Hii ndio design pekee ambayo ingemaliza tatizo la foleni Mbezi Mwisho

Kwanza
1. Kuna nafasi ya kutosha
2. Gharama yake ni ndogo
3. Inge wezesha magari kubadili njia kwa haraka na kuondoa foleni milele.

Ulinganisha na vituko vilivyo jengwa pale mbezi , kwa kweli Tanroads imezeeka.. na haina jipya. Daraja la ubungo lenyewe kama sio mchina kukataa design mliyomipitisha, mngetujengea kituo cha mwaka.

Vipi design ya makao makuu ya chadema

Sent from my SM-J110H using JamiiForums mobile app

Serikali ya miundombinu itashughulikia na mambo yatakaa sawa.

Copy na paste,duniani hakuna jipya tena.

Tabutupu said:

Kwanza
1. Kuna nafasi ya kutosha
2. Gharama yake ni ndogo
3. Inge wezesha magari kubadili njia kwa haraka na kuondoa foleni milele.

Ulinganisha na vituko vilivyo jengwa pale mbezi , kwa kweli Tanroads imezeeka.. na haina jipya. Daraja la ubungo lenyewe kama sio mchina kukataa design mliyomipitisha, mngetujengea kituo cha mwaka.View attachment 1477335

Click to expand...

Mkuu mbona hii IPO very complicated sana? Kwa mtanzamo wangu design ya mbezi ingeweza kuwa Bora,moja kwa kutokuchaza kifusi namna Ile ule upande wa kwenda kinyerezi ili kuifanya ile round about iwe bondeni kwa ajiri ya kuruhusu daraja kujengwa Moro road ili kufanya magari ya Moro road kupita juu ya daraja na yale ya kutoka goba to kinyerezi na kinyerezi to goba plus yake ya kutoka mjini kwenda goba kupita chini ya daraja( simple daraja Kama lile lililojengwa kwenye ule mto kabla ya parking ya malori)

Sio vizuri kujenga na kubomoa.. haya ni natokeo ya kuto tumia vizuri watalaam. Tunapoteza fedha nyingi sana kwa miradi ambayo haitatui kero.

NAWATAFUNA said:

Serikali ya miundombinu itashughulikia na mambo yatakaa sawa.

Click to expand...

Hiyo ya kupandisha juu njia nane ni gharama zaidi kuliko hio hapa.

Sijijui said:

Mkuu mbona hii IPO very complicated sana? Kwa mtanzamo wangu design ya mbezi ingeweza kuwa Bora,moja kwa kutokuchaza kifusi namna Ile ule upande wa kwenda kinyerezi ili kuifanya ile round about iwe bondeni kwa ajiri ya kuruhusu daraja kujenga Moro road ili kufanya magari ya Moro road kupita juu ya daraja na yale ya kutoka goba to kinyerezi na kinyerezi goba plus yake ya kutoka mjini kwenda goba kupita chini ya daraja

Click to expand...

Tabutupu said:

Sio vizuri kujenga na kubomoa.. haya ni natokeo ya kuto tumia vizuri watalaam. Tunapoteza fedha nyingi sana kwa miradi ambayo haitatui kero.

Click to expand...

Usijali pesa tunazo za kutosha kurekebisha miundo mbinu.wewe chapakazi kwa bidii

Tabutupu said:

Kwanza
1. Kuna nafasi ya kutosha
2. Gharama yake ni ndogo
3. Inge wezesha magari kubadili njia kwa haraka na kuondoa foleni milele.

Ulinganisha na vituko vilivyo jengwa pale mbezi , kwa kweli Tanroads imezeeka.. na haina jipya. Daraja la ubungo lenyewe kama sio mchina kukataa design mliyomipitisha, mngetujengea kituo cha mwaka.

View attachment 1477335

Click to expand...

Unaweza kutupatia wasifu wako kwenye Civil Engineering Design au kwenye mchepuko wa Highways design?

Tabutupu said:

Kwanza
1. Kuna nafasi ya kutosha
2. Gharama yake ni ndogo
3. Inge wezesha magari kubadili njia kwa haraka na kuondoa foleni milele.

Ulinganisha na vituko vilivyo jengwa pale mbezi , kwa kweli Tanroads imezeeka.. na haina jipya. Daraja la ubungo lenyewe kama sio mchina kukataa design mliyomipitisha, mngetujengea kituo cha mwaka.

View attachment 1477335

Click to expand...

Proper planning is not our strongest suit. In 10 yrs or so the project will be obsolete.

Tabutupu said:

Kwanza
1. Kuna nafasi ya kutosha
2. Gharama yake ni ndogo
3. Inge wezesha magari kubadili njia kwa haraka na kuondoa foleni milele.

Ulinganisha na vituko vilivyo jengwa pale mbezi , kwa kweli Tanroads imezeeka.. na haina jipya. Daraja la ubungo lenyewe kama sio mchina kukataa design mliyomipitisha, mngetujengea kituo cha mwaka.

View attachment 1477335

Click to expand...

Wapate wapi akili hizi ccm. Si unaona tu Ubungo palivyo hovyo utadhani chattle.

Sio vizuri hivyo, kwanini msikae na watalaam wenu, mkawapa nafasi waje na vitu konki.. mbona mchina anafanya vizuri makini sana why? Angalia solution aliyo toa mchina kwenye maingilio ya daraja la kigamboni.

Kitu simple lakini kimetatua kero once for all.

NAWATAFUNA said:

Usijali pesa tunazo za kutosha kurekebisha miundo mbinu.wewe chapakazi kwa bidii

Click to expand...

Kabisa..

Mbezi itakuja kusumbua sana.

1. Kituo cha mabasi mkoani
2. Tafiki kubwa toka pande 4
3. Masoko na biashara
4. Vituo vya daladala

Mbezi mwisho kama hawatafuta solution ya kudumu muda huu itakuja kuwa expensive saba baadae kurekebisha.

mwarobaini_ said:

Proper planning is not our strongest suit. In 10 yrs or so the project will be obsolete.

Click to expand...

Kodi zetu zina teketea.. kila mwaka.jenga bomoa. Jenga bomoa.

fazili said:

Wapate wapi akili hizi ccm. Si unaona tu Ubungo palivyo hovyo utadhani chattle.

Click to expand...

Mbunge wako mnyika yuko wapi?

Tabutupu said:

Kabisa..

Mbezi itakuja kusumbua sana.

1. Kituo cha mabasi mkoani
2. Tafiki kubwa toka pande 4
3. Masoko na biashara
4. Vituo vya daladala

Mbezi mwisho kama hawatafuta solution ya kudumu muda huu itakuja kuwa expensive saba baadae kurekebisha.

Click to expand...

Niliacha hesabu na physics form II.

Wacha1 said:

Unaweza kutupatia wasifu wako kwenye Civil Engineering Design au kwenye mchepuko wa Highways design?

Click to expand...

Kwani mnyika ndio Tandoads.?

USSR said:

Mbunge wako mnyika yuko wapi?

Click to expand...

Tabutupu said:

Niliacha hesabu na physics form II.

Click to expand...

Kwa hiyo unaongelea majungu zaidi? Au hadithi za Abunuwasi na Bulicheka?

Wacha1 said:

Kwa hiyo unaongelea majungu zaidi? Au hadithi za Abunuwasi na Bulicheka?

Click to expand...

Hapo mwenyewe unajiona unatetea serikali.

Unaona majungu au vipi? Ndio tatizo lenu.. cv ndefu hakuna mna fanya.. leteni solution zenye mashiko.. achana na hayo macv yenu marefu.

Wacha1 said:

Kwa hiyo unaongelea majungu zaidi? Au hadithi za Abunuwasi na Bulicheka?

Click to expand...