Hali ya barabara katika baadhi ya sehemu za Mathare North imeibua maswali kuhusu kasi ya utoaji wa huduma kwa wananchi, huku wakazi wakisema baadhi ya barabara zimekuwa katika hali mbaya kwa takriban miaka minne.
Picha zinaonyesha barabara yenye mashimo, mawe, vumbi na sehemu zilizochimbika, hali inayowalazimu watembea kwa miguu, waendesha pikipiki na madereva kutumia barabara hiyo licha ya changamoto zake.
Kwa wakazi, hii si picha ya siku moja. Ni hali ambayo wamekuwa wakiishi nayo kwa muda mrefu.
Wakati Kenya ikielekea uchaguzi mkuu wa 2027, baadhi ya wakazi wanaanza kujiuliza ikiwa viongozi wanapaswa kusubiri kipindi cha uchaguzi ndipo changamoto za wananchi zipewe kipaumbele.
Hata hivyo, ni muhimu kutenganisha jukumu la Mbunge, serikali ya kitaifa na serikali ya kaunti. Barabara nyingi za mijini huhusisha taasisi tofauti za serikali. Kwa mfano, nyaraka za Kenya Urban Roads Authority (KURA) zinaonyesha kuwa Mathare Access Roads ilikuwa miongoni mwa miradi ya uboreshaji yenye thamani ya takriban Sh98.5 milioni, huku Mathare North–Fifty Three Road ikiwa kwenye orodha ya miradi ya matengenezo yenye thamani ya takriban Sh50.4 milioni.
Hivyo, swali la mwananchi ni rahisi:
Ikiwa fedha, mipango na miradi ya barabara ipo, kwa nini baadhi ya barabara bado zinawaacha wananchi wakiteseka kwa miaka?
Hali hii inakumbusha kilichotokea Ol Kalou, Nyandarua, kabla ya uchaguzi mdogo wa ubunge wa Julai 16, 2026.
Vyombo mbalimbali vya habari viliripoti ongezeko la shughuli za maendeleo katika eneo hilo wakati kampeni za uchaguzi zilipokuwa zikishika kasi.
The Star iliripoti kuwa serikali ilizindua na kukagua miradi kadhaa Ol Kalou, ikiwemo uboreshaji wa mtandao wa barabara wa Ngorika kuwa wa lami, huku shughuli hizo zikifanyika wiki chache kabla ya uchaguzi mdogo.
Citizen Digital nayo iliripoti kuwa serikali ilikuwa imezindua miradi ya maendeleo yenye thamani ya zaidi ya Sh10 bilioni Ol Kalou kabla ya uchaguzi huo. Upinzani ulidai kuwa kasi ya miradi hiyo ilikuwa na lengo la kushawishi wapiga kura. Haya yalikuwa madai ya kisiasa, na si ushahidi kwamba miradi yote ilianzishwa kwa sababu ya uchaguzi.
Ripoti nyingine ziliangazia pia mradi wa barabara wa takriban Sh1.2 bilioni pamoja na miradi mingine ya maendeleo iliyozinduliwa wakati kampeni zikiendelea.
Hii ndiyo sababu suala la wakati miradi inatekelezwa linazua mjadala.
Kwa wakazi wa Mathare North, barabara si suala la kisiasa pekee. Ni njia wanayotumia kwenda kazini, biashara, shule, hospitalini na maeneo mengine muhimu.
Barabara mbovu inaweza kuongeza gharama za usafiri, kuharibu magari na pikipiki, na kufanya usafiri kuwa mgumu zaidi wakati wa mvua.
Kwa hiyo, wananchi wanapaswa kupata majibu kuhusu miradi iliyopangwa, muda wa kukamilika na nani anayehusika na utekelezaji wake.
Ikiwa huduma za maendeleo ni haki ya mwananchi, kwa nini zionekane kuwa na kasi zaidi wakati wa uchaguzi?
Wananchi wa Mathare North hawahitaji ahadi pekee. Wanahitaji barabara inayopitika, salama na inayokamilishwa kwa wakati—bila kujali kama uchaguzi uko karibu au la.
Je, eneo lenu pia lina miradi ambayo imecheleweshwa kwa miaka, lakini inaanza kushughulikiwa uchaguzi unapokaribia? Tueleze hali ilivyo katika eneo lako.
Source : Citizen digital and the star
Picha zinaonyesha barabara yenye mashimo, mawe, vumbi na sehemu zilizochimbika, hali inayowalazimu watembea kwa miguu, waendesha pikipiki na madereva kutumia barabara hiyo licha ya changamoto zake.
Kwa wakazi, hii si picha ya siku moja. Ni hali ambayo wamekuwa wakiishi nayo kwa muda mrefu.
Wakati Kenya ikielekea uchaguzi mkuu wa 2027, baadhi ya wakazi wanaanza kujiuliza ikiwa viongozi wanapaswa kusubiri kipindi cha uchaguzi ndipo changamoto za wananchi zipewe kipaumbele.
Hata hivyo, ni muhimu kutenganisha jukumu la Mbunge, serikali ya kitaifa na serikali ya kaunti. Barabara nyingi za mijini huhusisha taasisi tofauti za serikali. Kwa mfano, nyaraka za Kenya Urban Roads Authority (KURA) zinaonyesha kuwa Mathare Access Roads ilikuwa miongoni mwa miradi ya uboreshaji yenye thamani ya takriban Sh98.5 milioni, huku Mathare North–Fifty Three Road ikiwa kwenye orodha ya miradi ya matengenezo yenye thamani ya takriban Sh50.4 milioni.
Hivyo, swali la mwananchi ni rahisi:
Ikiwa fedha, mipango na miradi ya barabara ipo, kwa nini baadhi ya barabara bado zinawaacha wananchi wakiteseka kwa miaka?
Hali hii inakumbusha kilichotokea Ol Kalou, Nyandarua, kabla ya uchaguzi mdogo wa ubunge wa Julai 16, 2026.
Vyombo mbalimbali vya habari viliripoti ongezeko la shughuli za maendeleo katika eneo hilo wakati kampeni za uchaguzi zilipokuwa zikishika kasi.
The Star iliripoti kuwa serikali ilizindua na kukagua miradi kadhaa Ol Kalou, ikiwemo uboreshaji wa mtandao wa barabara wa Ngorika kuwa wa lami, huku shughuli hizo zikifanyika wiki chache kabla ya uchaguzi mdogo.
Citizen Digital nayo iliripoti kuwa serikali ilikuwa imezindua miradi ya maendeleo yenye thamani ya zaidi ya Sh10 bilioni Ol Kalou kabla ya uchaguzi huo. Upinzani ulidai kuwa kasi ya miradi hiyo ilikuwa na lengo la kushawishi wapiga kura. Haya yalikuwa madai ya kisiasa, na si ushahidi kwamba miradi yote ilianzishwa kwa sababu ya uchaguzi.
Ripoti nyingine ziliangazia pia mradi wa barabara wa takriban Sh1.2 bilioni pamoja na miradi mingine ya maendeleo iliyozinduliwa wakati kampeni zikiendelea.
Hii ndiyo sababu suala la wakati miradi inatekelezwa linazua mjadala.
Kwa wakazi wa Mathare North, barabara si suala la kisiasa pekee. Ni njia wanayotumia kwenda kazini, biashara, shule, hospitalini na maeneo mengine muhimu.
Barabara mbovu inaweza kuongeza gharama za usafiri, kuharibu magari na pikipiki, na kufanya usafiri kuwa mgumu zaidi wakati wa mvua.
Kwa hiyo, wananchi wanapaswa kupata majibu kuhusu miradi iliyopangwa, muda wa kukamilika na nani anayehusika na utekelezaji wake.
Ikiwa huduma za maendeleo ni haki ya mwananchi, kwa nini zionekane kuwa na kasi zaidi wakati wa uchaguzi?
Wananchi wa Mathare North hawahitaji ahadi pekee. Wanahitaji barabara inayopitika, salama na inayokamilishwa kwa wakati—bila kujali kama uchaguzi uko karibu au la.
Je, eneo lenu pia lina miradi ambayo imecheleweshwa kwa miaka, lakini inaanza kushughulikiwa uchaguzi unapokaribia? Tueleze hali ilivyo katika eneo lako.
Source : Citizen digital and the star