Service ya kufanya kwa ajili ya masafa marefu

Wakuu poleni na pilika za kutafuta tonge la kila siku

Wiki mbili zijazo natarajia kusafiri mimi na familia yangu kwa kutumia usafiri binafsi

safari ni kutoka mbeya kuja Dar

Lengo la kufungua uzi huu ni kuomba ushauri kwenu,ni servise gani hasa natakiwa kufanya ili niweze kusafiri salama na ki ISt changu?

Maana binafsi servise nilizozoea ni zile za kumwaga oil tu na kubadili filter.

Nini nikifanye hasa kwenye gari langu ili kuliweka katika hali salama ya kusafiri nalo?

Natanguliza shukrani zangu kwenu.

Check tyres zako uimara wake.

Sina gari lakini

tamuuuuu said:

Check tyres zako uimara wake.

Sina gari lakini

Click to expand...

Asante mkuu,ntacheki

Cheki kwanza fan belt kama haijachoka engine oil iwe mpya maji kwenye betri na regetor na mfuta ya brek jeki na tringle angle reflector(huo ni uangalizi wa ndani)kwa nje check stads tyre zako zote kama zimekaza vizuri uwe na tyre spare nzima upepo kwenye tyre mafuta ya kutosha kwenye tank na majibya reserve kwenye kidumu au mle kwenye reserve yake og.
Nyongeza: uwe na angalau kalaki ka emegency njiani wale wa nguo nyeupe same time wanazinguaga sana huko njiani

Mkata-tamaa said:

Wakuu poleni na pilika za kutafuta tonge la kila siku

Wiki mbili zijazo natarajia kusafiri mimi na familia yangu kwa kutumia usafiri binafsi

safari ni kutoka mbeya kuja Dar

Lengo la kufungua uzi huu ni kuomba ushauri kwenu,ni servise gani hasa natakiwa kufanya ili niweze kusafiri salama na ki ISt changu?

Maana binafsi servise nilizozoea ni zile za kumwaga oil tu na kubadili filter.

Nini nikifanye hasa kwenye gari langu ili kuliweka katika hali salama ya kusafiri nalo?

Natanguliza shukrani zangu kwenu.

Click to expand...

Kumbuka usifunge tairi na kuondoka nazo siku hiyo hiyo zitembelee hata siku mbili kama utabadili tairi mpya

Mimi nasema weka tairi mpya.
Tembea na jeki.
Tembea na spana inayozifungua na kuzifunga vizuri nati zako.

Kuna balaa lilinipata nilisafiri na IST haina jeki, spana, wala tairi la akiba. Nilienda kukwama kijiji fulani hivi nyuma ya Ruaha Mbuyuni na kilometa 15+ baada ya Mikumi. Jina limenitoka.

Ila hapo hakuna netwek siyo ya simu tu hata ya redio. Safari ya kutoka Dar kwenda Mbeya nilitumia siku 2 na nusu badala ya saa 10.
Matairi jambo la msingi sana chief.

PS. Jf inadhalilisha mno wenye baby walker hadi mtu anaandika 'Ki IST changu' badala ya 'IST yangu'

Pia mi sina gari nilikua dereva tu

Update: Eneo linaitwa Iyovi

Almost everything.

Gari ni complete set, kitu kimoja kisipokuwa sawa linakuua.

Baada ya kumwaga oil na kubadilisha oil filter inafaa zaidi ukibadilisha air filter.
Pia Fanya wheel alignment (hii ni muhimu mno tena Sana) na kama fan belt imechoka badilisha....
Ukiwa safarini jitahidi kuacha papara za hapa na pale usipende league na akina Subaru au crown utapasua engine yako

Mkuu usisahau kuweka nyimbo mpya kwny redio yako itasaidia safar kuwa fupi

Samcezar said:

Kumbuka usifunge tairi na kuondoka nazo siku hiyo hiyo zitembelee hata siku mbili kama utabadili tairi mpya

Click to expand...

Elimu kidogo hapa mkuu!

Kama hujawahi masafa marefu kuwa makini

wa stendi said:

Cheki kwanza fan belt kama haijachoka engine oil iwe mpya maji kwenye betri na regetor na mfuta ya brek jeki na tringle angle reflector(huo ni uangalizi wa ndani)kwa nje check stads tyre zako zote kama zimekaza vizuri uwe na tyre spare nzima upepo kwenye tyre mafuta ya kutosha kwenye tank na majibya reserve kwenye kidumu au mle kwenye reserve yake og.
Nyongeza: uwe na angalau kalaki ka emegency njiani wale wa nguo nyeupe same time wanazinguaga sana huko njiani

Click to expand...

Umenipa mwanga mzuri sana mkuu

Root said:

Kama hujawahi masafa marefu kuwa makini

Click to expand...

Mungu ataniongoza mkuu,nasafiri na familia ntakuwa makini mnoo

low thinking capacity said:

Mkuu usisahau kuweka nyimbo mpya kwny redio yako itasaidia safar kuwa fupi

Click to expand...

Hili nalo muhimu sana mkuu,thanks

Castr said:

Mimi nasema weka tairi mpya.
Tembea na jeki.
Tembea na spana inayozifungua na kuzifunga vizuri nati zako.

Kuna balaa lilinipata nilisafiri na IST haina jeki, spana, wala tairi la akiba. Nilienda kukwama kijiji fulani hivi nyuma ya Ruaha Mbuyuni na kilometa 15+ baada ya Mikumi. Jina limenitoka.

Ila hapo hakuna netwek siyo ya simu tu hata ya redio. Safari ya kutoka Dar kwenda Mbeya nilitumia siku 2 na nusu badala ya saa 10.
Matairi jambo la msingi sana chief.

PS. Jf inadhalilisha mno wenye baby walker hadi mtu anaandika 'Ki IST changu' badala ya 'IST yangu'

Pia mi sina gari nilikua dereva tu

Click to expand...

Ubarikiwe sana boss

Kwenye matairi kuna suala zima kubalance upepo

Wengine wananiambia upepo wa tairi za mbele uwe mdogo kuliko upepo wa tairi za nyuma ,je kuna ukweli hapa?

Na ni upepo kiasi gani unaotakiwa kwa tairi za mbele na tair za nyuma ni upepo kiasi gani?

k

Root said:

Kama hujawahi masafa marefu kuwa makini

Click to expand...

kama amewahi asiwe makini au sio mkuu

nenda kwenye garage ya maana mwambie akufanyie safari check ,atafanya vyote

Mkata-tamaa said:

Ubarikiwe sana boss

Kwenye matairi kuna suala zima kubalance upepo

Wengine wananiambia upepo wa tairi za mbele uwe mdogo kuliko upepo wa tairi za nyuma ,je kuna ukweli hapa?

Na ni upepo kiasi gani unaotakiwa kwa tairi za mbele na tair za nyuma ni upepo kiasi gani?

Click to expand...

Hii sio necessary Sana ni concepts Tu kama vipi jaza upepo Kwa Matairi yote Kwa pressure ya 35 Kwa kila tairi..

pureView Zeiss said:

Hii sio necessary Sana ni concepts Tu kama vipi jaza upepo Kwa Matairi yote Kwa pressure ya 35 Kwa kila tairi..

Click to expand...

Sawa mkuu nimekusoma

msanifuwaukweli said:

nenda kwenye garage ya maana mwambie akufanyie safari check ,atafanya vyote

Click to expand...

Uko sahihi mkuu,lakini pia ni vizuri namimi pia nikawa na uelewa kidogo