Waziri Kombo asimulia Madereva 75 wa Tanzania walivyofeli kuendesha magari Qatar

Waziri Kombo asimulia Madereva 75 wa Tanzania walivyofeli kuendesha magari Qatar

Mlaleo said:
Madereva wa Mabus wangefaulu Ukizingatia Bus kama Tahmeed anatumia Scania za kisasa full automatic gear burton tu... Volvo Lorry zile za Bakhera nakumbuka zilikuwa Auto ziendazo DRC
Click to expand...
Wangetangaza wangepatikana
 
tanzibar said:
Waziri kaongea ukweli na uhalisia. Suluhisho ni Vyuo kuwekeza kwenye Technolojia ili kuendana na wakati.

GCC Countries kwa dereva yoyote hata wa gari ndogo lazima afanye tena mafunzo na mtihani ili apewe leseni ya nchi hiyo. Inasaidia kumuandaa dereva kuweza kutumia njia na sheria za barabarani, Hivyo umakini unatakiwa wa kuibadili akili kujua kuwa hapa kwetu tunaendesha kutumia upande wa kushoto na wao wanatumia upande wa kulia. Mtihani wao wa Leseni ya Udereva unafanya mara nne. 1. Traffic Sign. 2. Drum Test 3. Slope Test 4. Road Test. Na yote lazima ufaulu. Baadhi ya nchi za GCC wanakupa leseni ya uangalizi ya mwaka mmoja ambayo dereva unatakiwa usifanye makosa barabarani, ukifanya unarudi kusoma tena.

Waziri katupa fundisho kuwa sio madereva tu hata wafanyakazi wengine kabla ya kuingia kwenye soko la ajira basi tujitahidi kujua nchi unayokwenda inahitaji ujuzi na maarifa gani kulingana na Technolojia ya sasa.
Click to expand...

100% moja ya tatizo kubwa la elimu nyingi hapa kwetu hazipo na wakati husika. Juzi nilipita shule moja ya Computer watoto wanasomeshewa Microsoft word 2007
 
Lucha said:
Nafanya biashara ya logistics kwahiyo naelewa kuliko madereva wanavyoelewa, hizo 113 tatizo lake kubwa ni kufeli breki
Click to expand...
113 huko Qatar ziko jumba la makumbusho.
 
dos.2020 said:
Mkuu unaichukuliaje hiyo Qatar?
Click to expand...
Mstari wangu wa mwisho hapo, "kuna maswali hayajibiki hapa" cause Qatar hawatengenezi magari, huko wanako kwenda ndio wote tuna nunua malori huko then how huko yanako tengenezwa madereva wetu wanafanya vizuri but Qatar wame fail? Huoni bado kama kuna maswali hayajibiki hapo? Is either wana siasa waliingilia mchakato wa kupata madereva kama kawaida yao au lile jambo letu
 
Habari za muda huu.

Habari za chini ya carpet ni kwamba wale madereva walioshindwa majaribio ya kuendesha magari ya kisasa asilimia kubwa walikuwa Wazanzibari.

Ngongo kwasasa Doha.
 
Makwizi Band said:
Mstari wangu wa mwisho hapo, "kuna maswali hayajibiki hapa" cause Qatar hawatengenezi magari, huko wanako kwenda ndio wote tuna nunua malori huko then how huko yanako tengenezwa madereva wetu wanafanya vizuri but Qatar wame fail? Huoni bado kama kuna maswali hayajibiki hapo? Is either wana siasa waliingilia mchakato wa kupata madereva kama kawaida yao au lile jambo letu
Click to expand...
Uko sahihi kabisa.Waliopelekwa sio madereva sahihi
 
Roving Journalist said:
View attachment 3332337
Waziri wa Mambo ya Nje na Ushirikiano wa Afrika Mashariki, Balozi Mahmoud Thabit Kombo akisimulia mkasa wa Maderva wa Tanzania walivyokwama kuendesha magari Qatar licha ya kuwa ni wahitimu wa Chuo cha NIT, alisema hayo Mei 7, 2025 alipokutana na Wahariri wa Vyombo vya Habari, Dar es Salaam.

Video: Wapo Media

==================================​

WAZIRI KOMBO AKUTANA NA WAHARIRI DAR, AELEZA MWELEKEO MPYA WA SERA YA MAMBO YA NJE

Waziri wa Mambo ya Nje na Ushirikiano wa Afrika Mashariki, Balozi Mahmoud Thabit Kombo, amekutana na Wahariri wa vyombo vya Habari na kuelezea mwelekeo mpya wa Sera ya Mambo ya Nje Toleo la Mwaka 2024, ambayo ni muendelezo wa sera ya mwaka 2001 na kuongeza kuwa maboresho hayo, yamelenga kuiwezesha Tanzania kukabiliana na changamoto za wakati uliopo na wakati ujao katika nyanja za kisiasa, kiuchumi na kijamii.

Akizungumza katika mkutano na wahariri wa vyombo vya habari uliofanyika jijini Dar es Salaam, Balozi Kombo ameeleza kuwa maboresho hayo yamelenga kulinda maslahi ya taifa kwa msingi wa uhuru, haki za binadamu, demokrasia, ujirani mwema, na diplomasia ya uchumi na kuongeza kuwa maboresho hayo yamejikita kuimarisha ushirikiano wa kikanda na kimataifa, kushirikisha diaspora, kukuza matumizi ya lugha ya Kiswahili kama bidhaa ya taifa, kuingiza masuala ya mazingira, jinsia, vijana, na uchumi wa buluu.

Amebainisha kuwa mafanikio ya utekelezaji wa sera ya mambo ya nje ambayo aliyataja kuwa ni pamoja na kuimarika kwa ujirani mwema na ushirikiano wa kimataifa na kuongeza kuwa kulikuwepo na changamoto kama uhalifu wa mipakani, ukosefu wa mwongozo kwa diaspora, na kutotumika vya kutosha kwa Kiswahili.

Amesema Sera ya Mambo ya Nje toleo la mwaka 2024 itazinduliwa rasmi tarehe 19 Mei 2025 na utekelezaji wake unahusisha wadau mbalimbali, ukiwemo mkakati mahsusi wa kushirikisha Watanzania waishio nje, kukuza utalii, kuongeza masoko ya bidhaa, na kuimarisha ushawishi wa Tanzania kimataifa.

Amesema utekelezaji wa Sera ya Mambo ya Nje ya mwaka 2001 imeleta manufaa kwa nchi na kutaja manufaa hayo kuwa ni Pamoja na kuimarika kwa ujirani mwema, kuimarika kwa ushirikiano wa kikanda na kimataifa, kushika nafasi za uongozi katika taasisi za kimataifa, na Tanzania kuwa mwenyeji wa taasisi za kikanda na kimataifa.

Amesema maboresho hayo yamelenga kuongeza uzingatiaji wa mila na Katiba, kuweka mfumo wa uratibu wa mikataba, kushirikisha diaspora wa Tanzania, kutumia Kiswahili kama bidhaa, na kuingiza masuala ya uchumi wa buluu, mazingira, jinsia na vijana.
Click to expand...
Ingekuwa kipindi cha magu hao madereva wangefikia lock up na waziri kutumbuliwa sema tu ni kwamba kama unataka kufeli kwenye mipango yako mshirikishe mzanzibari
NIT hawana shida isipokuwa shida ni hao waliofoji vyeti vya NIT na kwenda zao huko kwa kubebwa na kwenye koti la muungano
 
Ngongo said:
Habari za muda huu.

Habari za chini ya carpet ni kwamba wale madereva walioshindwa majaribio ya kuendesha magari ya kisasa asilimia kubwa walikuwa Wazanzibari.

Ngongo kwasasa Doha.
Click to expand...
Twafungua nchi ati
 
Yakheee twaaacheeni nyie wabaraa hata ngekuwa nyie msingeweza atiii kitufe cha kuwashia gari kipo kwa juu ya paa ya Fuso yakhee tumeshindwa hata kupiga honi yakhee
 
Roving Journalist said:
View attachment 3332337
Waziri wa Mambo ya Nje na Ushirikiano wa Afrika Mashariki, Balozi Mahmoud Thabit Kombo akisimulia mkasa wa Maderva wa Tanzania walivyokwama kuendesha magari Qatar licha ya kuwa ni wahitimu wa Chuo cha NIT, alisema hayo Mei 7, 2025 alipokutana na Wahariri wa Vyombo vya Habari, Dar es Salaam.

Video: Wapo Media

==================================​

WAZIRI KOMBO AKUTANA NA WAHARIRI DAR, AELEZA MWELEKEO MPYA WA SERA YA MAMBO YA NJE

Waziri wa Mambo ya Nje na Ushirikiano wa Afrika Mashariki, Balozi Mahmoud Thabit Kombo, amekutana na Wahariri wa vyombo vya Habari na kuelezea mwelekeo mpya wa Sera ya Mambo ya Nje Toleo la Mwaka 2024, ambayo ni muendelezo wa sera ya mwaka 2001 na kuongeza kuwa maboresho hayo, yamelenga kuiwezesha Tanzania kukabiliana na changamoto za wakati uliopo na wakati ujao katika nyanja za kisiasa, kiuchumi na kijamii.

Akizungumza katika mkutano na wahariri wa vyombo vya habari uliofanyika jijini Dar es Salaam, Balozi Kombo ameeleza kuwa maboresho hayo yamelenga kulinda maslahi ya taifa kwa msingi wa uhuru, haki za binadamu, demokrasia, ujirani mwema, na diplomasia ya uchumi na kuongeza kuwa maboresho hayo yamejikita kuimarisha ushirikiano wa kikanda na kimataifa, kushirikisha diaspora, kukuza matumizi ya lugha ya Kiswahili kama bidhaa ya taifa, kuingiza masuala ya mazingira, jinsia, vijana, na uchumi wa buluu.

Amebainisha kuwa mafanikio ya utekelezaji wa sera ya mambo ya nje ambayo aliyataja kuwa ni pamoja na kuimarika kwa ujirani mwema na ushirikiano wa kimataifa na kuongeza kuwa kulikuwepo na changamoto kama uhalifu wa mipakani, ukosefu wa mwongozo kwa diaspora, na kutotumika vya kutosha kwa Kiswahili.

Amesema Sera ya Mambo ya Nje toleo la mwaka 2024 itazinduliwa rasmi tarehe 19 Mei 2025 na utekelezaji wake unahusisha wadau mbalimbali, ukiwemo mkakati mahsusi wa kushirikisha Watanzania waishio nje, kukuza utalii, kuongeza masoko ya bidhaa, na kuimarisha ushawishi wa Tanzania kimataifa.

Amesema utekelezaji wa Sera ya Mambo ya Nje ya mwaka 2001 imeleta manufaa kwa nchi na kutaja manufaa hayo kuwa ni Pamoja na kuimarika kwa ujirani mwema, kuimarika kwa ushirikiano wa kikanda na kimataifa, kushika nafasi za uongozi katika taasisi za kimataifa, na Tanzania kuwa mwenyeji wa taasisi za kikanda na kimataifa.

Amesema maboresho hayo yamelenga kuongeza uzingatiaji wa mila na Katiba, kuweka mfumo wa uratibu wa mikataba, kushirikisha diaspora wa Tanzania, kutumia Kiswahili kama bidhaa, na kuingiza masuala ya uchumi wa buluu, mazingira, jinsia na vijana.

View attachment 3332367
Click to expand...
Sasa wewe unafikiri dereva akitoka NACHINGWEA na hawai kuja DSM,,unavikiri anaweza kuensha hapa mjini?
 
Japo limekaa kiubinafsi tukujuwa walipelekwaje ila ni aibu kwenu.

Hivi leo vyuo vikubwa vinaweza kufundisha what is Bunsen burner Wakati kuna majiko ya gesi ya kupikia.

Sijaleta mada ya bunsen burner ila nimetoa maana kuwa bado vyuo kama NIT vipo kwenye zama za mawe kutokukubari kuna mabadiliko ya dunia.
 
chizcom said:
Japo limekaa kiubinafsi tukujuwa walipelekwaje ila ni aibu kwenu.

Hivi leo vyuo vikubwa vinaweza kufundisha what is Bunsen burner Wakati kuna majiko ya gesi ya kupikia.

Sijaleta mada ya bunsen burner ila nimetoa maana kuwa bado vyuo kama NIT vipo kwenye zama mawe kutokukubari kuna mabadiliko ya dunia.
Click to expand...
Mitala za kufundishia hazina weledi, Zina uchawa wa CCM
 
Baada ya miaka 60 ya #Uhuru 👇👇
 

Attachments

  • Madereva wa Kitanzania 70 Wafeli Kimataifa #tanzania #waziri #wizara #driver #drivers.mp4
    20.4 MB
You must log in or register to reply here.

Our Community

Coming Soon

Regional Communities

Coming Soon
Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register