funzadume
JF-Expert Member
- Jan 28, 2010
- 13,624
- 21,362
Uwezo wa abiria wa ndege na basi ni vitu viwili tofauti. Unaweza fananisha nauli ya laki 4 na nauli ya elfu 25. Hao watu ni madaraja mawili ya kiuchumi huwezi kuwafananisha
Uwezo wa abiria wa ndege na basi ni vitu viwili tofauti. Unaweza fananisha nauli ya laki 4 na nauli ya elfu 25. Hao watu ni madaraja mawili ya kiuchumi huwezi kuwafananishaIpo siku mtataka abiria wa ndege wanaoishi Bagamoyo ndege ziwe na kituo
Samia bado anazungukwa na genge [SUKUMA GANG] , hawa watamtesa sana mpaka atakapo wa-phase out.Amos Makalla ambaye ni Mkuu wa Mkoa wa Dar es Salaam na Mfadhili wa zamani wa bendi ya FM ACADEMIA ya Kinondoni , bila kufanya utafiti wowote ule leo ametoa amri ya kulazimisha mabasi yote ya mikoani kuanzia safari zao kwenye kituo kikuu cha mabasi ya mikoani cha Mbezi Luis , kinachoitwa kituo cha mabasi cha Magufuli na kushushia abiria wake hapohapo .
Lengo kuu la kauli yake hii ni kujaribu kukusanya watu ili kuneemesha wafanyabiashara waliojazana kwenye stendi hiyo bila mpangilio wowote , Makalla anaamini kwamba abiria wote wakishushwa ama kuanzia safari zao hapo basi watanunua bidhaa za wamachinga waliojazana hapo , hivi ndivyo akili yake ilivyomtuma , kwamba abiria wakomeshwe ili kufurahisha wafanyabiashara , Amesahau kwamba abiria ni bora kuliko wamachinga kwenye mustakabhali wa Safari , hata hivyo sikubaliani naye .
Mbezi Luis eneo ilikojengwa Stendi ya Mabasi ya Mikoani ni nje kabisa ya jiji la DSM , kulazimisha Mabasi yaliyokuwa yanaanzia safari zake Mbagala , Tandika au Kigamboni kuacha kazi hiyo na kulazimisha sasa lazima yote yaanzie Nje ya jiji ni sawa na unyama , kwamba sasa aliyekuwa anapandia basi Mbagala akodi teksi kwa zaidi ya gharama ya tsh elfu 30 ili kulifuata basi Mbezi Luis , kwa vile tu Amos Makalla kajisikia hivyo haikubaliki na ni lazima ipingwe kwa nguvu zote .
Alichotakiwa kufanya Mh RC ni kuhakikisha kwamba basi lolote kutoka kwenye yard yoyote ile binafsi linakoanzia safari lisiondoke DSM bila ya kupita Stendi kuu ama lishushe litakako ila ni lazima lije stendi kuu , Vinginevyo Mh Makalla atamke hadharami Maslahi yake binafsi atakayopata kwa kuwatesa abiria wa Kigamboni , Vikindu , Chamanzi , Mbagala , Tandika na kwingineko waliokuwa wanapata ahueni ya kuanzia safari kwenye maeneo yao ya karibu .
Naomba kuwasilisha .
Unafananisha Mwanza na Dar? Mtu wa Mbagala kwenda Mbezi Mwisho inabidi aamke saa 8 usiku ndipo atawahi basiHata stendi ya mabasi ya Mwanza kipindi inatolewa city center kupelekwa Nyegezi kulikuwepo hoja hizi hizi.
Leo hii Nyegezi siyo nje ya mji tena na uanzishwaji wa utitiri wa routes za daladala zimeifanya stand iwe kama IPO city center tu.
Miji "hupanuliwa" wa staili hiyo.
Labda hoja Ingekuwa uwepo wa miundombinu ya ku-accomodate watu wote watakaotumia be stendi hiyo
unajua kua pale stendi ya magufuli hakuna kampuni inaruhusiwa kupaki magari matano kwa wakati mmoja,na ilihimizwa wale wenye mabasi mengi kua na private places kuhifadhi mabasi.kunatofuati ya kupitia stendi kuu na kushusha abiria,pia hizi private stations nazo ni za kulipia sio bure.Mimi naona RC yupo sawa tu kwa maana halisi ya kuwa na stand ya mkoa. Haitakuwa na maana kama kila mmiliki wa mabasi awe na stand yake, hata hivyo ikumbukwe ile investment iliyowekwa pale na serikali inahitaji return japo kuwa ni huduma kwa wananchi. Sasa return itarudi vipi ikiwa lengo halifikiwi kwa sababu ya uchache wa abiria
Wewe umeongea point at least. Umetufungua akili zaidiKinachotakiwa ni kampuni za usafirishaji kuanzisha shuttle bus kwaajili ya kukusanya abiria wake maeneo husika kama vile shekilango lakini mabasi yanatakiwa kuanzia na kumalizia safari kwenye stendi kuu “Terminal” hivi ndivyo hata majiji yaliyoendelea yalivyopangwa.
Hata Malaori kuingia mpaka ndani ya mji au bandarini ni udhaifu wa watu wa mipango miji.Reli ilitakiwa itumike kutoa mizigo bandarini mpaka kwenye ICD zilizopo nje ya mji.
Nchi hi tuna viongoz ambao problem creators na sio solversHii kero pia iende kwa mikoa mingine mfano Iringa na Dodoma. Pale iringa stend kuu iko karibu kilometer 20 kutoka iringa mjini na mabasi yanalazimishwa kushusha abiria wote stend kisha yanaenda mjini yakiwa tupu na abiria wanalazimika kupanda dala dala kwenda mjini huko huko ambako mabasi yanaenda.
[emoji23][emoji23]only in AfricaSasa hii ni akili au tope yaani bus inakwenda mjini tupu wakati huo huo Kuna abiria wanakwenda mjini pia[emoji23][emoji23][emoji23]
Nasikia kuna mpango wa kyitoa mbeziluis na kuhamishia Tinde..Watakuwa bado hawajaihamishia Morogoro ?
usichanganye mada hakuna aliyepinga stendi kwenda mbezi kinachozungumzwa na suala la kulazimisha abiria kushushwa na kupakiwa ndani ya stendi ya mbezi.Hata stendi ya mabasi ya Mwanza kipindi inatolewa city center kupelekwa Nyegezi kulikuwepo hoja hizi hizi.
Leo hii Nyegezi siyo nje ya mji tena na uanzishwaji wa utitiri wa routes za daladala zimeifanya stand iwe kama IPO city center tu.
Miji "hupanuliwa" wa staili hiyo.
Labda hoja Ingekuwa uwepo wa miundombinu ya ku-accomodate watu wote watakaotumia be stendi hiyo
Miaka 15 hapo mbezi patakua city,,ile stand imejengwa kwa kufocus miaka 20 mbele,,sio leohuyu MAKALA atakuwa mkuu wa mkoa alietumikia muda mfupi sana Dar es Salaam.
yaani naishi Tabata kuna option ya kushushiwa Ubungo unanilazimisha nishushiwe huko porini Mbezi ili iweje?
Mimi naona ni vizuri kila upande zinapoingia Barabara kuu kuwa na stendi kwa mfano kwa DSM upande wa kila road kuwe na stendi kubwa,barabara ya Nyerere(zamani Pugu road) na bagamoyo road hata katika miji mwingine tunaona Dodoma japo nao hawako vizuri sana halafu katikati kuwe na shuttle ya daladalaKatika makosa makubwa Mama amefanya ni kumleta Makala Dar, alishindwa Mbeya akahamishiwa mkoa mdogo huko Rukwa/Katavi akashindwa, ataiwezaje Dar?
Badala ya kuja kutatua kero amekuja kuongeza kero, he is not for citizens
Wahakikishe basi za uda zinaoperate masaa 24 kutoka hiyo stand,,hiyo ndo simple solution..Jamani Makala unajua magari yanayotoka Mwanza yanaingia Dar saa sita adi saba usiku? Yaani mtu ameshuka stendi ya Mbezi saa sita alafu atembee zaidi ya 1km nje ya stendi za mizigo anatafuta usafiri ya daladala za kuja mjini.
Kuanzia saa sita usiku daladala mbovumbovu ndo unazikuta pale nje umbali wa 1km za kwenda Buguruni. Ufike Buguruni uanze tena kutafuta usafiri wa bajaji na boda kukupeleka kwako.Ukiulizia Tax pale Stendi Mbezi adi Tazara huo usiku saa sita ni sawa na nauli ya Dar Mwanza.
Basi wakisema watu washushwe na daladala na mwendokasi zisogezwe eneo hilo na waboreshe mazingira; waachane na upuzi kabisa.
Kuna siku nipo na Allys Bus tumefik pale stend, traffic anamwambia amna driva kuondoka na abiria kwenye gari kuelekea mjini wakati gari inaelekea Urafiki. Nikamuuliza traffic umepewa order au umeamua tu kujisemea? yeye akasema amepewa order ..then nikamuuliza kwa akili yako unaona ni sawa gari kwenda bila abiria wanaoelekea huko? ili tu tuwaunge wamachinga wa hapa? akasema siyo sawa..then nikamuuliza wewe hiyo order hukuichallage kidogo? akasema ndugu we acha tu....shukeni.
Makala atambue kua kusafiri isiwe adhabu kwa wasafiri kisa tu wamachinga; kwani wamachinga wa kigamboni wao wanafanyaje biashara?
Ila kuna miji imedumaa,,mfano shinyanga,,stand iko porini,na ukiachwa hapo usiku,unaweza hata kuliwa fisi..😂😂Hata stendi ya mabasi ya Mwanza kipindi inatolewa city center kupelekwa Nyegezi kulikuwepo hoja hizi hizi.
Leo hii Nyegezi siyo nje ya mji tena na uanzishwaji wa utitiri wa routes za daladala zimeifanya stand iwe kama IPO city center tu.
Miji "hupanuliwa" wa staili hiyo.
Labda hoja Ingekuwa uwepo wa miundombinu ya ku-accomodate watu wote watakaotumia be stendi hiyo
Ni wazo zuri sana, hata hizo stand zingeungwa kwa mtandao wa trams za uhakika ingekuwa jambo la kipekee sanaMimi naona ni vizuri kila upande zinapoingia Barabara kuu kuwa na stendi kwa mfano kwa DSM upande wa kila road kuwe na stendi kubwa,barabara ya Nyerere(zamani Pugu road) na bagamoyo road hata katika miji mwingine tunaona Dodoma japo nao hawako vizuri sana halafu katikati kuwe na shuttle ya daladala
Nilikutaga mamantilie anasukuma chapati kwenye veranda ya Mwanza Hotel,,ndo nikajua kumbe tuko choo cha kike..Hii nchi wanasikilizwa machinga na bodaboda tu,kundi hili Lina nguvu kubwa Sana ya ushawishi Kwa wanasiasa.
Hii yote imetokana na mwendazake kuwaona machinga, bodaboda na mama lishe ndiyo vipaumbele.
Sikuhizi ukipita mitaa ya Kariakoo na posta utakutana na mama lishe wanapika pembezoni mwa barabara yaani ni mwendo wa Moshi wa kuni city centre
Sasa hakutakuwa na maana ya stand watu wazoee tu hivyo hivyo daladal,bajaji,boda machinga wenye maduka yanayozunguka stand hiyo watakosa wateja
Mtu baada ya kununua maji ya kunywa stand anaenda kushushiwa huko shekilango mwisho stand inakuwa sio ishu watu watashindwa hata kufungua migahawa kwa kuhofia watakosa wateja