Richard
JF-Expert Member
- Oct 23, 2006
- 15,692
- 23,038
Na hapo kwenye Admin costs ndipo pesa yaliwa khasa.
Fleets za magari yao watu wacheza na invoices tu.
Na hapo kwenye Admin costs ndipo pesa yaliwa khasa.Matatizo yao wote yanafanana admin costs.
Tatizo ni mifumo.Mimi nilisema Starlink haiwezi kupewa ruhusa Tz watu wakawa wanabisha, same reason hawafufui mfumo wa reli ambao ungesafirisha mizigo kwa gharama nafuu sababu mabosi ndo wamiliki wa malori.
😅 kiukweli buriani kabisa, kuna siku tumekatikiwa internet asubuhi, tumewasiliana nao wamekuja kurespond saa tisa jioni. Hatuna internet hatujafanya kazi toka asubuhi, kisa sijui kulikuwa na cable cut mahali kwenye miundombinu yao, ila ndio hivyo walikuja kurekebisha jioni kabisa.Kila la heri kwenye kifo chake? Au?
Mimi naitakia Buriani. Kwa heri ya kuonana TTCL Mobile. Tulikupenda ila Menejimenti yako imekupenda zaidi
Sasa sijui hizi line zetu itakuwaje yaani, tutafidiwa chochote au ndio vile tena?Baada ya ripoti ya CAG Kutolewa na kueleza madudu ya TTCL, Rais Samia Hassan amependekeza shirika hilo la umma libaki kusimamia mkongo wa Taifa tu, lachane na biashara ya mawasiliano ya simu.
Kwa kauli hii ya Rais bila shaka huu ni uamuzi kamili wa kuizika rasmi TTCL kwenye simu za viganjani.
Sasa sijui hizi line zetu itakuwaje yaani, tutafidiwa chochote au ndio vile tena?
Tunaitakia kila la heri.
Ndo maana watu kama sisi ambao twafanya tathmini katika maeneo mbalimbali kwa mimi naweza kabisa kumuelezea mama Samia wapi ashindwa katika uongozi wake.Tatizo ni mifumo.
Tanzania hakuna mifumo imara, wako tu wahuni wanajiamulia wanavyotaka kwa maslahi yao siyo kwa ajili ya taifa.
Kutengeneza mifumo iwe inadhibiti na kuwaadhibu hao hata kama ni mafia wa namna gani waadhibiwe vikali kama kule China, Cuba walifanya mageuzi na walifanikiwa, hata Tanzania inawezekana.
Kama hatutaweka mifumo imara nchi itaendelea kuwa Banana republic siku zote kwa miaka na mikaka.
Mfumo unatoa dira ya taifa, Tanzania hivi ina dira ya taifa? Au aliepita alifufua ttcl leo huyu anasema hiyo hiyo ttcl ambaye yeye alikuwa msaidizi wa aliyetoa maauzi kuifufua ttcl leo anatoa maamuzi ya kuiua.
Licha ya kusikitisha tu baki yafedhehesha, yatia aibu na dhihaka.
Wale walokuwa wakitusifia pale tulipofika uchumi wa kati wakiwemo WB sidhani kama wana cha kusema.
Wengi waliokuwa wanatoa gawio walilazimishwa kukopa benki ili kudanganya wananchi
[emoji38][emoji38][emoji38]yule jamaa aliuza hisa akazipeleka SA awamu ile, then karudi kivingine kawanunua wale wawili kawaunganisha.. Yule wa monduli zile hisa zake pale Voda sijui zimekaaje naye.
Hawa wavetcong inafahamika nani mdosi pale.. Wale wadosi wa kino~ Moroco inafahamika kuanzia mpokea kodi wa ule mjengo na Big banana ni nani..
TTCL ilikwapuliwa na wale jamaa wa Kino Moroco then yule jamaa wa Chato akairudisha pamoja na zile hisa pale Moroco Kino, sasa wale jamaa waKino Morroco wanataka lidude lao hapo ndio TTCL inapofia kwa muuza supu pale kino.
Kuna Uzi humu unauliza, Hii nchi ni mali ya nani?
I like you MTAZAMO unafikiri very positive na huwa waleta productive thoughts as always.
Lakini analysts kama Ernst Young, PWC ni wapo?
Serikali iamue kama wenzetu India ambao shirika la reli lamilikiwa na serikali lakini laongozwa na wizara ya reli kabisa no problem.
Baada ya hapo ndipo yaibuka makampuni ya reli ambayo hukodi njia za reli hivyo hulipia huduma hiyo ya kutumia reli.
Mwisho kuna kampuni inoshughulika na matengenezo na uboreshaji wa njia zote za reli yaani railway network.
Hivyo utaiona kwamba shirika la reli lipo chuini ya wizara lakini inasimia shughuli zaote za reli ila uendeshaji ni makampuni ya reli ambayo asilimia kubwa ni makampuni binafsi.
Hii kwanza yaleta ufanisi katika uzimamizi na pia yapanua soko la ajira kwani kampuni hizi zitaajiri watu wao wataofanya kazi katika reli hizo.
Pia kampuni inoshughulika na matengenezo na uboreshaji wa njia za reli nayo inakuwa na wale sub-contractors ambao wote wanapata ajira hivyo kupanua zaidi soko la ajira.
Huduma za reli tu Tanzania yaweza kuinua uchumi na sko la ajira maana watu wataarijiwa katika sehemu mbalimbali ukatishaji tiketi, usafi, huduma ndani ya garimoshi, udereva uongozaji na mengine lukuki.
Sasa hata kama kuna watu wahitaji kuendesha biashara ya mabasio waweza kufanya hivyo bila shida maana huduma ni usafiri ni huria na watu wana uchaguzi aina ipi ya usafiri watumie.
Air India CEO wake ni raia wa New Zealand na jana alitetea kwanini Air India yailipa Russoa kutumia anga lake ili kupunguza gharama za kuzunguruka mamaili kibao kutafuta viwanja vya ndege Ulaya.
Huyu CEO na Managing Director (Campbell Wilson) amesimamia mashirika ya ndege ya Singapore, Canada, Hong Kong na Japan hivyo ana uzoefu mkubwa.
Wenzetu India sasa hivi wapiga hatua kubwa sana kiuchumi na kwa kila sekta.
Eeeh Mola wetu, tusikie kilio chetu wana wa nchi ya Tanzania.
Toa maoni yakoSasa sijui hizi line zetu itakuwaje yaani, tutafidiwa chochote au ndio vile tena?
Tunaitakia kila la heri.
[emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Haifi kesho , kuna mchakatoMimi naomba kujua tuu kama huduma ya Adsl na ttcl fiber itakufa nayo ili nisiweke
Ndio saa 100 hawwzi kufikiria vitu vigumu unamsingizia tu huyu bibi yupo tiaria kukata mkono ili kuondoa kinnyesi kulilo kufuta kinyesi kwa majiCha kuongezea, nchi hii inakwamishwa kwa kila Rais kuja na maamuzi yanayokinzana na aliyepita kana kwamba wanatoka vyama tofauti.
Magufuli (R.I.P) alipigania kuifufua TTCL, huyu wa sasa anakuja na maoni tofauti, tuelewe nini!?
Kingine, vipi kuhusu ATCL? Imepiganiwa sana kiasi cha kuletewa ndege mpya, je, ina ufanisi wowote mpaka sasa!? Au imekuwa ni kaburi la pesa za mlipa kodi!?
Hawa CEO ni vichwa khasa na kabla hajakubali offer ya kuja TTCL wanasheria wake watataka wapitie vitabu vya TTCL kuangalia ufanisi na uendeshaji wake.umezungumzia Air India kuwa na CEO kutoka New Zealand, nimeona juzi Saudia Arabia na shirika lao jipya something Riyadh Air wana CEO kutoka Australia kama sikosei..
Sasa utajiuliza kwanini kama sisi kila siku tunashindwa tusiajili CEO' s na operations managers kwenye haya mashirika kutoka ughaibuni, mfano ATCL, TPA, TTCL nk kwanini tusiajili competent people kutoka nje? sisi tukabaki watazamji tu..
Maana pamoja na issues za wizi lakini pia tunachangamoto ya Incompency na skilled labor force ambapo tunaweza kuoutsorurce na kutrain baadhi ya levels.
Sasa hao wote hapo ni unemployed hivyo huwezi kuwalaumu wakitoa ujumbe huo.
Kwani Tanzania imeajiri Raia wangapi ?Sasa hao wote hapo ni unemployed hivyo huwezi kuwalaumu wakitoa ujumbe huo.
It is understandable.
I like you MTAZAMO unafikiri very positive na huwa waleta productive thoughts as always.
Lakini analysts kama Ernst Young, PWC si wapo?
Serikali iamue kama wenzetu India ambao shirika la reli lamilikiwa na serikali lakini laongozwa na wizara ya reli kabisa no problem.
Baada ya hapo ndipo yaibuka makampuni ya reli ambayo hukodi njia za reli hivyo hulipia huduma hiyo ya kutumia reli.
Mwisho kuna kampuni inoshughulika na matengenezo na uboreshaji wa njia zote za reli yaani railway network.
Hivyo utaiona kwamba shirika la reli lipo chuini ya wizara lakini inasimia shughuli zaote za reli ila uendeshaji ni makampuni ya reli ambayo asilimia kubwa ni makampuni binafsi.
Hii kwanza yaleta ufanisi katika uzimamizi na pia yapanua soko la ajira kwani kampuni hizi zitaajiri watu wao wataofanya kazi katika reli hizo.
Pia kampuni inoshughulika na matengenezo na uboreshaji wa njia za reli nayo inakuwa na wale sub-contractors ambao wote wanapata ajira hivyo kupanua zaidi soko la ajira.
Huduma za reli tu Tanzania yaweza kuinua uchumi na sko la ajira maana watu wataarijiwa katika sehemu mbalimbali ukatishaji tiketi, usafi, huduma ndani ya garimoshi, udereva uongozaji na mengine lukuki.
Sasa hata kama kuna watu wahitaji kuendesha biashara ya mabasio waweza kufanya hivyo bila shida maana huduma ni usafiri ni huria na watu wana uchaguzi aina ipi ya usafiri watumie.
Air India CEO wake ni raia wa New Zealand na jana alitetea kwanini Air India yailipa Russoa kutumia anga lake ili kupunguza gharama za kuzunguruka mamaili kibao kutafuta viwanja vya ndege Ulaya.
Huyu CEO na Managing Director (Campbell Wilson) amesimamia mashirika ya ndege ya Singapore, Canada, Hong Kong na Japan hivyo ana uzoefu mkubwa.
Wenzetu India sasa hivi wapiga hatua kubwa sana kiuchumi na kwa kila sekta.
Eeeh Mola wetu, tusikie kilio chetu wana wa nchi ya Tanzani
Nazani Nia yenu Sasa imetimia,mpo umumu mliyokuwa na mipango ya kuipoteza ttcl, Ii nchi ilitakiwa watu kunyongwa afhalani. Mashilika binafsi Yana shine ya serikali yanakufa daa Tanzania miaka kumi mguu mbele mingene kumi mguu nyuma kama mlevi mpaka tufike tumechoka😅 kiukweli buriani kabisa, kuna siku tumekatikiwa internet asubuhi, tumewasiliana nao wamekuja kurespond saa tisa jioni. Hatuna internet hatujafanya kazi toka asubuhi, kisa sijui kulikuwa na cable cut mahali kwenye miundombinu yao, ila ndio hivyo walikuja kurekebisha jioni kabisa.
Watu wa serikali acheni uzembe bwana!