DOKEZO Responded Zanzibar iungwe na Bara kwa Daraja - Wazo Jipya

DOKEZO Responded Zanzibar iungwe na Bara kwa Daraja - Wazo Jipya

Hili ni dokezo maalum toka kwa mwananchi mtumiaji wa JF mwenye nia ya kuusaidia umma kuwa na taarifa 'maalum'
Mzee Mwanakijiji said:
Bila ya shaka utakuwa umesikia leo taarifa ya lile daraja refu zaidi kupita bahari limefunguliwa huko China leo. Daraja hilo liitwalo Daraja la Qingdao Jiazhou lina urefu wa kilometa 42 (sawa na umbali wa mbio za marathoni) kama mile 26 hivi. Daraja hilil la China la kisasa kama picha zinavyoonesha limejengwa kwa gharama ya dola bilioni 1.5 (karibu na shilingi za Kitanzania Trilioni 2 na ushee). Daraja hili lilianza kujengwa mwaka 2006 na limekamilika mwaka 2011 kama ilivyotarajiwa.
  1. Nakubaliana na wewe Mkuu kuwa bahari si kikwazo cha kuunganisha sehemu mbiili za nchi moja lakini hii dhana ya kuwa Tanzania ni nhi moja ni ya kwenu tu
  2. Kama nia ya kujenga daraja ni kuimarisha "muungano", sisi hatuna haja nao
  3. Kama ni kuungana, unganeni na Kenya, Uganda, Rwanda, Burundi, Zambia na Msumbiji wala hakutakuwa na gharama yoyote ile zaidi ya kupoteza utaifa wenu kama sisi mlivyotupotezea wetu
  4. Endeleeni na ufisadi muimalize nchi yenu
  5. Hivi sasa hakuna daraja na mmejaa tele, jee ikijengwa"
  6. Hatutaki daraja wala "muungano", kama ni udugu wa damu, tunao kabla ya kuungana.
  7. Msiendelee kujidanganya, "muungano" haupo.
Zanzibar for Zanzibaris.
Click to expand...
 
Makaimati said:
Mzee Mwanakijiji said:
Bila ya shaka utakuwa umesikia leo taarifa ya lile daraja refu zaidi kupita bahari limefunguliwa huko China leo. Daraja hilo liitwalo Daraja la Qingdao Jiazhou lina urefu wa kilometa 42 (sawa na umbali wa mbio za marathoni) kama mile 26 hivi. Daraja hilil la China la kisasa kama picha zinavyoonesha limejengwa kwa gharama ya dola bilioni 1.5 (karibu na shilingi za Kitanzania Trilioni 2 na ushee). Daraja hili lilianza kujengwa mwaka 2006 na limekamilika mwaka 2011 kama ilivyotarajiwa.
  1. Nakubaliana na wewe Mkuu kuwa bahari si kikwazo cha kuunganisha sehemu mbiili za nchi moja lakini hii dhana ya kuwa Tanzania ni nhi moja ni ya kwenu tu
  2. Kama nia ya kujenga daraja ni kuimarisha "muungano", sisi hatuna haja nao
  3. Kama ni kuungana, unganeni na Kenya, Uganda, Rwanda, Burundi, Zambia na Msumbiji wala hakutakuwa na gharama yoyote ile zaidi ya kupoteza utaifa wenu kama sisi mlivyotupotezea wetu
  4. Endeleeni na ufisadi muimalize nchi yenu
  5. Hivi sasa hakuna daraja na mmejaa tele, jee ikijengwa"
  6. Hatutaki daraja wala "muungano", kama ni udugu wa damu, tunao kabla ya kuungana.
  7. Msiendelee kujidanganya, "muungano" haupo.
Zanzibar for Zanzibaris.
Click to expand...

Nadhani unajua kabisa kuwa kujengwa kwa daraja la kuunganisha bara na visiwani (by the way visiwa vya Zanzibar vilikuwa vimeunganishwa na bara katika zama hizoooo) kutakuwa ni kurudisha muungano wa asili wa maeneo hayo. Lakini zaidi itaondoa na kufuta wazo la kujificha kama visiwa "Zanzibar yetu" kwani hatimaye Zanzibar itaunganishwa na bara ambayo ni asili yake. Hili linakuogopesha, kwani Muungano utakuwa siyo tu wa kisiasa bali physically! what a pyschological blow to the separists of Zanzibar.
Click to expand...
 
Tumalize kwanza kuunganisha Mikoa yote kwa mtandao wa barabara na umeme na angalau tuongeze hatua fulani katika huduma za elimu na afya........
Najua kama tukijenga barabara kwenda zanzibar kwa gharama zetu au mkopo itatulipa sana kwasababu kipindi hicho muungano utakuwa umevunjika na kwa kuwa kule waarabu ndiyo watakuwa wanaishi kwa wingi na wameukamata uchumi wa kule naamini tunaweza tukafanya nao biashara nzuri na nyingi badala ya watu wetu kulazimika kwenda Dubai na nchi nyingine za falme za kiarabu. Tikikamilisha kwanza hayo mambo ya msingi naamini katika secondary procedure wazo lako litakuwa zuri
 
Mzee Mwanakijiji said:
Tusifikiri kidogo, tusijifunge kwenye kufikiri vidogo; CCM imetufanya tufikiri kidogo, viongozi wetu hawafikiri tena makubwa! wanataka ya wastani! Well mataifa ya kisasa hayajengwi na watu wenye kufikiri kidogo au kwa wastani! Muungano ukivunjika mnaweka vituo vya mpaka na forodha katikati ya bahari kwenye hizo barabara! au hili linahitaji ugenius kulifikiria nalo? Au Muungano ukivunjika maana yake Zanzibar inazama baharini!?
Click to expand...

... huko ughaibuni uliko ni mbali mno, ICT notwithstanding. U ought to be over here at home dude! U r needed big time.
 
Kama akili za watanzania ni hizi basi maendeleo yako mbali.

Mwanakijiji hongera kwa wazo hili zuri kwani lina moyo wa uzalendo na mie leo nilipokuwa naaangalia taarifa ya habari nilipoliona hilo daraja likifunguliwa nilikuwa na wazo kama lako. Kuhusu muungano usiwapo au ukiwepo daraja lina umuhimu kwa nchi mbili hizi. Mfano zanzibar wakichimba mafuta usafirishaji wa mafuta kuja Tanzania bara kwa barabara ni rahisi zaidi kuliko kutengeneza bomba la kupita chini ya bahari kupeleka mafuta bara. Pia gharama za usafiri zitapungua. Qatar wana daraja linawaunganisha wao na Saudi Arabia wakati nchi hizo ni nchi mbili tofauti (Tuache mawazo ya mgando!!!!).

Hofu yangu ipo katika gharama za ujenzi na umakini wa ujenzi wenyewe. Kumbuka Tanzania iko katikati ya pande la ardhi ya africa na bahari ya hindi kukitokea tetemeko la ardhi usalama wake ukoje? Pia sote tunafahamu jinsi ufisadi ulivyoenea Tanzania daraja la $1 million utakuja kukuta linafika $100 million je watadhibiti vipi gharama za ujenzi ziwe hiyo $1.5 Billion.

Mie naona kama wazanzibari wanaweza kujenga hili daraja na sio sisi wadanganyika. Maana wao kidogo wana uzalendo kama unavyoona walivyoshughulikia suala la posho bungeni angalau unapata matumai kuna moyo wa uzalendo bungeni. Sio kwetu tanganyika.
 
Chapakazi said:
Okay...closest distance to either island to mainland ni kiasi gani?
Click to expand...

Bagamoyo is the closest place to Zanzibar kuna sehemu nimesikia ukisimama unakuona Zanzibar kwa jicho ila distance sijui.
 
Kwa nini tudhubutu kufanya hichi kitu? What are we going to try and prove? Kuwa tunaweza kujenga daraja? Barabara, uwanja wa taifa, mabasi ya kasi, umeme, maji, reli, yote yanafanywa na kampuni za nje. Hili litatengenezwa na watu hao hao. So where is the pride in that? Mnajenga kitu ambacho mtu wa nje ndio atafaidi! Hizi siasi hizi...zinatufanya tuwaze ndoto....
 
Uwezekano wa kujengwa daraja kuunganusha Zanzibar na upo, Lakin sio kwa serikali ccm wakati daraja la kigamboni limekuwa
kitendawili. Kwa ubora zaidi na kimazingira kujengwa barabara na reli ipitayo chini ya bahari mpaka Zanzibar.
 
Chapakazi said:
Kwa nini tudhubutu kufanya hichi kitu? What are we going to try and prove? Kuwa tunaweza kujenga daraja? Barabara, uwanja wa taifa, mabasi ya kasi, umeme, maji, reli, yote yanafanywa na kampuni za nje. Hili litatengenezwa na watu hao hao. So where is the pride in that? Mnajenga kitu ambacho mtu wa nje ndio atafaidi! Hizi siasi hizi...zinatufanya tuwaze ndoto....
Click to expand...

kwani uwanja wa Taifa mkuu anaefaidi ni mchina au? hilo daraja likijengwa atalitumia mchina au? hembu shirikisha kichwa chako.
 
Mzee Mwanakijiji said:
Makaimati said:
Nadhani unajua kabisa kuwa kujengwa kwa daraja la kuunganisha bara na visiwani (by the way visiwa vya Zanzibar vilikuwa vimeunganishwa na bara katika zama hizoooo) kutakuwa ni kurudisha muungano wa asili wa maeneo hayo. Lakini zaidi itaondoa na kufuta wazo la kujificha kama visiwa "Zanzibar yetu" kwani hatimaye Zanzibar itaunganishwa na bara ambayo ni asili yake. Hili linakuogopesha, kwani Muungano utakuwa siyo tu wa kisiasa bali physically! what a pyschological blow to the separists of Zanzibar.
Click to expand...


Hio Mkuu Mwanakijiji ni wishful thinking to say the least.

Hilo halitatokea katika uhai wetu kamwe.

Zanzibar for Zanzibaris only
Click to expand...
 
IPTL wanakula dola mill 55 kwa mwaka na vijisent vingine vingi, umeme wenyewe zipo nyaya tu, toka 1995 mpaka 2015 utakapokwisha huo mkataba wao, kama serikali ina pesa ya kuwalipa hao,basi lazima itakuwa na pesa ya kuyafanya haya, kwani muungano ukifa,wazenji watakuwa hawaji tena tanganyika, na sisi wazenjibara tutakuwa atwendi zenji. ela zipo sema zimetiwa kwenye miradi yenye manufaa na matumbo yao, ndiyo maana Ngereja anasema tatizo la umeme litaisha 2015 baada ya huo mkataba ni mzigo mkubwa kwa serikali.
 
Makaimati said:
Mzee Mwanakijiji said:
Hio Mkuu Mwanakijiji ni wishful thinking to say the least.

Hilo halitatokea katika uhai wetu kamwe.

Zanzibar for Zanzibaris only
Click to expand...

,,,Usipende kuona mawazo YAKO ndo ya WAZANZIBARI woote bana,kuna wengine tuna mawazo tofauti kabisa na wewe,,Mwanakijji hilo ni wazo zuuri sana,hakika kuna watu wanafikiria mbali,Muungano uwepo au usiwepo daraja litasaidia pande zote mbili KIUCHUMI na hata KIJAMII kwa ujumla,kwani tuna akina ANKALI zetu huko moro,akina AUNTIE zetu NATA NZEGA huko.
Click to expand...
 
King Zenji said:
Makaimati said:
,,,Usipende kuona mawazo YAKO ndo ya WAZANZIBARI woote bana,kuna wengine tuna mawazo tofauti kabisa na wewe,,Mwanakijji hilo ni wazo zuuri sana,hakika kuna watu wanafikiria mbali,Muungano uwepo au usiwepo daraja litasaidia pande zote mbili KIUCHUMI na hata KIJAMII kwa ujumla,kwani tuna akina ANKALI zetu huko moro,akina AUNTIE zetu NATA NZEGA huko.
Click to expand...


Wewe ni Mzanzibara na sio Mzanzibari ndio maana.

Mzanzibari hana mjomba wala shangazi Moro.
Click to expand...
 
Wazanzibari bora mkubali muungano uvunjike tuu mijitu yenyewe mijizi, usifanye urafiki na mijizi ya tanzania bara!
 
Wazo hata mimi nimelipenda. Kutokea maeneo ya Mbweni, Bagamoyo kuelekea kusini ya kisiwa cha Unguja maeneo ya Kizimkazi Dimbani ni kilomita 36.4 au 22 miles. Mradi kama huu utaleta maantiki zaidi ikiwa toll road mosi - ili fedha za mradi zirudi na pili - ili daraja liweze kujiendesha lenyewe.

Cheki ramani hapo chini nimechukua screen shot toka google earth
znz.jpg​
 
You must log in or register to reply here.

Our Community

Coming Soon

Regional Communities

Coming Soon
Back
Top Bottom
Menu
Forums
New posts
Log in
Register