MlimaSayuni
JF-Expert Member
- Mar 23, 2013
- 7,285
- 13,703
Ukienda kununua mafuta hauoneshi kadi ya CCM wala hausemi, Samia mitano tena. Badala yake unatakiwa ulipe kulingana na EWURA walivosema au zaidi.
Angalia mwenendo wa bei Dar:
Vita vya Mashariki ya Kati na kufungwa kwa Hormuz vimechangia, lakini tozo na kodi za serikali ndizo zinabeba mzigo mkubwa wa bei yetu. kuna tozo na kodi zaidi ya 19 zenye thamani ya zaidi ya TZS 1,113 kwa kila lita — Fuel Levy, Excise Duty, Petroleum Development Levy, Railway Development Levy, VAT, Import Declaration Fee, n.k, karibu asilimia 40 ya bei ya pampu ni tozo za serikali. Linganisha: Uganda ~26%, Ethiopia hawatozi kabisa. Ndiyo maana mwananchi anabeba mzigo wa pande mbili, bei ya dunia pamoja na tozo za nyumbani.
Mafuta yamepanda haraka kuliko nauli, hii ndio hatari zaidi na tumeshaona Wasafirashaji wakigoma na kupanga migomo na hakuna kitu rahisi kama kugoma kwenye usafirishaji.
Mgomo wa nchi nzima hauhitaji tangazo. Wamiliki wanaweza kulemaza usafiri kwa njia ngumu kuzishika kisheria:
Hatari kubwa zaidi — kusambaa sekta nyingine. Hapa ndipo jambo linakuwa la taifa zima. Mgomo wa usafiri ni "kibiriti" tu; mfumuko wa bei ndio "petroli."
Tofauti na migomo ya Madaktari Serikali imewahi kuingiza Madaktari kutoka Jeshini, ila safari hii hakuna idadi ya magari ya jeshi inaweza kupunguza aina ya mgomo huu, zaidi ni kwamba hayo magari hayatumii maji yanatumia mafuta ambayo yamepanda, hata Serikali ikisema ipunguze gharama ya mafuta kwa magari ya Jeshi bado watachochea mgomo wa Wauzaji wa mafuta, kiufupi hili swala la mafuta ni sehemu nzuri ya kuhakikisha utawala wa Samia hautawali.
Tutarajie migomo na mdororo mkubwa wa Uchumi
Angalia mwenendo wa bei Dar:
- Petroli: Feb TZS 2,788 → Mei TZS 4,115
- Dizeli: Feb TZS 2,701 → Mei TZS 4,248
Vita vya Mashariki ya Kati na kufungwa kwa Hormuz vimechangia, lakini tozo na kodi za serikali ndizo zinabeba mzigo mkubwa wa bei yetu. kuna tozo na kodi zaidi ya 19 zenye thamani ya zaidi ya TZS 1,113 kwa kila lita — Fuel Levy, Excise Duty, Petroleum Development Levy, Railway Development Levy, VAT, Import Declaration Fee, n.k, karibu asilimia 40 ya bei ya pampu ni tozo za serikali. Linganisha: Uganda ~26%, Ethiopia hawatozi kabisa. Ndiyo maana mwananchi anabeba mzigo wa pande mbili, bei ya dunia pamoja na tozo za nyumbani.
Mafuta yamepanda haraka kuliko nauli, hii ndio hatari zaidi na tumeshaona Wasafirashaji wakigoma na kupanga migomo na hakuna kitu rahisi kama kugoma kwenye usafirishaji.
Mgomo wa nchi nzima hauhitaji tangazo. Wamiliki wanaweza kulemaza usafiri kwa njia ngumu kuzishika kisheria:
- Kupunguza safari (badala ya 8, wanafanya 4)
- Kupunguza saa za kazi (kutoa magari asubuhi tu, au kuchelewa kuingiza magari)
- Kutotoa magari kwa mzunguko — nusu ya magari yanapumzika kila siku, kila baada ya siku moja
Hatari kubwa zaidi — kusambaa sekta nyingine. Hapa ndipo jambo linakuwa la taifa zima. Mgomo wa usafiri ni "kibiriti" tu; mfumuko wa bei ndio "petroli."
- Wafanyakazi wa umma (walimu, wauguzi, polisi wa chini): mishahara ni ileile, lakini nauli + chakula vimepanda. Mtumishi wa mshahara mdogo anaposhindwa kufika kazini na mshahara hauwezi kumudu maisha → madai ya nyongeza ya mshahara → migomo ya kisekta.
- Madereva wa malori/mizigo (cargo): wakijiunga, bandari na usambazaji wa bidhaa unaganda → uhaba → bei zaidi → hasira zaidi. Hii inageuza tatizo la "mijini" kuwa la kitaifa.
- Wakulima: dizeli ya matrekta, umwagiliaji na kusafirisha mazao sokoni inapanda → gharama za uzalishaji wa chakula zinaongezeka → mfumuko unazidi.
- Machinga na biashara ndogo: abiria wakipungua, wateja wanapungua; pembejeo zinapanda. Hawa ni wengi na wepesi kuingia mitaani.
- Boda boda na bajaji: tayari ni sekta ya usafiri — wakijiunga na daladala, hakuna njia mbadala iliyobaki.
Tofauti na migomo ya Madaktari Serikali imewahi kuingiza Madaktari kutoka Jeshini, ila safari hii hakuna idadi ya magari ya jeshi inaweza kupunguza aina ya mgomo huu, zaidi ni kwamba hayo magari hayatumii maji yanatumia mafuta ambayo yamepanda, hata Serikali ikisema ipunguze gharama ya mafuta kwa magari ya Jeshi bado watachochea mgomo wa Wauzaji wa mafuta, kiufupi hili swala la mafuta ni sehemu nzuri ya kuhakikisha utawala wa Samia hautawali.
Tutarajie migomo na mdororo mkubwa wa Uchumi
