na ona miradi ya kimkakati yani magufuli i salute you Mr President 🙌🙌🙌🙌

 

[Tony254]

Kiukweli tulichelewa mno tunazungukuwaa na inchi almost 8 so tuko very strategic iwapo tutaitumia nafasi yetu vzuri kijografia basi 2030 tunaingia high middle income GNI 3500-40000 jemedari wetu John pombe magufuli anatuvusha mapema mno

Madini ya Congo yanaweza pitia TZ na hio itainua uchumi wenu na pia itainua uchumi wa Congo. Halafu bandari hio itarahisishia Congo kuimport mashine kama vile mashine za kujenga barabara. Hii itasaidia Congo kujenga barabara na kufungua nchi hio ambayo karibu yote ni misitu.

 

[Key Point]

Kumalika kwa bandari ya karema naona kabisaa kuna bandari kama durban na beira mizigo ikipungua na kuja dar es salam sasa basi ni sisi kujipanga na kuchukua fursa

 

[Key Point]

kuna jamaa yangu Mnyarwanda anadai JIWE ameamua kuwasomesha namba na wenyewe aliichambua hiyo bandari faida zake kwa Tz na Congo na hasara zake kwa Rwanda mpaka nikashangaa japo nilikuwa hata sihifahamu hiyo bandari before

Unaweza ukashare faida mkuu bachelor ll nasi tuzijue na tujipange

 

[Offshore Seamen]

Baada ya bandari hizi kukamilika serikali iwape kipaumbele wawekezaji kwenye meli zitakazo fanya kazi ya kubeba mizigo katika bandari hizi.

Wamiliki wa meli kwa nchi za ulaya huwa wanapewa support na serikali zao kwa kupewa ruzuku, mikopo na misamaha ya kodi wanaponunua meli.

Sisi kama Tanzania kwa kutumia Tanzania Investment Bank tunaweza kutoa mikopo yenye riba nafuu ili wawekezaji wa ndani wawekeze kwenye meli za mizigo na abiria.

Pili serikali inaweza ikatoa baadha ya msamaha kwenye kodi kwa watu watakao nunua meli au kwenye kujenga meli namna watakavyopunguziwa kodi za material ya meli.

 

[mwaswast]

Mjenge bandari wapi na kwa hela zipi na kwa cargo ipi

Unajua ukijumuisha bandari zote za Tz hazifikii nusu ya mapato na cargo ya Mombasa port na hatujajumuisha Lamu Port.
Mlijaribu kushindana nasisi Lamu vs Bagamoyo mkafeli.

 

[Tabutupu]

Kwenye miundo mbinu ya maziwa makuu na bahari Magufuli nampa 120%

Tanzania na DR Congo wamekubaliana kuanza ujenzi wa bandari upande zote mbili ndani ya ziwa Tanganyika ili kurahisisha usafirishaji wa mizigo ya DRC. Hakika hii itapunguza zile fujo za wale mataifa ya kati pale (yanajijua).

====

Tanzania Yazindua Bandari ya Kabwe iliyoko Mkoani Rukwa!
Serikali ya Awamu ya Tano itaendelea kudhibiti matumizi ya fedha za umma ili iweze kuendelea na ujenzi wa miradi ya kimkakati zikiwemo bandari kwa lengo la kuboresha maendeleo ya wananchi wake. Changamoto ya usafirishaji wa mizigo na abiria kati ya Tanzania na DRC itakuwa historia baada ya: upanuzi, kuboreshwa na kujengwa kwa miundombinu ya bandari katika wa Ziwa Tanganyika.

Na Ofisi ya Waziri Mkuu, -Rukwa.
Waziri Mkuu wa Tanzania Kassim Majaliwa amesema Serikali ya Awamu ya Tano inayoongozwa na Rais Dkt. John Pombe Magufuli itaendelea kudhibiti matumizi ya fedha za umma ili iweze kuendelea na ujenzi wa miradi ya kimkakati zikiwemo bandari kwa lengo la kuboresha maendeleo ya wananchi wake.

Pia, Waziri Mkuu amesema changamoto ya usafirishaji wa mizigo na abiria kati ya Tanzania na Jamhuri ya Kidemokrasia ya Congo (DRC) itakuwa historia baada ya kuboreshwa na kujengwa kwa miundombinu ya bandari katika wa Ziwa Tanganyika ukiwemo upanuzi wa bandari ya Kasanga.

Waziri Mkuu aliyasema hayo Jumapili jioni Julai 05, 2020, alipozungumza na wananchi baada ya kuweka jiwe la msingi katika mradi wa upanuzi wa Bandari ya Kasanga iliyoko wilaya ya Kalambo akiwa katika ziara ya kikazi mkoani Rukwa. Mradi huo unagharimu zaidi ya sh. bilioni 4.7.

Alisema upanuzi wa bandari hiyo utawezesha mizigo inayotoka nchini Tanzania kwenda DRC kufika kwa wakati kwa sababu itasafirishwa moja kwa moja bila kupitia katika nchi nyingine kama ilivyo sasa, ambapo madereva wanalazimika kupita kwenye Mataifa mengine na kutumia muda mrefu.

“Mradi huu ukikamilika utaongeza pato la mwananchi mmoja mmoja pamoja na Taifa kwa ujumla. Rais Dkt. Magufuli amedhamiria kuboresha maendeleo ya wananchi nchi nzima ikiwemo na wilaya hii ya Kalambo. Ujenzi wa miradi hii unatoa fursa za ajira kwa wananchi, hivyo zichangamkieni.” Vilevile, Waziri Mkuu alisema mapambano dhidi ya vitendo vya rushwa bado yanaendelea nchini, hivyo mtu yeyote atakayebainika anajihusisha na masuala hayo atafutwe popote alipo akamatwe na achukuliwe hatua za kisheria kwa sababu rushwa ni adui wa haki. Pia, Waziri Mkuu aliendelea kuwakumbusha watendaji ndani ya Serikali wahakikishe wananchi wanapofika katika maeneo yao ya kazi wawapokee, wawasikilize na kuwahudumia bila ya ubaguzi.

“Hatuangalii sura wala kabila yeyote atakayekanyaga kwenye maeneo yenu ahudumiwe ipasavyo.” Kwa upande wake, Waziri wa Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano, Mhandisi Isack Kamwelwe alisema Tanzania na Congo zimeungana kwa Ziwa Tanganyika, usafiri wa barabara uliokuwa unatumika awali uliyalazimu maroli ya mizigo kupitia nchini nyingine na kuchelewa kufika. Alisema kukamilika kwa upanuzi wa bandari hiyo pamoja na ujenzi wa barabara kwa kiwago cha lami kutoka Sumbawanga hadi Kasanga kutarahisisha usafirishaji wa abiria na mizigo kwa kutumia bandari hiyo kuingia nchini Congo moja kwa moja bila kupita kwenye nchi jirani.

Waziri Kamwelwe alisema kuwa awali kulikuwa na changamoto ya barabara hali iliyosababisha meli kufika kwenye Bandari ya Kasanga na kulazimika kusibiri mizigo ambayo ilikuwa ikichelewa kufika kutokana na ubovu wa barabara na sasa tayari Serikali imeitatua kwa kuijenga kwa kiwango cha lami. Awali, akitoa taarifa ya maendeleo ya mradi huo, Kaimu Katibu Mkuu wizara ya Ujenzi, Uchukuzi na Mawasiliano anayeshughulikia Uchukuzi, Mhandisi Thomas Ngulima alisema mradi huo umeanzishwa ili kuongeza ushindani na tija katika shughuli za kibandari kusini mwa Ziwa Tanganyika. Alisema mradi huo unahusisha upanuzi mkubwa wa gati ilililopo sasa lenye urefu wa mita 20 lifikie mita 120, ambazo zitawezesha kuhudumia meli mbili hadi sita kwa wakati.

Kazi nyingine ni ujenzi wa miundombinu ya bandari ikiwemo jengo la kupumzikia abiria, mgahawa na nyumba za watumishi. Mhandisi Ngulima alisema mradi huo unaojengwa na kampuni ya Inter-Consult Limited umefikia asilimia 70 na unatarajiwa kukamilika mwishoni mwa mwezi Septemba, 2020 na kwamba utafungua na kuboresha njia ya biashara ya mazao ya chakula katika nchi za DRC, Burudi na Zambia.

Aliongeza kuwa, ujenzi wa barabara ya kimkakati inayoanzia Manispaa ya Sumbawanga hadi Kasanga (km 107), pamoja na upanuzi wa bandari unaoendelea, utawezesha mtiririko wa shehena za saruji, makaa ya mawe, chokaa na sabuni kuongezeka hivyo kukuza uchumi wa wananchi na Taifa.

Wakati huo huo, Waziri Mkuu Kassim Majaliwa amezindua Bandari ya Kabwe uliyojengwa na kampuni ya Kitanzania ya Sumry’s Enterprises kwa thamani ya sh. bilioni saba. Ujenzi huo wa Bandari ya Kabwe yenye eneo la ukubwa wa mita za mraba 10,864 unalenga kuongeza tija katika shughuli za bandari kwenye mwambao wa Ziwa Tanganyika na kupanua fursa za kibiashara. Waziri Mkuu amezindua bandari hiyo Jumapili, Julai 05, 2020 wakati akiwa katika ziara ya kikazi mkoani Rukwa.

Bandari hiyo imenjengwa Kata ya Kabwe, wilayani Nkasi, mkoani Rukwa. Waziri Mkuu ameipongeza kampuni ya Sumry’s Enterprises kwa kujenga vizuri mradi huo. “Rais wetu Dkt. Magufuli amesema Watanzania tunaweza na huyo mkandarasi amedhihirisha hilo.” “Hizi ni jitihada zinazofanywa na Serikali ya Awamu ya Tano inayoongozwa na Rais Dkt. John Pombe Magufuli za kuhakikisha maendeleleo yanawafikia wananchi wote bila ya ubaguzi.” Waziri Mkuu ametumia fursa hiyo kuwasisitiza wananchi washirikiane na Serikali katika kulinda miundombinu ya mradi huo ili iweze kudumu. “Hatuna historia mbaya hapa, endeleeni kudumisha uaminifu na uadilifu ili bandari hii iwe ni mahali salama kwa abiria na mizigo. Bandari hii itaongeza fursa za kibiashara kati yetu na nchi jirani.”

Kwa upande wake, Mwakilishi wa Mkurugenzi Mkuu wa Mamlaka ya Bandari Tanzania (TPA) Dkt. Baraka Mdima amesema mradi huo utakuwa chachu ya kukuza uchumi na kuboresha usafiri. “Mradi huu wa bandari utaboresha usafiri wa majini kwa wananchi waishio kandokando ya Ziwa Tanganyika hususani wilaya ya Nkasi na katika kata ya Kabwe na vijiji vinavyoizunguka.”

Amesema mradi umehusisha ujenzi wa gati la kupaki meli lenye uwezo wa kuhudumia meli kubwa za kubeba abiria na mizigo zenye urefu hadi mita 75 na miundombinu mingine ya bandari kama jengo la kupumzikia abiria, majengo ya ofisi, nyumba za kuishi watumishi na eneo la mgahawa.