Picha: Rejeta yangu inamwaga maji kwa presha

Wakuu Habari za weekend

Jana nimedrive gari Kwa umbali kama wa kilometres 2,

Nikafungua mfuniko wa rejeta, kilichotokea ni maji kuruka Kwa nguvu Sana kama video inavyoonyesha,

Maswali yangu ni kama ifuatavyo

1 shida ni Rejeta

2 shida ni engine

3 shida ni gasket

4 au shida ni feni zile za kupoza?

Haya maswali 4 ndio mafundi wamesema ndio tatizo kuna mmoja kanambia nishushe injini kabisa

Sasa naomba mawazo kidogo

Hii gari ni NISSANI TEANA 230JM

Mkuu maelezo yaliyopo juu ya mfuniko wa rejeta hujasoma?
Labda tuanzie hapa, nini kilikufanya ufungue huo mfuniko after 2 km?

kwanini ulifungua mfuniko wa gari tuanzie hapo?! ni gari ya ya muda mrefu ama ndo umetoka kulipia mahari ya kikistru nayo?!

Check hiyo rubber kwenye mfuniko wa rejeta

yaani una hatari sana,bahati yako hukuungua,tuelezee vizuri ni kipi kilikufanya ufungue mfuniko wa rejeta baada ya km 2,na si 5 au 10,shida ilikuwa nini...

Kamanda Moshi said:

Mkuu maelezo yaliyopo juu ya mfuniko wa rejeta hujasoma?
Labda tuanzie hapa, nini kilikufanya ufungue huo mfuniko after 2 km?

Click to expand...

Niliona kwenye kifuniko kama moshi wa mvuke unatoka

profesawaaganojipya said:

yaani una hatari sana,bahati yako hukuungua,tuelezee vizuri ni kipi kilikufanya ufungue mfuniko wa rejeta baada ya km 2,na si 5 au 10,shida ilikuwa nini...

Click to expand...

Niliona kama Moshi wa mvuke unatoka, Ila hata after gari kupoa, ukiweka maji ukawasha kama 5mn inafanya the same

hp4510 said:

Niliona kama Moshi wa mvuke unatoka, Ila hata after gari kupoa, ukiweka maji ukawasha kama 5mn inafanya the same

Click to expand...

Mnanunua gari halafu hamna elimu ya magari vipi leseni ulisomea au ni kuletewa

Kama mfuniko wa rejenta upo vizuri hapo shida ni Gaskets ya silinda head imekufa ndo inafanya hayo maji yanamwagika.

desayi said:

Mnanunua gari halafu hamna elimu ya magari vipi leseni ulisomea au ni kuletewa

Click to expand...

Wewe mbona unaviungo kwenye mwili wako na Huna Elimu navyo ukiumwa unaenda hospital?

Umeunguza gasket. Peleka gereji wabadilishe gasket. Pia mwambie fundi apime rejeta kama ni nzima na pia apime mfuniko.

Kitu ambacho watu wengi hawajui ni kwamba.

Kila mara unapofanya service ya gari fanya nayafuatayo kulinda mfumo wa upoozaji.

Pima rejeta, pima mfuniko, safisha rejeta na badilisha coolant.

hp4510 said:

Wakuu Habari za weekend

Jana nimedrive gari Kwa umbali kama wa kilometres 2,

Nikafungua mfuniko wa rejeta, kilichotokea ni maji kuruka Kwa nguvu Sana kama video inavyoonyesha,

Maswali yangu ni kama ifuatavyo

1 shida ni Rejeta

2 shida ni engine

3 shida ni gasket

4 au shida ni feni zile za kupoza?

Haya maswali 4 ndio mafundi wamesema ndio tatizo kuna mmoja kanambia nishushe injini kabisa

Sasa naomba mawazo kidogo

Hii gari ni NISSANI TEANA 230JM

View attachment 2675046
View attachment 2675047

Click to expand...

Itakuwa ina-SQUIRT baada ya kupigwa mboko sana

Von_Lufuta said:

Itakuwa ina-SQUIRT baada ya kupigwa mboko sana

Click to expand...

Ulisoma umri wa kujiunga JF.?

hp4510 said:

Niliona kwenye kifuniko kama moshi wa mvuke unatoka

Click to expand...

Mwana kulifind…..mwana kuliget!
Mkuu ipo hivii, tumia dashboard yako kusoma gari kama inachemsha au la. Kwenye dashboard mshale wa temperature utakuwa kwenye red kama gari linachemsha kama sivo basi position ya mshale itakuwa around hapo kwenye nusu ya gauge.
Gari iliyounguza cylinder head gasket au kupindisha cylinder head huwa inaingiza upepo kwenye cooling system na dalili yake kuu ni gari kuchemsha na kurudisha maji kwenye reserve tank.
Iwapo pia mfuniko wako wa rejeta ni mbovu basi gari itarudisha maji kwenye reserve tank.
Kabla hujagusa cylinder head au gasket ya cylinder head au rejeta, hakikisha umebadili mfuniko wa rejeta then watch gauge ya temperature kwenye instrumental cluster hapo.
Ni hayo tuu, I hope umeelewa.

hp4510 said:

Ulisoma umri wa kujiunga JF.?

Click to expand...

Ulisoma vigezo vya kuquote comments zangu?

Kamanda Moshi said:

Mwana kulifind…..mwana kuliget!
Mkuu ipo hivii, tumia dashboard yako kusoma gari kama inachemsha au la. Kwenye dashboard mshale wa temperature utakuwa kwenye red kama gari linachemsha kama sivo basi position ya mshale itakuwa around hapo kwenye nusu ya gauge.
Gari iliyounguza cylinder head gasket au kupindisha cylinder head huwa inaingiza upepo kwenye cooling system na dalili yake kuu ni gari kuchemsha na kurudisha maji kwenye reserve tank.
Iwapo pia mfuniko wako wa rejeta ni mbovu basi gari itarudisha maji kwenye reserve tank.
Kabla hujagusa cylinder head au gasket ya cylinder head au rejeta, hakikisha umebadili mfuniko wa rejeta then watch gauge ya temperature kwenye instrumental cluster hapo.
Ni hayo tuu, I hope umeelewa.

Click to expand...

Thank you so much

Kula bia Kwa bill yangu

Pole sana, ngoja waje kukupa muongozo...

Von_Lufuta said:

Ulisoma vigezo vya kuquote comments zangu?

Click to expand...

Rudi kwenye kukwaa lako la watoto, huku umepotea

Smart911 said:

Pole sana, ngoja waje kukupa muongozo...

Click to expand...

Kwa Dar duka la rejeta mpya na used ni wapi

hp4510 said:

Rudi kwenye kukwaa lako la watoto, huku umepotea

Click to expand...

Sawa dalali