Maana yake hata kiberenge hakikupita kukagua hio reli kabla ye safari yenu sio mkuu?Mwaka jana nilisafiri kwa treni kwenda moshi, treni ilitarajiwa kufika saa 2 asubuhi lakini tulifika saa saba mchana. Sababu ya kuchelewa ilikuwa ni kusimama simama kwa treni kisa NYASI ZIMEFUNIKA RELI hasa baada ya stesheni ya Korogwe.
Kadogosa yupo anatandika mtungi hana muda wa kuyafanya hayoMaana yake hata kiberenge hakikupita kukagua hio reli kabla ye safari yenu sio mkuu?
Kuna mengi yanasikitisha, huwa namshangaa Sana yule Mr. katika Reli TV anavyoupindisha uhalisia ila Time Will Tell.Mwaka jana nilisafiri kwa treni kwenda moshi, treni ilitarajiwa kufika saa 2 asubuhi lakini tulifika saa saba mchana. Sababu ya kuchelewa ilikuwa ni kusimama simama kwa treni kisa NYASI ZIMEFUNIKA RELI hasa baada ya stesheni ya Korogwe. Niliona ni uzembe wa stesheni masters wa vituo vile na kutokujali maisha ya abiria. Kufyeka nyasi tu kunawashinda?
Siasa inatumika badala ya welediMwaka jana nilisafiri kwa treni kwenda moshi, treni ilitarajiwa kufika saa 2 asubuhi lakini tulifika saa saba mchana. Sababu ya kuchelewa ilikuwa ni kusimama simama kwa treni kisa NYASI ZIMEFUNIKA RELI hasa baada ya stesheni ya Korogwe. Niliona ni uzembe wa stesheni masters wa vituo vile na kutokujali maisha ya abiria. Kufyeka nyasi tu kunawashinda?
Kunjani!SGR inakuja, kwa style hii hakika tutayaona makubwa. Treni inaanza safari kumbe hawajafanya ukaguzi wa njia. Huo mmomonyoko hapo unauliza mara mbili kujua chanzo cha ajali? Pathetic!
Tunaweza kujenga/kutengeneza vitu vizuri, usimamizi zero kabisa, wait and see hiyo SGR inayojengwa kwa trillions of shillings, utashangaa huo usimamizi wake. Futseke!
Afadhali leo hujamlaumu jiwe kusababisha ajaliEternal rest grant unto them, O Lord,
and let perpetual light shine upon them.
May they rest in peace.
Maisha ni watatu (3), akiwemo mtoto mmoja (1) na watu wazima wawili (2).Mkuu taja huo ukakasi
Hii ndio bongo.Mwaka jana nilisafiri kwa treni kwenda moshi, treni ilitarajiwa kufika saa 2 asubuhi lakini tulifika saa saba mchana. Sababu ya kuchelewa ilikuwa ni kusimama simama kwa treni kisa NYASI ZIMEFUNIKA RELI hasa baada ya stesheni ya Korogwe. Niliona ni uzembe wa stesheni masters wa vituo vile na kutokujali maisha ya abiria. Kufyeka nyasi tu kunawashinda?
PoleniYAH: TAARIFA YA AJALI YA TRENI B17 NA KICHWA CHA TRENI CHENYE NAMBA 9004
Dar Es Salaam Tarehe 3 Januari 2021
Uongozi wa Shirika la Reli Tanzania (TRC) Unasikitika Kutangaza tukio la Ajali lilitokea Maeneo ya Kigwe-Bahi umbali wa Kilomita 508 Kutokea Dar Es Alaam na Kilomita 58 Kutokea Dodoma, Treni hiyo ilikuwa inatokea jijini Dar Es Salaam ikielekea Mikoa ya Tabora, Katavi (Mpanda), Kigoma na Mwanza ikiwa na Abiria wapatao 720.
Treni hii iliwasili Dodoma majira ya saa 9:15 alasiri na Kuondoka Dodoma majira ya Saa 11:40 Jioni. Treni hii iliwasili katika kituo cha Kigwe majira ya saa 12:25 Jioni na Kuondoka saa 12:27 Jioni.
Treni hii ilikuwa na Behewa 12 na kati yake Behewa 6 ndizo zilipata ajali Usajili wake ni kama ifuatavyo:
TCB 3603 ya kwanza kutoka kwenye kichwa cha Treni
TCB 3612 ya Pili kutoka kwenye kichwa cha Treni
TCB 3652 ya tatu kutoka kwenye kichwa cha Treni
TCB 3650 ya Nne kutoka kwenye Kichwa cha Treni
TCB 3619 ya Tano kutoka kwenye Kichwa cha Treni
Na ya Mwisho ni yenye Usajili wa Na. RCB 4526.
Mpaka sasa Majeruhi ni 66 na waliopoteza maisha ni watatu (3), akiwemo mtoto mmoja (1) na watu wazima wawili (2).
Majeruhi wamekwisha chukuliwa eneo la Tukio na wanaendelea na matibabu katika
Hospitali za Bahi na hospitali ya Mkoa wa Dodoma.
Uchunguzi wa Chanzo cha ajali unaendelea kufanyika na Shirika litaendelea kutoa Taarifa.
Uongozi wa Shirika la Reli unatoa Pole kwa Abiria wote waliofikwa na ajali, Majeruhi na Ndugu na Jamaa waliopoteza Wapendwa wao.
View attachment 1666115