Pengine mkataba umeifunga serikal ndio maana hwezi kuvunja wachina kwenye mikataba ni wajanja sana msipokuwa makini Na strabag alifanya kazi kubwa sio alijitahid mwendokasi leo ya kimara inakaribia miaka 7 still ipo vile vle hao upande wa pili haijaanza kutumika ishaanza kuonyesha nyufa kuna mahali tunakwamaPamoja na yote serikali ilitakiwa isimpe maana keshaonesha hawezi kwenye mradi wa maji....
Serikali ingeweka kipengele cha kuvunja mikataba bila wao kuathirika.
Strabag alijitahidi sana
Kijana ameamua kujitoa ufahamu huyo. Wala usihangaike naye. Mpuuze na fanya majadiliano na watu wenye akili.
Tunabishana kati ya Mjerumani na Mchina nani atujengee njia ya zege!
Sio baharini, nchi kavu! Udongo sio kama hatuujui, ni wa Mbagala!
Mchina anatuma ma spy scientists wakaibe ma ufundi kwenye maabara ya makampuni ya pharmaceuticals, BOEING, NASA, ma FBI, na ma vyuo ya USA. Sisi wanakuja Wachina wanamwaga zege barabarani tunashindwa hata kudesa wamechimba futi ngapi, wametandika vyuma vya mm ngapi, vimesukwaje, vingapi, kokoto na cement ratio gani, ametumia pipe level au kifaa gani cha kupima utambarare, kinauzwa bei gani kwenye hardware shop za dunia, ardhi ya bonde wanafanyaje....
Hatuwezi...
Waalimu wa Civil Engineering kazi kuanjia ngono za wanafunzi, intelligence service kazi kusaka "wajuaji wa upinzani" wawaue! Hatuwezi kusonga mbele, tunajikwamisha wenyewe.
Upo sahihi.Tunabishana kati ya Mjerumani na Mchina nani atujengee njia ya zege!
Sio baharini, nchi kavu! Udongo sio kama hatuujui, ni wa Mbagala!
Mchina anatuma ma spy scientists wakaibe ma ufundi kwenye maabara ya makampuni ya pharmaceuticals, BOEING, NASA, ma FBI, na ma vyuo ya USA. Sisi wanakuja Wachina wanamwaga zege barabarani tunashindwa hata kudesa wamechimba futi ngapi, wametandika vyuma vya mm ngapi, vimesukwaje, vingapi, kokoto na cement ratio gani, ametumia pipe level au kifaa gani cha kupima utambarare, kinauzwa bei gani kwenye hardware shop za dunia, ardhi ya bonde wanafanyaje....
Hatuwezi...
Waalimu wa Civil Engineering kazi kuanjia ngono za wanafunzi, intelligence service kazi kusaka "wajuaji wa upinzani" wawaue! Hatuwezi kusonga mbele, tunajikwamisha wenyewe.
Wataalam hawawezi post bakshish kwenye account za uswizi, halafu wataongea, watasambaza umbeya.One of the Best Comments in jF history..
Mfano hai...
SGR Railway inajengwa kwa section zaidi ya nne(4).. ambazo ni:-
1. Dar to Morogoro
2. Morogoro to Makutupora
3. Makutupora to Isaka
4. Isaka to Mwanza Port
5. Isaka to Uvinza
6. Isaka to Rwanda
Hizi sections zinajengwa moja baada ya nyingine. Wakati section ya Dar to Morogoro imeshakamilika unajiuliza je, hao wataalamu wetu waliokuwepo kwenye ujenzi wa section 1 hawajajifunza technology ya ujenzi huo kiasi cha kutengeneza kampuni ya ujenzi wa SGR itakayomalizia section zote zilizobakia?
Sema wanatutesa kinomaaa...Yuko sahii Sana kampuni hi Ni ya kimpumbafu Saba kipande kidgo mpk Cha keko magomeni ameshindwa
Arudishwe starbagi
Ndo maana wanasemaga chuma cha mjerumani...mchina anataka baada ya mwaka aje ajenge tenaIle walijenga wajerumani Strabag
[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]Mchina na MTU mweusi ni mashetani
Watu wa serikali wanapenda Sana wachina kwa sababu wanawahinga mapesa mengi ya Rushwa.Akichangia bajeti ya wizara ya ujenzi na uchukuzi leo bungeni, Mbunge wa Ukonga amesema licha ya Rais Samia kuonya mkandarasi mmoja kupewa tenda nyingi kwa wakati mmoja, Wizara husika iliipa kandarasi Kampuni ya kichina ya Sino hydro, ujenzi wa awamu ya tatu ya mradi wa mwendokasi Mbagala -Magomeni licha ya kampuni hiyo kuwa na tenda 5 kwa wakati huo.
Akinukuu hotuba ya Rais Samia ya Desemba mwaka jana akizindua awamu ya pili ya mradi wa BRT chini ya Kampuni ya Sino Hydro amesema “kama viongozi wasingesimama na kusema hapa ni pabovu mkandarasi yule angeendelea kutujengea ubovu ule ule, kwa hiyo niombe sana viongozi wa halmashauri mlioko huko muwe macho, lakini wakati mwingine nasi Serikali labda tunatatizo, unaweza kukuta mkandarasi mmoja ana kazi nne au tano kwa wakati mmoja kwa hiyo mnaotoa tenda hizo muangalie nani yupo tayari kujenga kwa wakati huo”.
Ameendelea “mheshimiwa spika Sino hydro amepewa mradi wa BRT awamu ya tatu kuanzia Gongo la mboto mpaka Kariakoo, mkandarasi huyu ambaye kilomita 2.5 zimetinduka na kuleta ufa huko mbagala, asielipa wafanyakazi na wazabuni, ameenda kuongezewa kazi nyingine”.
Nyote mnaonekana hampo kwenye construction industry na hamna uelewa wa baadha ya mambo ya construction hasa miradi mikubwa.One of the Best Comments in jF history..
Mfano hai...
SGR Railway inajengwa kwa section zaidi ya nne(4).. ambazo ni:-
1. Dar to Morogoro
2. Morogoro to Makutupora
3. Makutupora to Isaka
4. Isaka to Mwanza Port
5. Isaka to Uvinza
6. Isaka to Rwanda
Hizi sections zinajengwa moja baada ya nyingine. Wakati section ya Dar to Morogoro imeshakamilika unajiuliza je, hao wataalamu wetu waliokuwepo kwenye ujenzi wa section 1 hawajajifunza technology ya ujenzi huo kiasi cha kutengeneza kampuni ya ujenzi wa SGR itakayomalizia section zote zilizobakia?
Mpaka sasa nina wasiwasi sana na daraja la Nyerere Kigamboni; Kuna siku litaanguka. Huko China, wamejenga barabara na madaraja mengi sana lakini vile vile mengi yamekuwa yanaanguka mara kwa mara wala hawajaweza kubadili mbinu za ujenzi.Akichangia bajeti ya wizara ya ujenzi na uchukuzi leo bungeni, Mbunge wa Ukonga amesema licha ya Rais Samia kuonya mkandarasi mmoja kupewa tenda nyingi kwa wakati mmoja, Wizara husika iliipa kandarasi Kampuni ya kichina ya Sino hydro, ujenzi wa awamu ya tatu ya mradi wa mwendokasi Mbagala -Magomeni licha ya kampuni hiyo kuwa na tenda 5 kwa wakati huo.
Akinukuu hotuba ya Rais Samia ya Desemba mwaka jana akizindua awamu ya pili ya mradi wa BRT chini ya Kampuni ya Sino Hydro amesema “kama viongozi wasingesimama na kusema hapa ni pabovu mkandarasi yule angeendelea kutujengea ubovu ule ule, kwa hiyo niombe sana viongozi wa halmashauri mlioko huko muwe macho, lakini wakati mwingine nasi Serikali labda tunatatizo, unaweza kukuta mkandarasi mmoja ana kazi nne au tano kwa wakati mmoja kwa hiyo mnaotoa tenda hizo muangalie nani yupo tayari kujenga kwa wakati huo”.
Ameendelea “mheshimiwa spika Sino hydro amepewa mradi wa BRT awamu ya tatu kuanzia Gongo la mboto mpaka Kariakoo, mkandarasi huyu ambaye kilomita 2.5 zimetinduka na kuleta ufa huko mbagala, asielipa wafanyakazi na wazabuni, ameenda kuongezewa kazi nyingine”.
Straburg ni kampuni ya Austria sio GermanyAliyejenga BRT ya kimara ni Straberg wajerumani hao, mradi huo wa BRT ya kimara ulikuwa unafadhiliwa na worldbank, huu wa sasa naona unafadhiliwa na serikali ndio maana wanapewa tenda wachina, straberg ni mjerumani hawawezi kumlipa.
Alikuwa anafanya associated works pale ubungo flyover ambayo ilijumuisha kubomoa ubungo terminal na kuijenga upyaKabisa mkuu hapo nimekusoma Alafu kulikuwa na huyu China Civil Engineering Kwenye mwendokas ya kimara Hivi alikuwa anahusika na nini haswa!?
Tenda kubwa nchini ndio pato kuu la pesa CCM. CCM ndio shabiki mkuu wa utawala usio fuata sheria.Akichangia bajeti ya wizara ya ujenzi na uchukuzi leo bungeni, Mbunge wa Ukonga amesema licha ya Rais Samia kuonya mkandarasi mmoja kupewa tenda nyingi kwa wakati mmoja, Wizara husika iliipa kandarasi Kampuni ya kichina ya Sino hydro, ujenzi wa awamu ya tatu ya mradi wa mwendokasi Mbagala -Magomeni licha ya kampuni hiyo kuwa na tenda 5 kwa wakati huo.
Akinukuu hotuba ya Rais Samia ya Desemba mwaka jana akizindua awamu ya pili ya mradi wa BRT chini ya Kampuni ya Sino Hydro amesema “kama viongozi wasingesimama na kusema hapa ni pabovu mkandarasi yule angeendelea kutujengea ubovu ule ule, kwa hiyo niombe sana viongozi wa halmashauri mlioko huko muwe macho, lakini wakati mwingine nasi Serikali labda tunatatizo, unaweza kukuta mkandarasi mmoja ana kazi nne au tano kwa wakati mmoja kwa hiyo mnaotoa tenda hizo muangalie nani yupo tayari kujenga kwa wakati huo”.
Ameendelea “mheshimiwa spika Sino hydro amepewa mradi wa BRT awamu ya tatu kuanzia Gongo la mboto mpaka Kariakoo, mkandarasi huyu ambaye kilomita 2.5 zimetinduka na kuleta ufa huko mbagala, asielipa wafanyakazi na wazabuni, ameenda kuongezewa kazi nyingine”.
nmekupata mkuuAlikuwa anafanya associated works pale ubungo flyover ambayo ilijumuisha kubomoa ubungo terminal na kuijenga upya
Nyote mnaonekana hampo kwenye construction industry na hamna uelewa wa baadha ya mambo ya construction hasa miradi mikubwa.
Naishia hapa.