Bado Una Swali: Kwa Nini Bei za Magari Kutoka Ulaya Ziko Juu Sana Tanzania?

Mturutumbi255 said:

Mtalii kutoka Afrika Kusini anayeingia Tanzania na gari lake kwa ajili ya utalii kwa muda mfupi anaweza kuwa na chaguzi tofauti za kisheria na gharama. Hii inaweza kumsaidia kuepuka au kupunguza baadhi ya gharama za kuingiza gari lake. Zifuatazo ni baadhi ya chaguzi na taratibu zinazoweza kutumika:

1. Temporary Importation Permit (TIP):
- Temporary Importation Permit (TIP) ni ruhusa maalum inayotolewa kwa magari ya kigeni yanayoingia nchini kwa muda mfupi.
- Mtalii anapaswa kuomba TIP kutoka Mamlaka ya Mapato Tanzania (TRA).
- TIP inaweza kuruhusu gari kuingia nchini bila kulipia kodi nyingi kama za ushuru wa forodha na VAT, mradi gari hilo litatolewa nchini ndani ya muda uliowekwa (kawaida ni miezi 3 hadi 6).
- Ada ndogo inaweza kulipwa kwa ajili ya kutoa TIP.

2. Carnet de Passages en Douane (CPD):
- Carnet de Passages en Douane (CPD) ni waraka wa kimataifa unaotolewa na klabu za magari au mashirika yanayotambulika, unaowezesha kuingiza gari kwa muda mfupi bila kulipa kodi nyingi.
- CPD hutumika kama dhamana kwa mamlaka za forodha kwamba gari litarudishwa nje ya nchi ndani ya muda uliowekwa.
- Mtalii lazima awe na CPD halali na atoe dhamana inayoweza kurejeshwa.

Ikiwa mtalii anafuata taratibu hizi, anaweza kuepuka kulipa gharama kubwa za ushuru wa forodha, VAT, na ada nyingine za muda mrefu. Hata hivyo, bado kuna ada ndogo ambazo zinaweza kuhitajika kulipwa, kama ada za TIP au gharama za CPD.

Kwa hivyo, ingawa kuna baadhi ya gharama ndogo za utawala, kutumia TIP au CPD inaweza kumsaidia mtalii kuepuka kulipa gharama kubwa za kuingiza gari lake kwa muda mfupi kwa ajili ya utalii. Mtalii anashauriwa kuwasiliana na Mamlaka ya Mapato Tanzania (TRA) au wakala wa forodha ili kupata maelezo ya kina na kuhakikisha anafuata taratibu zote sahihi.

Click to expand...

Mturutumbi255 said:

Ni sawa ila lengo langu ni kuzungumzia magari yanayotoka kiwandani direct sio used boss hata hivyo upo sahihi kwani hata gari used mwendo ni ule ule kikubwa bei uliyonunulia ifahamike utalipa vitu vyote vinavyotakiwa!

Click to expand...

Mturutumbi255 said:

Katika makala hii, tutachunguza sababu kuu zinazosababisha ongezeko kubwa la bei za magari yanayoagizwa kutoka Ulaya hadi Tanzania. Tutajadili kodi, ushuru, gharama za usafirishaji, na athari zake kwa wateja, huku tukitoa mifano halisi na mapendekezo ya jinsi ya kupunguza mzigo huu wa kifedha. Je, serikali inaweza kufanya nini kupunguza gharama hizi na kurahisisha upatikanaji wa magari mapya nchini?

View attachment 3028302

Kujua kwa nini magari yanayoagizwa kutoka Ulaya yana bei kubwa inapoingia Tanzania ni jambo muhimu kwa wateja wengi wanaotaka kuelewa mchakato mzima wa uagizaji na gharama zinazohusika. Katika makala hii, tutachunguza sababu mbalimbali zinazochangia ongezeko hili la bei na kutoa mifano halisi.

1. Bei ya Gari Nchini Ulaya

Kuanza, ni muhimu kuelewa bei za magari haya katika soko la Ulaya. Kwa mfano, bei za Range Rover mpya za mwaka 2024 zinaanzia takriban £94,705 (karibu TZS 303,056,500) hadi £207,400 (karibu TZS 663,924,000) [[❞]](https://www.carwow.co.uk/land-rover/range-rover). Bei hizi zinatofautiana kulingana na modeli na vifaa vilivyomo.

2. Kodi na Ushuru Tanzania

Baada ya kununua gari Ulaya, kodi na ushuru mbalimbali unaotozwa na serikali ya Tanzania ni vipengele vikubwa vinavyoongeza gharama:

• Ushuru wa Forodha: 25% ya thamani ya gari.
• VAT: 18% ya thamani ya gari pamoja na ushuru wa forodha.
• Ushuru wa Bidhaa: 10-25% ya thamani ya gari, kulingana na ukubwa wa injini.
• Ada za Bandari na Gharama za Nyongeza: Takriban 5% ya thamani ya gari.

Kwa mfano, kwa gari lenye thamani ya TZS 303,056,500, jumla ya kodi na ushuru inaweza kuwa:

• Ushuru wa Forodha: TZS 75,764,125
• VAT: TZS 68,748,848
• Ushuru wa Bidhaa: TZS 60,611,300
• Ada za Bandari na gharama za nyongeza: TZS 15,152,825

Gharama hizi zinaweza kuongeza jumla ya gharama hadi karibu TZS 530,000,000.

3. Gharama za Usafirishaji

Gharama za usafirishaji kutoka Ulaya kwenda Tanzania ni sehemu nyingine muhimu. Kwa mfano, gharama hizi zinaweza kuwa kati ya £1,500 hadi £2,000 (karibu TZS 4,800,000 hadi TZS 6,400,000).

4. Athari kwa Wateja

Ongezeko la bei ya magari linaathiri wateja kwa njia nyingi:

• Mzigo wa Kifedha: Wateja wanakabiliwa na mzigo mkubwa wa kifedha, ambao unaweza kupunguza uwezo wao wa kununua magari mapya.
• Kuongezeka kwa Uagizaji wa Magari Yaliyotumika: Wateja wengi wanageukia magari yaliyotumika ambayo yanakuwa na bei nafuu, ingawa yanaweza kuhitaji matengenezo zaidi na kuwa na gharama kubwa za uendeshaji.

5. Suluhisho na Mapendekezo

Ili kupunguza mzigo kwa wateja, serikali inaweza kuangalia uwezekano wa kupunguza baadhi ya kodi na ushuru au kutoa motisha kwa wateja wanaonunua magari mapya yenye ufanisi wa nishati na yanayozingatia mazingira. Hii inaweza kusaidia kupunguza gharama na kuhamasisha matumizi ya magari mapya ambayo ni salama na rafiki kwa mazingira.

Hitimisho

Ongezeko la bei za magari yanayoagizwa kutoka Ulaya lina sababu nyingi, ikiwa ni pamoja na kodi na ushuru, gharama za usafirishaji, na ada za bandari. Kuelewa mchakato huu mzima ni muhimu kwa wateja ili waweze kufanya maamuzi sahihi wanapofikiria kuagiza magari kutoka nje. Serikali na wadau wengine wanaweza kuchukua hatua mbalimbali ili kupunguza mzigo huu kwa wateja na kuhamasisha matumizi ya magari mapya nchini.

By Mturutumbi

Click to expand...

Isanga family said:

Njoo nikuuzie Hilux double cabin ya kuanzia 2008-2010 ila ujipange bei zake zimesimama sana maana kodi zake tu si chini ya 30m..

Click to expand...

itmanager said:

Hiyo Ml 30 ni gharama ya Gari pamoja na usajiri??

Click to expand...

Isanga family said:

Kikokotoo cha TRA kinasema ukileta Toyota hilux ya 2010 utalipia kodi Tsh 33 milioni baada ya hiyo gari kufika Mpakani au bandarini ndio maana zikiwa yard zinauzwa bei kuanzia 65m kuendelea kwa gari za zamani sana...

Click to expand...