Kafulila: Tumemkataa mbia barabara ya kulipia Kibaha -Chalinze kwa maslahi mapana ya nchi yetu

Kafulila: Tumemkataa mbia barabara ya kulipia Kibaha -Chalinze kwa maslahi mapana ya nchi yetu

Bado tuna safari ndefu.
Mradi wa trilioni Moja nao tufanye kwa ubia fedha ambayo hailipwi in a single day.
Hiyo barabara kwa sasa imezidiwa.
kwani hatuna vipaumbele
 
Lazima watatoa boko hata wafanyeje CCM haijawahi kufanikisha jambo likawa solution...

Hii comment itakuja kukumbukwa siku
 
Wakuu hio Barabara ni Kichomi sana Yani ni kero sana kuanzia Maili Moja apo mpaka Vigwaza, Lane mbili ni tabu tupu na Eneo tayari makazi yanaongezeka

Magufuli angekuwa Hai huo mradi ungekuwa ushatoboa chalinze
 
Matawi ya juu said:
Hata bandari Magufuli aliingiza 2 billion dollars kuiendeleza, wao wamekuja kumpa zawadi mwarabu badala ya kuendeleza original master plan ya JPM
Click to expand...
Mwendokasi tu naona inawatoa Jasho, Mwenge apo na Kule Tegeta progress Iko very slow, Nawaza tu aisee Magufuli aliwezaje Kila Mkoa Kuweka Project ambayo ni tangible na Ina manufaa Kwa Umma

Magufuli ameacha alama kubwa sana yule mzee Kwa sasa Sioni kabisa hawa jamaa waki launch project kubwa labda visiwani uko
 
Bird Watcher said:
Mwendokasi tu naona inawatoa Jasho, Mwenge apo na Kule Tegeta progress Iko very slow, Nawaza tu aisee Magufuli aliwezaje Kila Mkoa Kuweka Project ambayo ni tangible na Ina manufaa Kwa Umma

Magufuli ameacha alama kubwa sana yule mzee Kwa sasa Sioni kabisa hawa jamaa waki launch project kubwa labda visiwani uko
Click to expand...
Mzee JPM (RIP) alijua akili za watendaji wengi wa serikali uwezo ni mdogo(Hili hata Prof.Assad kasha wahi SEMA almost 60% ya wafanyakasi wa serikali uwezo mdogo)ndo maana alipenda "one man show" mambo ya vikao Kila uchwao na kulipana posho aliona ni ujinga na upumbavu.

Mradi wa 1t sio wa kusumbua hili taifa ni wazi kwamba huko serikali wengi hawajui majukumu Yao sawa sawa.
 
YAY said:
David Kafulila, akizungumza na wananchi kupitia kituo cha runinga cha ITV, amewataarifu Watanzania kuwa barabara ya Kibaha–Chalinze, iliyotarajiwa kujengwa kwa mfumo wa ubia kati ya serikali na sekta binafsi kwa makisio ya zaidi ya Shilingi trilioni moja (1,000,000,000,000), imekataliwa na serikali kwa maslahi mapana ya Taifa.

Kafulila, ambaye ni Mkurugenzi Mtendaji wa Kituo cha Ubia nchini PPPC, amesema serikali ilifanya tathmini ya gharama za mradi mzima kabla ya kutangaza kwa sekta binafsi. Kampuni 9 zilionesha nia ya kushiriki, ambapo moja ilitoka Uturuki na zilizosalia kutoka China. Kati ya hizo, 5 zilionesha sifa stahiki, na 3 zikachaguliwa kuwasilisha nyaraka. Hata hivyo, ni kampuni moja tu kutoka China ndiyo iliwasilisha nyaraka hizo.

Mkurugenzi Kafulila ameeleza kuwa mwekezaji huyo alikuja na gharama kubwa zaidi ya ile iliyotathminiwa na serikali. Kwa msingi huo, serikali ilikataa kuendelea na mkandarasi huyo, akisisitiza kuwa kufanya hivyo kungeumiza Taifa na wananchi watakaotumia barabara hiyo kwa muda mrefu.

Aidha, Kafulila amesema serikali inaendelea na mazungumzo na wawekezaji wengine kupitia Special Arrangement kwa usimamizi wa TANROADS.

Click to expand...
Nzuri
 
YAY said:
David Kafulila, akizungumza na wananchi kupitia kituo cha runinga cha ITV, amewataarifu Watanzania kuwa barabara ya Kibaha–Chalinze, iliyotarajiwa kujengwa kwa mfumo wa ubia kati ya serikali na sekta binafsi kwa makisio ya zaidi ya Shilingi trilioni moja (1,000,000,000,000), imekataliwa na serikali kwa maslahi mapana ya Taifa.

Kafulila, ambaye ni Mkurugenzi Mtendaji wa Kituo cha Ubia nchini PPPC, amesema serikali ilifanya tathmini ya gharama za mradi mzima kabla ya kutangaza kwa sekta binafsi. Kampuni 9 zilionesha nia ya kushiriki, ambapo moja ilitoka Uturuki na zilizosalia kutoka China. Kati ya hizo, 5 zilionesha sifa stahiki, na 3 zikachaguliwa kuwasilisha nyaraka. Hata hivyo, ni kampuni moja tu kutoka China ndiyo iliwasilisha nyaraka hizo.

Mkurugenzi Kafulila ameeleza kuwa mwekezaji huyo alikuja na gharama kubwa zaidi ya ile iliyotathminiwa na serikali. Kwa msingi huo, serikali ilikataa kuendelea na mkandarasi huyo, akisisitiza kuwa kufanya hivyo kungeumiza Taifa na wananchi watakaotumia barabara hiyo kwa muda mrefu.

Aidha, Kafulila amesema serikali inaendelea na mazungumzo na wawekezaji wengine kupitia Special Arrangement kwa usimamizi wa TANROADS.

Click to expand...
Nzuri sana
 
Watu8 said:
Lazima watatoa boko hata wafanyeje CCM haijawahi kufanikisha jambo likawa solution...

Hii comment itakuja kukumbukwa siku
Click to expand...
Unamaanisha huoni yote yaliyofanywa na CCM?
 
YAY said:
David Kafulila, akizungumza na wananchi kupitia kituo cha runinga cha ITV, amewataarifu Watanzania kuwa barabara ya Kibaha–Chalinze, iliyotarajiwa kujengwa kwa mfumo wa ubia kati ya serikali na sekta binafsi kwa makisio ya zaidi ya Shilingi trilioni moja (1,000,000,000,000), imekataliwa na serikali kwa maslahi mapana ya Taifa.

Kafulila, ambaye ni Mkurugenzi Mtendaji wa Kituo cha Ubia nchini PPPC, amesema serikali ilifanya tathmini ya gharama za mradi mzima kabla ya kutangaza kwa sekta binafsi. Kampuni 9 zilionesha nia ya kushiriki, ambapo moja ilitoka Uturuki na zilizosalia kutoka China. Kati ya hizo, 5 zilionesha sifa stahiki, na 3 zikachaguliwa kuwasilisha nyaraka. Hata hivyo, ni kampuni moja tu kutoka China ndiyo iliwasilisha nyaraka hizo.

Mkurugenzi Kafulila ameeleza kuwa mwekezaji huyo alikuja na gharama kubwa zaidi ya ile iliyotathminiwa na serikali. Kwa msingi huo, serikali ilikataa kuendelea na mkandarasi huyo, akisisitiza kuwa kufanya hivyo kungeumiza Taifa na wananchi watakaotumia barabara hiyo kwa muda mrefu.

Aidha, Kafulila amesema serikali inaendelea na mazungumzo na wawekezaji wengine kupitia Special Arrangement kwa usimamizi wa TANROADS.

Click to expand...
nawaunga mkono ni kazi nzuri
 
YAY said:
David Kafulila, akizungumza na wananchi kupitia kituo cha runinga cha ITV, amewataarifu Watanzania kuwa barabara ya Kibaha–Chalinze, iliyotarajiwa kujengwa kwa mfumo wa ubia kati ya serikali na sekta binafsi kwa makisio ya zaidi ya Shilingi trilioni moja (1,000,000,000,000), imekataliwa na serikali kwa maslahi mapana ya Taifa.

Kafulila, ambaye ni Mkurugenzi Mtendaji wa Kituo cha Ubia nchini PPPC, amesema serikali ilifanya tathmini ya gharama za mradi mzima kabla ya kutangaza kwa sekta binafsi. Kampuni 9 zilionesha nia ya kushiriki, ambapo moja ilitoka Uturuki na zilizosalia kutoka China. Kati ya hizo, 5 zilionesha sifa stahiki, na 3 zikachaguliwa kuwasilisha nyaraka. Hata hivyo, ni kampuni moja tu kutoka China ndiyo iliwasilisha nyaraka hizo.

Mkurugenzi Kafulila ameeleza kuwa mwekezaji huyo alikuja na gharama kubwa zaidi ya ile iliyotathminiwa na serikali. Kwa msingi huo, serikali ilikataa kuendelea na mkandarasi huyo, akisisitiza kuwa kufanya hivyo kungeumiza Taifa na wananchi watakaotumia barabara hiyo kwa muda mrefu.

Aidha, Kafulila amesema serikali inaendelea na mazungumzo na wawekezaji wengine kupitia Special Arrangement kwa usimamizi wa TANROADS.

Click to expand...
Safi sana
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Coming Soon

Regional Communities

Coming Soon
Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register